Станция RNZAF Вайпапакаури - база ВВС Королевства Новой Зеландии, расположенная в Вайпапакаури , в 14 км к северу от Каитаиа , регион Нортленд , Новая Зеландия . Первоначально созданный в 1933 году как небольшой местный аэродром, он был передан в качестве базы ВВС RNZAF в начале войны в 1939 году.
Подразделение Королевского флота Новой Зеландии установило здесь станцию радиоперехвата и пеленгации (D / F) как часть сети по всей стране. [1]
Вторая Мировая Война
Будучи самой северной авиабазой Новой Зеландии, она была увеличена для размещения фронтовых истребителей и бомбардировщиков. Первоначально он использовался в качестве базы патрулирования морской авиации с использованием старых бомбардировщиков Vickers Vincent , которые разведывали северные подступы к Новой Зеландии и высматривали немецких надводных рейдеров, которые действовали в этом районе. [2]
В 1941 году, после нападения на Перл-Харбор , база была дополнительно расширена, и были построены постоянные сооружения с большими бункерами, защитными ограждениями для самолетов, подземными командными центрами и базовым госпиталем. Была удлинена и укреплена главная взлетно-посадочная полоса, а также были удлинены взлетно-посадочные полосы с боковым ветром, что потребовало культивирования небольшого ручья, который стал подвержен затоплению во время сильных ливней. Там базировались инструкторы Hawker Hind , морские патрульные бомбардировщики Vickers Vincent , истребители точечной обороны Curtiss P-40 и бомбардировщики Lockheed Hudson . Позже во время войны на базе размещались истребители Vought F4U Corsair . Поскольку Вайпапакаури была ближайшей базой к Тихоокеанскому театру военных действий, многие военно-транспортные самолеты проходили транзитом для дозаправки, направляясь на операции и обратно. Сюда входили Douglas C-47 Dakota / Skytrains всех союзных стран, сражавшихся в Тихом океане. [3]
По окончании боевых действий в 1945 году авиабаза была закрыта, а сооружения заброшены. Рядом с ним был построен гораздо более подходящий аэропорт Каитаиа с мощеной взлетно-посадочной полосой.
Сегодня
Сегодняшние остатки включают командный бункер, некоторые изношенные от непогоды ограждения и базовый госпиталь, который сейчас является отелем Waipapakauri . Главная взлетно-посадочная полоса по-прежнему хорошо видна как с воздуха, так и с помощью Google Earth. Государственное шоссе 1 пересекает южный конец взлетно-посадочной полосы. В 1950-х годах водопропускная труба через главную взлетно-посадочную полосу при боковом ветре была открыта, чтобы предотвратить вызванные ею сезонные наводнения. Взлетно-посадочные полосы были снова превращены в сельскохозяйственные угодья. Официальный мемориал рядом с парковкой отеля свидетельствует о существовании базы в прошлом. [4]
Смотрите также
- 7-я эскадрилья RNZAF (с этого аэродрома также действовала 1-я эскадрилья GR)
Рекомендации
- ^ Боу, Жан (2012). Секретное бюро Макартура: история Центрального бюро . Лофтус Новый Южный Уэльс Австралия: австралийские публикации военной истории. п. 18. ISBN 978-0-9872387-1-9.
- ^ Крылья над Новой Зеландией | Станции военного времени RNZAF | Northland, резьба
- ^ История Королевских ВВС Новой Зеландии | Коллинз паб.
- ^ Крылья над Новой Зеландией | Нить Базы военного времени
Координаты :35 ° 01′15 ″ ю.ш. 173 ° 13′32 ″ в.д. / 35,0207 ° ю.ш.173,2256 ° в.