Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

НИС Corella, научно-исследовательское рыболовное судно.jpeg
Дом на колесах Corella
История
Правительственный прапорщик Соединенного Королевства Гражданский прапорщик Соединенного Королевства.svgВеликобритания
Имя:
  • Дом на колесах Corella (LT767)
  • MV Dawn Sky
  • М.В. Путфорд Скай
Владелец:
Строитель:Брук Марин (Лоустофт)
Номер верфи:1482
Положил:1964 [1]
Запущено:1967
Введен в эксплуатацию:20 апреля 1967 [1]
Списано:Апрель 2012 г.
В сервисе:1967–1983
Не работает:15 декабря 1982 г.
Переименовано:Январь 1983 г.
Домашний порт:Lowestoft
Идентификация:
Судьба:Утилизация, Гренаа - Дания, апрель 2012 г. [2]
Общие характеристики
Тип:
Смещение:459 т (452 длинных тонны ) [3]
Длина:41,38 м (135 футов 9 дюймов) [3]
Луч:9,75 м (32 фута 0 дюймов) [3]
Черновой вариант:4,13 м (13 футов 7 дюймов) [3]
Движение:2 x MAKE: Allen BHP: 520 каждый
Скорость:10,5 узлов (12,1 миль / ч; 19,4 км / ч) [3]
Дополнение:До 16 членов экипажа [3]

RV Corella (LT767) - научно-исследовательское рыболовное судно, которое с 1967 по 1983 год находилось в ведении Министерства сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия (Соединенное Королевство) - Управления рыболовства, ныне известного как Центр науки об окружающей среде, рыболовстве и аквакультуре (Cefas). . [4]

Она была построена Brooke Marine в Лоустофте , а впоследствии эксплуатировалась из порта Лоустофта .

В 1983 году RV Corella был продан компании Warbler Shipping и переименован в MV Dawn Sky . В 1985 году он был переоборудован в морское судно снабжения, и одна из двух его характерных лебедок с А-образной рамой была снята. В период с 1986 по 1988 год Dawn Sky был повторно зафрахтован Министерством сельского хозяйства и рыболовства (Шотландия) и Министерством сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия (Соединенное Королевство) для проведения государственных исследований в области рыболовства .

В 1994 году компания Warbler Shipping была куплена компанией Putford Enterprises (из Грейт-Ярмута ), впоследствии входившей в состав американских операторов судов снабжения Seacor Holdings . [3] MV Dawn Sky был переименован в MV Putford Sky и использовался BP на газовом месторождении Аметист в Йоркшире . Он был продан компании Fornæs Shipbreaking для утилизации в Дании [2], покинув Грейт-Ярмут 6 апреля 2012 года в последний рейс в Грена , через 45 лет после постройки.

Строительство [ править ]

RV Corella был построен Brooke Marine по заказу Министерства сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия (Соединенное Королевство) для замены его более раннего (1946–1967) исследовательского судна RV Platessa . RV Platessa были в основном использовались для исследования сельди , камбалы и других прибрежных рыбных ресурсов в южной части Северного моря , Ла- Манш и Ирландским морем . [1]

Brooke Marine (также известная как JW Brooke & Co. и Brooke Yachts) была судостроительной фирмой, базирующейся в Лоустофте . Компания строила лодки и небольшие корабли для гражданского и коммерческого использования, а также небольшие боевые корабли для Королевского флота . Компания была основана в 1874 году и действовала до 1992 года.

Строительство началось в Brooke Marine в 1964 году, и была надежда, что RV Corella (названный в честь морского брызг Corella Parallelogramma ) вступит в строй в начале 1965 года, но на самом деле этого не произошло до апреля 1967 года. [1]

НИС « Корелла» считается первым «современным» исследовательским судном, принадлежащим и управляемым Управлением рыболовства. Ее палуба, лабораторное оборудование и источники электропитания были более сложными по сравнению с ее предшественниками, такими как современный RV Clione . В машинном отделении у нее были передовые системы шумоподавления, позволяющие проводить акустические исследования популяций рыб. [1]

Ходовые испытания проходили с 17 по 21 марта 1967 года и выявили первоначальные недостатки лебедок и их гидравлической системы привода, на устранение которых потребовалось время. [5] Первый рейс НИС « Корелла» начался 20 апреля 1967 г. (до 25 марта) с целью определить наилучшие методы обработки каждого типа трала, произвести первую оценку эффективности траления и научиться управлять. кошелек с этого корабля у глубин Фарн и мыс Фламборо в Северном море . [5]

20-футовая лодка «bos boat» ( скиф ) была куплена в Норвегии и названа Caranx , и ее можно было перевозить на RV Corella для кошелькового лова или для портовых работ. Впоследствии было установлено, что RV Corella непригоден для операций с кошельковым неводом, и Caranx использовался настолько мало, что в конечном итоге был продан. [1]

Служба научно-исследовательским судном [ править ]

RV Корелла (LT767) была на вооружении Директората рыболовства от 20 апреля 1967 до 15 декабря 1982 года, в течение которых она участвовала в 266 отдельных научно - исследовательских кампаний. [6]

На протяжении всей своей трудовой деятельности на корабле « Корелла» проводились акустические исследования популяций рыб. Примечательно, что в июне 1967 года Рыболовная лаборатория Лоустофта в сотрудничестве с Исследовательской лабораторией Адмиралтейства идентифицировала рыбу, обнаруженную гидролокатором дальнего действия, установленным на Адмиралтейской экспериментальной станции в Перранпорте . Корабль « Корелла» был направлен от берега в район на расстоянии 65 км, который возвращал сильное и протяженное эхо. Корелла смог соотнести эту цель с отмели обнаруженных на обычном эхолота , и существенные уловы кильки были сделаны в области с использованием разноглубинного трала. [7]

RV Corella использовался на протяжении 1970-х годов для новаторских исследований миграции рыб. Отдельные камбалы ( Pleuronectes platessa ), снабженные акустическими транспондерами с частотой 300 кГц, отслеживались сонаром секторного сканирования у побережья Восточной Англии в течение периодов до 54 часов и на расстояниях до 61 км. Полусуточные (12-часовой период) вертикальные движения явно связаны с приливным циклом , подъемы более тесно связаны с маловодьем, чем спуски. Было показано, что регулярный характер поведения, называемый избирательным переносом приливных течений, обеспечивает быстрое и экономичное средство передвижения рыб во время миграции через районы с сильными приливами. [8]

7 января 1984 г. в Lowestoft Journal была опубликована статья под названием «Члены экипажа были в шоке, когда объявили о сокращении штатов, а рыболовное судно« Корелла »было припарковано и, возможно, продано» . [9]

В 1985 году он был продан Warbler Shipping и преобразован в офшорное судно снабжения. В июне 1986 года под названием MV Dawn Sky она была зафрахтована Шотландской ассоциацией морских наук - лабораторией Данстаффнажа для установки измерителей течения в Ирландском море , а также для отбора проб воды и картирования распределения фитопланктона. В ноябре 1986 года она была повторно нанята Министерством сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия (Соединенное Королевство) (MAFF) - лабораторией Бернема для отбора проб донных отложений и рыбы у берегов реки Хамбер и в Северном море . [10]

В 1987 году М. В. Рассвет Sky был нанят МДЖС развернуть АМПЕРМЕТР причалы в Восточной Ирландском море , лежать на морском дне Drifters к востоку от острова Уайт , [11] и Департаментом сельского хозяйства и рыболовства (Шотландия) - для проведения обычная съемка донного траления на банке Роколл. [12]

В марте 1988 г. М. В. Рассвет Sky был нанят МДЖС в последний раз, чтобы собрать образцы поверхности морской воды на станциях по всему западу и к северу от Шотландии , а также вблизи донных проб для радиоцезия анализа. [13]

См. Также [ править ]

  • Центр науки об окружающей среде, рыболовстве и аквакультуре
  • Минкарло (траулер)
  • Брук Марин

Ссылки [ править ]

  1. ^ Б с д е е МДЖС (1992). Управление исследований рыболовства: истоки и развитие . Министерство сельского хозяйства, рыболовства и продовольствия, Лоустофт. 332 стр.
  2. ^ a b ПУТФОРД НЕБО - IMO 6607393 - Последние остатки Путфордского неба в Forn Fors Shipbreaking Ltd., Гренаа. http://www.shipspotting.com/gallery/photo.php?lid=1546745 Дата обращения 19.06.2018.
  3. ^ a b c d e f g Детали корабля: Putford Sky - Seacor Marine. http://www.seacormarine.com/pdf/20_Survivor_SBSV_Putford_Sky.pdf Дата обращения 19.06.2018.
  4. ^ CEFAS (2014). Trawling Through Time: Cefas Science and Data 1902-2014 . Лоустофт: Сефас. п. 5.
  5. ^ a b RV Corella 1/67, сводный отчет о круизе - https://www.bodc.ac.uk/resources/inventories/cruise_inventory/report/7714/ По состоянию на 19.06.2018 г.
  6. ^ Британский центр океанографических исследований - Cruise Inventory, https://www.bodc.ac.uk/resources/inventories/cruise_inventory/, дата обращения 19.06.2018.
  7. ^ Revie, J., Weston, DE, Harden-Jones, FR, Fox, GP (1990) Идентификация эхосигналов от рыбы, расположенных на расстоянии 65 км, с помощью берегового гидролокатора. Журнал морских наук ICES, 46 (3): 313–324.
  8. ^ Грир-Уокер, М., Харден-Джонс, FR, Арнольд, Г.П. (1978) Движения камбалы ( Pleuronectes platessa L.) отслеживаются в открытом море. Журнал ICES по морским наукам, том 38, выпуск 1, 1 апреля 1978 г., стр. 58–86.
  9. ^ Lowestoft Journal, файл для печати - http://www.dswebhosting.info/Suffolk/SRODServe/dserve.exe?dsqIni=Dserve.ini&dsqApp=Site31&dsqDb=Catalog&dsqCmd=show.tcl&dsqSearch=(RefNo==%2271176%2 2F2% 2F6% 2F25% 27) Доступ 19.06.2018.
  10. ^ MV Dawn Sky DSK1 / 86, сводный отчет о круизе - https://www.bodc.ac.uk/resources/inventories/cruise_inventory/report/3043/ По состоянию на 19.06.2018 г.
  11. ^ MV Dawn Sky DSK1 / 87, сводный отчет о круизе - https://www.bodc.ac.uk/resources/inventories/cruise_inventory/report/3166/ По состоянию на 19.06.2018 г.
  12. ^ MV Dawn Sky, сводный отчет о круизе - https://www.bodc.ac.uk/resources/inventories/cruise_inventory/report/3167/ По состоянию на 19.06.2018 г.
  13. ^ MV Dawn Sky DSK1 / 88, сводный отчет о круизе - https://www.bodc.ac.uk/resources/inventories/cruise_inventory/report/4892/ По состоянию на 19.06.2018 г.