Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Racelogic Ltd - автомобильная технологическая компания, базирующаяся в Букингеме , Великобритания .

Компания разрабатывает линейку GPS , CAN-шины , инерциальных навигационных систем и оборудования для видеозаписи . Racelogic также разрабатывает приложения для использования в тестировании транспортных средств, автоспорте , на море, в обороне, авиации и тестировании устройств GNSS . [ необходима цитата ]

История [ править ]

Компания была основана в 1992 году Джулиан Томас после окончания университета Дарема [1] с степенью в физике и электронике .

Компания приступила к разработке электронных систем управления для транспортных средств, запустив устройство Traction Control в 1993 году. Производители автомобилей быстро внедрили устройство электронного контроля устойчивости, которое снижает вероятность аварии [2] и увеличивает ускорение автомобиля [3] с помощью Aston Martin и Rolls-Royce Limited были двумя из первых производителей автомобилей, которые использовали эту систему. [ необходима цитата ]

С решением правительства США отключить выборочную доступность GPS в 2001 году точность сигнала GPS за ночь повысилась со 100 м до 3 м. [4] Используя эффективность и гибкость, которые теперь предлагает технология GPS , а также возможность использования высокоскоростных и высокоточных устройств GPS на рынке тестирования транспортных средств, Recelogic выпустил свой первый Velocity Box (также известный как VBOX) в 2001 году. В 2008 году он выпустил свой первый video VBOX, продукт, сочетающий многокамерное видео с записью данных GPS и наложением графики. [ необходима цитата ]

В настоящее время компания продает свою продукцию более чем в 100 стран по всему миру и поставляет свою продукцию практически каждому автопроизводителю и поставщику первого уровня по всему миру.

Операции [ править ]

Racelogic специализируется на разработке оборудования на базе GPS , CAN-шины , инерциального и видеооборудования [5] [6], разработке приложений для использования в тестировании транспортных средств, автоспорте, морском судоходстве, обороне, авиации и тестировании устройств GNSS . [7] [8]

В настоящее время компания производит регистраторы данных GPS , [9] [10] [11] симуляторы GPS , [12] [13] [14] автомобильные видеосистемы и системы позиционирования внутри помещений. [15] [16] [17]

В компании работает 97 сотрудников в Великобритании, Германии и США, а также небольшой офис в Швеции.

Racelogic Ltd предоставляет продукты и услуги, которые делятся на три большие категории:

Автомобильные испытания - обслуживая три основных рынка автомобилестроения (например, Германию , Америку , Азию ), системы Racelogic используются для тестирования новых конструкций и концепций транспортных средств. [18]

Motorsport - Racelogic снабжает любителей и профессиональных энтузиастов автоспорта измерителями производительности и устройствами регистрации данных. [19] VBOX Video HD2 позволяет пользователям записывать и воспроизводить видеозаписи в свое время на треке.

Моделирование GPS - запущенная в 2009 году программа Racelogic LabSat позволяет компаниям многократно тестировать оборудование GNSS со стационарного места, моделируя прямые спутниковые сигналы. [20]

Система внутреннего позиционирования - запущенная в 2019 году система внутреннего позиционирования VBOX от Racelogic, VIPS, позволяет компаниям измерять скорость и положение в помещении, используя разработанные собственными силами системы UWB и IMU.

Продукты [ править ]

Racelogic проектирует и разрабатывает высокоточные регистраторы данных GPS, датчики скорости, регистраторы видеоданных и симуляторы GNSS, подходящие для испытаний транспортных средств, автоспорта, морских и горнодобывающих приложений, обороны, авиации, а также для тестирования устройств с поддержкой GNSS.

Продукты для регистрации данных GPS VBOX варьируются от 10 Гц VBOX Mini, простого в использовании, но высокопроизводительного устройства для простого тестирования и измерения времени круга, до VBOX 3i, который регистрирует на частоте 100 Гц, доступен в вариантах с одной и двумя антеннами и который формирует основа пакетов тестирования систем помощи водителю VBOX Advanced . Дифференциальные системы GPS и RTK ( кинематика в реальном времени ) обеспечивают высокую точность позиционирования, а интеграция инерциальных единиц измерения еще больше увеличивает объем испытаний. Системы VBOX используются во многих типах испытаний: автомобильных, морских, открытых горных выработках, автоспорте, авиации и криминалистике столкновений.

Датчики скорости VBOX обеспечивают высокоточные сигналы скорости в диапазоне от 5 Гц до 100 Гц для тех, кому требуются данные о скорости, положении, тормозном пути или ускорении без необходимости внутренней регистрации. Датчики скорости VBOX подключаются через CAN, цифровой или аналоговый интерфейс к стороннему оборудованию для регистрации данных. Все датчики скорости совместимы с базовой станцией DGPS для повышения точности позиционирования, а вариант с двумя антеннами добавляет выходной сигнал скольжения и тангажа / крена на частоте 100 Гц.

Видеосистема VBOX Lite с функцией прогнозирования времени прохождения круга была разработана для автоспорта , трек-дня и тестирования транспортных средств. Видеосистемы RACELOGIC сочетают в себе цифровой видеомагнитофон с камерой и стереофоническими аудиовходами, графическое наложение в реальном времени и регистратор данных GPS. Помимо сбора данных GPS и CAN так же, как и стандартный регистратор данных VBOX, Video VBOX Lite, Video VBOX Pro и VBOX Video HD2 также записывают синхронизированное по времени видео с GPS. Эти кадры могут быть улучшены с помощью графического наложения, управляемого данными, что позволяет добавлять гистограммы, поворотные датчики, текстовые элементы, изображения и карты треков, отображающие такие параметры, как перегрузка, скорость, время разделения, время круга и т. Д.

LabSat 3 GNSS simulator - это симулятор GNSS, дающий возможность записывать и воспроизводить реальные радиочастотные данные от трех спутниковых систем ( GPS , ГЛОНАСС и BeiDou ) одновременно. LabSat также легко интегрируется с Video VBOX для записи и воспроизведения видео, которое тесно синхронизируется с данными GPS, что позволяет вам видеть точные условия, возникающие во время записи GPS. Запись LabSat работает практически с любыми типами GNSS, включая поисковые системы. LabSat идеально подходит для тестирования чувствительности GPS-приемника с высокой точностью дискретизации 2 или 4 бита.

LabSat 3 Wideband - это симулятор GPS с полосой пропускания 56 МГц, позволяющий записывать, воспроизводить и моделировать несколько сигналов GNSS. Несколько сигналов от GPS , ГЛОНАСС , BeiDou и Galileo также можно моделировать с помощью программного обеспечения Racelogic SatGen.

PerformanceBox Touch - это измеритель производительности на основе GPS, который позволяет измерять перегрузки, скорость, время круга и промежуточного отрезка, 0-60, 0-100, тормозной путь и многое другое. Функция Predictive Lap Timing (живое сравнение с лучшим кругом) дает мгновенную обратную связь о вождении, и все параметры записываются на карту памяти SD десять раз в секунду для последующего просмотра и сравнения.

VBOX Indoor Positioning System - это система измерения положения и скорости на основе СШП и инерции, разработанная для прямой замены GPS при тестировании транспортных средств в помещении. Он также используется в других отраслях, где доступ к спутникам GNSS невозможен. Он отличается от большинства решений СШП тем, что точность позиционирования составляет 2–3 см с частотой обновления 100 Гц.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Даремский университет" . Dur.ac.uk. 2011-06-21 . Проверено 8 июля 2011 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ "howsafeisyourcar.com" . Проверено 7 сентября 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  3. ^ "HowStuffWorks.com" . HowStuffWorks.com . Проверено 7 сентября 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  4. ^ "About.com" . Geography.about.com . Проверено 8 июля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  5. ^ "Международная автомобильная динамика" . Транспортная динамика Интернешнл. 2010-09-07.
  6. ^ "Европейские автомобильные новости" . Европейские автомобильные новости. 2010-09-07.
  7. ^ "внутриГНСС" . Внутри GNSS . 2010-09-07.
  8. ^ "внутриГНСС" . Внутри GNSS . 2010-09-07.
  9. ^ "Журнал EVO Car" . Evo.co.uk. 2006-02-27 . Проверено 8 июля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  10. ^ "Голиаф" . Goliath.ecnext.com. 2002-11-07 . Проверено 8 июля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  11. ^ Джон, Честный (2002-06-08). «Телеграф» . Телеграф . Проверено 8 июля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  12. ^ «Мир GPS» . GPS Мир. 2009-02-11 . Проверено 8 июля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  13. ^ "Еженедельник электроники" . Еженедельник электроники. 2009-07-24 . Проверено 8 июля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  14. ^ "Thomas Net News" . News.thomasnet.com. 2010-11-30 . Проверено 8 июля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  15. ^ "Айриш Таймс" . Irish Times . 2010-03-03 . Проверено 8 июля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  16. ^ "CNET Car Tech" . Cartech.fr . Проверено 8 июля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  17. ^ "Rally Buzz" . Rally Buzz. 2011-04-14 . Проверено 8 июля 2011 . CS1 maint: discouraged parameter (link)
  18. ^ «Автомобиль и водитель» . Автомобиль и водитель . 2011-09-08.
  19. ^ «Мировая книга и новости» . worldbookandnews.com. 2011-09-08.
  20. ^ «Мир GPS» . GPS Мир. 2011-09-08.