Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Железные дороги в Туркменистане
Новопостроенный вокзал в городе Берекет, октябрь 2013.jpg
Новопостроенный вокзал в городе Берекет, октябрь 2013 г.
Операция
Национальная железная дорогаTürkmendemirýollary
Длина системы
Общий4980 километров (3090 миль)
Ширина колеи
Главный1520 мм ( 4 фута  11 27 / 32  в)
Железные дороги Туркменистана Тепловоз ЦКД9А

В Туркменистане 4980 километров (3090 миль) железных дорог ( 37-е место в мире). Оператором железной дороги является государственная компания Türkmendemirýollary (Туркменские железные дороги). Компания принадлежит Министерству путей сообщения Туркменистана . Туркменистан в настоящее время расширяет свою железнодорожную систему, чтобы покрыть расстояние на 5 256,25 км (3 266,08 миль), в результате чего к 2025 году их сеть увеличится до 10 236,25 км (6360,51 миль).

Национальная и международная система железных дорог [ править ]

По состоянию на 2020 год в Туркменистане было 6561 км (4077 миль) железнодорожной линии, в основном недалеко от северной и южной границ. Железная дорога Теджен - Серахс - Мешхед , построенная в 1996 году Туркменистаном и Ираном , связывает железнодорожные системы Центральной Азии, России и Европы с Южной Азией и Персидским заливом . В феврале 2006 года начался заключительный этап строительства Транскаракумской железной дороги , прямого сообщения между Ашхабадом и Дашогузом, которое вдвое сокращает время в пути между южной и северной частями страны.

Железнодорожная станция Берекет в бывшем Казанджике является важным перекрестком Транскаспийской железной дороги и транснационального железнодорожного коридора Север-Юг.

Туркменабат - Ашхабад - Берекет - Туркменбаши маршрут частично дважды отслеживаются; остальная часть сети однопутная. Электрификации нет. [1]

Железнодорожное сообщение Казахстан-Туркменистан-Иран является частью транснационального коридора Север-Юг и представляет собой однопутную железнодорожную линию протяженностью 677 км (421 миль), соединяющую Казахстан и Туркменистан с Ираном и Персидским заливом . Он связывает Узень в Казахстане с Берекет - Этрек в Туркменистане и заканчиваются в Горган в Гулистан провинции Ирана. В Иране железная дорога будет связана с национальной сетью, ведущей к портам Персидского залива. [2]

Стоимость проекта оценивается в 620 миллионов долларов, и он совместно финансируется правительствами Казахстана, Туркменистана, Ирана и Азиатского банка развития . [2] Железнодорожное сообщение было открыто в мае 2013 года. [3]

Железнодорожная станция Берекет в ( Казанджика ) является стратегически важных железных дорог пересечения на Транскаспийский железной дороги (ссылки Каспийского моря , Туркменистан , Узбекистан и восточный Казахстан и Север-Юг Транснациональная железной дороги (ссылки Россия -Казахстан-Туркменистан- Иран - Персидский залив ) . В В городе есть большое локомотиворемонтное депо и современная станция.

Ссылки на Афганистан [ править ]

В 1960 году СССР построил железную дорогу через афганскую границу до Таурагонди, хотя услуги были очень ограничены; он был восстановлен в 2007 году В 2013 году началась работа по второй линии, от Атамырат через Имамназар (на границе) , чтобы Aqina в Андхой района . Эта линия была открыта в ноябре 2016 года. [4] Ожидается, что в ближайшем будущем она будет продлена на 38 км до Андхоя и, в конечном итоге, станет частью железнодорожного коридора через северный Афганистан , связывающего его на всем пути через Шерхан Бандар , Мазар- ай-Шариф и Кундуз в Таджикистан .

Подвижной состав [ править ]

В 2013 году у CSR заказано 154 пассажирских вагона ; [5] CSR ранее поставляла локомотивы. [6]

См. Также [ править ]

  • Транспорт в Туркменистане
  • Транскаспийская железная дорога
  • Транскаракумская железная дорога
  • Транснациональный железнодорожный коридор Север-Юг

Ссылки [ править ]

  1. ^ «Туркменские железные дороги / Расписание поездов - Туры в Туркменистан» . Проверено 19 января 2017 года .
  2. ^ a b «Транснациональный коридор Север-Юг» . rail-technology.com . Проверено 25 марта 2014 .
  3. ^ "Президенты открывают железнодорожное сообщение между Казахстаном и Туркменистаном" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 20 мая 2013 года .
  4. ^ Salehai, Zarghona (28 ноября 2016). «Открыта железная дорога Афганистан-Туркменистан» . Паджхвок Афганские новости . Проверено 17 января 2017 года .
  5. ^ "Пакистанские железные дороги заказывают 50 локомотивов" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 10 июня 2013 года .
  6. ^ "Мировой рынок подвижного состава апрель 2013" . Железнодорожный вестник Интернэшнл . Проверено 10 июня 2013 года .