Тропа наследия железных дорог
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Тропа недалеко от границы между Глен Форрест и Дарлингтон

Железнодорожные Заповедники Heritage Trail - также на некоторых картах как Rail Reserve Heritage Trail или железнодорожного резервам Historical Trail , и часто упоминаемых в местном масштабе как Уздечки Trail или Уздечки Track [1] - находится в пределах Шир Mundaring в Западной Австралии .

Имена и разделы

Маршрут наследия железнодорожных заповедников следует по историческим маршрутам Восточной железной дороги протяженностью 59 км (37 миль) между Бельвью и Вуролоу .

Маршрут включает петлю между Бельвью и горой Елены и линию от горы Елены до Вуроло .

Петля, получившая название Trail Loop , имеет длину 40,8 км (25,4 мили) и следует по двум маршрутам Восточной железной дороги, идущим на восток от Бельвью и снова встречающимся на горе Хелена, образуя таким образом петлю. Южный маршрут, который проходит через Мундаринг , является Первым маршрутом , открытым в 1884 году. В отличие от него, северный маршрут, который проходит через национальный парк Джона Форреста , следует за вторым маршрутом , открытым в 1896 году.

На горе Хелена историческая тропа железнодорожных заповедников продолжается линией длиной 22,5 км (14 миль), называемой восточным продолжением , на Вуролоу . Линия совпадает с этой частью 75-километрового (47 миль) пути Кеп , который продолжается вдоль старого железнодорожного маршрута до Нортама.

В Каламунде есть историческая железнодорожная тропа, которая идет вдоль старой железной дороги Верхнего Дарлинг-Рейндж .

Знак, указывающий на спонсоров обновления трассы и сооружений

История

Смотрите также: Восточная железная дорога (Западная Австралия)

Она была создана после того, как Правительственные железные дороги Западной Австралии (WAGR, как ее обычно называли) прекратили работу на железной дороге Белвью-Нортэм после постройки железной дороги со стандартной колеей в 1966 году [2].

Первые две попытки строительства Восточной железной дороги от Белвью до Чидлоу, Западная Австралия, обе построенные до 1900 года, не имели достаточно низких уклонов для увеличения тоннажа железнодорожной системы. Avon Valley маршрут, новой стандартной калибровочной линии, была третья и последняя попытка взять железнодорожную систему из столичной области через Дарлинг Scarp . [3]

Первые два формирования Восточной железной дороги были закрыты парламентским актом в 1960-х годах, и земли были переданы Совету Мундаринга . В результате большая часть съемного имущества WAGR - снята с запаса. Примечательно, что бетонные железнодорожные платформы Мундаринга и Дарлингтона остались, и примерно три телеграфных столба остались вдоль первоначальной формации. В противном случае все рельсы, шпалы и здания больше не останутся. Платформа Кунгамиа, которая использовалась всего около пяти лет в 1960-х годах, была перестроена как общественная скульптура в 2000-х годах.

Интересными исключениями из вывоза железнодорожных активов являются дома начальника станции в Мундаринге и Глен-Форресте - они были сохранены и поддерживаются в надлежащем состоянии. Дом Мундаринга в настоящее время является местонахождением офиса Исторического общества Мундаринга и холмов .

Существенные изменения были внесены в первоначальные железнодорожные структуры телекоммуникационными, энергетическими, дорожными и другими властями. Частично дороги под названием «Железнодорожная терраса» и другие старые дороги, идущие параллельно заповеднику, остались без изменений.

Двухсотлетие Австралии

В 1988 году в рамках празднования двухсотлетия Австралии было проведено 17 маршрутов наследия, финансируемых правительствами Содружества и Западной Австралии в рамках Программы памятных дат двухсотлетия штата Содружества - как Сеть троп наследия штата Вашингтон . Маршрут наследия железнодорожных заповедников был разработан Комитетом сообщества двухсотлетия Мундаринга , и брошюра и указатели на тропе также были профинансированы этим. В брошюре и на вывеске - основные места остановки, как аннотировано, а подробности доходят до Wooroloo.

Текущие условия

В некоторых частях заповедник является важным коридором для дикой природы, в то время как другие части были разрушены эрозией и повреждениями лесных пожаров . Он проходит через национальный парк Джона Форреста и является одним из нескольких названных маршрутов в парке. Значительные средства были выделены графству Мандаринг для поддержания резерва для использования пешеходами, велосипедистами и всадниками (отсюда и повторяется название Bridle Trail). Однако, несмотря на ограничения, мотоциклисты и другие люди регулярно представляют опасность.

Экология и экологический контекст

Два более ранних маршрута Восточной железной дороги следовали за линией двух ручьев - первый маршрут следовал за ручьем Ньяания, который является частью водосбора реки Хелена , а второй следовал за ручьем Джейн, который впадает в реку Лебедь в Мидл-Суон .

Отдельные части заповедника имеют важные экологические особенности, которые содержат примеры ряда условий, существующих в регионе. По сути, весь маршрут представляет собой жизненно важный коридор дикой природы, соединяющий прилегающие парки и заповедники:

Первый маршрут или южный участок

  • Национальный парк Гринмаунт - прилегающие территории заповедника - Гринмаунт и Бойя
  • База отдыха Дарлингтон - Дарлингтон
  • Парк Бинбрук - Дарлингтон
  • Глен Форрест Суперблок - Глен Форрест
  • Заповедник Стреттл-Роуд - Махогани-Крик
  • Государственный лес - Сойерс-Вэлли
Участок тропы национального парка Джона Форреста к востоку от Swan View

Второй маршрут или северный участок

  • Национальный парк Джона Форреста - Лебединый вид и Ховеа
  • Brookside Park - Hovea
  • Парк Миллиган - Стоунвилл
  • Заповедник Лещенаулта - Чидлоу
  • Заповедник Бичина - Бичина
  • Северный заповедник Бичина - Бичина
  • Заповедник Нидхэм - Wooroloo

Он также назвал парки и заповедники либо в пределах, либо связанных в правовых границах земли, обозначенной как тропа:

  • Уайборн Парк - Бельвю
  • Дарлингтонский вокзал - Дарлингтон
  • MJ Morgan Reserve - Глен Форрест
  • Томас Парк - Глен Форрест
  • Парк скульптур - Мундаринг
  • Заповедник Джаррах Крик - Долина Сойерс
  • Заповедник Чидлоу - Чидлоу

Пройдите по тропе

Trek the Trail - это бесплатное мероприятие для пеших и велосипедных прогулок, которое проводится каждый сентябрь на участке маршрута наследия железнодорожных заповедников. Это ежегодное мероприятие, совместно работать в Шир Mundaring, Центр искусств Mundaring, Mundaring Ассоциации туризма и Mundaring и Хилс историческое общество , поощряет участников наслаждаться искусством, развлечения, местной истории, деятельности и физической задачи по тропе.

Мероприятие проводилось от Вуроло до Чидлоу в 2004 году, от горы Хелена до Паркервилля в 2005 году, от Мандаринга до Дарлингтона в 2006 году, от Чидлоу до Сойерс-Вэлли в 2007 году, от Мандаринга до Мундаринга Уир в 2008 году, от Мандаринга до Дарлингтона в 2009 году и от Паркервилля до Свон-Вью в 2010 году. . [4]

Расстояния

  • Pechey Road, Swan View 00.0 км 40.8 км
  • Восточный вход в туннель Swan View 1.2 км 39.6 км
  • Паркервиль 8.9 км 31.9 км
  • Стоунвилл 11.9 км 28.9 км
  • Гора Елена 15,9 км 24,9 км
  • Долина Сойерс 19,0 км 21,8 км
  • Мандаринг 22.6 км 18.2 км
  • Coppin Road, Mundaring 24,1 км 16,7 км
  • Bailey Road, Глен Форрест 27,8 км 15,2 км
  • Hardey Road, Глен Форрест 29.0 км 11.8 км
  • Дарлингтон 31.7 км 9.1 км
  • Боя 34.0 км 6.8 км
  • Скотт-роуд, Гринмаунт 35.7 км 5.1 км
  • RSL Hall, Bellevue 35.7 км 3.3 км

На большинстве дорожных переходов на тропе есть знаки, показывающие расстояние до следующего количества пунктов или переходов.

Кататься на велосипеде

Сообщество , произведение искусства на тропе наследия железнодорожных заповедников, Стоунвилл

Поскольку тропа является общей - велосипедисты, всадники и пешеходы разделяют ее, - один маршрут, предложенный Департаментом планирования и инфраструктуры, использует часть тропы. [5]

Информация

Более старая брошюра, выпущенная совместно между Trailwest, Bikewest, WAMBA, Mundaring Shire, DEC и Lotteries West - Bikewest Mountain Bike Maps - Railway Reserve Trail - Midland-Mt Helena-Midland, рекомендует отправную точку пересечения Morrison Road и Pechey Road в Лебединый вид . В нем есть карта, профиль местности и краткая история двух участков / маршрутов.

Более новая брошюра, выпущенная компанией Mundaring Shire Railway Reserved Heritage Trail , связана с новым веб-сайтом. [6]

Смотрите также

  • Список железнодорожных маршрутов

Примечания

  1. ^ В редакционных статьях Darlington Review регулярно используетсятермин `` след уздечки ''.
  2. ^ Уотсон, Линдси (Линдси Грэм); Лебедь (Вашингтон). Совет; Ассоциация по сохранению западно-австралийского легкорельсового транспорта; L. & S. Drafting (1995), История железной дороги Midland Junction: ознаменование столетия Midland Junction, 1895-1995 , L&S Drafting совместно с Shire of Swan и Ассоциацией по сохранению западно-австралийского легкорельсового транспорта, ISBN 978-0-646-24461-7
  3. ^ Эллиот, Ян; Эллиот, Ян (1983), Mundaring: история графства , Shire of Mundaring, ISBN 978-0-9592776-0-9
  4. ^ См. Также http://www.trekthetrail.com.au
  5. ^ "Архивная копия" . Архивировано из оригинала 7 октября 2006 года . Проверено 19 октября 2006 .CS1 maint: заархивированная копия как заголовок ( ссылка )
  6. ^ http://www.railwayreserve.com.au

внешние ссылки

  • http://www.railtrails.org.au/states/trails.php3?action=trail&trail=49
  • https://web.archive.org/web/20060819024255/http://www.perthtrails.com.au/browse.asp?pg=382&RegionID=2
  • https://web.archive.org/web/20061021230150/http://www.dpi.wa.gov.au/cycling/1515.asp
  • https://web.archive.org/web/20061007011930/http://www.dpi.wa.gov.au/cycling/1927.asp
  • http://trailswa.com.au/trails/railway-reservations-heritage-trail
Источник « https://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Railway_Reserves_Heritage_Trail&oldid=1048072156 »
Contribute a better translation