Rarawai-Kavanagasau Light Railway была 142 миль (229 км) в длину узкоколейка на Фиджи .
Легкая железная дорога Рараваи – Каванагазау | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Технический | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 142 миль (229 км) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Ширина колеи | 2 фута (610 мм) | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Операция
Железная дорога с шириной колеи 2 фута (610 мм) был построен и эксплуатируется Colonial Sugar НПЗ Co .
Операция началась в декабре 1914 года с бесплатных, два раза в неделю, обратных пассажирских поездов и еженедельных общественных товарных поездов, которые перевозили трубы для марганцевых рудников, а также сельскохозяйственные продукты, такие как картофель, лук, рис, кукурузу и другие продукты питания. Транспортировка скота началась в начале 1950-х годов. [2]
Участок трамвайной линии Каванагасау-Рараваи от Каванагасау до Байтири за деревней Нависабасаба, на границе секторов Куву и Ломаваи, примерно в 4,5 км от отеля Intercontinental в направлении Нади, был закрыт 7 августа 2009 года из-за значительного сокращения производства тростника в секторах Куву и Олосара, и тростник из этих районов можно транспортировать грузовиком на мельницу Лаутока. [3]
Подвижной состав
Локомотивы
Hudswell Кларк 0-6-0 локомотив с числом работ 972 1912 назвал Фиджи (Colonial Sugar Refining Co. No. 11) и Hudswell Clarke 0-4-0ST с заводским номером 1056 1914 (Colonial Sugar Refining Co. No. 19) хранятся на железной дороге Статфолд-Барн . [4] [5]
Мельница | Нет | Производитель | Тип | Топливо | Работает Нет | Год постройки | Условие |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1-7 | Джон Фаулер | 0-6-0T Т | Готовить на пару | 1903–1906 [6] | |||
Мельница Рараваи | Сначала 8, затем 10 | Джон Фаулер | 0-6-2Т т | Готовить на пару | 11458 | 1908 г. | Установлен за пределами завода в 2011 и 2016 годах [7] |
9 | Джон Фаулер | 0-6-2Т т | Готовить на пару | 1910 [6] | |||
10-17 | Хадсвелл Кларк | 0-6-0 | Готовить на пару | 1912-1914 [6] | |||
18 | Хадсвелл Кларк | 0-6-0 | Готовить на пару | 1915 [6] | |||
19 | Хадсвелл Кларк | 0-4-0ST | Готовить на пару | 1914 [6] | |||
20 и 21 | Хадсвелл Кларк | 0-6-0 | Готовить на пару | 1936 [6] | |||
22 | Хадсвелл Кларк | 0-6-0 | Готовить на пару | 1938 [6] | |||
23 и 24 | Хадсвелл Кларк | 0-6-0 | Готовить на пару | 1950 [6] | |||
25 | Хадсвелл Кларк | 0-6-0 | Готовить на пару | 1914 [6] | |||
1 и 2 | Клайд Инжиниринг | 0-6-0 | Дизель | 1957 [6] | |||
Мельница Рараваи | 22 | Hunslet | 6wDH | Дизель | 9274 | 1987 г. | Годен к эксплуатации в 2016 и 2017 годах [7] |
Мельница Рараваи | 24 | Багули-Дрюри | 0-6-0DH | Дизель | 3773 | 1983 г. | Готовность к маневровым работам в 2017 г. [7] |
Мельница Рараваи, 2007 год на мельнице Пенанга | Хадсвелл Кларк | 0-6-0DM | Дизель | D753 | 1950 | Заброшенный завод в Пенанге в 2007 году. Остается списанным в 2011 году. [7] | |
Сахарный завод Рараваи | Австралийский Клайд, восстановленный Ontrak Engineering из Сиднея | 0-6-0DH | Дизель | Годен к эксплуатации с 2012 г. [7] | |||
Лаутока Мельница | Клайд | DHI-71 | Дизель | Заброшенный 2008 [7] | |||
Лаутока Мельница | Клайд | DHI-71 | Дизель | Заброшенный 2008 [7] |
Вагоны
Два пассажирских вагона второго класса и тормозной фургон были построены в 1914 году компанией Clyde Engineering в Гранвилле , Австралия, для легкого метро Rarawai – Kavanagasau. Один из вагонов сейчас находится на 2- футовой железной дороге Ferrymead в частично разобранном состоянии.
Внешние ссылки
- Железные дороги Фиджи. Развитие железных дорог в южной части Тихого океана. В кн . : Железнодорожные чудеса света.
- Железные дороги Фиджи, легкая железная дорога Рараваи-Каванагасау, вид на октябрь 2007 г.
Рекомендации
- ^ a b Фергюссон, Джим (20 января 2016 г.). «Железные дороги, пассажирские станции и остановки Фиджи и островов Тихого океана» (PDF) . railstationlists.co.uk . Проверено 6 октября 2018 года .
- ^ Музей прикладного искусства и науки. "Фотография тормозного фургона № 4, построенного для легкого метро Рараваи-Каванагазау на Фиджи" . Музей прикладного искусства и науки, Австралия . Проверено 6 октября 2018 года .
- ^ Правительство Фиджи: часть трамвайной линии Каванагасау / Рараваи закрыта. 7 августа 2009 г.
- ^ Эндрю Нейлор: Colonial Sugar Refining Co Нет 19, Statfold Barn Railway, сб 8 августа 2015. Hudswell Кларк 0-4-0ST 1056/1914, 2ft калибр. Репатриирован с Фиджи.
- ^ Крис Аллен: Железная дорога Стэтфолд-Сарай - зеленый, красный и желтый. География, № 5382236.
- ^ Б с д е е г ч я J Ходж, Питер (октябрь 1960). «Узкоколейка на Фиджи». Вестник Исторического общества железных дорог и паровозов . 103 (103): 21–40. JSTOR 43517963 .
- ^ a b c d e f g Фото на Facebook Группа энтузиастов узкоколейки
Координаты :18 ° 08′27 ″ ю.ш. 177 ° 25′49 ″ в.д. / 18.140839 ° ю.ш. 177.430410 ° в. / -18.140839; 177,430410