Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршал авиации Раймонд Джордж (Рэй) Фаннелл , AC (родился 1 марта 1935 г.) - бывший командующий Королевскими ВВС Австралии (RAAF) в отставке . Он занимал должность начальника штаба авиации (CAS) с 1987 по 1992 год. Выпускник колледжа RAAF , он начал свою карьеру, летая на реактивных истребителях CAC Sabre в Австралии и Юго-Восточной Азии в 1950-х и 1960-х годах. С 1972 по 1975 год он командовал 6-й эскадрильей , в течение которой на вооружение Австралии поступил бомбардировщик с поворотным крылом General Dynamics F-111C . В начале 80-х он занимал руководящие должности. В 1986 году он получил звание маршала авиации и стал первым заместителем начальника Сил обороны.. Назначенный CAS в июле 1987 года, Фаннелл принимал активное участие в разработке и распространении доктрины авиации. Он вышел в отставку из RAAF в октябре 1992 года после своего пребывания в должности CAS и с 1994 по 1998 год был директором-основателем Австралийского колледжа обороны и стратегических исследований . С тех пор он работал в различных комитетах федерального правительства по вопросам иммиграции и содержания под стражей.

Ранняя карьера и восхождение к высшему руководству [ править ]

Сабли RAAF в Таиланде в 1960-е годы

Раймонд Джордж (Рэй) Фаннелл родился 1 марта 1935 года в Брисбене , штат Квинсленд, и получил образование в средней школе штата Брисбен . [1] В январе 1949 года он присоединился к Воздушно-тренировочному корпусу Королевских ВВС Австралии (RAAF) и получил стипендию для обучения пилотированию. [1] [2] В 1951 году, в возрасте 16 лет, он научился летать в Королевском аэроклубе Квинсленда. [3] В январе 1953 года он поступил в колледж RAAF в качестве курсанта, который окончил с отличием в 1956 году. [1] [4] В 1958 году он женился на своей жене Сюзанне; у пары было двое сыновей. [5] Фаннелл большую часть своей ранней карьеры провел в полетах.Реактивные истребители CAC Sabre на базах RAAF в Уильямтауне , Новый Южный Уэльс и Баттерворт , Малайзия, а также в Убоне , Таиланд, и Лабуане , Восточная Малайзия. [1] [4] Как поручик полет в начале 1960 - х годов, он проинструктировал на де Havilland Vampire с N 1 Прикладной летной подготовки школы в РАФ базы Пирса , Западная Австралия. [1] [6] В 1966 году он служил командиром 79-й эскадрильи в Убоне. [7]

Командир эскадрильи Фаннелл учился в штабном колледже RAAF в Канберре с января по декабрь 1967 года. [8] Впоследствии он служил на различных штабных должностях в RAAF и по обмену с ВВС США . [7] В 1971 году он стал первым офицером РАФ для участия в США Air War College и получил степень магистра в области политологии из Auburn University . [4] [7] Повышен до командира крыла , с 1972 по 1975 год он был командиром 6-й эскадрильи на базе RAAF в Эмберли , Квинсленд.[1] [7] Его пребывание в должности стало свидетелем появления навооружении Австралии бомбардировщика с поворотным крылом General Dynamics F-111C . 8/9 апреля 1974 года Фаннелл совершил полет на F-111 вокруг Австралии в ознаменование кругосветного путешествия по континенту в 1924 году командующего звеном Стэнли Гобла и лейтенанта Айвора Макинтайра нагидросамолете Fairey III . [9] С 1975 по 1978 год он был начальником штаба военного планированияпроекта Академии сил обороны Австралии . [7] Он также служил почетным адъютантом генерал-губернатора сэра Джона Керра . [10] Фаннелл был награжденНациональная медаль за выслугу лет в 1977 г., а в следующем году - застежка. [11] [12]

Старшее командование [ править ]

Назначен воздуха коммодора , Funnell был назначен начальником штаба в штаб - квартире оперативного командования в Glenbrook , Новый Южный Уэльс, в 1979 году [7] [13] Он принял участие в Королевском колледже оборонных исследований был назначен, Лондон, в 1981 году , и в следующем году Генеральный директор Военного штаба Министерства обороны Канберры. [7] В ноябре 1983 года он был назначен вице-маршалом авиации и стал начальником отдела операций и планов ВВС. [1] Он был назначен офицером Ордена Австралии (AO) 10 июня 1985 г. [14]В том же году он занял должность помощника начальника сил обороны (политика). [7] 6 июня 1986 года он был повышен до маршала авиации и назначен первым заместителем начальника Сил обороны ; роль сделала его ответственным за политику и планирование Сил обороны Австралии , а также за операции. [15]

Изучение и знание авиации должно быть центральным элементом корпоративного интеллекта RAAF.

—Air Marshal Funnell, 1989. [16]

3 июля 1987 года Фаннелл сменил маршала авиации Джейка Ньюэма на посту начальника штаба авиации (CAS), став первым выпускником колледжа RAAF, занявшим эту должность; он также был первым сотрудником, получившим степень магистра. [17] [18] Известный своим интеллектуальным любопытством и приверженностью к изучению боевых действий в воздухе, Фаннелл приказал в 1989 году создать постоянно действующий научно-исследовательский центр и учебное заведение, Центр исследований военно-воздушной силы (позже Центр развития авиации), и пожертвовал библиотеку RG Funnell Колледжу персонала RAAF. [1] [19] Руководство Air Power, первый трактат RAAF о воздушной войне, подготовленный командой разработчиков, спонсируемый Фаннеллом, и опубликованный в 1990 году. [4] [20] Фаннелл также выступал за публикацию книги «Решающий фактор» , основанной на трудах «Воздуха». Вице-маршал Генри Ригли , которому приписывают создание основ современной доктрины ВВС ВВС Великобритании. [21] [22]

Как CAS, Фаннелл сосредоточился на превращении RAAF в «военно-воздушный элемент сплоченных интегрированных сил обороны». [23] Его пребывание в должности ознаменовалось продолжением смещения «центра тяжести» RAAF с юга на север Австралии. База RAAF Curtin в Северо-Западной Австралии и база RAAF Tindal на Северной территории были открыты, и разработка продолжалась на базе RAAF Scherger в Крайнем Севере Квинсленда . В то же время были рационализированы базы на юге, включая Пойнт-Кук , Лавертон и подразделения поддержки в столицах. [24] [25]Военно-воздушные силы находились в процессе переоснащения своих истребительных эскадрилий Mirage III на F / A-18 Hornet, когда Фаннелл стал CAS, и ему пришлось бороться с нехваткой пилотов, которая усугублялась дополнительным временем обучения, необходимым для новый самолет. [26] [27] В сентябре 1988 года он управлял одним из недавно приобретенных RAAF турбовинтовых тренажеров Pilatus PC-9 в двухсотлетней гонке в Австралии . Он считал уместным, чтобы CAS совершила путешествие, поскольку Стэнли Гобл занимал ту же позицию, когда он впервые обогнул Австралию в 1924 году. [3] [28] Его срок совпал с войной в Персидском заливе 1990–1991 годов ;[29] Вклад RAAF включал транспортировку австралийских заложников и медицинского персонала с Ближнего Востока. [30] [31] Фаннелл был назначен кавалером Ордена Австралии (AC) 12 июня 1989 года за службу в качестве CAS, ав 1991 годунагражден Командующим Американского легиона за заслуги . [5] [32]

Более поздняя жизнь [ править ]

Фаннелл ушел из RAAF после завершения его срока в качестве CAS 1 октября 1992 года, и его сменил маршал авиации Барри Грейшн , один из его одноклассников из набора 1953 года в колледже RAAF. [7] [33] Пятилетний срок службы Фаннелла в качестве CAS был самым продолжительным после срока маршала авиации Джорджа Джонса , который занимал этот пост десять лет с 1942 по 1952 год. [34] В 1993 году Фаннелл стал директором Колледжа национальной обороны. проект. [7] С 1994 по 1998 год он занимал должность первого директора Австралийского колледжа обороны и стратегических исследований, который впоследствии превратился в Австралийский колледж обороны . [5] [35] Он стал консультантом в 1999 году и был награжден Столетней медалью за «гуманитарные и оборонные услуги» 1 января 2001 года. [7] [36] С 2001 по 2009 год он был членом Консультативного совета министра по борьбе с незаконным ввозом людей и Консультативная группа по вопросам содержания под стражей иммигрантов (IDAG). [37] Он публично отрекся от вклада Австралии во вторжение в Ирак в 2003 году, но, как только началось сражение, выступил против вывода войск и предостерег от антивоенных демонстраций. [29] [38]Funnell служил в качестве заместителя председателя Совета по вопросам иммиграции услуги и решение статуса (CISSR) с 2009 по 2011 году и стал заместителем председателя Совета федерального министра по искателям убежища и задержания (MCASD) в 2012 году [39] [40] Его рекреационным мероприятия включают катание на мотоциклах, фотографии, прогулки и езда на велосипеде. [5]

Заметки [ править ]

  1. ^ Б с д е е г ч Стивенс; Айзекс, High Fliers , стр. 179–182.
  2. Стивенс, New Era Security , стр. 71
  3. ^ a b "Главный гонщик РАФ" . Канберра Таймс . Канберра: Национальная библиотека Австралии . 12 сентября 1988 г. с. 5 . Проверено 1 июля 2013 года .
  4. ^ a b c d APDC, Австралийский опыт авиации , стр. 126
  5. ^ a b c d Сингх, Кто есть кто в Австралии, 2010 г. , стр. 802
  6. ^ Stephens, Going Solo , с. 155
  7. ^ a b c d e f g h i j k "Маршалы авиации" . Центр развития авиационной энергетики . Проверено 30 июня 2013 года .
  8. Херст, Стратегия и Красные чернила , стр. 191
  9. Лакс, От противоречий к передовой , стр. 108–109, 128–129.
  10. ^ "Vice Regal" . Канберра Таймс . Канберра: Национальная библиотека Австралии. 25 марта 1975 г. с. 2 . Проверено 1 июля 2013 года .
  11. ^ "Национальная медаль" . Это честь . Проверено 30 июня 2013 года .
  12. ^ "Национальная медаль - 1-я застежка" . Это честь . Проверено 30 июня 2013 года .
  13. ^ "Профессиональный военный в Австралии" (PDF) . Журнал Сил обороны . № 23. Июль – август 1980 г. с. 23 . Проверено 1 июля 2013 года .
  14. ^ "Офицер Ордена Австралии" . Это честь . Проверено 30 июня 2013 года .
  15. ^ "Funnell first VCDF" . Центр развития авиационной энергетики . Проверено 30 июня 2013 года .
  16. ^ Пикард, Образование в области доктрины воздушной силы , стр. 15
  17. Перейти ↑ Stephens, Australia's Air Chiefs , v
  18. Перейти ↑ Stephens, Australia's Air Chiefs , p. 25
  19. Перейти ↑ Hurst, Strategy and Red Ink , pp. 100, 107
  20. ^ Пикард, Образование в области доктрины воздушной силы , стр. 6
  21. Stephens, Isaacs, High Fliers , стр. 38–39.
  22. ^ Стивенс; О'Логлин, Решающий фактор , xi
  23. Стивенс, Королевские военно-воздушные силы Австралии , стр. 311-312.
  24. Stephens, Australia's Air Chiefs , стр. 90–91.
  25. Стивенс, Королевские военно-воздушные силы Австралии , стр. 299-300.
  26. ^ "RAAF имеет проблемы с удержанием своих пилотов" . Канберра Таймс . Канберра: Национальная библиотека Австралии. 16 февраля 1988 г. с. 7 . Проверено 1 июля 2013 года .
  27. ^ «RAAF не в состоянии собрать боевой состав» . Канберра Таймс . Канберра: Национальная библиотека Австралии. 16 марта 1988 г. с. 1 . Проверено 1 июля 2013 года .
  28. ^ "Плохая погода отменяет Пертский этап" . Канберра Таймс . Канберра: Национальная библиотека Австралии. 26 сентября 1988 г. с. 3 . Проверено 1 июля 2013 года .
  29. ^ a b «Война в Ираке; выборы в Новом Южном Уэльсе» . Национальный интерес . Австралийская радиовещательная корпорация ( Национальное радио ). 23 марта 2003 . Проверено 1 июля 2013 года .
  30. ^ «Заложники, эвакуированные с Ближнего Востока» . Центр развития авиационной энергетики . Проверено 1 июля 2013 года .
  31. ^ "Медицинский персонал вернулся с войны в Персидском заливе" . Центр развития авиационной энергетики . Проверено 1 июля 2013 года .
  32. ^ "Товарищ Ордена Австралии" . Это честь . Проверено 30 июня 2013 года .
  33. ^ Stephens, Going Solo , с. 128
  34. Перейти ↑ Stephens, Australia's Air Chiefs , p. 30
  35. ^ "Справочник курса оборонных и стратегических исследований 2013" (PDF) . Австралийский колледж обороны . Проверено 1 июля 2013 года .
  36. ^ "Столетняя медаль" . Это честь . Проверено 30 июня 2013 года .
  37. ^ CISSR, "Встреча минут", стр. 3
  38. ^ Райли, Марк; Марринер, Козима (27 марта 2003 г.). «Останемся обеспечивать стабильность: PM» . Сидней Морнинг Геральд . Проверено 1 июля 2013 года .
  39. ^ CISSR, "Встреча минут", стр. 2, 184
  40. ^ «Изменения в Консультативном совете министра» . Департамент иммиграции и гражданства . 9 февраля 2012 года Архивировано из оригинала 11 апреля 2013 года . Проверено 1 июля 2013 года .

Ссылки [ править ]

  • Центр развития авиационной энергии (APDC) (2008) [2007]. Австралийский опыт авиации . Канберра: APDC. ISBN 1-920800-14-X.
  • Совет по иммиграционным службам и разрешению статуса (CISSR) (2009–2011). Протокол встречи . Канберра: Департамент иммиграции и гражданства . Архивировано из оригинала 4 марта 2016 года.
  • Херст, Дуг (2001). Стратегия и красные чернила: история колледжа персонала RAAF 1949–1999 . База RAAF Fairbairn: Аэрокосмический центр. ISBN 0-642-26558-5.
  • Лакс, Марк (2010). От противоречия к переднему краю: история F-111 в австралийской службе . Канберра: Центр развития авиации. ISBN 978-1-92080-054-3.
  • Пикард, Стивен (2004). Образование доктрины авиации: критическая социальная перспектива . Канберра: Центр развития авиации. OCLC  224072824 .
  • Сингх, Шивани (2010). Кто есть кто в Австралии 2010 . Мельбурн: Crown Content. ISBN 1-74095-172-7.
  • Стивенс, Алан (редактор) (1992). Начальники авиации Австралии: Материалы исторической конференции RAAF 1992 . Канберра: Центр изучения авиации. ISBN 0-642-18866-1.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  • Стивенс, Алан (редактор) (1996). Безопасность новой эры - RAAF в следующие двадцать пять лет: Материалы конференции, проведенной RAAF в Канберре, июнь 1996 г. (PDF) . Канберра: Центр изучения авиации. ISBN 0-642-24887-7.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )
  • Стивенс, Алан (1995). Собираюсь в одиночку: Королевские ВВС Австралии, 1946–1971 . Канберра: Издательская служба правительства Австралии . ISBN 0-644-42803-1.
  • Стивенс, Алан (2006) [2001]. Королевские военно-воздушные силы Австралии: история . Лондон: Издательство Оксфордского университета . ISBN 0-19-555541-4.
  • Стивенс, Алан; Айзекс, Джефф (1996). Высокие летчики: руководители Королевских ВВС Австралии . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0-644-45682-5.
  • Стивенс, Алан; О'Логлин, Брендан (ред.) (1990). Решающий фактор: доктрина авиации вице-маршала авиации Х. Н. Ригли . Канберра: Издательская служба правительства Австралии. ISBN 0-644-12770-8.CS1 maint: дополнительный текст: список авторов ( ссылка )