Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Reliant Regal маленький трехколесный автомобиль и фургон , который был изготовлен с 1953 по 1973 г. Reliant Motor Company в Tamworth , Англии, заменив ранее Reliant Regent трехколесный cyclecar фургон. Как трехколесное транспортное средство, имеющее легкую (менее 7 центнеров , 355,6 кг) конструкцию, в соответствии с законодательством Великобритании оно считается «трехколесным велосипедом» и может управляться с полными мотоциклетными лицензиями (класс A). Легкая коммерческая версия с откидывающейся на бок задней дверью продавалась как Reliant Supervan . [2]

История [ править ]

После выпуска Mk I в 1953 году, Regal за короткий период претерпел множество изменений, начиная с «первого поколения», использующего оригинальную деревянную раму и конструкцию кузова с дискретными панелями, вплоть до Mk VI 1961 года. [3]

В 1962 году Reliant представила Mk VII [4] под кодовым названием TW7 (Three Wheeler 7). Эта версия отличалась новым двигателем OHV Reliant, новым стальным шасси и конструкцией склеенной оболочки для кузова, полностью обновленным визуальным стилем и имела обозначения Regal 3/25, Regal 3/30 (количество колес на л.с.), Regal 21E. или Regal 21E 700. 600-кубовый двигатель производил 25 л.с. (на самом деле 598 куб. см / 24 л.с.), а 700-кубовый двигатель - 30 л.с. (фактически 701 куб. Версия 21E была оснащена 21 дополнительным оборудованием, которое в противном случае было доступно как дополнительное оборудование к стандартному автомобилю. Эти дополнительные функции включали прожектор, противотуманные фары, хромированные накладные части бампера, солнцезащитные козырьки, масляный датчик, внешние накладки колес и металлическую краску. В 1973 году Regal был заменен Reliant Robin (кодовое название TW8).

Кабриолет Reliant Regal Mk III (1956-58)

Regals MkI – MkII имел алюминиевые кузова и двигатели с боковым расположением клапанов объемом 747 куб. Однако в течение 1950-х годов цена на алюминий в Европе заметно выросла. В ответ Reliant разработала опыт изготовления панелей из стекловолокна, которые по частям заменяли алюминиевые панели, пока Mark 3 Regal 1956 года не имел полностью стекловолоконный корпус. [5] В отличие от Панара, который отреагировал на повышение стоимости алюминия заменой более тяжелых стальных панелей, выбор Reliant технологии стекловолокна позволил Regal сохранить свой выгодный легкий вес, в результате чего можно было использовать меньшие размеры, меньшую мощность и, следовательно, более дешевую и большую стоимость. экономичные двигатели. Regal Mk VI был последним Regal, оснащенным двигателем с боковым расположением клапанов, поскольку к 1962 году Reliant разработала свой собственный полностью алюминиевый двигатель с верхним расположением цилиндров 600 куб. См, который был установлен в новый Regal 3/25.

Версия Regal 3/25 была представлена ​​в октябре 1962 года и, в отличие от предыдущих Regal, у нее больше не было деревянного каркаса, а вместо этого имелся цельный корпус из армированного стекловолокна. Стекловолокно было отлито в два основных элемента (внешний и внутренний), а затем скреплено вместе и прикручено к стальному шасси. Между тем, 25 апреля 1968 года, за год до того, как BMC отпраздновал свой 2- миллионный Mini , директор по продажам Reliant Т.Х. Скотт лично снял 50-тысячный Regal 3/25 с конвейера завода Reliant в Тамворте. [6]

Несколько месяцев спустя, в августе 1968 года, 701-кубовый двигатель, представленный в Reliant Rebel прошлой осенью, нашел свое применение в Regal. [7] Для трехколесного автомобиля степень сжатия была снижена до 7,5: 1, что снизило мощность до заявленных 29,5 л.с. с 35 л.с. у Rebel. [7] Тем не менее, это все еще представляет собой полезное увеличение по сравнению с 26 л.с., заявленными для агрегата объемом 600 куб. См, который заменил 701. [7]

Галерея [ править ]

  • 1962 год: Reliant Regal Mk VI

  • Интерьер пикапа Reliant Regal 3/30

  • Reliant Regal 3/30 (1968-1973) с деталью передней подвески

  • Вид сзади Regal 3-30 (1969)

В популярной культуре [ править ]

Reliant Regal Supervan III 1969 года выпуска, окрашенный как культовый в сериале Only Fools and Horses.

Reliant Regals и Robins занимают особое место в британской культуре как символы британской эксцентричности.

Примером Supervan III является культовый желтый фургон, принадлежащий Дель Бою и Родни Троттеру из многолетнего ситкома BBC « Только дураки и лошади» . Многие люди заявляют, что владеют подлинными фургонами с подержанными экранами, но у очень немногих есть доказательства, - британский боксер Рики Хаттон.купил точную копию фургона Del Boy в 2004 году, который продавец утверждал, был подлинным, но позже оказалось ложным. Другой фургон был продан примерно за 44 000 фунтов стерлингов в 2007 году Питером Нельсоном, дантистом из Кесвика, который демонстрировал его в течение 10 лет в своем музее «Звездные автомобили». Этот подлинный реквизит использовался в рождественском выпуске «Бэтмен и Робин», и г-н Нельсон утверждал, что более чем возместил покупную цену, сдав автомобиль в аренду производственной компании. В 2011 году компания была продана вместе с остальной коллекцией американскому коллекционеру Майклу Дезеру, чтобы пополнить его коллекцию Dezer Collection в Майами, Флорида. С тех пор эта коллекция была перенесена в Орландо, где теперь называется Автомобильным музеем Орландо.

В съемках использовалось несколько фургонов Reliant Regal. Для Серии 1 и большей части Серии 2 (вплоть до " A Touch Of Glass ") использовался Reliant Regal Supervan II 1969 года выпуска - отличавшийся своим номерным знаком APL 911Hи гораздо более «грязным» внешним видом, с не совсем белым капотом, наклейки на заднюю дверь и характерный рисунок краски на передней части. После "A Touch Of Glass" был найден новый фургон, который можно увидеть в специальном рождественском выпуске Серии 2 " Diamonds Are For Heather ". Этот фургон оставался в эксплуатации до Серии 3, когда затем использовались другие. Все другие Reliant, использованные в сериале, были Regal Supervan III 1972 или 1973 года, в зависимости от типа установленных задних фонарей .ржавчина , которая в автомобилях из стеклопластика не может развиваться. Плавники последних Regals были переделаны, чтобы стать более плоскими, чтобы включить в них громоздкие задние фонари с плоской вершиной. Все предыдущие модели Regals использовали задние фонари заподлицо с закругленными краями (Lucas L572). Action Cars, Telefilm Cars и Cars of the Stars в Кесвике, Англия, нанимали фургоны для съемок на протяжении всей жизни телешоу.

Регистрационный номер в DHV 938Dне был реальным и просто шоу пластины для производства. На этой табличке указано транспортное средство, зарегистрированное в Лондоне в 1966 году, что невозможно, поскольку используемый фургон относится к моделям 1969–1973 годов.

В другой британской телевизионной комедии, « Мистер Бин» , в тусовке участвует главный герой, которого играет британский комик Роуэн Аткинсон.часто вступает в конфликт с голубым Reliant Regal Supervan III 1972 года, который опрокидывается, врезается или вылетает с парковочного места. Были использованы два фургона, ранний фургон, который использовался в съемках, легко узнать, поскольку он светло-голубой, имеет 2 хромированных зеркала на крыльях и более ранние хромированные задние фонари, а также задние окна, которые просто закрашены. Второй фургон, который, судя по всему, использовался только в эпизоде ​​с мистером Бином "Tee Off", окрашен в гораздо более темно-синий цвет, не имеет каких-либо боковых зеркал заднего вида, задних фонарей большего размера, а также имеет задние окна, которые были ранее заменены. закрашен; внутренняя часть дверей также была окрашена в черный цвет.

Красный суперван появился в детской программе S4C Fan Goch на валлийском языке . [8]

В фильме Pixar 2011 года « Тачки 2» изображен французский персонаж по имени Томбер, который по образцу седана Reliant Regal с некоторыми творческими модификациями, такими как фары Citroën Ami . Его имя в переводе с французского означает «падать», имея в виду предполагаемую нестабильность трехколесных транспортных средств. [9]

Reliant Regal показан на церемонии закрытия Олимпийских игр 2012 года в Лондоне, где он разваливается, и из него выходят Бэтмен и Робин, сюжет которого появился в эпизоде ​​сериала « Только дураки и лошади» . [10]

The Only Fools and Horses Reliant Regal появился в мультипликационной форме в коротком рекламном ролике Discovery Channel. Мультипликационный человек управлял спортивным автомобилем, и после короткой поездки он превратился в суперван, и диктор сказал: «Какой плонкер», хотя и тихо, как отсылку к знаменитой поговорке Дель Боя. [ необходима цитата ]

В гоночной игре от Microsoft 2016 года Forza Horizon 3, действие которой происходит в Австралии , в список транспортных средств был добавлен Reliant Supervan III 1972 года. [11] Автомобиль снова был показан в Forza Horizon 4 , на этот раз в Англии . [12]

В видео «Они не знают» Трейси Уллман любовный интерес Пол водит синий Reliant Regal с надписью «Пол и Трейси» на лобовом стекле.

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Технические характеристики Reliant Regal 3/30 1968 года" . Carfolio.com . 2016 . Проверено 27 мая +2016 .
  2. ^ "Reliant 5cwt Supervan III" . Oldclassiccar.co.uk . Проверено 27 июня 2010 года .
  3. ^ "Reliant Regal Mk I - Mk VI" . 3wheelers.net .
  4. ^ "Reliant Regal Mk VII" . 3wheelers.net . Проверено 12 июля 2012 года .
  5. ^ Холлоуэй, Хилтон (декабрь 2000). «Отдых Робина». Автомобиль : 106–108.
  6. ^ "Новости и обзоры: надежная веха". Autocar . Vol. 128 нет. 3768. 2 May 1968. p. 29.
  7. ^ a b c "Новости и обзоры: более крупные двигатели для надежных трехколесных транспортных средств". Autocar . Vol. 129 нет. 3785. 29 августа 1968. с. 54.
  8. ^ "Cer i Greu" . S4c.co.uk. Архивировано из оригинала 7 марта 2012 года . Проверено 27 июня 2010 года .
  9. ^ "Tomber" . disney.go.com . Проверено 2 июня 2011 года .
  10. ^ «Герои и злодеи» . Проверено 24 декабря 2014 .
  11. ^ "Обновление Forza Horizon 3 Garage идет с Reliant Supervan и Фордом Вуди" .
  12. ^ "Список автомобилей Forza Horizon 4" .

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотографии и данные о различных версиях Reliant Regal
  • Проект восстановления Reliant Regal Supervan III
  • Reliant Motor Club