Удаление камней Врат ада

Координаты : 40.7826 ° N 73.9241 ° W40°46′57″N 73°55′27″W /  / 40.7826; -73.9241

1885 взрыв

В 1851 году США Инженерный корпус армии во главе с генерал Джон Ньютон начал рассеиваться препятствия из ада Ворота , пролив в Нью - Йорке «s Ист - Ривер , с взрывчатыми веществами. Операция продлилась 70 лет. ^[1] 24 сентября 1876 года Корпус использовал 50 000 фунтов (23 000 кг) взрывчатки для взрыва скал, после чего последовали дальнейшие взрывы. ^[2]Процесс был начат с раскопок под рифом Халлетс в Астории. Горняки Корнуолла с помощью паровых бур выкопали под рифом галереи, которые затем были соединены между собой. Позже они просверлили отверстия для взрывчатки. На детонирующее устройство был выдан патент. После взрыва каменные обломки были извлечены и сброшены в глубокую часть реки, что не повторилось при последующем взрыве скальной породы во время Потопа.

10 октября 1885 года Корпус осуществил самый крупный взрыв в этом процессе, уничтожив Флад Рок с помощью 300 000 фунтов (140 000 кг) взрывчатки. ^[3] Взрыв ощущался даже в Принстоне, штат Нью-Джерси . ^[3] Он поднял в воздух водяной гейзер на высоте 250 футов (76 метров). ^[4] Взрыв был описан как «самый крупный запланированный взрыв до начала испытаний атомной бомбы» ^[4], хотя взрыв в битве при Мессине в 1917 году был сильнее. Часть обломков от взрыва была использована в 1890 году, чтобы заполнить промежуток между Грейт-Милл-Рок и Литл-Милл-Рок, объединив два острова в один остров, Милл-Рок . ^[3]

Этимология [ править ]

Название «Врата ада» является искажением голландского словосочетания Hellegat (оно впервые появилось на голландской карте как Helle Gadt ^[5] ), которое могло означать либо «яркий пролив», либо «чистое отверстие» ^[6], и это было первоначально применялся ко всей территории Ист-Ривер. Голландский исследователь Адриан Блок , первый европеец, который, как известно, прошел по проливу, описал его в своих дневниках во время своего путешествия 1614 года на судне Onrust . Хеллегат - довольно распространенное название водных путей в Низких странах , насчитывающее как минимум 20 примеров. ^[7]Поскольку исследователи обнаружили навигация опасных в этом новом мире место пород и сходящихся приливных управляемые токи (от Лонг - Айленд , Harlem River пролив, Верхний залив в гавани Нью - Йорка , и меньшие каналы, некоторые из которых были заполнены), то Anglicization застрявший. ^[8]

Хронология [ править ]

• 1832: Горшок убран, стоимость 20000 долларов (эквивалент 512000 долларов в 2019 году), глубина увеличена с 18,3 до 20,6 футов.
• 1871: Удален риф Coenties.
• 1872: Сковорода снята.
• 1869–1873: Даймонд-риф удален.
• Август 1869–1876: удален риф у мыса Халлетт.
• 10 октября 1885 г .: Убрана Скала Потопа.
• 1890: Обломки из Флад Рок были использованы для заполнения промежутка между Грейт Милл Рок и Литл Милл Рок.

До 1876 г. [ править ]

• 1851 год. Морская карта Врат Ада и их окрестностей.

Большое препятствие, препятствовавшее перемещению кораблей между Атлантическим океаном и Нью-Йорком через пролив Лонг-Айленд, находилось на мысе Лонг-Айленда, называемом мысом Халлетта. Он простирался в Ист-Ривер, приближаясь к острову Уорд, который в этом месте занимает три пятых ширины реки; в непосредственной близости были обнаружены опасные камни. Образованный таким образом узкий канал представлял опасность и трудности для мореплавателей с тех пор, как эта часть страны была впервые исследована.

Первое упоминание о подготовке к началу работы по устранению препятствий содержится в отчете лейтенантов. Дэвис и Портер из военно-морского флота Соединенных Штатов, сделанный в 1848 году. Этот документ очень точно описывает течение приливных течений, опасности для судоходства, вызванные скалами, препятствиями и т. Д .; и он рекомендует взорвать и разбросать Горшок, Сковородку и Риф Уэй. Первые две представляют собой одиночные скалы заостренной формы, вторая длинная и имеет характер уступа. В отчете также рекомендуется улучшить средний канал за счет взрывных работ, чтобы создать свободный канал достаточной глубины для обычных судов и пароходов; и это также говорит об увеличении возможностей для морской обороны, которые может позволить это усовершенствование. Сложность блокировки порта Нью-Йорка,с двумя выходами вместо одного, было бы как минимум вдвое. Лейтенант. Портер не совсем согласен с лейтенантом. Дай насчет лучшего плана по улучшению канала. Они оба рекомендовали убрать небольшие камни - Сковородку и Горшок - из середины канала; и Портер включил часть рифа в Халлеттс-Пойнт, оболочка которого разлетелась на атомы, а ее внутренность была удалена и отложена далеко на суше. В начале этой работы искусство взрывных работ под водой было практически неизвестно; и инженеры соглашаются, что даже небольшое улучшение, рекомендованное ими, не могло быть осуществлено без изобретений и открытий, которые были сделаны с тех пор. Процесс, принятый в то время для подводных взрывов, заключался в том, чтобы снимать банки с порохом, помещать их сбоку или на вершину скалы,и взорвать их с помощью гальванической батареи. Этого было достаточно для грубых и зазубренных камней и котлованов; но как только поверхность была выровнена, попытки продолжить операцию были почти бесполезны.

В 1832 году Конгресс, выделивший двадцать тысяч долларов на удаление камней у Адских ворот, майор Фрейзер из инженеров начал работу по методу Майлеферта. На Pot Rock было израсходовано восемнадцать тысяч долларов, а глубина воды увеличилась с 18,3 до 20,6 футов. Это было все, что было сделано до 1868 года, когда обязанность по исследованию Врат Ада была возложена на генерала инженеров США Ньютона, который сделал отчет в январе 1867 года. канал, сооружена паробурная шалаша. В нем была скважина диаметром тридцать два фута, через которую было проделано двадцать одно сверло; в то время как шалфей лежал на поверхности воды прямо над скалой, на которой проводилась операция.Эта грозная машина была впервые использована весной 1869 года на Даймонд Риф. В этой скале было просверлено большое количество отверстий, глубиной от семи до тринадцати футов, четырех с половиной дюймов в диаметре вверху и трех с половиной дюймов внизу; и камень был разбит нитроглицерином зарядом от тридцати до тридцати пяти фунтов. Риф Coenties был прооперирован в 1871 году. Было пробурено 93 скважины и залито нитроглицерином; было произведено семнадцать надводных взрывов. В 1873 г. было пробурено еще триста семь скважин и произведено 39 взрывов с поверхности. Количество израсходованного нитроглицерина составило 17 127 фунтов, и риф был полностью разрушен. Обломки были частично удалены, когда в 1875 году Конгресс из-за простой канцелярской ошибки не включил Diamond Reef в ассигнования;и работу на этом месте пришлось приостановить. В 1872 году буровую шалуну отбуксировали к Сковороде. Было пробурено семнадцать скважин и произведено одиннадцать взрывов с поверхности.

Операции по удалению рифа в районе Халлеттс-Пойнт были начаты в августе 1869 года. Дамба-перемычка была построена из дерева и надежно прикреплена к скалам болтами, проходящими через каркас. Перекачивание перемычки произошло примерно в середине октября; внутренние работы по проходке ствола были начаты в начале ноября и продолжались до середины июня 1870 г., когда работы были приостановлены из-за исчерпания средств, выделенных на эту часть работ. В то время было извлечено четыреста восемьдесят четыре кубических ярда камня с высокой затратой. 5,75 долларов за ярд. Во второй половине июля операции возобновились; и в течение этого финансового года шахта была опущена на требуемую глубину - тридцать три фута ниже средней низкой воды,и верховья десяти туннелей открывались на расстояние от пятидесяти одного до ста двадцати шести футов. Также были открыты две перекрестные галереи. В том году здесь было выкопано 8 306 кубических ярдов породы, и все бурение проводилось вручную. В течение следующего года использование паровых дрелей частично заменило ручное сверление, и работа продвигалась быстрее. Количество пройденных тоннелей за год составило 1653 футов, а поперечных галерей - 653,75 футов. Количество удаленной породы составило 8 293 кубических ярда. План работ при этом дает отличное представление о том, как раскопки закончены. Чрезвычайно хорошо выполненная модель работ была выставлена ​​на Столетней выставке в Филадельфии. Сделано точно в масштабе,и хорошо представляет характер и масштабы обширных операций, которые к настоящему времени успешно завершены.

Русло реки в модели приподнято над опорными столбами, так что можно внимательно осмотреть интерьер. Этих сто семьдесят два столба пробиты примерно четырьмя тысячами просверленных отверстий; и раковина, или крыша, или русло реки, варьируется от шести до шестнадцати футов в толщину. Не менее тридцати тысяч кубометров щебня осталось под водой, и все это было удалено дноуглубительными работами.

Подробное обследование верхней поверхности рифа было выполнено в 1871 г. г-ном Уильямом Преассом при содействии г-на Ф. Сильвестра. Было проведено более шестнадцати тысяч промеров, каждое отдельно с помощью приборов с берега. Были приложены большие усилия, чтобы точно очертить поверхность скал. Ассигнования 1871 года составили двести двадцать пять тысяч долларов, что составляет лишь половину суммы, запрошенной генералом Ньютоном, который сожалел, что таким образом было предотвращено начало операций на Гридироне, поскольку он считал эту скалу более опасной для плавание больших судов, чем Риф Халлеттс-Пойнт. На следующий год он попросил шестьсот тысяч долларов, но получил меньше половины этой суммы. Примерно в середине ноября 1873 года работы были приостановлены из-за нехватки средств; в конце финансового года, 30 июня 1874 г., было обнаружено, что,За четыре с половиной месяца, в течение которых велись работы, было вскрыто 896 погонных футов туннелей и удалено 4648 кубических ярдов породы. Общая длина туннелей и галерей тогда составляла 6 780,67 футов. Раскопки были почти закончены, и способ, наконец, взорвать всю шахту, начал волновать умы инженеров. Генерал Ньютон, наконец, предложил свой собственный план взрыва рифа на мысе Халлетта, который заключался в том, чтобы пробить каждый пирс просверленными отверстиями полностью или частично через его массу, причем их было предусмотрено достаточное количество, чтобы завершить разрушение пирса, когда он будет полностью разрушен. заряжено. Заряды в разных отверстиях одного и того же пирса должны были быть соединены вместе; и взрыватель, состоящий из быстродействующего взрывчатого вещества,соединит систему зарядов на каждом пирсе с зарядками соседних пирсов. В этом режиме передачи тепла или электрической искры к нескольким центрам взрыва было бы достаточно, чтобы распространить его по всей системе, потому что взрыв соединительного предохранителя будет происходить быстрее, чем разрушение породы. План генерала Ньютона был принят с небольшими изменениями, в основном предложенными им самим. Вместо того, чтобы полагаться на взрывчатку для передачи огня от пирса к пирсу по всей шахте, электрическая искра посылалась непосредственно в каждый центр, обеспечивая одновременный взрыв всей шахты. Было решено, что минимальное количество взрывчатых веществ можно определить, поместив один заряд в каждый квадратный пирс и два в каждый продолговатый пирс; но в этом режиме линии наименьшего сопротивления будут максимальными,и, таким образом, увеличивают толчок, который будет распространяться через риф к жилищам на суше. Поэтому было решено уменьшить линии наименьшего сопротивления, которые увеличили бы количество взрывов и количество взрывчатых веществ, но в то же время уменьшили бы до минимума влияние вибрации через риф. Поэтому было рассчитано, что внешний эффект, за исключением волнения воды, будет небольшим.кроме волнения воды, было бы мало.кроме волнения воды, было бы мало.

Близость рифа к жилым помещениям в Астории, острове Уорд и острове Блэквелла вызвала необходимость разработать систему взрыва, которая, воздействуя на работу по сносу, в то же время не нанесла бы ущерба жизни и имуществу.

Атмосфера и горная порода являются средами, через которые будет передаваться ударная волна, поэтому важно, чтобы волны, распространяющиеся через них, были как можно меньше.

Во-первых, было очевидно, что, если бы каждому заряду была приписана его полная способность полезной работы по дроблению горной породы, с учетом того же превосходящего веса воды, никакого внешнего воздействия момента не было бы. воспринимается в атмосфере.

Во-вторых, было очевидно, что величина каменной волны будет сильно зависеть от количества, содержащегося в отдельных зарядах; то есть, если бы для отдельного заряда требовалось восемьдесят фунтов, вибрация камня была бы намного больше, чем если бы эти заряды не превышали двадцати фунтов. Было известно, что восьмидесятифунтовые заряды нитроглицерина, выпущенные числом от двенадцати до двадцати, не вызывали разрушительной волны.

Опять же: риф после раскопок был связан с остальной частью горной породы только через опоры и внешний край кровли, поэтому был сделан вывод, что ударная волна, распространяющаяся в породе, должна оцениваться как вызванная в основном зарядами, необходимыми для оторвать опоры и крышу от их соединения с коренной породой; а также то, что дополнительное количество зарядов, необходимых для разрушения крыши и опор, не будет в значительной степени влиять на количество ударов, передаваемых под землей.

На этих основополагающих идеях была основана минная система. Поскольку туннели в радиальных линиях концентрировались на земле, накопительный взрывной эффект в этом направлении был предотвращен за счет такого распределения зарядов, что крыша должна была пробиться первым импульсом во многих местах и, таким образом, дать выход вверх.

Чтобы предотвратить концентрический взрыв, из-за которого обломки могли быть скоплены большими массами около центра области, заряды во внешней зоне полуэллиптического рифа были увеличены по сравнению с зарядами других частей; и таким образом массы обломков обычно падали на места, которым они изначально принадлежали. Некоторые части были выброшены за пределы рифа в сторону канала и образовали то, что можно назвать рассеивающим взрывом.

Риф Халлетта имеет форму неправильного полуэллипса; большая ось, которая проходит рядом с берегом, имеет длину семьсот семьдесят футов, а малая ось выступает прямо в канал примерно на триста футов. Объем кубов на глубине двадцати шести футов при средней малой воде составляет пятьдесят одну тысячу ярдов. Помимо риска столкновения с рифом, он создает водовороты по обеим сторонам от него в соответствии с направлением приливных течений и сильно мешает судам, спускающимся во время отлива, пытаясь охватить берег и, таким образом, избежать столкновения с ним. нарисованный на Среднем рифе. В качестве взрывчатки при прокладке туннелей в Халлеттс-Пойнт использовались нитроглицерин и его соединения, а также порох; последний использовался только тогда, когда скала была слабой и изнаночной.Нитроглицерин всегда использовался для прокладки заголовков туннелей. Для движения курса буровые скважины проделываются под углом к ​​взрывателю, так что заряд поднимает породу своим взрывом. В середине заголовка делается полость, вокруг нее просверливаются отверстия и вдувается окружающая порода. За один раз происходит только один взрыв, так как следует проявлять особую осторожность, чтобы не сотрясать конструкцию над головой из-за слишком сильных вибраций. Следовательно, нет залповой стрельбы, и гальваническая батарея не используется для разряда взрывных устройств. В среднем за двенадцать месяцев работы с шестью сверлами Берли выкапывали двести тридцать пять линейных футов напора в месяц. Вплоть до июня 1872 года работа велась ручным сверлением, за исключением 20 160 линейных футов бурения сверлом Берли и 7,000 футов алмазным буром. Это упражнение Берли было сделано по контракту, так много на фут; и алмазный бур, купленный с целью исследования породы впереди, был поставлен в конкуренцию ему.

Стоимость бурения после долгих испытаний с Берли составила от тридцати шести до тридцати семи центов за фут, включая ремонт и т. Д. Стоимость ударного бурения составила около девяноста пяти центов за фут, включая ремонт и т. Д. фут. Количество футов отверстий, пробуренных каждой машиной за смену в восемь часов, составило тридцать футов.

Алмазный бур из-за частого попадания прожилок чистого кварца в породу часто выходит из строя и требует ремонта. Из-за ограниченной площади туннелей и галерей земляные работы проводились почти исключительно под указанным заголовком, без преимущества расширения. Камень после взрыва вручную поднимали в ящик, стоящий на грузовом автомобиле, который спускали до точки на рельсовом пути, а оттуда мул тянул к шахте, где ящик поднимал буровая вышка, и ее содержимое вылили в карьерные самосвалы, чтобы откатить и сложить в кучу. Называя стоимость взрывных работ и удаления одного кубического ярда одним долларом, следующее дает пропорцию каждой статьи расходов:

По окончании земляных работ буровые установки были настроены на работу, пробивая крышу и опоры отверстиями для приема последних зарядов, которые должны взорвать шахту.

Способ расчета и размещения зарядов заключался в том, чтобы рассматривать отверстия в крыше как вместилища взрывчатых веществ, достаточных для образования обычных мин.

Линия наименьшего сопротивления принималась как расстояние от середины заряда до поверхности породы. Поскольку заряды идеально утрамбовывались водой внутри котлована, это правило измерения линии наименьшего сопротивления считалось практически правильным. При менее совершенной трамбовке линии наименьшего сопротивления для таких мин, предназначенные для прорыва крыши, потребовали бы совсем других оценок.

Среднее количество взрывчатки, необходимое для разрушения и вытеснения одного кубического ярда при увеличении, уже было установлено равным 0,97 фунта; и из этого в результате

${\displaystyle C={\text{charge in pounds}}=0.038L^{3};}$

L - линия наименьшего сопротивления в ногах.

По этой формуле обрабатывались все отверстия в кровле, кроме отверстий над опорами. На опоры, будучи очень неправильными по форме и размеру, потребовалось бы много времени и усилий, чтобы определить местонахождение отверстий и подобрать заряды в соответствии с точными математическими требованиями в каждом случае. На каждый кубический ярд опор, как правило, отводилось полтора фунта взрывчатки; Считается первоочередной задачей полностью снести эти опоры крыши.

Отверстия в крыше над опорами заряжались по формуле:

${\displaystyle C=nL^{s};}$

последовательно .038, .05 и .06, увеличиваясь от вала наружу.

Тела пирсов во внешней зоне были загружены из расчета два фунта за кубический ярд. Во внутренней зоне, где глубина была сравнительно небольшой, считалось правильным уменьшить заряды до наименьшего предела, способного дать хороший результат, как для предотвращения возмущения атмосферы, так и для предотвращения сосредоточенного воздействия из-за направления движения. туннель на земле. Увеличенная доля зарядов во внешней зоне способствовала этому намерению, давая быстрый выход газам в этом направлении.

Кубический объем крыши и опор составлял 63 135 ярдов, а количество взрывчатых веществ было следующим: каменная порода 9 127 ½ фунтов, вулканический порошок 11 852 13/16 фунтов, динамит 28 935 фунтов. - всего 49 915 9/16 фунтов. Из расчета 0,79 фунта на каждый кубический ярд.

Взрывчатые вещества были упакованы в соответствующих местах производства в жестяные гильзы для патронов, последний из которых был предоставлен властями Российской Федерации.

Количество загруженных отверстий составило 4427, а количество использованных банок - 13 596; восемьдесят семь процентов составляют двадцать два дюйма, а остальные одиннадцать дюймов в длину.

Отверстия сужались, диаметр гильз варьировался от одной и трех восьмых до двух с половиной дюймов; промежуточные размеры, отличающиеся на одну восьмую дюйма.

Один конец жестяного футляра был снабжен винтовой крышкой с резиновыми шайбами ​​для защиты от воды; другой конец снабжен четырьмя короткими отрезками латунной проволоки, припаянными по периметру дна и разложенными. Когда патрон был задвинут, провода за счет своей упругости, прижимаясь к краю отверстия, предотвращали выпадение.

11 сентября началось заряжание ям, которое закончилось в девять часов вечера 20-го числа, что заняло девять дней. Если бы картриджи были доставлены в хорошем состоянии, на эту операцию потребовалось бы всего около четырех дней.

Эти отверстия были сделаны от двух до трех дюймов в диаметре и от шести до десяти футов друг от друга, а их средняя глубина составляла около девяти футов. Размер отверстий, их направление и расстояние друг от друга были изменены в зависимости от характера разрушаемой породы. Просверливание этих отверстий в кровле шахты вскоре увеличило утечку воды в сооружения с трехсот галлонов в минуту до пятисот, при этом было невозможно избежать время от времени простукивания шва. Многие из отверстий, которые оказались протекающими, были временно закрыты, и, таким образом, утечка уменьшилась. Внешняя галерея и коллектор №4 были углублены, чтобы сконцентрировать всю утечку и заставить ее течь к концу вала этого колпака, где были размещены насосы.Ниже показана сумма ассигнований, ежегодно выделяемых Конгрессом на улучшение Адских ворот и Ист-Ривер, а также вся сумма, израсходованная до даты последнего отчета генерала Ньютона главному инженеру:

После того, как этот отчет был подготовлен, Конгресс ассигновал 250 000 долларов.

Были приняты меры для проверки различных видов взрывчатых веществ. До середины 1874 года нитроглицерин в основном использовался для взрывных работ. Затем было испробовано несколько сотен фунтов слюдяного порошка , немного гигантского порошка , несколько тысяч фунтов разломанной породы , а позже было использовано значительное количество вулканического порошка . Все это соединения нитроглицерина. Ни один из них не оказался настолько мощным, как сам глицерин; но неоднократно демонстрировалось, что с десятью унциями камня или вулканического порошка они могли сломать столько же породы, сколько раньше делали с восемью унциями нитроглицерина, в то время как стоимость фунта была меньше половины стоимости глицерина. .

Режим стрельбы (Final Explosion 1876) [ править ]

После того, как отверстия были заполнены оловянными канистрами, следующая операция заключалась в том, чтобы вставить заправочные заряды, которые находились в латунных трубках. Латунь была предпочтительнее олова из-за большей прочности в соленой воде и лучшей защиты от утечки - условий, обеспечивающих детонацию, по крайней мере, от влаги, если воздействие будет продолжительным.

Сумма этих зарядов - три четверти фунта на каждый праймер - была включена в уже указанную общую сумму. Капсюли содержали также в качестве детонаторов запалы, содержащие каждые двадцать гранул ртути. Клеммы двух соединительных проводов были вставлены в каждый предохранитель и соединены перемычками с 0,01-дюймовыми серебряно-платиновыми проводами длиной четверть дюйма.

Предохранители, группами по двадцать, были соединены последовательно соединительными проводами. К каждой группе были прикреплены провод и обратный провод.

Двадцать капсюлей с предохранителями и проводами, правильно расположенными в ящике, с подводящим и обратным проводами на катушках, были доставлены каждой стороне, занятой этой работой. Время, затраченное на установку 3680 капсюлей, разматывание подводящего и обратного проводов и вывод их из шахты, составило два дня с небольшим.

Соединительные провода, длина которых варьировалась в разных группах от двадцати до тридцати пяти футов, представляли собой медные провода № 18 американского калибра (0,04303 дюйма), изолированные слоем гуттаперчи ; размер после нанесения покрытия - американский калибр № 9 (0,11443 дюйма). Общая использованная сумма составила 118 525 футов.

Подводящий и обратный провода представляли собой медные провода № 12 американского калибра (0,080808 дюйма), изолированные двумя слоями гуттаперчи; размер покрытия. № 4 американского калибра (0,2043 дюйма). Общее использованное количество составляло 147 703 футов при длине от 250 до 625 футов.

Используемые батареи состояли, соответственно, из сорока, сорока трех и сорока четырех элементов из цинка и углерода, или в целом из девятисот шестидесяти элементов, разделенных на двадцать три отдельные батареи, каждая из которых предназначена для зажигания ста шестидесяти предохранителей, расположенных в разделенной цепи, в восьми группах по двадцать в каждой. Жидкость была сделана из шести фунтов бихромата калия, одного галлона концентрированной чистой английской серной кислоты и трех галлонов воды.

Отдельные батареи были размещены в двух рамах так, чтобы все элементы можно было погрузить в воду за одну и ту же операцию. Тогда система состояла из 3680 мин и двадцати трех батарей; каждой батарее было отведено сто шестьдесят мин, которые были разделены на восемь групп по двадцать в каждой.

Мины каждой группы были соединены непрерывно, а подводящий и обратный провод к батарее замыкали цепь. Для обеспечения одновременного разряда всей системы был введен «доводчик».

Метод, который будет объяснен, для одного разделения ста шестидесяти зарядов будет достаточным для других.

По одному проводу от каждой группы дивизиона - то есть всего восемь - соединяли с одним полюсом батареи. Другой полюс затем был соединен с латунным штифтом, проходящим через деревянный горизонтальный диск, который, будучи отпущенным на ходу, заставлял латунный штифт войти в чашу, наполненную ртутью, установленную во втором деревянном горизонтальном диске, закрепленном на месте. . Если восемь обратных проводов одной и той же группы затем соединить с латунной чашей, содержащей ртуть, очевидно, что, когда латунный штифт войдет в ртутную чашу, цепь замкнется, и произойдет взрыв. Очевидно, если бы вместо одного штифта и одной ртутной чашки к двум дискам были прикреплены соответственно двадцать три штифта и двадцать три чашки, и те же самые соединения, как только что описанные, были выполнены для каждого и каждого деления ста шестидесяти шахт. ,одновременный взрыв произойдет в тот момент, когда верхний диск упадет на нижний.

Верхний диск удерживался над нижним и отдельно от него на веревке, проходящей через жестяной корпус торпеды, надежно прикрепленной к раме. Эта торпеда, или динамитный патрон, была снабжена детонатором, от которого два провода проходили к небольшой батарее, расположенной на расстоянии двадцати ста футов. Торпеда была запущена путем замыкания этой цепи с помощью ключа Морзе: разрыв шнура позволил верхнему диску опуститься на нижний и, таким образом, замкнуть цепь больших батарей.

Сифон был запущен в 12.07 23 сентября, а в 19.30 раскопки были засыпаны до уровня прилива.

Мины были запущены в три секунды после 14:30 24 сентября 1876 года.

Взрыв отличался отсутствием разрушительных ударов в атмосфере, в воде или под землей.

Высота брызг, пара и газов, устремленных вверх, достигала высоты ста двадцати трех футов, измеренной в центре и наивысшей точке. Фактически поднятое количество воды было ничтожным, о чем свидетельствовало почти полное отсутствие распространяющейся волны. Взрывной силы в воздухе не было заметно; стекло в зданиях, расположенных рядом с плотиной, и в одном, в частности, вдоль береговой линии самого вала, ни разу не было разбито.

Подземный шок был незначительным, но ощутимо ощущался в городах Нью-Йорк и Бруклин. Вдоль линии рифа в одном из домов в ста пятидесяти ярдах от работ и в двух домах в шести тысячах ярдов с потолка отслоена небольшая штукатурка.

Новыми фактами, полученными из этого опыта, были:

Во-первых, неограниченное количество взрывчатых веществ, распределенных во взрывных скважинах с умеренными зарядами, пропорционально выполняемой работе, тщательно заключенных в скале и утрамбованных водой, может быть выпущено без ущерба для окружающих предметов.

2-е, что неограниченное количество мин может быть одновременно запущено, пропуская электрический ток через мосты детонаторов из платиновой проволоки.

Общее кубическое содержимое, разрушенное взрывом, составило 63 135 кубических ярдов. Если исходить из различных предположений, что разорванные обломки размером в полтора и два раза превышают первоначальный объем, в результате получится соответственно 94 702,5 и 126 370 кубических ярдов.

Подрядчик приступил к работе по удалению обломков породы парогрейфером. Стоимость для правительства составляет 2,40 доллара за тонну 2240 фунтов стерлингов.

Количество щебня, которое нужно было схватить, чтобы получить глубину в двадцать восемь футов, составляло 45 488 кубических ярдов.

Ссылки [ править ]

Ноты

Список используемой литературы

• Эйсслер М. (1884). Современные взрывчатые вещества: нитроглицерин и динамит: их производство, использование и применение в горной и военной технике; Пироксилин, или пушистый хлопок; Фульминаты, пикраты и хлораты. Также химия и анализ элементарных тел, участвующих в производстве основных нитросоединений . Дж. Вили. стр.  344 -357.

Внешние ссылки [ править ]

• Покорение Врат Ада