Реннмакс
Название Rennmax применялось к серии гоночных автомобилей с открытыми колесами и спортивных гоночных автомобилей, построенных Rennmax Engineering в Сиднее , Австралия, в период с 1962 по 1978 год. [1] Rennmax Engineering была основана Бобом Бриттоном в 1961 году, его название произошло от немецкого слова. «Ренн» означает раса, а сокращение «макс» означает максимум. [1]
Модели
Хотя автомобили Rennmax часто называют модельными обозначениями, такими как BN2, BN3 и т. Д., Бриттон утверждал, что происхождение их было ему неизвестно, и на практике он даже не штамповал номера шасси на своих творениях. [2] В следующем списке используются эти неофициальные обозначения моделей, а также включены модели, которые были построены Rennmax Engineering, но участвовали в гонках под другими названиями, кроме Rennmax.
Rennmax климакс
В первом шасси Rennmax, построенном для Ноэля Холла в 1962 году, использовались многочисленные компоненты от Hall's Cooper , включая 2,2-литровый двигатель Coventry Climax . [2]
Реннмакс БН1
Rennmax BN1 был одноместным гоночным автомобилем, вобравшим в себя концепции Lotus 20 и Lotus 22 . [3] По крайней мере, 6 экземпляров были построены примерно в 1962–1964 годах. [3]
Реннмакс Ви
Rennmax Vee был гоночным автомобилем Formula Vee, серийно выпускавшимся для Грега Кьюсака и Брюса Берра. [4] В 1965–66 было построено девять автомобилей. [1] Автомобили первоначально назывались CB, но позже каждый экземпляр был переименован в «Rennmax». [2]
Mildren Maserati
Mildren Maserati был спортивный гоночный автомобиль , построенный для Алека Mildren в 1965 г. [4] Он был построен в стиле Lotus , 23 , используемых различными компонентами от Cooper T51 и был оснащен 2,9-литровым Maserati Type 61 двигателя. [4]
Реплика Lotus 23
Серия реплик спортивных гоночных автомобилей Lotus 23 была построена [4] в середине 1960-х годов. [2]
Матич СР3
В Матич SR3 спортивных гоночных автомобилях были построены Rennmax Engineering для Frank Матича . [2] Боб Бриттон затем сопровождал Матича в Соединенные Штаты, когда он участвовал в сезоне 1967 Can-Am . [2]
Реннмакс БН2
Rennmax BN2 был одноразовой одноместной моделью, основанной на Brabham BT14 и построенной для Макса Стюарта в феврале 1968 года. [5] Он использовал 1,5-литровый двигатель Ford с двумя распредвалами. [5]
Милдрен (Вагготт)
Mildren , основанный на Brabham BT23, был подготовлен для Alec Mildren в 1968 году [6] Первоначально власти 1,6 Alfa Romeo двигатель, он позже использовал Waggott силовую установку . [6] Гоняясь под именем Милдрен Вагготт, этот автомобиль использовался Максом Стюартом для победы в чемпионате Австралии Формулы 2 1969 года , чемпионате Австралии Формулы 2 1970 года и чемпионате Австралии среди водителей 1971 года .
Реннмакс BN3
Rennmax BN3 был конструкцией с открытым колесом, унаследованной от модели Mildren на базе Brabham BT23. [6] Пять примеров были построены между 1968 и 1971 годами. [6]
Rennmax BN6 (Спортивный гоночный автомобиль)
Спортивный гоночный автомобиль Rennmax с 2-литровым двигателем BMW был построен в 1970 году для Дуга Макартара. [2] В следующем году было построено второе шасси для Рэя Хангера, который также заказал еще один экземпляр в 1982 году. [2] Эта модель называлась Rennmax BN6 [7], хотя это обозначение также применялось к австралийской Формуле 2. автомобиль 1974 года. (см. Rennmax BN6 (Формула 2) ниже)
Rennmax Repco
Rennmax Repco был единственным спортивным гоночным автомобилем, построенным в 1972 году для Лайонела Айерса и оснащенным 5-литровым двигателем Repco V8 . [4]
Rennmax BN6 (Формула 2)
Rennmax BN6 был уникальным прототипом австралийского болида Формулы 2 BN7 1974 года. [4] Обозначение BN6 также применялось к спортивному гоночному автомобилю Rennmax 1970-71 годов. (см. Rennmax BN6 (спортивный гоночный автомобиль) выше).
Реннмакс BN7
Rennmax BN7 - австралийский болид Формулы 2 1974 года выпуска, четыре из которых были построены. [1]
Rennmax Vee (2-я серия)
Второй проект Formula Vee был выпущен в 1975 году. [1] Было построено четырнадцать экземпляров. [8]
использованная литература
- ^ a b c d e Тони Дэвис, Словарь автомобилей Macquarie, 1986, страницы 402-403
- ^ a b c d e f g h Грэм Ховард, История Rennmax Получено с www.rennmax.com 5 августа 2010 г.
- ^ a b Rennmax BN1 на OldRacingCars.com Проверено 5 августа 2010 г.
- ^ a b c d e f Rennmax на OldRacingCars.com Дата обращения 5 августа 2010 г.
- ^ a b Rennmax BN2 на OldRacingCars.com Проверено 5 августа 2010 г.
- ^ a b c d Rennmax BN3 на OldRacingCars.com Дата обращения 5 августа 2010 г.
- ↑ Историческая программа гонок в Сэндауне, 6, 7 и 8 ноября, страница 26, проверено 5 августа 2010 г.
- ^ Формула Vee: Rennmax Engineering, Австралия Проверено 5 августа 2010
- Австралийские конструкторы гоночных автомобилей
