Из Википедии, свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску


Точка повторного заказа ( ROP ) - это уровень запасов, который запускает действие по пополнению этого конкретного запаса. Это минимальное количество товара, которое фирма держит на складе, поэтому, когда запасы упадут до этого количества, товар необходимо будет повторно заказать. Это , как правило , рассчитывается как прогноз использования во время пополнения заблаговременностью плюс страховой запас. В модели EOQ (экономическое количество заказа) предполагалось, что между заказом и закупкой материалов нет временного лага.

Система непрерывного обзора [ править ]

Точка повторного заказа для пополнения запасов наступает, когда уровень запасов падает до нуля. Ввиду мгновенного пополнения запасов уровень запасов с нулевого уровня перескакивает на исходный уровень.

В реальных жизненных ситуациях никогда не бывает нулевого времени выполнения заказа . Всегда существует временная задержка между датой размещения заказа на материал и датой получения материалов. В результате точка повторного заказа всегда выше нуля, и если фирма размещает заказ, когда запасы достигают точки повторного заказа, новые товары прибудут до того, как у фирмы закончатся товары для продажи. Решение о том, сколько запаса хранить, обычно называют проблемой точки заказа, то есть, насколько низко следует исчерпать запас, прежде чем он будет переупорядочен.

Два фактора, которые определяют подходящую точку заказа, - это запас времени доставки, который представляет собой запас, необходимый во время выполнения заказа (то есть разница между датой заказа и получением заказанного запаса), и страховой запас, который является минимальным уровнем запасы, которые хранятся в качестве защиты от дефицита из-за колебаний спроса.

Следовательно:

Точка заказа = нормальное потребление во время выполнения заказа + страховой запас.

Несколько факторов определяют, какой запас сроков поставки и страховой запас следует держать. Таким образом, эффективность системы пополнения запасов влияет на необходимое время доставки. Поскольку запас времени доставки - это ожидаемое использование запасов между заказом и получением запасов, эффективное пополнение запасов снизит потребность в запасах времени доставки. А определение уровня страхового запаса включает в себя базовый компромисс между риском дефицита , приводящего к возможной неудовлетворенности клиентов и потерям продаж, и повышенными расходами, связанными с хранением дополнительных запасов.

Другой метод расчета уровня повторного заказа включает расчет нормы использования в день, время выполнения заказа, которое представляет собой количество времени между размещением заказа и получением товаров, а также уровень страхового запаса, выраженный в показателях продаж за несколько дней.

Уровень повторного заказа = Средняя дневная норма использования x время выполнения заказа в днях.

Из приведенной выше формулы можно легко вывести, что заказ на пополнение материалов должен быть сделан, когда уровень запасов как раз достаточен для удовлетворения потребностей производства во время выполнения заказа.

Пример [ сомнительный ] [ править ]

Если средняя дневная норма использования материала составляет 50 единиц, а время выполнения заказа - семь дней, тогда:

Уровень повторного заказа = Средняя дневная норма использования x Время выполнения заказа в днях = 50 единиц в день x 7 дней = 350 единиц

Когда уровень запасов достигает 350 единиц, следует разместить заказ на материалы. К тому времени, когда уровень запасов достигнет нуля к концу седьмого дня с момента размещения заказа, материалы будут достигнуты, и поводов для беспокойства нет.

Точка повторного заказа = Среднее время выполнения * Средний спрос + Уровень обслуживания * Сред. Время выполнения * Стандартное отклонение спроса 2 + Средн. Спрос 2 * Стандартное отклонение времени выполнения заказа 2

Дополнительная информация о вышеуказанной формулировке приведена здесь: http://scm.ncsu.edu/scm-articles/article/reorder-point-formula-inventory-management-models-a-tutorial

Точка заказа = S x L + J (S x R x L), где

  • S = использование в единицах в день
  • L = время выполнения в днях
  • R = Среднее количество единиц в заказе
  • J = коэффициент приемки на складе
  • Коэффициент приемлемости дефицита, «J», зависит от указанной процентной ставки дефицита и распределения вероятности использования (которое, как предполагается, следует распределению Пуассона). [1]

См. Также [ править ]

Повторный заказ в авиации рассчитывается исходя из фактического использования.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Хан, MY; И Джайн, ПК; Теория и проблемы финансового менеджмента

Ресурсы [ править ]

Бесплатное программное обеспечение Reorder Point Software . Используйте его для моделирования и исследований.