Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Rewari город и муниципальный совет в Ревари в индийском штате в Харьяне . Он расположен на юго-западе Харьяны в 82 км от Дели [5] и в 51 км от Гургаона .

Этимология [ править ]

В период Махабхараты в древней Индии у царя по имени Реват была дочь по имени Ревати. Отец называл ее Рева и основал город «Рева Вади», названный в ее честь. Вади и вада означают район (маленький и большой соответственно) на хинди и многих других индийских языках. Когда Рева вышла замуж за Балрама , старшего брата Кришны , царь подарил своей дочери город Рева-Вади. Со временем название Рева-Вади стало Ревари. [6] [ сомнительно ]

История [ править ]

Согласно фольклору, Ревари был основан королем Ахир Реватом, у которого была дочь по имени Рева (что означает звезда ). Когда она вышла замуж за Балараму (брата Кришны ), король Реват уступил место Реве Вади в качестве подарка. , который в свое время стал известен как Ревари . [7]

Средневековый [ править ]

c. 1910-е изображение Хему Викрамадитьи

Хем Чандра Викрамадитья получил образование и вырос на территории нынешнего Ревари. Хем Чандра построил пушечный завод в Ревари, заложив основу металлообрабатывающей промышленности из латуни и медных листов. Он поставлял пушки и порох Шер-шаху Сури с 1535 года и был советником последнего правителя династии Сур до 1553 года, Адил-шаха Сури , когда тот стал премьер-министром и главнокомандующим армией. Хем Чандра выиграл 22 сражения от Пенджаба до Дели в 1553–1556 годах. Он победил силы короля Великих Моголов Акбара в Агре и Дели . Хем Чандра был коронован как король Викрамадитья в Пурана Кила в Дели 7 октября 1556 года, правил как король Дели.в течение одного месяца, но проиграл Акбару 5 ноября 1556 года в Панипате, где и умер. [8] Его хавели (дом) до сих пор стоит в районе Кутубпура города, который в его дни был отдельной деревней. [9] Его двухэтажный хавели с резным дверным проемом из песчаника сделан из местного камня с хребта Аравалли , кирпичей лакхори и известкового раствора. Стены оштукатурены известью и покрашены известковой краской. Крыша выложена лахоури-кирпичом и каменными плитами, опирающимися на балки таймера. Двери и ниши имеют каменные перемычки или кирпичные арки в местной региональной архитектуре. Надвесная крыша chhajja имеет каменные кронштейны для закрепления камней. [7]Акбар сделал Ревари саркаром при Дели Суба. Аурангзеб напал и отобрал его у повстанцев. Mughhals присвоила правило к Nand Рам, Ахир лидер деревни Bolni в 17 - м веке , который длился до 19 - го века. [10] Небольшое княжество Ахир было основано здесь в начале века и управляло окрестностями Ахирвала . [11] [12] [13] [14]

Современная эпоха [ править ]

Ворота Дели, одни из четырех исторических ворот британского периода в Ревари.

Ревари перешел под контроль империи маратхов в 19 ​​веке, прежде чем перейти к Ост-Индской компании, а затем и к Британскому владычеству . [7] Рао Тула Рам , правитель Ревари, сыграл значительную роль в Первой войне Индии за независимость в 1857 году. Его поместье было конфисковано британским правителем и вошло в состав района Гургаон в провинции Пенджаб .

Он оставался частью района Гургаон до реорганизации в 1972 году, когда он был передан в район Махендрагарха . Дальнейшие изменения в 1989 году привели к созданию одноименного района Ревари. [15]

Битва за Резанг Ла 1962 г. [ править ]

Ревари хорошо известен большим количеством солдат и офицеров, которых он поддерживает в индийской армии и других вооруженных силах Индии. Резанг Ла возле Чушула в Ладакхе был местом последнего боя роты С 13-го батальона Кумаон во время китайско-индийской войны 18 ноября 1962 года. [16] Рота С почти полностью состояла из ахиров и возглавлялась майором Шайтан Сингх , получивший посмертную Чакру Парам Вир за свои действия.

В этом бою 120 человек роты С сражались, пока их пули не закончились, а затем сражались в рукопашной. Из 120 человек 114 погибли, и только шесть серьезно раненых остались живы. Из них пятеро попали в плен, и только один спустился, чтобы сообщить другим. [17] Им был построен мемориал в городе Ревари.

Трогательная надпись на военном мемориале в Чушуле, Ладакх, воздвигнутом индийской армией в память о павших храбрых ахирах в битве при Резанг-Ла, гласит:

Как может человек умереть лучше,Чем столкнуться с ужасными трудностями, За прах отцов его, И храмы его богов.

География [ править ]

Местоположение [ править ]

Ревари находится рядом с Раджастханом, поэтому летом здесь бывают пыльные бури. Изрезанный холмистый рельеф хребтов Аравали, а также песчаные дюны в районе влияют на климат города. [18] Ревари является частью национального столичного региона . [19]

Rewari расположен в 28.18 ° N 76.62 ° E . [20] Он имеет среднюю высоту 245  метров (803  фута ). Город Ревари находится в 85 км от Дели.28 ° 11'N 76 ° 37'E /  / 28,18; 76,62

Климат [ править ]

Средняя минимальная и максимальная температура колеблется от 0 ° C до 46 ° C в течение января (зимой) и мая – июня (летом) соответственно. Летняя температура может подниматься до 46 ° C с мая по июль. Зима длится с ноября по февраль, а в декабре и январе температура может опускаться до 2 ° C. [5] [18] Температура была зарегистрирована как 0 ° C 12 января 2012 г. и 31 января 2012 г. [21] и ниже нуля (-0,5 ° C) 4 января 2018 г. [22]

Дождь идет с июля по сентябрь. Зимой также бывает небольшой дождь. Среднее годовое количество осадков в городе Ревари составляет 553 миллиметра (21,8 дюйма). [18]

Демография [ править ]

По состоянию на 2011 год , [23] город Rewari имел население 143,021 [1] ( по сравнению с 100,946 в 2001 и 75,342 в 1991 году) показывает 42% -ный рост в 2001-11 десятилетия против роста 34% в 1991-2001 лет. Мужчин было 75 764 человека (53% населения), а женщин - 67 257 человек (47%). Общее соотношение полов (женщины: мужчины) составляло 886 по сравнению со средним показателем по стране 940, а в возрастной группе от 0 до 6 лет было 785 по сравнению со средним по стране 918. Средний уровень грамотности у Ревари составлял 78%, что выше, чем в среднем по стране. 64,3% для всего населения и 74,0% для населения, исключая возрастную группу от 0 до 6 лет в 2011 году. [24] Грамотность мужчин составляет 83%, а грамотность женщин - 73% (по сравнению с 79% и 67% соответственно в 2001 году). В Ревари 11,3% населения моложе шести лет.[23] [25]

Rewari является одним из важных городов Ядав преобладают Ahirwal -belt. [26] [27] На ревари говорят на хинди и его диалектах Ахиравати и Харьянави. [28] [29]

Транспорт [ править ]

Воздух [ править ]

Ближайший аэропорт - международный аэропорт имени Индиры Ганди в Нью-Дели, расположенный в 75 км, для всех внутренних и международных рейсов.

Железная дорога [ править ]

Железнодорожный вокзал Ревари

Ревари был впервые соединен железнодорожной линией в 1873 году, когда в Индии заработал первый железнодорожный путь с метровой колеей . Этот путь пролегал между Дели и Аджмером. [30] Датчик был преобразован в 1,676 мм ( 5 футов 6 дюймов ) широкая колея в 1995 году для одной из дорожек. [31] Это позволило поездам метровой колеи из Раджастана продолжать движение до Дели Сараи Рохилла по оставшейся колее. Второй путь от Ревари до Дели был переоборудован в ширококолейный в 2007 году [32] [33]поскольку все пути с метровой колеей от Ревари до городов в Раджастане к тому времени были преобразованы в ширококолейные. Таким образом, все железнодорожные пути от Ревари были преобразованы в ширококолейные, что устраняет необходимость в замене поездов на станциях смены колеи, таких как Дели и Ахмедабад . [34]

Ревари - крупный узел индийской железнодорожной сети, соединенный с крупными городами Индии прямыми поездами. Шесть железнодорожных линии разветвляются от него в Дели, Ajmer через Нарнаул и Ringas , Аджмер через Алвар , Loharu , Хисар и Джаджар - Rohtak . Последняя шестая линия однопутной в Джаджар и Rohtak была построена в 2008-12 и введена в эксплуатации в январе 2013 г. седьмой линии двухпутной начинается с хорей рядом Rewari к Asaoti вблизи Палвал для облегчения перевозки грузов по Западному специализированному грузовому коридору. На этой выделенной грузовой железнодорожной линии построена железнодорожная станция «Новые Ревари». Линия ответвляется от станции New Rewari, проходит через пути Rewari-Narnaul и Rewari-Mahendragarh, чтобы присоединиться к железнодорожной линии Rewari- Bhiwani в 2 км после соединения Rewari, таким образом, минуя соединение Rewari. Это устраняет необходимость прохождения товарных поездов по Западному выделенному грузовому коридору через перекресток Ревари. [ необходима цитата ]

Rewari-Дели двойной железнодорожный путь был электрифицирован в 2018. Rewari имеет электрифицированных следов на Джайпур-Алвар-Rewari-Bhiwani и Rewari- Нарнаул - Ringas - Phulera маршрутов. Эти пути имеют высокую контактную сеть с высотой верхнего подъемника 7,45 м для двухъярусных контейнеров. Электровозы на этих путях будут иметь специальный пантограф для верхней контактной сети. Электропоезда (ЭВС) могут работать между Дели и Rewari в 2020 г. Rewari-Alwar- Bandikui и Rewari-Bhiwāni маршруты стали двойные дорожки в 2019 году [ править ]

Новая железнодорожная линия Rapid Regional Transit System (RRTS) строится от станции Низамуддин в Нью-Дели до Алвара через Гургаон-Манесар-Дхарухера-Ревари-Бавал-Шахджанпур. Кольцо этой RRTS будет иметь железнодорожную станцию ​​к востоку от Ревари в деревне Маджра Гурдас. [35]

Дорога [ править ]

Ревари соединен четырьмя национальными автомагистралями: NH 11 (начиная с Дели-Джайпур NH 48 и идя в Нарнаул - Джунджхуну - Биканер ) - Джайсалмер , NH 48 (прежнее название NH 8 до перенумерации всех национальных автомагистралей) (Дели-Джайпур- Бомбей - Пуна - Бангалор ), NH 352 (бывшее название NH 71) ( Нарвана - Джинд - Рохтак - Джаджар- Ревари) и NH 919 (бывшее название NH 71B) (Ревари- Дхарухера - Сохна -Палвал ). До постройки NH 48 в начале 1960-х годов Ревари-Гургаон путешествовал через Дхарухера-Бхивади-Таору-Сохна. NH 919 был государственной автомагистралью, прежде чем он был объявлен NH десять лет назад; NH 352 был построен в 2011–2013 годах; и NH 11 было объявлено, что начнется с Ревари всего три года назад. 4-полосная объездная дорога на NH 11 с востока от города Ревари (начиная с NH 352 рядом с NH 48) к западу от города Ревари (на железнодорожной станции Хори) будет построена в 2021 году, чтобы объехать город.

Государственные автомагистрали соединяют Ревари со всеми крупными городами Харьяны и прилегающими районами Раджастана.

  • SH-24 Ревари-Дахина-Канина-Махендрагарх-Сатнали-Лохару 92 км.
  • SH-26 Гургаон- Патауди- Ревари 52 км.
  • SH-15 Шахджаханпур-Ревари 21 км.

Центральное правительство решило преобразовать двухполосную SH-26 (Гургаон-Патауди-Ревари) в четырехполосную национальную автомагистраль, и работы по модернизации могут начаться в 2021 году после приобретения земли. [36]

Между Ревари и Дели, а также другими городами Харьяны, Пенджаба и Раджастана часто ходят автобусы.

Музей паровозов «Наследие Ревари» [ править ]

Музей железнодорожного наследия Ревари

Музей паровозов «Наследие Ревари» - единственное сохранившееся паровозное депо в Индии, в котором хранятся некоторые из последних сохранившихся паровозов Индии . Построенный в 1893 году, он долгое время был единственным локомотивом в Северной Индии и частью пути, соединяющего Дели и Пешавар . [37] После того, как паровые двигатели были выведены из эксплуатации к 1990 году, локомотив оставался в запустении в течение многих лет, пока в декабре 2002 года индийские железные дороги не решили возродить его как музей наследия. [38] Сарай был отремонтирован как объект культурного наследия.Это историческое здание было восстановлено, и был добавлен музей, в котором выставлены артефакты викторианской эпохи, использовавшиеся в индийской железнодорожной сети, а также старая сигнальная система, граммофоны и сиденья. Обновленный музей наследия был открыт в октябре 2010 года. Двигатели также доступны для демонстрации вживую. [37] [39] [40]

Образование [ править ]

Govt. Школа для мальчиков, Ревари, основанная в 1890 году. Одна из старейших школ Харьяны.

В Ревари есть один университет, колледжи с десятью степенями, два колледжа BEd, 110 средних / высших средних школ, один институт производственного обучения и один институт по обучению обуви. Государственная высшая средняя школа была открыта в 1887 году. Индусская средняя школа была открыта общиной бхаргавов в 1890 году в здании, ныне известном как пансионат Бхаргава, расположенном недалеко от ворот Бхадавас. Ближайший колледж находился в соседнем княжеском штате Алвар до обретения независимости. Колледж Ахир был основан в 1945 году Рао Балбиром Сингхом, потомком Рао Туларама. Кишанлалский государственный колледж - еще одно учебное заведение. Шишу Шала была первой английской школой, основанной в 1950 году в Модельном городе. [ необходима цитата ]

Кендрия Vidyalaya (Центральная школа) существует в городе Rewari начиная с 1980. Sainik школа была начата в 2008 году, временно размещены в городе Rewari в ожидании завершения строительства своего постоянного университетского городка в поселке Gothra Tappa хори, около 15 км к юго - западу Rewari-Нарнаул - роуд .

Центр Meerpur Университета Рохтак был преобразован в отдельный университет в сентябре [41]

За последнее десятилетие вокруг Ревари было создано несколько частных колледжей для преподавания инженерного дела, менеджмента, права и медсестер, хотя качество образования в некоторых из них низкое, как и в остальной части страны. [42]

Здравоохранение [ править ]

В городе Ревари есть гражданская больница, находящаяся в ведении гражданской администрации. В нем пятьдесят коек, а вместимость планируется довести до ста коек. [43] Здесь также есть травматологический центр [44] для оказания помощи при авариях на автомагистралях. [45] У индийских железных дорог есть больница на 20 коек возле железнодорожной станции Ревари. [46] Ревари также имеет ряд частных больниц и домов престарелых. [47]

Промышленность [ править ]

У Ревари есть множество отраслей, от кустарных до небольших интегрированных единиц, автомобилей и вспомогательных предприятий. Традиционные отрасли промышленности - латунные изделия из металла и декоративная обувь ( Тилдар Джути ). Ревари сохранил традиционное искусство Тилдар Джути и славится такой декоративной местной обувью. Различные автомобили и вспомогательная автомобильная промышленность в промышленных зонах Дхарухера и Бавал, такие как Harley Davison (сборочное предприятие), Hero Moto Corp. United Breweries и многие другие. Крупнейшее в мире производство мотоциклов находится на заводе Hero Moto Corp. в Дхарухере.

Металлические изделия ревари [ править ]

Ревари славится своими традиционными изделиями из металла, особенно из латуни. Производство латуни началось около 1535 года с помощью португальцев . [ необходима цитата ] Во времена Хему, пушки были отлиты в Ревари для армии Шер Шаха Сури . [9]

Известные люди [ править ]

  • Хем Чандра Викрамадитья , претендовавший на трон Дели, победив армию Великих Моголов Акбара в 1556 году.
  • Рао Тула Рам , лидер индийского восстания 1857 года
  • Рао Гопал Дев , лидер индийского восстания 1857 г.
  • Рао Бирендер Сингх , бывший главный министр Харьяны
  • Доктор Б.К. Рао , первый лауреат премии Падма Бхушан в Ревари.
  • Коммодор Бабру Бхан Ядав , MVC , возглавил операцию Trident против Пакистана во время индо-пакистанской войны 1971 года.
  • Сантош Ядав , первая альпинистка в Индии, дважды поднявшаяся на Эверест.

Промышленный коридор Дели-Мумбаи [ править ]

Проект промышленного коридора Дели-Мумбаи - это мега-инфраструктурный проект стоимостью 90 млрд долларов США с финансовой и технической помощью Японии, охватывающий общую протяженность 1483 км между политической столицей и деловой столицей Индии, то есть Дели и Мумбаи. [48] Первоначально он свяжет Ревари с Мумбаи. Продолжение проекта привело к инцидентам с применением насилия в июле 2012 года, когда фермеры протестовали против процесса изъятия земли. В результате правительство Харьяны начало судебное расследование событий и наложило мораторий на этот процесс. [49]

См. Также [ править ]

  • Таору
  • Бхивади
  • Махендрагарх
  • Neemrana

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b "Ревари муниципального совета" .
  2. ^ Справочник районной переписи 2011 г. (Часть B) (PDF) . Офис генерального регистратора и комиссара по переписи населения, Индия. 2011 г.
  3. ^ «Отчет Уполномоченного по делам языковых меньшинств: 52-й отчет (июль 2014 г. - июнь 2015 г.)» (PDF) . Уполномоченный по делам языковых меньшинств, министерство по делам меньшинств, правительство Индии. С. 85–86. Архивировано из оригинального (PDF) 15 ноября 2016 года . Проверено 24 марта 2019 года .
  4. ^ IANS (28 января 2010). «Харьяна предоставляет пенджаби статус второго языка» . Hindustan Times . Проверено 24 марта 2019 года .
  5. ^ a b Rewari.nic.in Архивировано 21 июля 2011 года в Wayback Machine.
  6. ^ «Расположение Ревари» . Дата обращения 9 января 2020 .
  7. ^ a b c "Информационный бюллетень INTACH Haryana" , INTACH ,
  8. ^ Маршман, Джон Кларк. «История Индии с древнейших времен до наших дней», Лондон (1873 г.)
  9. ^ a b Официальный сайт округа Ревари
  10. ^ Пхадка, HA (1990). Харьяна: Древняя и средневековая . Издательство Харман. п. 173. ISBN. 9788185151342.
  11. ^ Jaffrelot, Кристоф (2003). Тихая революция в Индии: подъем низших каст в Северной Индии . C. Hurst & Co. стр. 189. ISBN. 9781850653981.
  12. ^ Хейнс, Эдвард С. (1978). «Имперское влияние на Раджпутану: дело Алвара, 1775-1850». Современные азиатские исследования . Издательство Кембриджского университета. 12 (3): 423–424. DOI : 10.1017 / s0026749x00006223 . JSTOR 312228 . 
  13. ^ Shail Mayaram (2006). Против истории, против государства . Перманентный черный. С. 49–. ISBN 978-81-7824-152-4.
  14. ^ http://www.epw.in/system/files/pdf/1964_16/35/caste_and_the_indian_army.pdf
  15. История округа, заархивированная 13 октября 2007 г., в Wayback Machine
  16. ^ Гурусвами, Мохан (20 ноября 2012). «Не забывайте героев Резанг Ла» . Индус . Проверено 9 января 2020 г. - через www.thehindu.com.
  17. Шекхар Гупта (30 октября 2012 г.). « " Никто не верил , что мы убили так много китайцев в Резанге-Л. Наш командир назвал меня сумасшедшим , и предупредил , что я мог бы быть военным судом» . Индийский Экспресс Архив . Дата обращения 9 января 2020 .
  18. ^ а б в http://cgwb.gov.in/District_Profile/Haryana/Rewari.pdf
  19. ^ http://www.ncrpb.nic.in/pdf_files/rp_2021.pdf
  20. ^ «Карты, погода и аэропорты Ревари, Индия» . www.fallingrain.com . Дата обращения 9 января 2020 .
  21. ^ "संशो - आगे के लिए: फिर 'शून्य' पर पहुचा पारा" . Дайник Джагран . Дата обращения 9 января 2020 .
  22. ^ http://epaper.jagran.com/ePaperArticle/05-jan-2018-edition-Rewari-page_1-814-12439-248.html
  23. ^ a b «Перепись Индии 2001 г .: данные переписи 2001 г., включая города, деревни и поселки (предварительные)» . Комиссия по переписи населения Индии. Архивировано из оригинального 16 -го июня 2004 года . Проверено 1 ноября 2008 года .
  24. ^ «Перепись Индии: предварительные данные о населении: Индия: перепись 2011 года» . censusindia.gov.in . Дата обращения 9 января 2020 .
  25. ^ Просмотр населения
  26. ^ Singh, Subhangi Кумари (19 октября 2019). «Конгресс возлагает надежды на возрождение в районе Ахирвал Харьяны» . Zee News . Проверено 16 февраля 2021 года .
  27. Сингх, Рао Джасвант (22 октября 2019 г.). «Выборы в Харьяне: низкие цифры Ахирвала: кому они причинят вред?» . Таймс оф Индия . Проверено 16 февраля 2021 года .
  28. ^ «Нет берущих на своей земле» . Трибуна . 7 апреля 2019 . Проверено 16 февраля 2021 года .
  29. ^ "Харьянви" . Этнолог . Проверено 16 февраля 2021 года .
  30. ^ http://www.irfca.org/faq/faq-history2.html%7C Первая в мире коммерческая служба MG работает от Дели до Ревари
  31. ^ "[IRFCA] Индийские железные дороги FAQ: IR History: Part 5" . www.irfca.org . Дата обращения 9 января 2020 .
  32. ^ "Бюро информации для печати" . pib.gov.in . Дата обращения 9 января 2020 .
  33. ^ "Железнодорожное сообщение Дели-Харьяна становится лучше" . Индус . Ченнаи, Индия. 8 октября 2007 г.
  34. ^ "Самый старый в мире коммерческий измерительный прибор - история" . Таймс оф Индия .
  35. ^ "अरावली में अंडरग्राउंड गुजरेगी रैपिड रेल" .
  36. ^ «4-полосное шоссе, соединяющее Гуруграм, Ревари на карточках, чтобы облегчить движение на NH-8 | Новости Гургаона - Times of India» .
  37. ^ а б Гош, Двайпаян (10 августа 2010 г.). «Глаз на игры, черные красавицы обороты» . Таймс оф Индия . Индия.
  38. ^ « Открыта Национальная конференция по паровому туризму наследия» . Министерство путей сообщения. 2 декабря 2002 г.
  39. ^ "Сбор пара" . Индийский экспресс . Индия. 4 апреля 2010 . Проверено 5 октября 2010 года .
  40. ^ "rewaristeamloco.com" . www.rewaristeamloco.com . Дата обращения 9 января 2020 .
  41. ^ . 2013 г. http://www.techtrickhub.com/2014/09/igu-meerpur-rewari-results.html . Проверено 8 февраля +2016 . Отсутствует или пусто |title=( справка ) [ требуется проверка ]
  42. Премьер-министр Манмохан Сингх. «Адрес премьер - министра на 150 - й Юбилейной функции Университета Мумбаи» . Архивировано из оригинала 12 января 2012 года . Проверено 18 ноября 2011 года .
  43. ^ http://www.tribuneindia.com/2004/20040111/ncr1.htm%7C Модернизация больницы Ревари
  44. ^ http://www.haryanapwd-bandr.org/Building%20Report-October%202010.pdf
  45. Министр здравоохранения и защиты семьи отвечает на вопросы в парламенте. «15 миллионов рупий было потрачено на модернизацию и укрепление травматологического центра при правительственной больнице, Ревари» . Архивировано из оригинала 7 июля 2012 года . Проверено 15 января 2012 года .
  46. ^ Здоровье: Управление
  47. ^ http://www.rewari.gov.in/dPlan1.pdf%7C параграф 1.18
  48. ^ "::: Добро пожаловать в промышленный коридор Дели Мумбаи" . delhimumbaiindustrialcorridor.com . Дата обращения 9 января 2020 .
  49. Сура, Аджай (26 июля 2012 г.). «Насилие Ревари: Харьяна приказывает провести судебное расследование, останавливает процесс приобретения земли» . Таймс оф Индия . Проверено 21 августа 2012 года .

Внешние ссылки [ править ]

  • Rewari.nic.in
  • Rewari Путеводитель от викигида
  • Ревари в Британской энциклопедии