Rhein-Weser-Express (RE 6) является Регионально-Экспресс обслуживание маршрута в немецком государстве Северный Рейн-Вестфалия , соединяя некоторые из самых важных городов в Вестфалии ( в том числе Minden , Билефельд и Хамм ) с Рур (особенно Дортмунд , Бохум , Эссен , Дуйсбург , Дюссельдорф , Нойс и Кельн ). Кельн, Нойс, Дюссельдорф и Дуйсбург лежат на Рейне, а Минден - на Везере .
RE 6 Рейн-Везер-Экспресс | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Обзор | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Locale | Северный Рейн-Вестфалия , Германия | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Услуга | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Номер маршрута |
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Технический | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Длина линии | 280 км (170 миль) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Скорость работы | 160 км / ч (99 миль / ч) (максимум) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
До изменения расписания в декабре 2016 года эта услуга называлась Westfalen-Express и заканчивалась на Düsseldorf Hauptbahnhof.
История
До пересмотра расписания в 2002 году NRW-Express (RE 1) работал с пятью, а иногда и с восемью двухэтажными вагонами из Аахена в Билефельд. В 2002 году рейсы были расширены до Миндена, и в то же время услуга была разделена на два маршрута. Westfalen-Express было создано, перенимая секцию Hamm-Билефельд-Minden и простирающийся в Дюссельдорф. Это изменение было предназначено, в частности, для повышения своевременности всего сервиса.
Линия RE 6a была введена в эксплуатацию 13 декабря 2015 года в качестве предварительной работы для Rhein-Ruhr-Express. Впервые Düsseldorf Hauptbahnhof был регулярно соединен с аэропортом Кельн / Бонн по дороге Neuss Hauptbahnhof, Дормаген , Cologne Hauptbahnhof, с некоторыми услугами, также останавливающимися в Köln Messe / Deutz на вершине.
Планировалось, что эта промежуточная линия будет эксплуатироваться с двойными электропоездами класса 425 . Причиной временного разделения RE 6 и RE 6a было отсутствие аварийных тормозов между двухэтажными вагонами, используемыми на линии RE 6 (Минден – Дюссельдорф), которым не разрешалось проезжать через петлю аэропорта Кельна .
При изменении расписания в декабре 2016 года подвижной состав был заменен модернизированными двухэтажными поездами, поезд RE 6 был продлен до аэропорта Кельн / Бонн, а линия RE 6a была прекращена. Служба RE 6 с момента своего расширения получила название Rhein-Weser-Express .
Маршрут
Rhein-Weser-Express работает в общей сложности четырех железнодорожных линий:
- вся линия Хамм – Минден (которая обеспечивает все виды региональных и междугородных пассажирских перевозок и грузовые перевозки по четырехпутному маршруту).
- весь маршрут Дортмунд – Хамм (обслуживающий все виды региональных и междугородних пассажирских перевозок)
- вся линия Дортмунд-Дуйсбург (на междугородних путях, по которым проходят все региональные и междугородние перевозки),
- линия Кельн-Дуйсбург между Дуйсбургом и Дюссельдорфом. На этом участке с четырьмя-шестью путями Rhein-Weser-Express использует рельсы S-Bahn или так называемые местные рельсы, где они существуют, наряду с Rhein-Haard-Express (RE 2) и Rhein-Emscher-Express ( RE 3), Rhein-Hellweg-Express (RE 11) и Rhein-IJssel-Express (RE 19). Только NRW-Express (RE 1) и Rhein-Express (RE 5) используют пути дальнего следования.
- железнодорожных Менхенглабды-Дюссельдорф между Дюссельдорфом и Нойс (вместе с другими региональными службами),
- нижний левый Рейн Железнодорожного между Нойс и Кельном (вместе с другими региональными и S-Bahn услуг и грузовыми поездами).
- Гогенцоллерны мост между Кельном Hbf и Köln Messe / Deutz (вместе со всеми региональными и междугородними поездами),
- Sieg Железнодорожного между Кельном Messe / Deutz и развязкой Кельном Аэропортом Северо - Западной (вместе со всеми региональными и междугородними поездами),
- петля Кельн Аэропорт в Кёльн / Бонн (вместе со всеми S-Bahn, региональных и междугородних поездов).
Как и Rhein-Emscher-Express , Rhein-Weser-Express проходит большую часть своего маршрута магистрали железнодорожной компании Кельн-Минден ( нем . Cöln-Mindener Eisenbahn-Gesellschaft , CME). Между Дортмундом и Дуйсбургом, однако, он использует более развитый и более расположенный в центре маршрут через Рур, построенный железнодорожной компанией Bergisch-Märkische ( Bergisch-Märkische Eisenbahn-Gesellschaft , BME).
Железнодорожные перевозки
После изменения расписания в декабре 2010 года Rhein-Weser-Express курсирует днем с ежечасными интервалами от Миндена до Дюссельдорфа (с декабря 2016 года до аэропорта Кельн / Бонн) по всему маршруту с 07:00 до 22:00 [2]. До изменения расписания в декабре 2010 года некоторые рейсы в непиковые периоды перебрались в Дортмунд, Билефельд или Хамм.
Частота увеличивается за счет других служб: NRW-Express также курсирует между Хаммом и Кельном, а Rhein-Hellweg-Express (RE 11) - между Хаммом и Дюссельдорфом, Ems-Börde-Bahn (RB 69) - между Билефельдом и Хаммом, Везер-Лейне-Экспресс (RE 70) и Порта-Экспресс (RE 78) проходит между Билефельдом и Миндны.
Большие участки RE 6 проходят параллельно линиям городской железной дороги, и это в некоторой степени похоже на быстрое сообщение городской железной дороги и соответственно воспринимается пассажирами.
Служба обслуживается DB Regio NRW с использованием двухтактных поездов из пяти двухэтажных вагонов, которые в основном буксируются локомотивами класса 146.0 . На маршруте регулярно производится замена электровозов 111 класса . Максимальная скорость 160 км / ч достигается на длинных участках. Средняя скорость 84,5 км / ч. Некоторые службы обслуживаются электроприводами класса 425 .
Rhein-Weser-Экспресс связан с остальной частью транспортной сети в Северном Рейне-Вестфалии и Нижней Саксонии в Кельне, Дюссельдорфе, Дуйсбурге, Эссен, Дортмунд, Hamm, Билефельд, Герфорде Löhne и Миндена.
Тендеры маршрута
В эксплуатации Rhein-Weser-Express участвуют четыре ассоциации общественного транспорта : Verkehrsverbund Rhein-Ruhr (транспортная ассоциация Рейн-Рур, VRR, Verkehrsgemeinschaft Ruhr-Lippe (транспортное сообщество Вестфалии-Липпе), Zweckverband SPNV Münsterland (региональная ассоциация железнодорожного транспорта Мюнстерланда, ZVM) и Verkehrsverbund OstWestfalenLippe (транспортная ассоциация Восточной Вестфалии-Липпе, VVOWL).
Контракт на «большие перевозки» ( große Verkehrsvertrag ), охватывающий маршрут между Дортмундом и Дюссельдорфом, был расторгнут VRR 12 июня 2008 г. без уведомления, с тех пор DB управляет этим филиалом под руководством. 19 декабря 2008 г. Административный суд Гельзенкирхена постановил, что прекращение действия договора о «большом трафике» было незаконным. Власти Северного Рейна-Вестфалии представили совместный график торгов, согласно которому линия RE 6 должна была быть выставлена вместе с RE 5 Rhein-Express . Эксплуатация RE 6 должна была начаться 11 декабря 2016 г. [3]
В рамках так называемого временного контракта «Рейн-Рур-Экспресс» услуги предоставляются компанией DB Regio с декабря 2016 года до начала работы линии Рейн-Рур Экспресс.
Смотрите также
- Список региональных железнодорожных линий в Северный Рейн-Вестфалия
- Список запланированных железнодорожных маршрутов в Германии
Рекомендации
- ^ Eisenbahnatlas Deutschland (немецкий железнодорожный атлас) . Schweers + Wall. 2009. ISBN. 978-3-89494-139-0.
- ^ «Änderungen in Nordrhein-Westfalen» (на немецком языке). Bahnnews Online . Проверено 15 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ «VRR veröffentlicht neuen Wettbewerbsfahrplan» (на немецком языке). Verkehrsverbund Rhein-Ruhr . 10 марта 2011 . Проверено 28 января 2017 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
Внешние ссылки
- «Вестфален-Экспресс» . Железнодорожный архив NRW (на немецком языке). Андре Джуст . Проверено 15 августа 2011 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )