Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маршрут 146 является дорога с ограниченным доступом в американском штате в Род - Айленд , поддерживаемом острова Департамент Род транспорта (RIDOT). Протянувшись примерно на 16 миль (26 км) по оси север-юг, он соединяет города Провиденс , Вунсокет и Вустер, штат Массачусетс .

Южный конец шоссе 146 расположен на межштатной автомагистрали 95 (I-95) в Провиденсе. Большая часть маршрута представляет собой шоссе с контролируемым доступом , за исключением переходов на уровне земли и проезжей части в городах Норт-Смитфилд и Линкольн . Северная конечная остановка расположена на границе Род-Айленда и Массачусетса в Миллвилле , где она переходит на Маршрут 146 Массачусетса и продолжает движение на север в направлении Массачусетской магистрали в Миллбери и I-290 в Вустере.

Описание маршрута [ править ]

Маршрут 146 начинается в центре города Провиденс на выезде 23 I-95 на север (нет прямого доступа с автомагистрали I-95 в южном направлении, выход 23 на Маршрут 146 осуществляется по наземным улицам). Местно он известен как Old Louisquisset Pike и представляет собой узкую 4-полосную автостраду без обочин и простой срединной полосой барьера Джерси, разделяющей встречное движение. Первые две развязки - только частичный доступ, с Маршрутом 7 Род-Айленда (Дуглас-авеню) и Маршрутом Род-Айленда 246.(Чарльз-стрит) и обеспечить доступ между шоссе 146 и I-95 по наземным улицам там, где нет прямого доступа (южное направление I-95 на северное 146 и южное направление 146 на северное I-95). Первая полная развязка - это алмазная развязка с Бранч-авеню, за которой следует частичная развязка с Маршрутом 15 Род-Айленда (без входа на север на Маршрут 146). Следующая развязка, с маршрутом 246 во второй раз, обеспечивает доступ, отсутствующий на развязке Route 15.

В этом месте, теперь в Северном Провиденсе, обозначение "Old Louisquisset Pike" уходит по трассе 246, а автострада 146 становится шоссе Эдди Доулинга. Рядом с южной границей Линкольна есть выезд только на юг (другого выхода нет) с Маршрутом 246, в то время как северная сторона примыкает к пруду Олни в государственном парке Линкольн-Вудс . Две частичные развязки с клеверным листом следуют на Twin River Road и Rhode Island Route 123 / Breakneck Hill Road. Следующая развязка в северном направлении - проезд вправо / вправо.конечная остановка Шерман-авеню, а в южном направлении здесь есть выход на 246. Единственный съезд обеспечивает Уилбур-авеню вход на северную дорогу 146, затем - модифицированную развязку клеверного листа с маршрутом 116 Род-Айленда , а затем - полную развязку клеверного листа с шоссе I-295 и южной конечной точкой маршрута 99 Род-Айленда , который является коротким соединителем. Автострада к городу Вунсокет Доступ к трассе 99 - это только выход на север / въезд на юг, в других направлениях необходимо использовать наземные улицы для доступа.

К северу от этой развязки дорога превращается в разделенный бульвар с переходами на одном уровне и подъездной дорогой через южную часть города Норт-Смитфилд, штат Род-Айленд . Светофор отмечает единственный крупный перекресток, пересечение на уровне одного уровня с Sayles Hill Road, которая поворачивает назад и имеет развязку направо / направо с южным направлением 146. На частичной развязке с Rhode Island Route 146A (северный выезд и южный вход) возобновляется автострада, которая теперь называется North Smithfield Expressway, у которой есть три развязки в городе: Rhode Island Route 104 , Pound Hill Road и сложная развязка со School Street и 146A, которая также обеспечивает доступ к Rhode Island Route 5 иМаршрут Род-Айленда 102 . Примерно в двух милях к северу от этой развязки автострада продолжается в Массачусетс как Массачусетский маршрут 146 , Вустер / Провиденс-Пайк.

История [ править ]

До строительства двух участков автострады на маршруте 146 использовались современные маршруты 246 и 146A . Единственная часть первоначальной трассы, которая все еще используется, - это участок без автомагистрали между межгосударственным шоссе 295 / шоссе 99 и шоссе 146A в южной части Северного Смитфилда.

В мае 2019 года маршрут 146 получил номера выездов на основе миль. Раньше выходы не были пронумерованы.

Будущее [ править ]

В мае 2019 года сенат Род-Айленда объявил, что штат займёт 200 миллионов долларов на реконфигурацию I-95 через центр города Провиденс, недалеко от южной конечной остановки шоссе 146. Замена виадука Провиденс двумя мостами призвана облегчить узкое место, созданное трафик, входящий в I-95 из США 6 и RI 10 и выходящий в направлении RI 146 и US 44 . Ожидается, что проект будет стоить 250 миллионов долларов. [2]

RIDOT планирует построить два платных козловые , один в Линкольн и один в Северной Smithfield, для грузовика только электронного взимания платы за проезд . [3]

Выйти из списка [ править ]

Выезды не были пронумерованы до лета 2019 года, когда RIDOT начал добавлять номера выездов на основе пробега в соответствии с федеральными стандартами автомагистралей. Ожидается, что проект будет завершен к 2021 году. [4] Весь маршрут проходит в графстве Провиденс .

Маршрут 146A [ править ]

Маршрут 146A - пронумерованная автомагистраль штата, протяженность которой составляет 5,9 миль (9,5 км) в Род-Айленде . Он был обозначен как Маршрут 146 до строительства Скоростной автомагистрали Норт-Смитфилд. Дорога проходит по бывшей дорожке дилижанса через историческую деревню Юнион-Виллидж в Северном Смитфилде. Эта дорога была известна как « Великая дорога ». Северный конец дороги пересекает границу штата возле Бакстон-стрит в Аксбридже, штат Массачусетс . Этот участок был известен как Айронстоун из-за того , что поблизости была обнаружена болотная железная руда хорошего качества.

Он проходит через штат по следующему маршруту:

  • Северный Смитфилд : 5,9 миль (9,5 км); Маршрут 146 к государственной линии Массачусетса на Маршруте 146A
    • Шоссе Эдди Доулинга, Смитфилд-роуд, Грейт-роуд , Шоссе Победы, Норт-Мэйн-Стрит и Квакерское шоссе

Основные перекрестки
Весь маршрут проходит в графстве Провиденс .

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Google (31 декабря 2013 г.). «Маршрут 146» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 31 декабря 2013 года .
  2. Андерсон, Патрик (16 мая 2019 г.). «Сенат штата Род-Айленд дает взаймы 200 миллионов долларов на реконструкцию трассы 95N через Провиденс» . Журнал Провиденс . Проверено 21 мая 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ «Оценка окружающей среды - платные участки 3, 4 и 6–13» (PDF) . Департамент транспорта Род-Айленда. 14 декабря 2018 . Проверено 21 мая 2019 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  4. ^ a b Департамент транспорта Род-Айленда . «Программа выезда с отметки мили в Род-Айленде» . Проверено 26 января 2020 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. ^ a b «Объединенный толлинг только для грузовиков» . Департамент транспорта Род-Айленда. Google . Проверено 28 июля, 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  6. ^ a b Google (31 декабря 2013 г.). «Маршрут 146А» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 31 декабря 2013 года .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML взят из Викиданных
  • Карта автомагистралей на 2019 год, Род-Айленд