Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Адмирал флота Ричард Хау, 1-й граф Хау , KG (8 марта 1726 - 5 августа 1799) был британским военно-морским офицером. Прослужив всю войну за австрийское наследство , он получил репутацию за свою роль в десантных операциях против французского побережья в рамках британской политики высадки военно-морских сил во время Семилетней войны . Он также принял участие в качестве военно-морского капитана в решающей британской морской победе в битве при Киберон-Бей в ноябре 1759 года.

В Северной Америке Хоу наиболее известен своей службой во время Войны за независимость в Америке , когда он действовал как командующий военно-морским флотом и комиссар по вопросам мира с американскими повстанцами; он также провел успешную помощь во время Великой осады Гибралтара на поздних этапах войны.

Позже Хоу командовал победоносным британским флотом во время Великого Первого июня 1794 года во время Французских революционных войн .

Ранняя карьера [ править ]

Хоу родился на улице Албемарл в Лондоне, вторым сыном Эмануэля Хоу, 2-го виконта Хоу , умершего на посту губернатора Барбадоса в марте 1735 года, и Шарлотты , дочери баронессы фон Кильмансегг , впоследствии графини Дарлингтон , сводной сестры. король Георг I . [1]

После обучения в Итонском колледже Ричард Хоу поступил на флот в четвертом классе HMS  Pearl в июле 1739 года. [2] Затем он перешел на четвертый курс HMS  Severn , одну из эскадры, отправленной в южные моря с адмиралом Джорджем Энсоном на борту. 1740. [2] Северн отплыл к мысу Горн, а затем, столкнувшись с штормом, вернулся домой весной 1742 года. [2] Затем Хоу служил в Вест-Индии на борту третьего класса HMS Burford и присутствовал, когда он был серьезно поврежден на корабле.  неудачная атака на Ла Гуайрав феврале 1743 г. во время войны за австрийское наследство . [2] Он перешел на третьесортный HMS  Suffolk , флагман адмирала сэра Чарльза Ноулза , главнокомандующего в Вест-Индии, в марте 1743 года, а затем в пятый класс HMS  Eltham в июле 1743 года, прежде чем был повышен до звания. мичман 8 октября 1743 года и вернулся на HMS Suffolk позже в том же месяце. [2] Получив звание лейтенанта 25 мая 1744 г., он присоединился к бомбардировщику HMS  Comet, а затем перешел в первоклассный HMS Royal George , флагман адмирала Эдварда Вернона , в августе 1745 г. [2]

Лорд Хау на палубе «Королевы Шарлотты», 1 июня 1794 года , Мазер Браун

Назначенный на должность командира 5 ноября 1745 года, Хоу был командиром шлюпа HMS  Baltimore в Северном море во время восстания якобитов в 1745 году и был тяжело ранен в голову, сотрудничая с фрегатом в бою с двумя французскими каперами . [2] Повышенный до пост-капитана 10 апреля 1746 года, он получил команду HMS Triton шестого ранга и принял участие в конвоях у Лиссабона . [2] Он перешел в командование четвертого класса HMS Ripon.летом 1747 года и отплыл в Вест-Индию, прежде чем стать капитаном-флагманом адмирала сэра Чарльза Ноулза, главнокомандующего, Ямайка, в третьесортном HMS  Cornwall в октябре 1748 года. [2] Он получил командование пятого ранга. HMS  Слава у берегов Западной Африки в марте 1751 года, а затем переведена в команду шестого курса HMS  Дельфин в средиземноморском флоте в июне 1752 года [3]

Семилетняя война [ править ]

Битва Киброн залива от Николая Pocock . Хоу принял участие в бою в качестве капитана. Подавляющая победа британцев в заливе Киберон положила конец перспективе французского вторжения в Великобританию или Ирландию .

В январе 1755 года Хоу получил командование четвертого ранга HMS Dunkirk и был отправлен в Северную Америку в составе эскадры адмирала Эдварда Боскавена : его захват французского Alcide был первым выстрелом, произведенным в Семилетней войне . [3] Он был избран членом парламента от Дартмута в мае 1757 года и стал командиром третьего ранга HMS Magnanime в Ла-Манше в июле 1757 года. [3]С тех пор до мира 1763 года он служил в Ла-Манше в различных более или менее бесполезных экспедициях против французского побережья, получив репутацию твердого и умелого офицера за свою роль в серии морских спусков на французское побережье, включая Рейд. на Рошфоре в сентябре 1757 г. [3] Получив звание коммодора , с его широким вымпелом на третьесортном HMS Essex , он принял участие в рейде на Сен-Мало в июне 1758 г., битве при Сен-Касте в сентябре 1758 г. и рейде на Шербур в августе 1758 года. [3] Он был особенно известен своим поведением в Рошфоре, где он взялИль-д'Экс , и Джордж Родни описывал его как выполняющий свои обязанности «с такой хладнокровной и твердой решимостью, которая наиболее справедливо принесла ему всеобщие аплодисменты армии и флота». [4]

После смерти своего старшего брата, убитого около Тикондероги 6 июля 1758 года, Хоу стал виконтом Хоу в пэрстве Ирландии . [1] 20 ноября 1759 года он возглавил флот адмирала Эдварда Хоука в битве при Киберон-Бей, где британцы одержали решающую победу, предотвратив запланированное французское вторжение в Британию . [3] Он стал капитаном флага контр-адмирала герцога Йоркского в третьесортном корабле « Принцесса Амелия» в июне 1762 года. [3]

Хоу был назначен в Совет Адмиралтейства во главе с Джоном Монтегю, 4-м графом Сэндвичем, в качестве старшего морского лорда [5] в апреле 1763 года. [6] Он стал казначеем военно-морского флота в 1765 году, а 18 октября был повышен до контр-адмирала В 1770 году он стал главнокомандующим Средиземноморским флотом в ноябре 1770 года. [7] Получив звание вице-адмирала 5 февраля 1776 года [8], он стал главнокомандующим Североамериканской станции в конце того же месяца. [7]

Американская революционная война [ править ]

В начале американской войны за независимость Хоу был известен своей симпатией к колонистам. Он знал Бенджамина Франклина с конца 1774 года и вместе со своим братом, генералом сэром Уильямом Хоу , главой сухопутных войск, был включен в комиссию для попытки примирения. [7]

Блокада [ править ]

Прибытие британских войск в Нью-Йорк в 1776 году.

Хоу было приказано установить морскую блокаду американского побережья, но это оказалось неэффективным. Хоу утверждал, что у него слишком мало кораблей для успешного выполнения этой задачи, особенно потому, что некоторое количество кораблей пришлось выделить для поддержки операций британской армии . В результате в Америку контрабандой переправлялись большие объемы тайных французских поставок и боеприпасов . Было высказано предположение, что ограниченная блокада Хоу в этот момент была вызвана его симпатией и желанием примирения с американцами. [9]К 1778 году блокада выглядела более многообещающей, и многие торговые суда были захвачены. Хоу пожаловался в Лондон, что, хотя его корабли могли успешно охранять южные колонии, блокада северных колоний все еще была неэффективной. [10]

Нью-Йорк и Филадельфия [ править ]

Стратегия англичан в Северной Америке заключалась в развертывании комбинации операций, направленных на захват крупных городов и блокаду побережья. [11] Британцы взяли Лонг-Айленд в августе 1776 года и захватили Нью-Йорк в сентябре 1776 года в ходе совместных операций с участием армии и флота во время кампании в Нью-Йорке и Нью-Джерси . В 1777 году Хоу поддержал операцию своего брата по захвату Филадельфии , переправив армию генерала Хоу к месту высадки, откуда они успешно прошли маршем и взяли город. Хоу провел большую часть оставшейся части года, сосредоточившись на захвате фортов Миффлин и Мерсер, которые контролировали вход вРека Делавэр, без которой корабли не могли добраться до Филадельфии. Известие о захвате отдельной британской армии под командованием генерала Джона Бургойна поставило британские планы в замешательство. Хоу провел зиму в Ньюпорте, штат Род-Айленд . [12]

Вернуться в Англию [ править ]

Медальон с портретом из яшмы Веджвуда ; признак знаменитости Хоу (деталь).

Летом 1778 г. в Америку была отправлена французская эскадра под командованием графа д'Эстена . Флот Хоу был задержан на выходе из Нью-Йорка из-за встречного ветра, и он прибыл у мыса Джудит 9 августа. [13] Поскольку флот д'Эстена превосходил численностью флот Хоу, французский адмирал, опасаясь, что Хоу получит дополнительные подкрепления и, в конечном итоге, получит численное преимущество, перезагрузил французские войска и отправился на битву с Хоу 10 августа. [14] Поскольку два флота готовились к битве и занимали позицию, погода ухудшилась, и разразился сильный шторм . Бушующий в течение двух дней шторм рассеял оба флота, серьезно повредив французский флагман. [15]Поскольку два флота стремились перегруппироваться, отдельные корабли столкнулись с вражескими кораблями, и произошло несколько мелких морских стычек; два французских корабля (в том числе флагман д'Эстена), уже пострадавшие от шторма, были сильно ранены в этих столкновениях. [15] Французский флот перегруппировался у Делавэра и вернулся в Ньюпорт 20 августа, в то время как британский флот перегруппировался в Нью-Йорке. [16]

Три корабля Хоу, шесторазрядный HMS Sphynx , переоборудованный торговый корабль HMS Vigilant и рядная галера HMS Spitfire Galley , бомбардировали американские войска во время битвы за Род-Айленд 29 августа. [17] Затем Хоу преследовал оставшиеся корабли французского флота в Бостон в Массачусетсе, где они сделали ремонт. Не имея никаких перспектив выхода французского флота из порта, Хоу покинул свою станцию ​​в сентябре 1778 г. [7]

Отказавшись впоследствии служить, Хоу сослался на недоверие к лорду Норт и отсутствие поддержки во время его командования в Америке. Он был еще более озлоблен заменой себя и своего брата в качестве уполномоченных по вопросам мира, а также нападками в прессе на него со стороны министерских писателей, включая видного американского лоялиста Джозефа Гэллоуэя . Расследование в парламенте, на которое братья Хоу потребовали оправдать свое поведение в Америке, проводилось в 1779 году, но закончилось безрезультатно. [18] Хоу провел большую часть следующих трех лет с оппозицией, нападая на предполагаемое неправильное руководство правительством войной на море. Единственным исключением было его поддержка движения благодарности адмиралу Джорджу Родни за его победу над испанцами во времяЛунная битва . [19]

Поскольку Хоу присоединился к оппозиции в парламенте правительству Норта, было ясно, что, пока оно не будет заменено, он не сможет обеспечить себе новое морское командование. Несмотря на неудачу при Саратоге и вступление Франции, Испании и Голландской республики в войну, правительство Норта продолжало набирать силу до октября 1781 года, когда британская армия под командованием лорда Корнваллиса была вынуждена сдаться объединенным франко-американским силам в Йорктауне. . Хотя правительство могло просуществовать еще несколько месяцев, его эффективная власть была ослаблена. [20]В марте 1782 года палата общин приняла предложение о прекращении наступательных действий против американских повстанцев, хотя война по всему миру продолжалась с той же интенсивностью. Затем правительство Норта пало и было заменено слабой коалицией вигов во главе с маркизом Рокингемом . [1]

Командование канальным флотом [ править ]

Мэри графиня Хау, Томас Гейнсборо

Только после падения правительства лорда Норта в марте 1782 года Хоу снова принял приказ. Несмотря на приостановку боевых действий в Америке, война в Европе продолжалась с той же силой, и Королевский флот был сильно напряжен, имея дело с французским, испанским и голландским флотами. Хоу получил инструкции от Августа Кеппеля , нового Первого лорда Адмиралтейства, отправиться в Портсмут и принять командование флотом Ла-Манш, что он и сделал в апреле 1782 года. [7] Получив звание полного адмирала 8 апреля 1782 года, [21] он был назначен на должность. Виконт Хоу в пэрах Великобритании 20 апреля 1782 г. [22]

Задача Хоу была сложной. Ему приходилось защищать прибывающие торговые конвои из Америки, следить за франко-испанским флотом, а также следить за голландским флотом в порту в Текселе, но, как сообщается, готовым к отплытию. Он также должен был помнить о необходимости попытаться освободить Гибралтар, который в течение нескольких лет находился в осаде и будет вынужден сдаться, если в ближайшее время не будет пополнен. Хоу должен был выполнить эти задачи со значительно меньшим количеством кораблей, чем его объединенные противники. Кеппел заметил, что лучшая надежда Королевского флота - быстро перебросить свои ограниченные силы из одного опасного района в другой. [23]

В мае Хоу направил несколько кораблей к голландскому побережью для разведки голландских приготовлений. Если голландцы совершат вылазку в Северное море, они смогут угрожать жизненно важным конвоам Британии на Балтике , включая драгоценные военно-морские запасы, необходимые для продолжения войны. Это, в свою очередь, может привести к атаке голландцев на восточное побережье Англии. Поскольку голландский флот вряд ли сразу же выйдет в море, Хоу вернулся в Великобританию, оставив эскадру из девяти кораблей для наблюдения за Текселем. [23] Французский и испанский флот вышли из Бреста и Кадиса и объединились в западных подходах., где им удалось захватить несколько торговых судов. Хоу вышел в море, чтобы попытаться наблюдать за ними, и получил информацию о том, что из Вест-Индии приближается крупный торговый конвой . [24]

У Хоу было всего 25 линейных кораблей против 36 вражеских кораблей под командованием адмирала Кордовы, и он был отделен ими от конвоя, который ему было приказано защищать. Он послал сообщение, чтобы конвой перебрался в безопасные порты Ирландии . Затем Хоу повел свой флот опасным маршрутом, огибая северную сторону островов Силли . Это позволило ему встать между приближающимся конвоем и франко-испанским флотом, а также позволило ему получить метеорологический указатель, что было бы большим преимуществом в любом сражении. [25]На следующее утро франко-испанский флот исчез. Немного подождав, Хоу решил преследовать их, позже получив известие о том, что вест-индский конвой благополучно достиг гавани в Ла-Манше. Франко-испанский флот был отброшен на юг сильным штормом , а затем в начале августа получил приказ вернуться домой. [26]

Рельеф Гибралтара [ править ]

Рельеф Гибралтара графом Хоу, 11 октября 1782 года , Ричардом Патоном . Хоу, развевающий свой флаг на борту 100-пушечного HMS  Victory в центре, приближается к Гибралтару. Справа - корабли фургона со 100-пушечным HMS  Britannia вице-адмирала Сэмюэля Баррингтона , а слева - корабли тыловой эскадры под командованием вице-адмирала Марка Милбэнка на 98-пушечном HMS  Ocean . На заднем плане можно увидеть франко-испанский флот, стоящий на якоре в заливе Альхесирас .

В сентябре 1782 года Хоу провел трудную операцию по освобождению Гибралтара , 46 французских и испанских линейных кораблей против только 33 своих собственных. Изможденное состояние флота не позволяло Хоу должным образом оборудовать свои корабли или снабдить их хорошими экипажами, а продвижению Хоу к Гибралтару препятствовала необходимость сопровождать большой конвой с припасами. Хоу успешно освободил Гибралтар, а затем провел нерешительное сражение в битве при мысе Спартель в октябре 1782 года, после чего смог благополучно вернуть свой флот в Великобританию, положив эффективный конец военно-морской кампании. [7]

Первый лорд Адмиралтейства [ править ]

Хоу стал первым лордом Адмиралтейства в январе 1783 года во время служения графа Шелбурна , ушел в отставку в апреле 1783 года, когда к власти пришел герцог Портленд, и был повторно назначен в декабре 1783 года при первом министерстве Младшего Питта . [7] Задача часто была трудной, потому что ему приходилось соглашаться на крайние бюджетные ограничения и разочаровывать надежды многих офицеров, оставшихся без работы по причине мира. Тем не менее, за время его правления было построено несколько новых кораблей в рамках гонки военно-морских вооружений с Францией и Испанией. Во время своего пребывания в Адмиралтействе Хоу руководил рядом нововведений в системе сигнализации . [27]Хоу чувствовал себя постоянно подрываемым Чарльзом Миддлтоном , контролером военно-морского флота . Питт часто полностью игнорировал Хоу при принятии военно-морских решений и шел прямо к Миддлтону. К 1788 году Хоу устал от этого, и он оставил свой пост первого лорда, несмотря на попытки убедить его остаться. Чтобы показать свою добрую волю и одобрение к нему, правительство наградило Хоу графством 22 июля 1788 года [28].

Испанское вооружение [ править ]

В 1790 году спор между Великобританией и Испанией по поводу пролива Нутка на тихоокеанском побережье Северной Америки грозил разжечь войну между двумя государствами. Хоу, как один из самых старших и опытных офицеров, все еще служащих, был предложен командовать флотом в мае 1790 года и занял свой пост в Портсмуте в июле 1790 года. Флот Ла-Манша, состоящий из 35 линейных кораблей, вышел в море. и около месяца путешествовали к западу от Ушанта, прежде чем вернуться в порт. Кризис был затем мирно урегулирован дипломатами, и Хоу смог вернуться на пенсию на суше. [29] Во время аналогичного кризиса с Россией 1791 года, известного как « Русское вооружение».Хоу не было предложено никакого командования, вероятно, потому что он страдал от болезни . [30]

Французские революционные войны [ править ]

Славный первого июня по Филиппу Якоба Лютербург (1795)

После начала французских революционных войн Хоу снова получил командование Флотом под Ла-Маншем в 1793 году. [31] Командуя британским флотом из двадцати двух кораблей, он победил флот из двадцати пяти французских кораблей, которые сопровождали его. конвой с зерном, захвативший семь вражеских кораблей, в Славное первое июня 1794 года. [31] За эту победу он получил большую военно-морскую золотую медаль и цепь. [32] Он был произведен в адмиралы флота 12 марта 1796 года. [33]

Более поздняя карьера [ править ]

В мае 1797 года Хоу был призван умиротворить мятежников Спитхеда : он провел двенадцать часов, гребя вокруг флота и разговаривая с людьми, после чего мир был восстановлен. [34] За это он был назначен рыцарем Ордена Подвязки 2 июня 1797 года. [35] Хоу умер в своем доме на Графтон-стрит, 11 в Лондоне 5 августа 1799 года и был похоронен в своем семейном склепе в церкви Святого Андрея. , Лангар в Ноттингемшире . [34] Его памятник Джона Флаксмана находится в соборе Святого Павла . [36] [37] [38]

Места, названные в честь Хоу, включают:

  • Мыс Хау , на границе Нового Южного Уэльса и Виктории, Австралия; [39]
  • Торбей-Хед (самая южная точка Западной Австралии), Торбей-Инлет и Торбей, Западная Австралия , названный в честь лорда Торбей (лорд-Хау); [40] [41] [42]
  • Вест-Кейп-Хау, недалеко от Торбей, Западная Австралия; [41] [43]
  • Остров Ричарда в Торбее, Западная Австралия; [44]
  • Остров Лорд-Хау у восточного побережья Австралии; [45]
  • Хоу Саунд , Британская Колумбия, Канада; [46] и
  • Хау-стрит в Ванкувере, Британская Колумбия . [47]

Семья [ править ]

10 марта 1758 года Хоу женился на Мэри Хартоп; у них было три дочери, [34] старшая из которых, София Хоу, suo jure баронесса Хоу, вышла замуж за Хон. Пенн Эштон Керзон , сын Ассетона Керзона, 1-го виконта Керзона и первой жены Эстер Ханмер, чей третий, но самый старший из оставшихся в живых сын Ричард , был создан графом Хоу в 1821 году.

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c Рыцарь, Роджер (октябрь 2009 г.) [2004]. «Хау, Ричард, Эрл Хау (1726–1799)». Оксфордский национальный биографический словарь (онлайн-изд.). Издательство Оксфордского университета. DOI : 10.1093 / исх: odnb / 13963 . (Требуется подписка или членство в публичной библиотеке Великобритании .)
  2. ^ a b c d e f g h i Хиткот, 2002, стр. 122
  3. ^ Б с д е е г Heathcote 2002, с. 123
  4. ^ Rodger 2006, стр. 268
  5. ^ Rodger 1979, стр. 51-52
  6. Sainty, JC, лорд-верховный адмирал и комиссары Адмиралтейства 1660–1870 гг., Должностные лица в современной Британии: Том 4: Должностные лица Адмиралтейства 1660–1870 (1975), стр 18–31 » . Проверено 19 апреля 2015 года .
  7. ^ a b c d e f g Хиткот, стр. 124
  8. ^ "№ 11637" . Лондонская газета . 3 февраля 1776 г. с. 2.
  9. ^ Сиретт 2006, стр. 63-64
  10. ^ Сиретт 2006, стр. 75
  11. ^ Сиретт 2006, стр. 66
  12. ^ Сиретт 2006, стр. 69-75
  13. ^ Дирден, стр. 76
  14. ^ Daughan, стр. 177
  15. ^ а б Махан, стр. 362
  16. ^ Махан, стр. 363
  17. ^ Abbass, DK (2009). «Забытые корабли битвы при Род-Айленде» (PDF) . Историческое общество Род-Айленда . Проверено 25 апреля 2015 года .
  18. ^ Сиретт 2006, стр. 95-98
  19. ^ Сиретт 2006, стр. 99
  20. ^ Rodger 2006, стр. 343-353
  21. ^ "№ 12286" . Лондонская газета . 9 апреля 1782 г. с. 2.
  22. ^ "№ 12290" . Лондонская газета . 23 апреля 1782 г. с. 1.
  23. ^ a b Syrett 2006, стр. 101
  24. ^ Сиретт 2006, стр. 102
  25. ^ Rodger 2006, стр. 355
  26. ^ Сиретт 2006, стр. 102-103
  27. ^ Сиретт 2006, стр. 113-117
  28. ^ "№ 13009" . Лондонская газета . 19 июля 1788 г. с. 349.
  29. ^ Сиретт 2006, стр. 118-119
  30. ^ Сиретт 2006, стр. 119
  31. ^ a b Хиткот, стр. 125
  32. Joslin, Litherland и Simpkin, стр.
  33. ^ "№ 13875" . Лондонская газета . 15 марта 1796 г. с. 258.
  34. ^ a b c Хиткот, стр. 165
  35. ^ "№ 14014" . Лондонская газета . 30 мая 1797 г. с. 496.
  36. Lodge 1832, стр. 13
  37. ^ Уитли 1891, стр. 137
  38. ^ "Мемориалы собора Святого Павла" Sinclair, W. p. 451: Лондон; Чапман и Холл, ООО; 1909 г.
  39. ^ Кук, капитан Джеймс (1893). Wharton, WJL (ред.). Журнал капитана Кука во время его первого кругосветного путешествия (иллюстрировано) . Лондон: Эллиот Сток . Проверено 20 сентября 2014 года .
  40. ^ Барроу, Джон (июнь 1841 г.). "Жизнь Барроу графа Хоу". Журнал Дублинского университета: литературный и политический журнал . 17 : 704.
  41. ^ а б Купер 1953, стр. 29
  42. Даффи, 1992, стр. 187
  43. ^ Mavor 1813, стр. 119
  44. Роу, Джон Септимус (20 августа 1836 г.). "Журнал экспедиции от реки Суон по суше до пролива Кинг-Джордж" . Perth Gazette и Western Australian Journal . п. 749 . Проверено 4 декабря 2013 года .
  45. Перейти ↑ Phillip 1790, p. 250
  46. ^ Финдли 1851, стр. 394
  47. Перейти ↑ Davis 1997, p. 67

Источники [ править ]

  • Купер, Гарольд Мур (1953). Неизвестная побережье: Будучи Explorations капитана Мэтью Флиндерс, RN, вдоль берегов Южной Австралии, 1802 . Аделаида, Южная Австралия: Гарольд Мур Купер.
  • Дауган, Джордж (2011) [2008]. Если на море: создание американского флота - от революции до войны 1812 года . Основные книги. ISBN 978-0-465-02514-5. OCLC  701015376 .
  • Дэвис, Чак (1997). Большая книга Ванкувера: городская энциклопедия . Ванкувер, Британская Колумбия: Linkman Press. ISBN 1896846009.
  • Дирден, Пол Ф (1980). Кампания Род-Айленда 1778 года . Провиденс, Род-Айленд: Двухсотлетняя Федерация Род-Айленда. ISBN 978-0-917012-17-4. OCLC  60041024 .
  • Даффи, Майкл (1992). Новая морская история Девона: с ранних времен до конца восемнадцатого века . 2 . Лондон: Conway Maritime Press. ISBN 0851776337.
  • Финдли, Александр Г. (1851). Справочник по навигации в Тихом океане: с описанием его побережий, островов и т. Д., От Магальянского пролива до Северного Ледовитого моря, а также Азии и Австралии: его ветры, течения и другие явления . Лондон: Р. Х. Лори. п. 394 .
  • Хиткот, Тони (2002). Британские адмиралы флота 1734 - 1995 гг . Ручка и меч. ISBN 0-85052-835-6.
  • Joslin, EC; Литерленд, ЕС; Симпкин, Б.Т. (1988). Британские сражения и медали . Спинк. ISBN 0907605257.
  • Лодж, Эдмунд (1832). «Ричард, Эрл Хау» . Портреты выдающихся личностей Великобритании . Лондон: Хардинг и Лепард.
  • Махан, Альфред Т (1890). Влияние морской мощи на историю, 1660–1783 гг . Бостон: Маленький, Браун. п. 360 . OCLC  746949269 .
  • Мейвор, Уильям Фордайс (1813). «Кругосветное путешествие в 1790, 1791, 1792, 1793, 1794 и 1795 годах. Автор капитан Г. Ванкувер» . Общий сборник путешествий и путешествий . Лондон: Шервуд, Нили и Джонс.
  • Филипп, Артур (1790). Стокдейл, Джон (ред.). Путешествие губернатора Филиппа в залив Ботани: с отчетом об основании колоний Порт-Джексон и острова Норфолк (3-е изд.). Лондон: Джон Стокдейл. п. 250 .
  • Роджер, НАМ (1979). Адмиралтейство. Офисы гос . Лавенхэм: ISBN T. Dalton Ltd. 0900963948.
  • Роджер, НАМ (2006). Владение океаном: военно-морская история Великобритании, 1649–1815 гг . Книги пингвинов. ISBN 978-0141026909.
  • Сиретт, Дэвид (2006). Адмирал лорд Хау: биография . Spellmount. ISBN 978-1862272620.
  • Уитли, Генри Б. (1891). Лондон, прошлое и настоящее: словарь его истории, ассоциаций и традиций . Лондон: Джон Мюррей.

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Грубер, Ира (1975). Братья Хау и американская революция . Университет Н. Каролины Press. ISBN 978-0807896754.
  • Уорнер, Оливер (1961). Славное первое июня . БТ Батсфорд.

Внешние ссылки [ править ]

  • Вуд, Джеймс , изд. (1907). «Хау, Ричард, Эрл»  . Энциклопедия Nuttall . Лондон и Нью-Йорк: Фредерик Уорн.
  •  Эта статья включает текст из публикации, которая сейчас находится в открытом доступе :  Hannay, David (1911). « Хау, Ричард Хау, граф ». В Чисхолме, Хью (ред.). Encyclopdia Britannica . 13 (11-е изд.). Издательство Кембриджского университета. С. 836–837. Сноски:
    • Барроу, сэр Джон (1838). Жизнь Ричарда, Эрла Хау , Лондон.
    • Леди Буршье (изд. 1873 г.). Воспоминания о жизни адмирала сэра Эдварда Кодрингтона . Лондон.
    • Laughton, JK (1899). От Ховарда до Нельсона . Лондон.
    • Шевалье, Э. (1900). Histoire de la marine française . Париж.