Ричмондские верфи


Четыре верфи Richmond Shipyards в городе Ричмонд, штат Калифорния , США , находились в ведении компании Permanente Metals и части верфей Kaiser . Во время Второй мировой войны Ричмонд построил больше кораблей, чем любая другая верфь , выпуская целых три корабля за один день. Верфи являются частью Национального исторического парка тыла Рози Клепальщицы / Второй мировой войны , чей мемориал Рози Клепальщица посвящен рабочим верфи. Верфь № 3 внесена в Национальный реестр исторических мест и является историческим памятником Калифорнии № 1032.

Генри Дж. Кайзер строил грузовые суда для Морской комиссии США в конце 1930-х годов. Когда он получил заказы на корабли от британского правительства , уже находившегося в состоянии войны с нацистской Германией , Кайзер в декабре 1940 года основал свою первую верфь в Ричмонде. страхование и сегодня называется Kaiser Permanente.

Четыре верфи Richmond Kaiser Shipyard построили 747 кораблей во время Второй мировой войны, что никогда не было равным. [3] По сравнению со средним кораблем, построенным в другом месте, корабли Ричмонда были построены за две трети времени и за четверть стоимости. Корабль Liberty Robert E. Peary был собран менее чем за пять дней в рамках конкурса среди верфей. К 1944 году верфи обычно требовалось чуть больше двух недель, чтобы собрать корабль Liberty. [3] К концу войны Ричмондские верфи построили кораблей на 1,8 миллиарда долларов. [4]

Кайзер и его рабочие применили методы массовой сборки для строительства кораблей. Этот метод производственной линии, объединяющий предварительно изготовленные детали, перемещающий их на место с помощью огромных подъемных кранов и сваривающий их вместе «Рози» (на самом деле «Венди-сварщики» здесь, на верфях), позволял неквалифицированным рабочим выполнять повторяющиеся работы, требующие относительно небольшое обучение, чтобы выполнить. Это ускорило строительство, позволило мобилизовать больше рабочих и открыло рабочие места для женщин и представителей меньшинств. [3]

В годы войны тысячи мужчин и женщин работали в этой области на опасных работах. Активно завербованные Кайзером, они приехали со всех концов Соединенных Штатов, чтобы за три года увеличить население Ричмонда с 20 000 до более 100 000 человек. Для многих из них это был первый раз, когда они работали, зарабатывали деньги и столкнулись с проблемами работающих родителей: найти детский сад и жилье.

Женщины и меньшинства стали работать в областях, ранее недоступных для них. Однако они по-прежнему сталкивались с неравной оплатой труда, их переводили во «вспомогательные» профсоюзы, и им по-прежнему приходилось сталкиваться с предрассудками и несправедливостью. [5] Во время войны забастовки и остановки сидячей работы в конечном итоге привели к улучшению условий. [3]


«Венди-сварщик» на верфи.
Верфи Ричмонда 1-4 в 1944 г.
Ocean Traveler спущен на воду в августе 1942 г.
USS  Noble  (APA-218) , атака класса Haskell
USS  General CG Morton  (AP-138) грузовой корабль C4 под мостом Золотые Ворота
Тренировка USS  LST-486 в Сан-Клементе , 9 января 1944 г.
USS  Peoria  (PF-67) фрегат класса Tacoma
USS  Alcona C1 Грузовой корабль
Red Oak Victory на верфи Kaiser Richmond № 3
Ричмондская верфь № 3 в 1944 г.