Ричмондская верфь номер три | |
Место расположения | Ричмонд, Калифорния |
---|---|
Координаты | 37 ° 54'22,3 ″ с.ш. 122 ° 21'52,79 ″ з.д. / 37,906194 ° с.ш.122,3646639 ° з.д. Координаты: 37 ° 54'22,3 ″ с.ш. 122 ° 21'52,79 ″ з.д. / 37,906194 ° с.ш.122,3646639 ° з.д. |
Построен | 1940 г. |
NRHP ссылка No. | 00000364 [1] |
ЧИСЛ Нет. | 1032 [2] |
Добавлено в NRHP | 28 апреля 2000 г. |
Четыре верфи Richmond Shipyards , расположенные в городе Ричмонд, штат Калифорния , США , находились в ведении Permanente Metals и части Kaiser Shipyards . Во время Второй мировой войны Ричмонд построил больше кораблей, чем любая другая верфь , выпустив целых три корабля за один день. Верфи являются частью Национального исторического парка тыла Рози-Клепальщицы / Второй мировой войны , чей мемориал Рози-Клепальщик чествует рабочих верфи. Верфь № 3 внесена в Национальный реестр исторических мест и является исторической достопримечательностью Калифорнии № 1032.
История [ править ]
Генри Дж. Кайзер строил грузовые суда для Морской комиссии США в конце 1930-х годов. Когда он получил заказы на корабли от британского правительства , уже находившегося в состоянии войны с нацистской Германией , Кайзер в декабре 1940 года основал свою первую верфь в Ричмонде. Наследие верфи продолжается благодаря инновационному медицинскому обслуживанию, заимствованному из более раннего проекта Калифорнийского акведука в Колорадо страхование и сегодня называется Kaiser Permanente.
Четыре верфи Richmond Kaiser Shipyards построили 747 кораблей во время Второй мировой войны, и это никогда не было равных. [3] По сравнению со средним кораблем, построенным в другом месте, корабли Ричмонда были построены за две трети времени и за четверть стоимости. Свобода корабль SS Роберт Э. Пири был собран менее чем за пять дней в рамках конкурса среди верфей. К 1944 году верфи обычно требовалось чуть больше двух недель, чтобы собрать корабль Liberty. [3] К концу войны «Ричмондские верфи» построили кораблей на 1,8 миллиарда долларов. [4]
Кайзер и его сотрудники применили методы массового конвейера для постройки кораблей. Эта технология производственной линии, объединяющая предварительно изготовленные детали, перемещая их на место с помощью огромных кранов и сваривая их вместе с помощью «Rosies» (на самом деле «Wendy the Welders» здесь, на верфях), позволяла неквалифицированным рабочим выполнять повторяющиеся работы, требующие относительно небольшая подготовка. Это ускорило строительство, позволило мобилизовать больше рабочих и открыло рабочие места для женщин и меньшинств. [3]
Во время войны тысячи мужчин и женщин работали в этом районе на опасных работах. Активно завербованные Кайзером, они приехали со всех концов Соединенных Штатов, чтобы за три года увеличить население Ричмонда с 20 000 до более 100 000 человек. Для многих из них это был первый раз, когда они работали, зарабатывали деньги и сталкивались с проблемами работающих родителей: с поиском детского сада и жилья.
Женщины и представители меньшинств начали работать в областях, в которых им ранее было отказано. Однако они по-прежнему сталкивались с неравной оплатой, были переведены во «вспомогательные» союзы, и им по-прежнему приходилось бороться с предрассудками и неравенством. [5] Во время войны забастовки и временные остановки работы в конечном итоге привели к улучшению условий труда. [3]
Многие рабочие перебрались из других частей Залива на верфи Kaiser в Ричмонде на Верфи Железной дороги , временной железной дороге военного времени, поезда которой использовали вагоны местной Key System и чья ветка простиралась от депо в Эмеривилле до петли, обслуживающей все четыре верфи. . [6]
Судно SS Red Oak Victory пришвартовано неподалеку от Kaiser Richmond No. 3 Yard.
Верфи Кайзера Ричмонда [ править ]
Во время Второй мировой войны Кайзер открыл четыре верфи в заливе Сан-Пабло , северной части залива Сан-Франциско, каждая из которых использовала сборные детали для постройки кораблей. Подрядчики сборных конструкций включали: Graham Ship Repair Company, Herrick Iron Works, Independent Iron Works , Berkeley's Trailer Company of America, Steel Tank & Pipe Company, California Steel Products Corporation, Pacific Coast Engineering Company в Аламеде и Clyde W. Wood Company в Стоктоне. [7] [8]
Kaiser Richmond No. 1 Yard [ править ]
Kaiser Richmond No. 1 Yard была новой верфью, построенной для поддержки спроса на корабли для Второй мировой войны. Kaiser приобрел контакт и верфь для постройки корабля типа Ocean у Todd Shipyards Corporation в 1940 году. Kaiser построил верфь № 1 для строительства. Океанские корабли. Верфь № 1 была построена на незанятой территории, строительство началось в декабре 1940 года. В апреле 1941 года был заложен киль для первого британского океанского корабля. Следующей серией построенных кораблей были корабли Liberty, первый киль был заложен 15 мая 1942 года. Нуждались в более быстрых грузовых кораблях, следующей серией построенных кораблей были корабли Victory., первый киль заложен 17 января 1944 года. После войны, в 1946 году, верфь закрылась. Kaiser Richmond No. 1 Yard располагался по адресу 700 Wright Ave, Richmond, на канале Парр. На площадке теперь есть общие доки для строительных материалов. Расположенный на GPS 37.920887 ° N 122.362920 ° W . [9] [10]37 ° 55′15 ″ с.ш. 122 ° 21′47 ″ з.д. / / 37.920887; -122,362920
Построен на верфи Kaiser Richmond No. 1:
- Океанское судно, 30 грузовых судов, 7 174 БРТ. (иногда зачисляется Todd Shipyards Corporation)
- Корабль Свободы, 138 кораблей модели EC2-S-C1, 7,176 брутто.
- Корабль Победы 82 Корабля модели ВК2-С-АП3, 7612 БРТ.
Известные корабли: SS Ocean Victory , SS Ocean Vigor , SS Chief Ouray , SS Logan Victory и SS Northeastern Victory .
Kaiser Richmond No. 2 Yard [ править ]
Kaiser Richmond No. 2 Yard начиналась как совместный проект Kaiser Permanente Metals Corporation и Todd Shipyards Corporation. Строительство первого корабля Liberty Ship на этом месте началось в сентябре 1941 года. Permanente Metals была субподрядчиком, строившим многие сборные части кораблей. Кайзер приобрел долю Тодда в верфи в 1942 году и переименовал ее в Kaiser Richmond No. 2 Yard. Верфь начинала с работы по 6 килей за раз, а на пике своего развития работала с 12 килями в день. Большинство кораблей строится менее чем за 30 дней. Двор был построен в 1941 году и закрыт в конце войны в 1945 году, от двора № 2 никаких следов. Двор располагался по адресу 1923 Esplanade Drive, Richmond. В настоящее время это место находится на северной стороне бассейна Внутренней гавани в заливе Ричмонд-Марина., в парке Марина Бэй. В парке находится Мемориал Рози Клепальщицы. Сайт GPS является 37.915315 ° N 122.349372 ° з . [11] [12]37 ° 54′55 ″ с.ш. 122 ° 20′58 ″ з.д. / / 37.915315; -122,349372
Построен на дворе Kaiser Richmond No. 2:
- Суда Liberty Cargo, 353 модель EC2-S-C1
- Транспортные средства атаки класса Haskell 21 Модель VC2-S-AP5, тип корабля Победы
- Грузовые корабли Победы, 66 Модель VC2-S-AP2
Известные корабли: SS Timothy Pickering , SS Stephen Hopkins , SS Samuel Huntington , SS Robert T. Lincoln , SS Hobart Baker , SS Melville E. Stone , SS EA Bryan , SS Antoine Saugrain и SS Hobbs Victory .
Kaiser Richmond No. 3 Yard [ править ]
Kaiser Richmond No. 3 Yard открылась в 1943 году и строила крупнейшие корабли Kaiser, корабль класса Type C4 , транспортные корабли класса General GO Squier . Эти корабли имели 12420 GRT и длину 523 фута (159 м). Хотя верфь закрылась в конце войны в 1946 году, верфь не разобрали. Верфь по-прежнему цела, и были безуспешные попытки открыть верфь. Kaiser Richmond No. 3 Yard расположен по адресу 1040 Canal Boulevard, Richmond at Point Potrero. На 1337 Canal Boulevard, Причал 5, Ричмонд находится грузовой корабль SS Red Oak Victory, корабль-музей. Таким образом, двор Kaiser Richmond No. 3 стал Национальным регистром исторических мест США и исторической достопримечательностью Калифорнии. При GPS - 37,9054 ° N ° W 122.3653 .37 ° 54′19 ″ с.ш. 122 ° 21′55 ″ з.д. / / 37,9054; -122,3653[13]
Построен на Kaiser Richmond No. 3 Yard:
- Сухогруз типа C4 , 35 модель C4-S-A1.
Известные корабли: USS General ML Hersey (AP-148) и USS General Omar Bundy (AP-152) .
Kaiser Richmond No. 4 Yard [ править ]
Kaiser Richmond No. 4 планировалось называть Richmond # 3A Yard, как просто расширение Richmond # 3. Но когда открылась верфь стала собственной с отдельным управлением. Верфь открылась в 1943 году и закрылась в конце войны в 1945 году. Верфь располагалась по адресу: 800 Wharf Street Richmond, на южной стороне канала Санта-Фе в Ричмондской внутренней гавани . Сейчас это Сахарный Док, глубоководный сервисный порт в Пойнт-Ричмонд. При GPS - 37,9203 ° N 122.37186 ° W . [14] [15]37 ° 55′13 ″ с.ш. 122 ° 22′19 ″ з.д. / / 37.9203; -122,37186
Построен на Kaiser Richmond No. 4 Yard:
- Десантный корабль, Танк LST модель S3-M-K2, построено 15 кораблей: LST 476 - LST 490, 4877 GRT.
- Фрегат типа Tacoma 12 модель S2-S2-AQ1, 7 612 БРТ.
- Тип С1 корабль грузовой 24 модели С1-М-АВ1, 3805 БРТ.
Известные корабли: USS LST-480 , USS Tacoma (PF-3) , USS Pasco (PF-6) , USS Fentress (AK-180) , USS Beltrami и USS Blount .
См. Также [ править ]
- Фрэнсис Мэри Альбриер
- Национальный реестр списков исторических мест в округе Контра-Коста, Калифорния
- Калифорния во время Второй мировой войны
Ссылки [ править ]
- ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 марта 2006 г.
- ^ "Район судостроительной верфи Ричмонда" . Управление исторического сохранения, Калифорнийские государственные парки . Проверено 5 сентября 2012 .
- ^ a b c d "Ричмондская верфь номер три" . Вторая мировая война в районе залива Сан-Франциско . Служба национальных парков . Архивировано из оригинального 29 марта 2007 года . Проверено 2 апреля 2007 .
- ^ Гюнтер, Джон (1947). Внутри США Нью-Йорк , Лондон : Harper & Brothers . п. 71.
- ^ Арройо, Cuahutémoc (факультет Mentor: профессор Леон Ф. Литвак ). Верфи "Джима Кроу" : черные рабочие и расовые отношения на верфях Ист-Бэй во время Второй мировой войны. Журнал Беркли Макнейра, Программа стипендий Калифорнийского университета в Беркли Макнейра . - Доступ из Музея расистских памятных вещей Джима Кроу в Государственном университете Ферриса, 24 августа 2007 г.
- ^ Rosener, Энн (1943). «Рабочие верфи Калифорнии. По пути к верфям через залив у военных Сан-Франциско в оловянных шляпах есть время, чтобы расслабиться и обсудить 45-минутную поездку на пароме до верфей Ричмондской судостроительной компании» . www.loc.gov . Проверено 11 февраля 2021 .
- ^ «Бюро находок: фотографии рассказывают истории Второй мировой войны» . about.kaiserpermanente.org . Проверено 11 февраля 2021 .
- ^ «Судостроение времен Второй мировой войны в районе залива Сан-Франциско (Служба национальных парков США)» . www.nps.gov . Проверено 11 февраля 2021 .
- ^ "Kaiser Permanente № 1" . shipbuildinghistory.com . Проверено 11 февраля 2021 .
- ^ "Ричмондские верфи" . www.globalsecurity.org . Проверено 11 февраля 2021 .
- ^ "Kaiser Permanente № 2" . shipbuildinghistory.com . Проверено 11 февраля 2021 .
- ^ "Марина Бэй Парк | Ричмонд, Калифорния - Официальный сайт" . www.ci.richmond.ca.us . Проверено 11 февраля 2021 .
- ^ "Kaiser Permanente № 3" . shipbuildinghistory.com . Проверено 11 февраля 2021 .
- ^ "Кайзер Ричмонд № 4 Двор" . shipbuildinghistory.com . Проверено 11 февраля 2021 .
- ^ "Местоположение - SugarDock" . Проверено 11 февраля 2021 .
В эту статью включены материалы, являющиеся общественным достоянием с веб-сайтов или документов Службы национальных парков .
Внешние ссылки [ править ]
Викискладе есть медиафайлы по теме « Ричмондские верфи» . |
- Изображения и стенограммы устной истории, описывающие первые дни верфей Ричмонда , через Calisphere, California Digital Library.
- Permanente Metals Corporation - Kaiser Richmond CA Shipyards
- "Рождение Победы - Судостроение в Ричмонде" на YouTube