Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Четыре верфи Richmond Shipyards , расположенные в городе Ричмонд, штат Калифорния , США , находились в ведении Permanente Metals и части Kaiser Shipyards . Во время Второй мировой войны Ричмонд построил больше кораблей, чем любая другая верфь , выпустив целых три корабля за один день. Верфи являются частью Национального исторического парка тыла Рози-Клепальщицы / Второй мировой войны , чей мемориал Рози-Клепальщик чествует рабочих верфи. Верфь № 3 внесена в Национальный реестр исторических мест и является исторической достопримечательностью Калифорнии № 1032.

История [ править ]

Генри Дж. Кайзер строил грузовые суда для Морской комиссии США в конце 1930-х годов. Когда он получил заказы на корабли от британского правительства , уже находившегося в состоянии войны с нацистской Германией , Кайзер в декабре 1940 года основал свою первую верфь в Ричмонде. Наследие верфи продолжается благодаря инновационному медицинскому обслуживанию, заимствованному из более раннего проекта Калифорнийского акведука в Колорадо страхование и сегодня называется Kaiser Permanente.

Четыре верфи Richmond Kaiser Shipyards построили 747 кораблей во время Второй мировой войны, и это никогда не было равных. [3] По сравнению со средним кораблем, построенным в другом месте, корабли Ричмонда были построены за две трети времени и за четверть стоимости. Свобода корабль SS Роберт Э. Пири был собран менее чем за пять дней в рамках конкурса среди верфей. К 1944 году верфи обычно требовалось чуть больше двух недель, чтобы собрать корабль Liberty. [3] К концу войны «Ричмондские верфи» построили кораблей на 1,8 миллиарда долларов. [4]

Сварщик Венди на верфи

Кайзер и его сотрудники применили методы массового конвейера для постройки кораблей. Эта технология производственной линии, объединяющая предварительно изготовленные детали, перемещая их на место с помощью огромных кранов и сваривая их вместе с помощью «Rosies» (на самом деле «Wendy the Welders» здесь, на верфях), позволяла неквалифицированным рабочим выполнять повторяющиеся работы, требующие относительно небольшая подготовка. Это ускорило строительство, позволило мобилизовать больше рабочих и открыло рабочие места для женщин и меньшинств. [3]

Во время войны тысячи мужчин и женщин работали в этом районе на опасных работах. Активно завербованные Кайзером, они приехали со всех концов Соединенных Штатов, чтобы за три года увеличить население Ричмонда с 20 000 до более 100 000 человек. Для многих из них это был первый раз, когда они работали, зарабатывали деньги и сталкивались с проблемами работающих родителей: с поиском детского сада и жилья.

Женщины и представители меньшинств начали работать в областях, в которых им ранее было отказано. Однако они по-прежнему сталкивались с неравной оплатой, были переведены во «вспомогательные» союзы, и им по-прежнему приходилось бороться с предрассудками и неравенством. [5] Во время войны забастовки и временные остановки работы в конечном итоге привели к улучшению условий труда. [3]

Многие рабочие перебрались из других частей Залива на верфи Kaiser в Ричмонде на Верфи Железной дороги , временной железной дороге военного времени, поезда которой использовали вагоны местной Key System и чья ветка простиралась от депо в Эмеривилле до петли, обслуживающей все четыре верфи. . [6]

Судно SS Red Oak Victory пришвартовано неподалеку от Kaiser Richmond No. 3 Yard.

Верфи Кайзера Ричмонда [ править ]

Во время Второй мировой войны Кайзер открыл четыре верфи в заливе Сан-Пабло , северной части залива Сан-Франциско, каждая из которых использовала сборные детали для постройки кораблей. Подрядчики сборных конструкций включали: Graham Ship Repair Company, Herrick Iron Works, Independent Iron Works , Berkeley's Trailer Company of America, Steel Tank & Pipe Company, California Steel Products Corporation, Pacific Coast Engineering Company в Аламеде и Clyde W. Wood Company в Стоктоне. [7] [8]

Kaiser Richmond No. 1 Yard [ править ]

Ocean Traveler спущен на воду в августе 1942 года.

Kaiser Richmond No. 1 Yard была новой верфью, построенной для поддержки спроса на корабли для Второй мировой войны. Kaiser приобрел контакт и верфь для постройки корабля типа Ocean у Todd Shipyards Corporation в 1940 году. Kaiser построил верфь № 1 для строительства. Океанские корабли. Верфь № 1 была построена на незанятой территории, строительство началось в декабре 1940 года. В апреле 1941 года был заложен киль для первого британского океанского корабля. Следующей серией построенных кораблей были корабли Liberty, первый киль был заложен 15 мая 1942 года. Нуждались в более быстрых грузовых кораблях, следующей серией построенных кораблей были корабли Victory., первый киль заложен 17 января 1944 года. После войны, в 1946 году, верфь закрылась. Kaiser Richmond No. 1 Yard располагался по адресу 700 Wright Ave, Richmond, на канале Парр. На площадке теперь есть общие доки для строительных материалов. Расположенный на GPS 37.920887 ° N 122.362920 ° W . [9] [10]37 ° 55′15 ″ с.ш. 122 ° 21′47 ″ з.д. /  / 37.920887; -122,362920

Построен на верфи Kaiser Richmond No. 1:

  • Океанское судно, 30 грузовых судов, 7 174 БРТ. (иногда зачисляется Todd Shipyards Corporation)
  • Корабль Свободы, 138 кораблей модели EC2-S-C1, 7,176 брутто.
  • Корабль Победы 82 Корабля модели ВК2-С-АП3, 7612 БРТ.

Известные корабли: SS  Ocean Victory , SS  Ocean Vigor , SS  Chief Ouray , SS  Logan Victory и SS  Northeastern Victory .

Kaiser Richmond No. 2 Yard [ править ]

USS Noble (APA-218) , атака класса Haskell

Kaiser Richmond No. 2 Yard начиналась как совместный проект Kaiser Permanente Metals Corporation и Todd Shipyards Corporation. Строительство первого корабля Liberty Ship на этом месте началось в сентябре 1941 года. Permanente Metals была субподрядчиком, строившим многие сборные части кораблей. Кайзер приобрел долю Тодда в верфи в 1942 году и переименовал ее в Kaiser Richmond No. 2 Yard. Верфь начинала с работы по 6 килей за раз, а на пике своего развития работала с 12 килями в день. Большинство кораблей строится менее чем за 30 дней. Двор был построен в 1941 году и закрыт в конце войны в 1945 году, от двора № 2 никаких следов. Двор располагался по адресу 1923 Esplanade Drive, Richmond. В настоящее время это место находится на северной стороне бассейна Внутренней гавани в заливе Ричмонд-Марина., в парке Марина Бэй. В парке находится Мемориал Рози Клепальщицы. Сайт GPS является 37.915315 ° N 122.349372 ° з . [11] [12]37 ° 54′55 ″ с.ш. 122 ° 20′58 ″ з.д. /  / 37.915315; -122,349372

Построен на дворе Kaiser Richmond No. 2:

  • Суда Liberty Cargo, 353 модель EC2-S-C1
  • Транспортные средства атаки класса Haskell 21 Модель VC2-S-AP5, тип корабля Победы
  • Грузовые корабли Победы, 66 Модель VC2-S-AP2

Известные корабли: SS  Timothy Pickering , SS  Stephen Hopkins , SS  Samuel Huntington , SS  Robert T. Lincoln , SS  Hobart Baker , SS  Melville E. Stone , SS  EA Bryan , SS  Antoine Saugrain и SS  Hobbs Victory .

Kaiser Richmond No. 3 Yard [ править ]

USS General CG Morton (AP-138) грузовой корабль C4 под мостом Золотые Ворота

Kaiser Richmond No. 3 Yard открылась в 1943 году и строила крупнейшие корабли Kaiser, корабль класса Type C4 , транспортные корабли класса General GO Squier . Эти корабли имели 12420 GRT и длину 523 фута (159 м). Хотя верфь закрылась в конце войны в 1946 году, верфь не разобрали. Верфь по-прежнему цела, и были безуспешные попытки открыть верфь. Kaiser Richmond No. 3 Yard расположен по адресу 1040 Canal Boulevard, Richmond at Point Potrero. На 1337 Canal Boulevard, Причал 5, Ричмонд находится грузовой корабль SS Red Oak Victory, корабль-музей. Таким образом, двор Kaiser Richmond No. 3 стал Национальным регистром исторических мест США и исторической достопримечательностью Калифорнии. При GPS - 37,9054 ° N ° W 122.3653 .37 ° 54′19 ″ с.ш. 122 ° 21′55 ″ з.д. /  / 37,9054; -122,3653[13]

Построен на Kaiser Richmond No. 3 Yard:

  • Сухогруз типа C4 , 35 модель C4-S-A1.

Известные корабли: USS  General ML Hersey (AP-148) и USS  General Omar Bundy (AP-152) .

Kaiser Richmond No. 4 Yard [ править ]

Тренировочный корабль USS LST-486 в Сан-Клементе, 9 января 1944 г.
USS Peoria (PF-67) Фрегат типа Tacoma
USS Alcona C1 Грузовое судно
SS  Red Oak Victory на дворе Kaiser Richmond No. 3

Kaiser Richmond No. 4 планировалось называть Richmond # 3A Yard, как просто расширение Richmond # 3. Но когда открылась верфь стала собственной с отдельным управлением. Верфь открылась в 1943 году и закрылась в конце войны в 1945 году. Верфь располагалась по адресу: 800 Wharf Street Richmond, на южной стороне канала Санта-Фе в Ричмондской внутренней гавани . Сейчас это Сахарный Док, глубоководный сервисный порт в Пойнт-Ричмонд. При GPS - 37,9203 ° N 122.37186 ° W . [14] [15]37 ° 55′13 ″ с.ш. 122 ° 22′19 ″ з.д. /  / 37.9203; -122,37186

Построен на Kaiser Richmond No. 4 Yard:

  • Десантный корабль, Танк LST модель S3-M-K2, построено 15 кораблей: LST 476 - LST 490, 4877 GRT.
  • Фрегат типа Tacoma 12 модель S2-S2-AQ1, 7 612 БРТ.
  • Тип С1 корабль грузовой 24 модели С1-М-АВ1, 3805 БРТ.

Известные корабли: USS  LST-480 , USS  Tacoma (PF-3) , USS  Pasco (PF-6) , USS  Fentress (AK-180) , USS  Beltrami и USS  Blount .

См. Также [ править ]

  • Фрэнсис Мэри Альбриер
  • Национальный реестр списков исторических мест в округе Контра-Коста, Калифорния
  • Калифорния во время Второй мировой войны

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 15 марта 2006 г.
  2. ^ "Район судостроительной верфи Ричмонда" . Управление исторического сохранения, Калифорнийские государственные парки . Проверено 5 сентября 2012 .
  3. ^ a b c d "Ричмондская верфь номер три" . Вторая мировая война в районе залива Сан-Франциско . Служба национальных парков . Архивировано из оригинального 29 марта 2007 года . Проверено 2 апреля 2007 .
  4. ^ Гюнтер, Джон (1947). Внутри США Нью-Йорк , Лондон : Harper & Brothers . п. 71.
  5. ^ Арройо, Cuahutémoc (факультет Mentor: профессор Леон Ф. Литвак ). Верфи "Джима Кроу" : черные рабочие и расовые отношения на верфях Ист-Бэй во время Второй мировой войны. Журнал Беркли Макнейра, Программа стипендий Калифорнийского университета в Беркли Макнейра . - Доступ из Музея расистских памятных вещей Джима Кроу в Государственном университете Ферриса, 24 августа 2007 г.
  6. ^ Rosener, Энн (1943). «Рабочие верфи Калифорнии. По пути к верфям через залив у военных Сан-Франциско в оловянных шляпах есть время, чтобы расслабиться и обсудить 45-минутную поездку на пароме до верфей Ричмондской судостроительной компании» . www.loc.gov . Проверено 11 февраля 2021 .
  7. ^ «Бюро находок: фотографии рассказывают истории Второй мировой войны» . about.kaiserpermanente.org . Проверено 11 февраля 2021 .
  8. ^ «Судостроение времен Второй мировой войны в районе залива Сан-Франциско (Служба национальных парков США)» . www.nps.gov . Проверено 11 февраля 2021 .
  9. ^ "Kaiser Permanente № 1" . shipbuildinghistory.com . Проверено 11 февраля 2021 .
  10. ^ "Ричмондские верфи" . www.globalsecurity.org . Проверено 11 февраля 2021 .
  11. ^ "Kaiser Permanente № 2" . shipbuildinghistory.com . Проверено 11 февраля 2021 .
  12. ^ "Марина Бэй Парк | Ричмонд, Калифорния - Официальный сайт" . www.ci.richmond.ca.us . Проверено 11 февраля 2021 .
  13. ^ "Kaiser Permanente № 3" . shipbuildinghistory.com . Проверено 11 февраля 2021 .
  14. ^ "Кайзер Ричмонд № 4 Двор" . shipbuildinghistory.com . Проверено 11 февраля 2021 .
  15. ^ "Местоположение - SugarDock" . Проверено 11 февраля 2021 .

 В эту статью включены материалы, являющиеся  общественным достоянием с веб-сайтов или документов Службы национальных парков .

Внешние ссылки [ править ]

  • Изображения и стенограммы устной истории, описывающие первые дни верфей Ричмонда , через Calisphere, California Digital Library.
  • Permanente Metals Corporation - Kaiser Richmond CA Shipyards
  • "Рождение Победы - Судостроение в Ричмонде" на YouTube