Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлено из Ривер-Мол, Суррей )
Перейти к навигации Перейти к поиску
Эта статья о реке на юго-востоке Англии. Чтобы узнать о реке в Девоне, см. River Mole, Девон .

River Mole
Ступеньки.jpg
Река Мол у подножия холма Бокс-Хилл в графстве Суррей.
River Mole Map.png
Карта с изображением реки Мол (темно-синий)
и части реки Темзы (светло-синий)
Место расположения
СтранаАнглия
ГрафстваЗападный Сассекс , Суррей
Районы / районыХоршем , Кроули , Долина Кротов , Рейгейт и Банстед , Элмбридж
ГородаКроули , Хорли , Доркинг , Лезерхед , Кобэм, Суррей , Эшер , Уолтон-он-Темз , Хершам
Физические характеристики
ИсточникBaldhorns Copse
 • место расположенияРуспер , Хоршэм , Западный Сассекс
 • координаты51 ° 7′30 ″ с.ш., 0 ° 16′26 ″ з.д. / 51,12500 ° с.ш.0,27389 ° з. / 51.12500; -0,27389
 • высота105 м (344 футов)
Ротрека Темза
 • место расположения
Ист-Молси , Элмбридж , Суррей
 • координаты
51 ° 24′4 ″ N 0 ° 20′21 ″ з.д. / 51,40111 ° с.ш.0,33917 ° з. / 51.40111; -0,33917 Координаты: 51 ° 24′4 ″ N 0 ° 20′21 ″ з.д.  / 51,40111 ° с.ш.0,33917 ° з. / 51.40111; -0,33917
 • высота
6 м (20 футов)
Длина80 км (50 миль)
Размер бассейна512 км 2 (198 квадратных миль)
Увольнять 
 • место расположенияЭшер
 • средний5,43 м 3 / с (192 куб футов / с)
 • минимум1,00 м 3 / с (35 куб футов / с) (9 августа 1993)
 • максимум99,9 м 3 / с (3530 куб футов / с) (9 декабря 1994)
Увольнять 
 • место расположенияЗамковая мельница, Доркинг
 • средний3,74 м 3 / с (132 куб футов / с)
Увольнять 
 • место расположенияПоместье Киннерсли, Сидлоу
 • средний2,21 м 3 / с (78 куб футов / с)
Увольнять 
 • место расположенияХорли
 • средний1,40 м 3 / с (49 куб футов / с)
Увольнять 
 • место расположенияГатвик аэропорт
 • средний0,33 м 3 / с (12 куб футов / с)

River Mole является приток из реки Темзы в южной Англии . Он берет начало в Западном Сассексе недалеко от Хоршема и течет на северо-запад через Суррей на 80 км (50 миль) до Темзы в Ист-Молси , напротив дворца Хэмптон-Корт . [1] Река дает название округу Суррей в Долине Мол . Крот пересекает Северные холмы между Доркингом и Лезерхедом., где он прорезает через мел долину с крутыми склонами, известную как Кротовая пропасть. [2] Большая часть водосборного бассейна расположена на непроницаемой скале (включая Уилд Клей и Лондонскую глину ), что означает, что уровень реки быстро реагирует на сильные ливни. [2]

Во второй половине 20 века уровень загрязнения реки был высоким; однако с 1995 года качество воды резко улучшилось, и теперь Крот может похвастаться самым большим разнообразием видов рыб среди рек Англии. [1] [3] Двенадцать участков особого научного интереса (УОНИ), которые включают водно-болотные угодья, расположены в пределах водосборного бассейна Крота , а участок реки через Лезерхед был признан местным природным заповедником . [4] [5] Кротовая щель является частью Особой природоохранной зоны и УОНИ европейского значения. [6]

Река захватила воображение нескольких авторов и поэтов , [7] особенно потому, что очень жарким летом русло реки между Доркингом и Лезерхедом может пересыхать (последний раз во время засухи 1976 года ). [8] [9] На карте Суррея, составленной Джоном Спидом 1611 года, этот участок реки обозначен серией холмов, сопровождаемых легендой: «Река течет вниз». Однако название реки вряд ли производный от этого поведения: Оксфордский словарь английского географических названий говорит о том , что Моль либо происходит от латинского Мола (мельница) или является обратно-формация из Molesey(Остров Мула). [10] Книга Судного дня перечисляет двадцать мельниц на реке в 1086 году, из которых Sidlow Mill была самой старой, датируемой саксонскими временами . [11] [12]

Площадь водосбора [ править ]

Площадь водосбора реки Мол составляет 477 км 2 (184 квадратных миль) и составляет 5% водосборной площади реки Темзы над Теддингтоном . [6] Площадь водосбора ежегодно получает 761 мм (30,0 дюйма) дождя; самый большой средний уровень осадков составляет 800 мм (31,5 дюйма) вокруг Кроули . Водосбор Крота достигает максимальной отметки 265 м (869 футов) над Артиллерийской базой в Лейт-Хилл к юго-западу от Доркинга . [13] В дренажном бассейне есть только один водоносный горизонт - Фетчам., что означает, что большая часть воды в реке поступает из поверхностного стока, особенно из аэропорта Гатвик и городских районов Хорли и Кроули, и что скорость потока быстро меняется на осадки. [1]

Курс [ править ]

Река Мол в парке Болдхорнс, примерно в 1 км (0,6 мили) ниже по течению от источника в Руспере

Верхний крот [ править ]

Река Мол берет начало в Baldhorns Copse в 700 м (0,4 мили) к югу от деревни Rusper в Западном Суссексе . Река сначала течет на юг на протяжении 1 км (0,6 мили) к небольшому озеру в парке Болдхорнс, а затем течет на восток через сельскую местность в сторону Кроули. [14] Первые притоки, которые присоединятся к молодой реке, впадают в самую северную часть леса Святого Леонарда , между Хоршемом и Кроули, хотя большая часть леса находится в водосборе реки Арун . Крот огибает северный пригород Кроули, где к нему присоединяется его первый крупный приток, ручей Ифилд, истощающий пруд Ифилд-Милл .

Первая гидропоста на Моле находится к югу от аэропорта Гатвик (57 м [187 футов] над наружным диаметром ). [примечание 1] Средний расход составляет 0,33 м 3 / с (12 куб футов / с), и река впервые высохла в этом месте летом 1995 года. [13] Крот проходит под взлетно-посадочной полосой аэропорта в строительство водопропускной трубы было завершено в 1985 году. [15] Курс Крота внутри периметра аэропорта менялся несколько раз с момента начала коммерческих полетов в 1945 году; однако меандры, видимые на карте десятины 1839 года на участке длиной 1,5 км (0,93 мили) непосредственно к северу от взлетно-посадочной полосы, были восстановлены в 1999 году в рамках проекта стоимостью 1,2 миллиона фунтов стерлингов для содействия расширению аэропорта. [16] [17]

Крот входит в Суррей к югу от Хорли, где встречается с ручьем Гатвик , притоком, истощающим лес Ворт к юго-востоку от Кроули. Вторые по величине очистные сооружения (STW) в водосборе Крота расположены на ручье Гатвик в 3 км (1,9 мили) вверх по течению от места слияния с Кротом: Кроули STW сбрасывает 15 000 м 3 (530 000 куб. Футов) воды в день, а в длительные засушливые периоды на него приходится до 75% потока крота ниже по течению от слияния. [18] Средний расход, измеренный на гидрометрической станции Хорли (52 м [171 фут] выше наружного диаметра), составляет 1,40 м 3 / с (49 куб футов / с). [13] Крот проходит Хорли на запад, двигаясь на север в сторонуСидлоу и въезд в сельскую местность. В 0,7 км (0,4 мили) к югу от Сидлоу, средний поток измеряется как 2,21 м 3 / с (78 куб футов / с) на гидропосте в поместье Киннерсли (48 м [157 футов] над наружным диаметром). [13] Эрлсвуд Брук, приток, истощающий городские районы Рейгейт и Редхилл , присоединяется к Молу в Сидлоу. Самый большой STW в водосборе Крота (Reigate STW) сбрасывает до 118 500 м 3 (4 180 000 куб. Футов) в день в ручей Эрлсвуд. [заметка 2]

Из Сидлоу Крот поворачивает на северо-запад в сторону Брокхэма . Несколько второстепенных притоков присоединяются к реке с запада и обычно являются ручьями второго порядка, истощающими лесные массивы и пахотные земли между Хоршемом и Доркингом. Плотина 18-го века в Бетчворте была модифицирована в 2004 году, чтобы облегчить установку двух низконапорных гидротурбин мощностью 27,5 кВт . Около 90% вырабатываемой энергии подается в региональную электросеть , а оставшаяся часть используется для снабжения поместья Бетчворт-Парк, где расположена плотина. [19] Река выходит из Уилд Клэй в Брокхэме, минует Бетчвортский замок [20] и ненадолго течет черезgreensand и Gault Clay до Pixham , в 1 км (0,6 мили) к северо-востоку от Доркинга. Средний расход 3,74 м 3 / с (132 куб. Футов / с) измеряется на четвертой гидропосте, расположенной в Castle Mill (39 м [128 футов] над наружным диаметром). [13] В Пиксхэме Крот встречается с ручьем Пипп , притоком, истощающим северо-восточные склоны Лейт-Хилла. [заметка 3]

Mole Gap [ править ]

Между Доркингом и Лезерхедом Крот прорезает долину с крутыми склонами (Зазор Крота) через Норт-Даунс , вырезая речной обрыв высотой 170 метров (560 футов) на западном фланге Бокс-Хилла и меньшую 50-метровую (160 футов) скалу. футов) обрыв в Ham Bank в Norbury Park . Внезапный переход от непроницаемой глины Weald к проницаемой мелу и увеличенный уклон [примечание 4] реки позволяют уровню грунтовых вод опуститься ниже дна реки. Таким образом, вода может вытекать из реки через глоточные отверстия в русле и берегах, уменьшая объем воды, переносимой в основном канале.

Течение реки через Норбери-парк было частично спрямлено, когда в 1837 году была построена железная дорога Эпсом-Хоршэм с удалением небольшого меандра к северу от Вестамбла . [21] Меандр был восстановлен в 1997 году в попытке улучшить эту часть парка, хотя с тех пор он был заблокирован илом . Полностью Mole Gap находится в пределах области выдающейся природной красоты Surrey Hills . [22]

Нижний крот [ править ]

Пейнсхилл Парк Уотервил (на канале ручья )

В Лезерхеде Крот покидает мел и поворачивает на северо-запад, чтобы течь через непроницаемую лондонскую глину , петляя в сторону Кобхэма. В этой точке уровень грунтовых вод поднимается, и большая часть воды, которая стекала из канала через мел, возвращается через родники в русле реки. [8] Водоносный горизонт в Фетчеме - единственный во всей водосборной площади. [1] Следующий крупный приток, Рожь (истощающий Эшстед ), присоединяется к северу от Лезерхеда, прежде чем через реку проходит автомагистраль M25 . В Кобхэме река огибает ярко выраженным меандром, огибая ландшафтный сад Пейнсхилл., где водяное колесо диаметром 11 метров (35 футов) поднимает воду на 5 метров (16 футов) от реки, чтобы питать декоративное озеро в парке. [23] [24] [примечание 5]

От парка Пейнсхилл река течет на северо-восток к Темзе, проходит к западу от Эшер-Коммонс и затем образует границу между Хершамом и Эшером , где средний поток реки составляет 5,43 м 3 / с (192 куб футов / с). В ответ на сильное наводнение Восточного Молси и Темзы Диттон в сентябре 1968 года река была изменена вниз по течению от моста Олбани к Темзе, и были построены новые защитные сооружения от наводнений. [25] Наконец Крот разделяется на две ветви у водохранилища Айленд-Барн около Молси : северная (и меньшая) ветвь продолжается как река Мол, а южная ветвь известна как река Эмбер.. [26] Две реки текут по обе стороны от водохранилища, а затем текут бок о бок в северо-восточном направлении, сливаясь в 400 м (440 ярдов) до слияния с Темзой на участке выше шлюза Теддингтон . [26] (В остальной части этой статьи реки Мол и Эмбер рассматриваются как единое целое.)

До последнего ледникового периода река Темза следовала более северным путем к Северному морю , из Рединга через Марлоу , Чорливуд , Сент-Олбанс , Хертфорд и вдоль нынешней границы Суффолк - Эссекс . [27] В течение этого периода считается, что Крот слился с рекой Вей около Байфлита, а затем потек в северо-восточном направлении через Ричмонд, чтобы встретить прото-Темзу возле Уэра в Хартфордшире.. Сегодня Крот и Вей находятся менее чем в 2 км (1,2 мили) друг от друга в ближайшей точке возле парка Пейнсхилл. В течение среднего плейстоцена периода, [примечание 6] большой ледяной лист построен на большую часть Восточной Англии, достигая как далеко на юг , как Сент - Олбанс и Челмсфорд , блокируя путь к прото-Темзе. Талая ледниковая вода с английского ледникового покрова заставила Темзу отклониться на юг и затопить долину реки Мол-Вей, приняв, таким образом, свой нынешний маршрут через Лондон . [28]

Экология [ править ]

Качество воды [ править ]

Стандартное качество воды в Моле и его притоках с 1990-х годов заметно улучшилось. В 1990 году Агентство по окружающей среде оценило 23% водотоков как уровень B (хороший) или выше. В 2002 году этот показатель составлял 60%. [1] Инвестиции в очистные сооружения на водосборной площади улучшили качество сбросов в реку, [1] а модификация дренажных систем взлетно-посадочной полосы и перрона в аэропорту Гатвик означает, что поверхностные воды отводятся в аэрируемые лагуны для контроля загрязнения. и балансировка прудов для обработки, включая нейтрализацию кислоты / щелочи, перед сбросом в реку. [29]

В 1972 годе к югу дебаты о будущей чистоте Крота имелись в Палате лордов , с участием члена Юго-Восточного Стратегического комитет по Темзе Охраны (наследовали агентство по окружающей среде ) и четыре других. В нем было сказано: «... Я не вижу будущего для [Крота]. Долина Кротов загрязнена. Крот, на котором я щекотал форель в юности, - это сток, и он останется стоком. " Опровержения включали, что Крот - это «очаровательная пара Суррея» и «Если бы лорд Литтон пошел ловить рыбу в Реке Крот - а там все еще есть рыболовные клубы, - он обнаружил бы, что все еще сможет поймать форель ». [30]

Сильно загрязняющие выбросы стали менее распространенными, но имеют место с 2000 года. В 2003 году компания Gatwick Airport Ltd признала себя виновной по обвинению в том, что химическое загрязнение попало в реку Моле после того, как моющее средство, используемое для очистки резины и масла с взлетно-посадочной полосы, было смыто. Краутерс-Брук у работников аэропорта. [31] По оценкам Агентства по охране окружающей среды , до 5200 рыб 14 различных видов были убиты в результате утечки загрязнений вниз по течению. Королевский суд Льюиса оштрафовал аэропорт на 30 000 фунтов стерлингов . [32] В мае 2003 года сточные воды, вытекающие из насоса, работающего на Thames Water, попали в Стэнфорд-Брук, убив крупную рыбу в ручье Гатвик. [33]

Качество воды реки Моле в 2019 году:

РазделЭкологический
статус		Химический
статус		Общий
статус		ДлинаОтловКанал
Крот (Хорли - Хершам) [34]УмеренныйПровалУмеренный60,133 км (37,365 миль)151,017 км 2 (58,308 квадратных миль)
Крот (Хершам - Р. Темзу на конференции в Ист-Молси) [35]УмеренныйПровалУмеренный9,507 км (5,907 миль)21,803 км 2 (8,418 квадратных миль)Сильно модифицированный

Биоразнообразие [ править ]

Болотная лягушка ( Pelophylax ridibundus , а неместные виды завезен из Европы в 1930 - е годы) в настоящее время обычно находится в верхней Моль и ее притоках вокруг Newdigate и Гэтвик. [36] Нет никаких свидетельств того, что присутствие лягушек оказало вредное воздействие на местных земноводных. [37] Второй неместный вид, съедобная лягушка ( Pelophylax kl. Esculentus ) был завезен на место в Ньюдигате в начале 1900-х годов. В 2008 году он был зарегистрирован в притоках реки Моле в Капел и Брокхэм . [36]

Речной крот с обыкновенного луга, Лезерхед

На реке Моле самое разнообразное рыбное население из всех рек Англии. [3] В ручье Гатвик водится крупная рыба, такая как форель , ручейная минога и угорь . В 2003 году верховья реки Крот возле Мит-Грин-лейн, Хорли, были усовершенствованы, чтобы создать нерестилище гравия, чтобы в дополнение к плотвам поощрять голавля и ельца . [1] В 1974 году судак , крупная рыба неместного происхождения , обитающая в Европе, был легально завезен в озеро Олд Бери-Хилл, которое питает ручей Пипп. Судака ловят в Нижнем Кроте ниже Доркинга с 1980-х годов. [38]

В Кротовом промежутке между Доркингом и Лезерхедом река поддерживает популяции голавля, ельца, усачей и кумжи. И усач, и кумжа чрезвычайно чувствительны к качеству воды и загрязнению. Ниже Лезерхеда река исторически поддерживала более крупных хищных рыб, включая голавля, окуня , щуку и угря, однако в последние годы численность голавля и угря начала сокращаться. К северу от Эшера в старом русле реки преобладает плавающий полынник , высокоинвазивный сорняк, который блокирует свет в русло реки, снижает уровень кислорода и создает плохую среду обитания для рыб. В канале разгрузки Эмбера обитает разнообразная рыба, в том числе голавль, ельц, плотва, уклейка , большая щука и усач.[1] В месте слияния реки Крот и Темзы во дворце Хэмптон-Корт можно поймать большое разнообразие крупных видов рыб . [1]

Географическое распространение многих видов беспозвоночных в реке отражает геологию водосборного бассейна. Живородящие улитки и водные скорпионы (из рода Nepidae ) обычно встречаются там, где река протекает по лондонской глине . Раки распространены в районах, связанных с высокой щелочностью , особенно в районе Брокхэма, а притоки, протекающие через Уилд-Клей, являются отличной средой обитания веснянок , ручейников , быстро плавающих поденок и жуков . [39] красивый хвостовка (Calopteryx virgo ) исчез из реки Моле в 1960-х годах из-за ухудшения качества воды, но с тех пор вновь заселил. [40] плосконожка обыкновенной ( Platycnemis pennipes ) также находятся вдоль реки, и пушистый изумруд ( Cordulia Aenea ) находится между Box Hill и Leatherhead. [40] [41] Крот - одно из трех мест в Англии, где водится речной галечный жук ( Meotica anglica ). [42]

Редкий в национальном масштабе вид, который в некоторых местах встречается на реке Крот, - это повилика большая ( Cuscuta europaea ), паразитическое растение . [36]

Сохранение [ править ]

Водосборный район крота включает двенадцать участков особого научного интереса (УОНИ), которые включают водно-болотные угодья [6] . Кротовый провал является частью Особой охраняемой территории и является УОНИ европейского значения. [6]

Участок реки между поместьем Торнкрофт (1 км [0,6 мили] к югу от Лезерхеда ) и Ривер-лейн в Фетчеме был объявлен местным заповедником. [43] Хотя большая часть прилегающих земель была занята под жилую и коммерческую застройку, этот участок Крота поддерживает 20 различных видов млекопитающих , 20 видов бабочек и 15 видов стрекоз . Геология местности сложна, так как в этом месте река выходит из меловой пропасти и течет по гравию и глине, создавая лоскутное одеяло из различных сред обитания, включая кустарники , леса , живые изгороди , берега и т. Д.луга, а также сама вода. Река также обеспечивает коридор для диких животных через центр Лезерхеда. [43]

West End Common является частью Esher Commons , принадлежащей и управляемой муниципальным советом Элмбриджа . Река Мол образует западную границу обыкновенной реки, протекая мимо крутой песчаной местности, известной как Леджес . Здесь встречаются типичные для древних лесов виды растений, в том числе колокольчики ( Hyacinthoides non-scriptus ), болотные бархатцы ( Caltha palustris ) и золотистые камнеломки ( Chrysosplenium sp.). большой горький кресс ( Cardamine amara ) и неместный гималайский бальзам ( Impatiens glandulifera). [44]

Местный природный заповедник Молеси-Хит расположен на западном берегу реки Мол, к западу от водохранилища Айленд-Барн. Пустошь - это территория с грубыми кустарниками, и, несмотря на свое название, это восстановленная свалка, отсюда ее большой, но искусственный холм и небольшое плато. Это богатое место обитания для птиц, в том числе для красноногого и кольчатого зуек . [45]

Геология [ править ]

Верхний крот (геология)[ править ]

Крот возвышается к югу от Руспера в Западном Суссексе, где обнажение песчаника пластов Гастингс опускается ниже непроницаемой глины Уилд . [6] От истока до Доркинга река истощает территорию площадью 340 км 2 (130 квадратных миль), из которых примерно 60% приходится на Wealden или Atherfield Clay, 20% - на песке Tunbridge Wells Sand и 20% - на зеленых песках . [2] Отложения Brickearth распространены в долине вокруг Бетчворта и к востоку от Доркинга. [46]

В верхнем водосборе Крота доминирует одна широкая терраса, которая непрерывно тянется от леса Тилгейт до входа в Кротовую пропасть. Выше Мит-Грин (около Хорли ) терраса соответствует пойме реки, однако от этой точки вниз по течению до Брокхэма река прорезает узкую траншею шириной не более 150 м (160 ярдов). Аналогичная траншея проходит до нескольких притоков Моль, в частности , вдоль Deanoak Брук , который следует локальный удар . Наличие траншеи защищает землю от затопления, делая ее пригодной для сельского хозяйства . [2]

Mole Gap (геология)[ править ]

Между Доркингом и Лезерхедом Крот прорезает долину с крутыми склонами через Норт-Даунс, образуя речную скалу высотой 170 метров (560 футов) на западном склоне холма Бокс. Коренная порода представляет собой проницаемый мел, а уровень грунтовых вод постоянно находится ниже уровня русла реки, позволяя воде стекать из реки через глоточные отверстия в русле и берегах. [47] Количество воды, теряемой из реки, является значительным, и в очень жаркое лето канал между Миклхэмом и поместьем Торнкрофт может стать сухим; последний раз это было зарегистрировано в 1949 и 1976 годах. [9] [48] [49] В Лезерхеде река выходит из мела и течет через непроницаемую лондонскую глину.. В этот момент уровень грунтовых вод поднимается достаточно, чтобы вода стекала обратно в основное русло реки. [47]

В ходе разведки в 1958 году геолог К. К. Фэгг обнаружил 25 активных ласточек между Доркингом и Миклхэмом ; большинство из них были всего несколько сантиметров в диаметре и располагались на вертикальных берегах реки ниже уровня воды. [50] Большинство отверстий было трудно наблюдать во время нормального или сильного потока, и они были подвержены заилению, так как постоянно образовывались новые отверстия. [50] Было также замечено несколько гораздо более крупных ласточек, отделенных от основной реки каналом [ требуется уточнение ] около метра. [50] [51] Около шести из этих больших ласточек были обнаружены к западу от отеля Burford Bridge., вдоль объездной дороги A24 Mickleham Bypass во время строительства в 1936 году. Первоначально геодезисты пытались засыпать ямы щебнем, чтобы предотвратить проседание фундамента новой дороги. Однако это оказалось непрактичным, и вместо этого они были покрыты бетонными куполами диаметром до 18 м, каждый из которых полностью поддерживался окружающим мелом и снабжен люком и шахтой для периодического осмотра. [51] [52] В конце 1960-х годов купола были вновь открыты и обследованы, и было замечено, что аллювий в самой большой глоточной яме опустился на 1,5 метра (4 фута 11 дюймов) под центром одного из куполов. [52]Когда в 1859 году была построена железная дорога Доркинг - Лезерхед, в выемке на южном конце Бокс-Хилла и железнодорожной станции Вестамбл была обнаружена окаменевшая ласточка. Это свидетельствует о том, что даже в раннюю историю в реке были проглатывания. [50]

Автор Дэниел Дефо , который учился в школе в Доркинге и, вероятно, вырос в деревне Вестамбл , [53] [54] описал ласточкины норы в реке Крот в своей книге «Путешествие по всему острову Великобритании» (впервые опубликовано в 1724 г.):

... течение реки сильно затруднено из-за расположения этих холмов, называемых Холмом Коробки ... это заставляет воды как бы находить себе путь, насколько это возможно; и для этого я начинаю, говорю я, там, где река приближается к подножию обрыва Бокс-Хилла, называемого Стоматологом, вода незаметно опускается вниз, и в некоторых местах можно увидеть (а у меня видел их) маленькие каналы, которые выходят на берегах реки, где вода в ручье, не таком большом, как могла бы заполнить трубу диаметром в четверть дюйма, устремляется прочь из реки и незаметно тонет в земле . Таким образом он уходит, уменьшая поток более чем на милю, около двух, и их называют Ласточками.

-  Даниэль Дефо (1724 г.) [55]

Не вся вода, удаляемая из реки глотками, возвращается в канал в Лезерхеде . Меловой водоносный горизонт также питает источники на южной оконечности пруда Фетчем- Милл, которые никогда не пересыхали. [47] Исследование, проведенное в марте 1883 года, показало, что источники Фетчем производили около 3,6 миллиона британских галлонов (16 000 м 3 ) каждый день. [56] Второе исследование, проведенное в 1948 году, показало, что те же источники давали около 5 миллионов британских галлонов (23 000 м 3 ) в день. [57] Уровень грунтовых вод в меловой полосе Вей Гэп значительно выше, чем можно было ожидать от естественныхтолько просачивание дождевой воды . Было высказано предположение, что часть избыточной воды происходит из Кротовой щели. [58]

Нижний крот (геология)[ править ]

В Лезерхеде река покидает меловую породу, переходя в Лондон-Клэй . [59] Река извивается через аллювиальную равнину шириной от 400 до 800 м (440–870 ярдов) в сторону Кобхэма, где она начинает спускаться к более низкой пойме, которая расширяется по мере того, как река поворачивает в виде топора-меандра. В восточной части парка Пейнсхилл пойма сужается в траншею шириной около 60 м (66 ярдов), в которой река течет на север на 6,5 км (4,0 мили) в сторону Хершама, где река впадает в пойму реки. Темза. [2]

Между Кобхэмом и Эшером исторические поля Крота отложили гравий на лондонской глине. [60] Глубина залежей обычно варьируется от 2,5 до 7 м (8–23 футов); [61] нижние слои обычно сильно уплотнены и цементированы вместе оксидом железа кирпично-красного цвета, тогда как верхние слои неплотно набиты угловатыми кремнями и песком. [62] Остатки еще одной террасы из гравия, содержащей кремни и кремни на глубину 4 м (13 футов), выстилают восточную сторону холма Святого Георгия . [61]

История [ править ]

Этимология [ править ]

Река впервые упоминается в Красной книге Торни в 983 году нашей эры как Эмен, а в 1005 году нашей эры в Картуларии аббатства Эйншем как Эмен и Эмен . [63] [64] Вариации названия были зарегистрированы на протяжении всего средневековья, и река фигурирует как Амеле в Книге Судного дня 1086 года, а затем как Эмеле в Судовых Свитках 12 и 13 веков. [65] Это имя, вероятно, происходит от древнеанглийского слова æmen, означающего туманный или вызывающий туман , [64] и название реки Эмбер, вероятно, происходит от этого названия. [65] [66] [67] [примечание 7]

Имя Моль не появляется до 16 века, впервые появившись как Мул в « Описании Британии» Харрисона в 1577 году. Антиквар Уильям Камден использует латинизированную форму Молис в издании « Британия» 1586 года, а Майкл Дрейтон первым использовал Крот в своем стихотворении. Поли-Ольбион опубликован в 1613 году. [65] На карте Суррея, составленной Джоном Спидом 1611 года, этот участок реки обозначен серией холмов, сопровождаемых надписью «Река течет вниз». Однако название реки вряд ли произошло из-за этого поведения:Оксфордский словарь английского географических названий говорит о том , что Моль либо происходит от латинского Мола (мельница) или является обратно-формация из Molesey (остров Мул в). [10] На карте Суррея Джона Рока 1768 года используется название реки Моулси . [68]

Археология [ править ]

Как и большая часть остальной части Уилда, самые ранние свидетельства человеческого поселения вдоль Верхнего Мола относятся к периоду мезолита (20 000–7 000 до н.э.). Мезолитические памятники в Вонхэме, Фланчфорде и Сидлоу. Находки в Вонхэме включают наконечники стрел и плосковыпуклый нож. [69] Нижний Крот, по-видимому, был заселен в тот же период, и кремневый топор, датируемый мезолитическим периодом, был найден на косе земли недалеко от реки Мол в Кобхэме в 1965 году. [70] Остатки землеройного каноэ с плоским дном. были найдены местным лодочником у слияния рек Крота и Темзы в 1877 году. Каноэ хранится в музее Питта Риверса в Оксфорде . [71]

Зазор Кротов и Норт-Даунс, по-видимому, не были заселены до позднего каменного века: большой топор, типичный для «грубого» топора, произведенного в период неолита , который был обнаружен в 1952 году во время строительных работ в Вестамбле, [ 72] Кремневый рудник того же периода был обнаружен в Ист-Хорсли вместе с неолитическими отщепами кремня в Фетчеме и Хедли-Хит . [73]

Среди значительных находок бронзового века - бронзовый меч, найденный недалеко от реки к северу от фермы Эмберли, недалеко от Чарлвуда [74], и небольшой клад оружия, состоящий из двух топоров и ножен, обнаруженных в 2003 году в Норбери-парке недалеко от Хэм-банка. [75]

Навигация [ править ]

Слияние Крота с Темзой напротив Хэмптон-Корта

Не ясно , в какой степени Моль была использована для навигации в прошлом: В конце 13 - го века, Thorncroft Manor ( к югу от Leatherhead) купил крика , тип лодки до 16 метров (52 футов) в длину , используемых для доставляют продукты на рынок [76], и было высказано предположение, что камень, вырезанный из карьеров в Рейгейте, транспортировался в Лондон через реку. [77]

В 17 веке в парламент были внесены два законопроекта, согласно которым участки реки стали судоходными . Первый, в 1663 году, был принят Палатой общин, но потерпел поражение в Палате лордов . В течение следующего года (1664 г.) обе палаты парламента приняли закон, согласно которому река Моле стала судоходной от Рейгейта до Темзы, но так и не был исполнен. [78] [79] Единственная река Суррей, которая стала полностью судоходной, - это река Вей . [78]

В 1798 году Уильям Маршалл выступал за канализационный короткий участок реки Моль между Betchworth и Доркингом для облегчения перемещения мела из карьера на рынок. [80] В 1810 году инженер Джон Ренни предложил канал, соединяющий реку Медуэй с Портсмутом, который должен был иметь ответвление в Лондон после Мола на большей части его длины. [78] Между 1825 и 1828 годами архитектор и инженер-строитель Николас Уилкокс Канди предложил Великий Императорский Корабельный канал от Дептфорда до Чичестера.проходя через «Кротовую пропасть», он не смог привлечь достаточный финансовый интерес к своей схеме. [81]

Сегодня Крот судоходен на протяжении 400 м (440 ярдов) от слияния с Темзой до Молембер-Плотина в Восточном Молси, где есть частный причал. [82] По реке можно грести круглый год на каноэ между Брокхэмом и Фетчем при наличии соответствующей лицензии Британского союза гребных каноэ .

Оборона Второй мировой войны [ править ]

Во время Второй мировой войны несколько участков вдоль реки Крот были укреплены для защиты Лондона от вторжения с юга. Линия B штаб-квартиры проходила вдоль Северных холмов от Фарнхема и Гилфорда, пересекала Кротовую пропасть к северу от Доркинга и следовала по реке до Хорли. [83] Между Бетчвортом и Бокс-Хилл северный берег реки Мол был стабилизирован и сделан более крутым, чтобы предотвратить пересечение колесными транспортными средствами. На ферме Боксхилл, где для стада дойных коров требовался доступ к реке с северного берега, в качестве противотанковой меры был отлит ряд из двенадцати бетонных цилиндров. Также были установлены артиллерийские установки для защиты мостов Боксхилл и Дипден и несколько дотов . [83][84] [85] От Stepping Stones к востоку через поля, принадлежащие ферме Брэдли (ныне виноградник Денби ),был вырыт противотанковый ров. [83]

Переход через реку на мосту Сидлоу был хорошо защищен, и на северном берегу реки был построен ряд ящиков для пилюль. Бетонные противотанковые зубы дракона были построены по обе стороны реки, на небольшом расстоянии вверх по течению от моста, как препятствие для бронетехники . [86]

Переходы Крота [ править ]

Mole Gap [ править ]

Дорога Норт-Даунс пересекает реку у Бокс-Хилл по семнадцати шестиугольным ступенькам , которые часто погружаются под воду после сильных дождей. Нынешние камни были освящены в сентябре 1946 года тогдашним премьер-министром Клементом Эттли , заменив камни , уничтоженные во время Второй мировой войны, в качестве меры против вторжения. [85] [87] Место пользуется популярностью среди рыболовов и семей, но купаться категорически не рекомендуется, так как вода местами загрязнена. Камни дали название пабу в соседней деревне Вестамбл .

Когда в 1937 году был перестроен Берфорд-Бридж, раскопки выявили «кремневый подход к броду на низком уровне, имеющий все признаки римского мастерства», что позволяет предположить, что Стейн-стрит (которая проходила от Лондона до Чичестера через Доркинг ) пересекала реку на этой точке. [88] Во времена Дефо в этом месте был пешеходный мост, но телеги и фургоны должны были пересекать реку через брод.

Leatherhead [ править ]

Городской мост Лезерхед через реку Мол

Есть три перечисленных мостов в Leatherhead из которых 14 ARCH Leatherhead Town Bridge является самым старым. [89] Первый мост на этом месте был построен , вероятно , в конце Средневековья и был восстановлен и расширен за счет окружного землемера , Джордж Gwilt в 1782-83. Мост представляет собой длинную конструкцию из 14 сегментных арок, покоящихся на низких опорах, отделанных красным кирпичом фламандской связью с некоторой отделкой портлендского камня . [90]

В нескольких метрах ниже по течению от Лезерхедского моста находится железнодорожный виадук, внесенный в список II категории, по которому через реку пролегает линия Лезерхед - Доркинг . [91] Мост был построен в 1867 году и по настоянию землевладельца Томаса Гриссела был тщательно обработан . [92]

Однопролетный Ракушечный мост стоит на территории поместья Торнкрофт, к югу от центра города. [89] Мост был построен как декоративный элемент в парковой зоне, заложенной Кэпэбилити Браун в конце 18 века. Мост в значительной степени состоит из кремня и имеет большой перевернутый гребешок вместо краеугольного камня и аналогичные раковины в перемычках с каждой стороны. [93] Мост был отремонтирован и усилен в 1999 году группой канадских инженеров, работавших над проектом Terra Nove. Проект реставрации был посвящен памяти канадских военнослужащих, поселившихся в усадьбе во время Второй мировой войны. [94]

Кобэм [ править ]

Считается, что деревянный мост существовал на месте моста Кобхэм с XII века, за содержание которого несли ответственность соседние землевладельцы. Нынешний мост был построен Джорджем Гвилтом в 1792 году после того, как парламентским актом был передан совет графства. [11] Мост имеет девять невысоких арок и построен в основном из красного кирпича с каменным перекрытием. Парапеты были перестроены в 1914 году, а в 1953 году сооружение было внесено в список степени II [95].

Список переходов реки Моле (от устья до истока)
ИмяСсылка на сеткуТипДорога / Железная дорогаПримечания
Место слияния с Темзой676TQ156683Ист-Молси, Суррей
Хэмптон-Корт Железнодорожный вокзал676TQ155683ЖелезнодорожныйВетвь Хэмптон-Корт[96] [97]
Мост Hampton Court Way676TQ154683ДорогаA309
Мост Таннера676TQ145676Пешеходный мост[98]
Виадук Хершам656TQ130656Железнодорожный[99]
Олбани Бридж645TQ130645ДорогаA244Назван в честь герцогини Олбани (жительницы Клермонта). Первоначальный деревянный викторианский мост был заменен каменным парапетным мостом в 1907 году, а нынешний бетонный мост датируется 1965 годом. [100]
Burhill Bridge623TQ103623ДорогаМногопролетная композитная палуба, опирающаяся на стальные косы с общим пролетом 48 м (157 футов) и основным пролетом 22 м (72 фута) над самой рекой. Построен в период с января по март 2008 г. вместо прежнего моста на том же месте. [101]
A3 River Mole Bridge609TQ099609ДорогаA3Открыт как часть объездной дороги А3 Эшер в декабре 1976 г. [102]
Cobham Bridge605TQ099605ДорогаA245
Мост Пейнсхилл-Парк602TQ102602Пешеходный мостЧастично подвесной мост из стали и дерева, протяженностью 42 метра (138 футов). Мост был спроектирован архитектором Говардом Хамфрисом, а самая западная часть - это подъемный мост, который может быть поднят, чтобы предотвратить доступ к парку Пейнсхилл. [103]
Нижний мост595TQ107595ДорогаСредневековый мост был перестроен Гвилтом в 1786 году, но был смыт во время наводнения в сентябре 1968 года. Нынешний мост открыт в 1971 году. [100]
Пепельный мост590TQ120590BridlewayРивер-Лейн,
Сток-д'Абернон		Построен в 1990 году для замены существующего брода. [104]
Виадук КобхэмЖелезнодорожныйNew Guildford LineПервоначальный виадук был смыт наводнением 15 сентября 1968 г. [105]
М25 через реку Моле580TQ131581ДорогаM25
Мост Сток-д'Абернон580TQ132580ДорогаA245
Железнодорожный мост565TQ160565ЖелезнодорожныйBookham Branch Line
Железнодорожный мост564TQ162564
Водный путь, автомобильный мост562TQ162563ДорогаB2122
Городской мост561TQ163563
Мост Торнкрофта558TQ166558
Мост Янг-стрит552TQ164552ДорогаA246Бетонный балочный мост. [106]
Пресс-форвард мост544TQ168544ДорогаПостроен c.  1790 г. , укреплен и отремонтирован Советом графства Суррей в 1990 г. [107]
Weir Bridge537TQ170537ДорогаПеречислен класс II. Кирпичный мост начала – середины XIX века с двумя полукруглыми арками и одной эллиптической аркой. [108]
Железнодорожный мост538TQ165538ЖелезнодорожныйЛиния Эпсом - Хоршем
Свонвортский мост534TQ163534[109]
Cowslip Bridge529TQ163529Дорога
Железнодорожный мост523TQ166523ЖелезнодорожныйЛиния Эпсом - ХоршемТрехарочный мост
Burford Bridge519TQ171519ДорогаA24
Шагающие камни пешеходный мост513TQ173513Пешеходный мостNorth Downs WayПостроен в 1992 году вместо первоначального моста, подаренного Ассоциацией бродяг в память о своих членах, погибших во Второй мировой войне [110]
Ступеньки512TQ172512ФордNorth Downs Way
Виадук Дипден504TQ176504ЖелезнодорожныйЛиния Гилфорд - РедхиллПятиарочный кирпичный виадук, построенный железнодорожной компанией Reading, Guildford and Reigate в 1847-48 гг. [111]
Пешеходный мост Castle Mill502TQ179502Пешеходный мост[112]
Боксхиллский мост503TQ184503Пешеходный мостПервоначальный автомобильный мост на этом месте был разрушен во время наводнения в 1968 году. [84]
Мост Дипден504TQ187504ДорогаA25Открыт в 1927 году Генри Кубиттом, 2-м бароном Эшкомбом. [113]
Городской мост (Брокхэм)497TQ196497ДорогаОднопутный мост, построенный в 1737 году Ричардом и Томасом Скилтонами. Мост был восстановлен в 1991 году. [114]
Бетчвортский мост495TQ212495ДорогаОднопутный мост, построенный в 1842 году и отремонтированный в 1993 году. [115] [116]
Рисовый мост487TQ223487Пешеходный мост[117]
Фланчфорд Бридж480TQ234480Дорога[118] Фланчфордский мост был серьезно поврежден наводнением в декабре 2013 года, [119] но был восстановлен.
Сидлоу Бридж470TQ258470ДорогаA217[120]
Lee Street Bridge433TQ269433Дорога[121]
Длинный мост426TQ275425ДорогаA23[122]
Лондонский дорожный мост424TQ275424ДорогаA23Построен в 1957 году как часть схемы объезда A23 вокруг восточной периферии аэропорта Гатвик. Мост имеет пролет 15 м (49 футов) с опорами из массивного бетона и предварительно напряженным бетонным настилом. [123]
Гатвик аэропорт402TQ261402Взлетно-посадочная полоса и
рулежные дорожки		Река проходит под аэропортом по бетонной водопропускной трубе длиной 425 м (465 ярдов) с толщиной стен и крышей 50 см (20 дюймов). Водопроводная труба была построена в 1957 году. [123]
Стаффордский мост384TQ252384Дорога
Granthams Bridge372TQ232372Дорога[124]
Ягнят зеленый мост371TQ219371Дорога
Мост Rusper Court362TQ208362Bridleway[125]
Мост через парк Baldhorns361TQ203361Bridleway
Источник реки Крот361TQ203368Baldhorns Copse, Руспер, Западный Суссекс

Водяные мельницы [ править ]

Книга Судного дня перечислила двадцать мельниц на реке Моле в 1086 году. [11] [12]

Верхний крот [ править ]

Первое упоминание о мельнице Хорли датируется началом 13 века. Самая последняя мельница была снесена в 1959 году, хотя здание мельницы все еще стоит. [12]

Первая мельница в Сидлоу была построена во времена Саксонии . Последняя мельница на этом месте была снесена в 1790 году, однако остатки мельницы все еще видны. [12]

Упоминается мельница в Брокхэме в 1634 году, и остатки мельничной гонки все еще видны. [12]

Нижний крот [ править ]

Слайфилдская мельница возле Сток-д'Абернон впервые упоминается в Книге судного дня . Его использовали для валяния шерстяного сукна и помола кукурузы. [12]

Cobham Mill
Река Мол, где она протекает отдельно от реки Эмбер - на месте Верхней мельницы Ист-Молси, недалеко от пустыни

Пять мельниц, упомянутых в « Книге судного дня», находились в районе Элмбридж. [11]

Даунсайд Милл, Кобэм, была мельницей поместья Даун. До роспуска монастырей он принадлежал аббатству Чертси . [12] Он использовался для многих целей, включая переработку кукурузы, бумаги, железа, белой жести и хлопьев, а также для производства электроэнергии. Нынешнее здание датируется 18 веком, но недоступно для публики.

Мельница Кобхэма, расположенная ниже по течению от Лезерхеда, состояла из двух мельниц, используемых для помола кукурузы. В 1953 году более крупная мельница была снесена советом графства Суррей, чтобы устранить заторы на Милл-роуд. Оставшаяся мельница из красного кирпича датируется 1822 годом и использовалась до 1928 года. Она была восстановлена ​​до полного рабочего состояния Cobham Mill Preservation Trust и теперь открыта для публики с 14:00 до 17:00 во второе воскресенье каждого месяца. (с апреля по октябрь). [126]

Эшер Милл, также известный как Королевская мельница, находился в конце Милл-роуд в Лоуэр-Грин , где сейчас находится промышленная зона. Его использовали для обработки кукурузы, латунной проволоки, железа, бумаги, линолеума и книг. [127] В течение многих лет на этом участке могли быть две мельницы для помола кукурузы и промышленного использования. В течение столетия происходила серия пожаров, после последнего в 1978 году постройки были снесены. [128]

Верхняя мельница East Molesey была связана с поместьем Molesey Matham. Он использовался для производства пороха со времен Содружества примерно до 1780 года. Остров, на котором он стоял сейчас, является частью декоративных садов жилого комплекса под названием «Дикая местность». [129]

Ист-Молси-Лоуэр-Милл, также известный как Стерт-Милл, был связан с поместьем Молси Прайор. Во времена Содружества он использовался для производства пороха, но после восстановления монархии в 1660 году он вернулся к измельчению кукурузы. Старое деревянное строение было заменено кирпичным в 1820-х годах, которое можно увидеть с моста через Эмбер на улице Хэмптон-Корт. [129]

Кроме того, была мельница Эмбер, которая стояла на берегу старого русла реки Эмбер недалеко от улицы Хэмптон-Корт. [129]

Канал сброса паводков реки Эмбер и слияние с Темзой [ править ]

Место слияния Мола и Эмбера с пересечением Хэмптон-Корт-Вэй на переднем плане

Река Мол первоначально впадала в Темзу в том месте, где нынешний мост Хэмптон-Корт теперь пересекает Темзу (примерно в 500 м вверх по течению от нынешнего слияния , на участке выше шлюза Теддингтон ).

Однако в начале 1930-х годов, когда были построены Хэмптон-Корт-Уэй и мост, река Мол был перенаправлен в реку Эмбер, и теперь обе реки впадают в Темзу по единому расширенному и выпрямленному каналу, когда-то занятому только рекой Эмбер . После серьезного наводнения в этом районе в 1947 и 1968 годах были внесены дальнейшие изменения в русло этих двух рек в рамках основной схемы предотвращения наводнений . [130]

Литература [ править ]

Река захватила воображение нескольких авторов и поэтов, [7] особенно потому, что очень жарким летом русло реки между Доркингом и Лезерхедом может пересыхать (последний раз во время засухи 1976 года ). [8] [9]

Титульный лист книги Эдмунда Спенсера « Королевы фей» , опубликованной в 1590 году.

В «Королеве фей» (впервые опубликованной в 1590 году) Эдмунд Спенсер писал о реке:

И крот, который, как родной крот, делает
Его путь все еще под землей, пока он не догонит Тамиса. [131]
Титульный лист Поли-Ольбиона Майкла Дрейтона, опубликованного в 1612 году.

В « Поли-Ольбион» (впервые опубликованном в 1612 году) поэт Майкл Дрейтон описал путешествие по Темзе к морю:

Поскольку он все еще хорошо учится, но каждый час увеличивается,
И с берегов Суррии на встречу спустился ясный Вей
Его Greatnes, которого укрощает так gratiously рассудите Приветствуйте
Что с Коронованным Фирном Потопом он как Миньон играет:
Но не тот ли Ручей, что побуждает его остаться.
Но когда они таким образом, в помпе, пришли в ловушку,
В Хэмптон-Корте он встречает мягкого и нежного Крота .
Чьи глаза так пронзали его грудь, что казалось
Путь, который он так долго намеревался пойти,
Он бродит по пустякам и там, и там;
И чтобы он в ее глазах мог показаться прозрачным,
Обращается к Фордам и радует его,
О том, что могло сделать его любезным в ее глазах. [132]
Но Теймс не стал бы: часто возвращаться, чтобы показать,
Как не хотелось ему уходить из- за его очень любимого Крота .
Мать Крота , старый Холмсдейл , тоже несет
Любовь ее дитя, такая же болезненная, как и их собственная:
Но Крот уважает ее слова, как суетные и праздные мечты,
По сравнению с той высокой радостью, которую должен любить Укротитель :
И держится с головой, его компания побеждает.
Крот роет себе путь, работая днем ​​и ночью
(Судя по ее имени, чтобы показать свое право)
А под Землей на три мили пробирается космос:
Пока не скрылась из виду, совсем от матери,
По ее намеченному курсу бежит распутная Нимфа;
Стремясь соединить старого сына Тейма и Исиды ... [133]

Он пишет в приложении к Песне XVII.

Этот Крот врезается в землю, примерно в миле от Даркинга в Суррее , и примерно через две мили снова видит свет, что, несомненно, подтверждено местными жителями, сообщившими об испытаниях, проведенных с ним.

Джон Мильтон (ок. 1562–1647) описал реку как

угрюмый крот, который бежит под ним

В том же духе Александр Поуп (1688–1744) писал в своей поэме « Виндзорский лес» (впервые опубликовано в 1713 году).

И угрюмый Крот, скрывающий свой ныряющий поток

Роберт Блумфилд (1766–1823) пишет следующие строки о Долине Кротов в своей поэме 1806 года « Дикие цветы» .

Сладкого здоровья, я ищу тебя! Сюда принеси
Бальзам твой, смягчающий человеческие недуги;
Давай, длинные облака, которые летят
Их тени над Сурри-Хиллз.
Йон с зелеными вершинами холмов и далеко
Где поздно, как сейчас, я украл свободу,
И провел один дорогой вкусный день
На твоих диких берегах романтичный Крот.
Да вот и сцена! Помимо размаха
Облака скопления Лондона,
Темнобровый лес, головокружительный крутой,
И долины без толпы!
Здесь Темза я наблюдаю за твоими плавными приливами,
Я горжусь видеть твою тысячу парусов;
Но где Крот тихо скользит
Обитает мир - и мир для меня богатство. [134]

Отрывок из книги Мэри Дринкуотер Бетьюн «Река Мол или ручей Эмлин », опубликованной в 1839 году. [Примечание 8]

Кто может отсчитывать то забытое время
Когда сначала воды прорвались сюда:
Когда основания этих крепких холмов
Были потрясены, и долго заточенный ручей
Проплыли сквозь зияющую пропасть? В тот ужасный день
Пока что оставляет свой след. Воды находят свой путь,
Теперь смеюсь на солнце - теперь поглотил
В пещерах, пронизывающих только их путь,
Они оставляют свой канал сухим и ненадолго прячутся
Их тихий поток; как горькие слезы, непролитые
Из тусклых глаз перед беззаботным миром
Не обращая внимания на наше горе; но опухоль все еще
В полном сердце, которое оставляет беззаботным, невидимым,
И размышления о разрушенных надеждах и о прошедших днях.

Притоки [ править ]

Основные притоки реки Моль являются Ifield Брука, Gatwick поток , Earlswood Брук, ППИ Брук и рожь , которая выкачивает Ashtead . Полный список притоков приведен в таблице ниже.

Таблица притоков реки Моле
ОставилиПравильно
Место слияния с Темзой в Ист-Молси
Река Эмбер как приток
Мертвая река
Распределитель реки Эмбер
Cobham
Bookham Brook
Pachesham Brook
Рожь
Fetcham Mill Stream
Mole Gap
Пипп Брук
Ручей Таннера
Shag Brook
Gad Brook
Уоллес Брук
Ли Брук
Baldhorns Brook
Deanoak Brook
Сидлоу
Earlswood Brook
Ручей Солфордс
Burstow Stream
Спенсер Джилл
Общий ручей Хуквуд
Gatwick Stream
Mans Brook
Взлетно-посадочная полоса аэропорта Гатвик
Crawter's Brook
Ифилд Брук
Рубенс Гилл
Источник в Руспере , Западный Суссекс

Дистрибьютор [ править ]

  • Река Эмбер

См. Также [ править ]

  • Список рек в Англии
  • Притоки Темзы

Примечания [ править ]

  1. ^ Гидрометрическая станция к югу от аэропорта Гатвик была установлена ​​в 2005 году, заменив более раннюю станцию, расположенную в 200 м (220 ярдов) ниже по течению.
  2. ^ Основным притоком Эрлсвуд-Брук является Редхилл-Брук, который включает водно-болотный заповедник «Мавры» в пределах его водосбора.
  3. ^ ППИ Brook истощает северный сильно лесистых склонов ЛейтХилл (которые включают Сквайра Большой Лес и Abinger лес), а также области Wotton , Уэсткотту и Доркинга.
  4. ^ Крот спускается на 15 м [49 футов] на отрезке 10 км [6 миль] между Брокхэмом и Лезерхедом, по сравнению с 3 м [9,8 футов] на 19 км [12 миль] между Хорли и Брокхэмом.
  5. ^ Перекус колесо на Painshill парке было восстановлено в 1987 году и расположено в конце искусственного Лита , а не на основном русле реки.
  6. ^ Период среднего плейстоцена был ок.  781 000–126 000 лет назад
  7. ^ Приставка бывшего сто и настоящего городке Elmbridge , который упоминается как Emley мост в некоторых записях 19-го века, вероятнотакже имеет свои истоки в старом английских словах æmen .
  8. ↑ Мэри Дринкуотер Бетьюн была дочерью офицера английской армии и военного историка полковника Джона Дринкуотера Бетьюна , который жил в поместье Торнкрофт, Лезерхед, с 1836 по 1844 год. [135] Мэри Дринкуотер Бетьюн вышла замуж за Нормана Юниак в Сент-Джордж, на Ганновер-сквер в сентябре 1844. [136]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i "Стратегия управления отводом кротов" (PDF) . Агентство окружающей среды. 2006. Архивировано 2 января 2021 года (PDF) . Дата обращения 1 мая 2020 .
  2. ^ a b c d e Бык AJ, Gossling F, Green JF, Haywood HA, Turner EA, Wooldridge SW (1934). «Река Мол: ее физиография и поверхностные отложения». Труды ассоциации геологов . 45 : 35–67. DOI : 10.1016 / s0016-7878 (34) 80032-6 .
  3. ^ a b «Рыболовство наших стран: мигрирующие и пресноводные промыслы Англии и Уэльса - снимок» (PDF) . Агентство окружающей среды. 2003. Архивировано 2 января 2021 года (PDF) . Дата обращения 1 мая 2020 .
  4. ^ "Река Мол ЛНР" . Естественная Англия. 2005. Архивировано 18 октября 2018 года . Дата обращения 1 мая 2020 .
  5. ^ «Карта реки Мол» . Местные заповедники. Естественная Англия. Архивировано 19 октября 2014 года . Проверено 24 июля 2013 года .
  6. ^ a b c d e "Стратегия лицензирования Mole Abstraction" . Агентство окружающей среды. 2013. Архивировано 23 июля 2019 года . Проверено 27 апреля 2020 года .
  7. ^ а б Эдвардс, Джесси (2012). «Дефо-географ: новое определение прекрасного в« Путешествии через весь остров Великобритании » ». В Хайдене, Джуди (ред.). Рассказы о путешествиях, новая наука и литературный дискурс, 1569-1750 гг . Фарнем, Суррей: Ашгейт. С. 181–182. ISBN 978-1-409-42042-2.
  8. ^ a b c Вулдридж, ЮЗ; Хатчингс, GE (1957). Сельская местность Лондона: географические полевые работы для студентов и учителей географии . Лондон: Метуэн. С.  89–90 .
  9. ^ а б в Дэвисон, М; Карри, я (1996). Книга погоды Суррея (4-е изд.). Колсдон: Замерзшая земля. ISBN 978-0-9516710-6-1.
  10. ^ a b А. Д. Миллс (1998) Оксфордский словарь английских географических названий (2-е изд.) OUP ISBN 0-19-280074-4 
  11. ^ а б в г Бейкер РГМ (1989). «Путеводитель по промышленной археологии городка Эльмбридж» . История Молси . Суррейская группа промышленной истории. Архивировано 22 июля 2011 года . Проверено 14 декабря 2010 года .
  12. ^ Б с д е е г Sidder D (1990). Водяные мельницы Суррея . Букингем: Барракуда. ISBN 0-86023-480-0.
  13. ^ a b c d e Марш, Т; Hannaford, J, eds. (2008). Гидрографический регистр Великобритании (PDF) . Гидрологические данные серии Великобритании. Валлингфорд, Оксфордшир: Центр экологии и гидрологии. ISBN  978-0-9557672-2-7. Архивировано 5 октября 2013 года (PDF) . Дата обращения 9 сентября 2020 .
  14. ^ Crawley & Horsham (Карта). 1: 25000. Explorer. Обследование боеприпасов. 2009. ISBN. 978-0-319-24085-4.
  15. ↑ Abbott T (11 сентября 2008 г.). «Сорок лет спустя после наводнения 1968 года» . Агентство окружающей среды . Проверено 5 декабря 2010 года .
  16. Перейти ↑ Earl G (2001). «Отчет об устойчивом развитии за 2001/02 год» (PDF) . BAA London Gatwick. Архивировано 22 мая 2011 года (PDF) из оригинала . Проверено 9 февраля 2010 года .
  17. ^ "Отвод кротов реки, Гатвик" (PDF) . TPS. 2001. Архивировано (PDF) из оригинала 27 июня 2008 года . Проверено 9 февраля 2010 года .
  18. ^ Хазельтон C (1998). «Различия между методами непрерывного и точечного отбора проб при мониторинге изменения качества речной воды». Журнал «Вода и окружающая среда» . 12 (2): 124–129. DOI : 10.1111 / j.1747-6593.1998.tb00161.x .
  19. ^ "Малая гидроэлектростанция: парк Бетчворт" (PDF) . ТВ Энергия. Архивировано 29 декабря 2009 года (PDF) . Проверено 8 февраля 2010 года .
  20. ^ Замок Бетчворт, Запланированный древний памятник, Историческая Англия Брокхэма . "Подробная информация из базы данных перечисленных зданий (1017996)" . Список национального наследия Англии . Проверено 16 июня 2013 года .
  21. ^ Шепперд R (1982) Поместье Wistomble в приходе Mickleham ассоциации Westhumble
  22. ^ "Зона выдающейся природной красоты Суррей-Хиллз" . Партнерство Суррей-Хиллз. 2010. Архивировано 26 января 2010 года . Проверено 9 февраля 2010 года .
  23. ^ Вода Колесо c.1830 по Брамера (СИК) и Co - Grade II - исторический Англии . "Подробная информация из базы данных перечисленных зданий (1030126)" . Список национального наследия Англии . Проверено 16 июня 2013 года .
  24. ^ "Водяное колесо Брамы" . Парк Пейнсхилл. Архивировано 7 июня 2010 года . Проверено 23 февраля 2010 года .
  25. ^ Riddell KJ ( под ред.) (1984). «Защита каналов, эксплуатация и обслуживание в схемах борьбы с наводнениями». В Smith KVH (ред.). Материалы 1-й Международной конференции . Каналы и структуры управления каналами. 4 . Гейдельберг, Германия: Springer-Verlag. С. 53–71. ISBN 0-905451-21-X.CS1 maint: extra text: authors list (link)
  26. ^ a b У. Э. Фостер У. Б. Харрис (1988) Схема смягчения наводнений для нижнего течения реки Судебные разбирательства Института инженеров-строителей 84 235-263
  27. ^ Wooldridge SW (1938) Оледенение Лондонского бассейна и эволюция дренажной системы нижней части Темзы Ежеквартальный журнал Геологического общества 94 627-668
  28. ^ Bridgland и Gibbard (1997) Четвертичные реки Диверсия в лондонском бассейне и Восточный английский канал Geographie телосложения и др Quaternaire 51 (3) 337-346
  29. ^ Griffifths P (2006). «Отчет о корпоративной ответственности аэропорта Гатвик» (PDF) . Лондонский аэропорт Гатвик. Архивировано (PDF) из оригинала 23 сентября 2010 года . Проверено 5 января 2011 года .
  30. ^ HL Deb, 11 сентября 1972 т 335 cc138-165
  31. ^ "Аэропорт виновен в убийстве рыбы" . BBC News Online . Ноябрь 2003. Архивировано 11 декабря 2003 года . Проверено 10 февраля 2010 года .
  32. ^ "Аэропорт оштрафован за убийство рыбы" . BBC News Online . Февраль 2004. Архивировано 2 января 2021 года . Проверено 9 февраля 2010 года .
  33. ^ Сял, Раджив; Мол, Грэм (27 июля 2003 г.). «Водные фирмы злоупотребляют лазейкой в ​​законе о канализации» . Дейли телеграф . Архивировано 16 апреля 2012 года . Проверено 5 января 2011 года .
  34. ^ "Крот (Хорли Хершему)" . Обозреватель данных водосбора . Агентство окружающей среды.
  35. ^ "Крот (Хершам Р. Темзу конф. В Ист-Молси)" . Обозреватель данных водосбора . Агентство окружающей среды.
  36. ^ a b c Мэтьюз, Руперт (2010). Маленькая книга Суррея . Страуд: History Press. С. 118–119. ISBN 9780752456331.
  37. ^ Уичерли J (январь 2008). «Болотная лягушка» . База данных видов земноводных . Суррейская группа амфибий и рептилий. Архивировано 4 октября 2011 года . Проверено 7 февраля 2010 года .
  38. ^ GH Копп (2003). «Интродукция и внедрение судака Stizostedion lucioperca (L.) в озере Стэнборо (Хартфордшир) и его расселение в водосборе Темзы». Лондонский натуралист . 82 : 139–153.
  39. ^ Русе Л.П. (1996) Многомерные методы, связывающие макробеспозвоночные и данные об окружающей среде из речного водосбора. Исследование воды 30 (12) 3017–3024
  40. ^ a b Cousins ​​D (март 2007 г.). «План действий по водно-болотным угодьям» . Приоритетные места обитания . Суррейское партнерство по биоразнообразию. Архивировано 5 сентября 2008 года . Проверено 8 февраля 2010 года .
  41. ^ П. Фоллетт (1996) Аудит естественной истории Долины Кротов: Исследование Odonata - Стрекозы и Стрекозы
  42. ↑ Williams M (октябрь 1999 г.). «Сгруппированный план по речным галечникам» (PDF) . План действий 2 транша британской группы по биоразнообразию . План действий Великобритании по сохранению биоразнообразия. Архивировано 4 июля 2011 года (PDF) . Проверено 7 февраля 2010 года .
  43. ^ a b Shaw R (июнь 2005 г.). «Местный заповедник» . Окружной совет Молл-Вэлли. Архивировано 14 июня 2011 года . Проверено 10 февраля 2010 года .
  44. ^ Эшер Commons Карта и информация Лист архивации 14 июля 2014 в Wayback Machine Elmbridge муниципального совета. Проверено 15 июня 2014 г.
  45. ^ "Молеси Хит" . Естественная Англия. 1999. Архивировано 18 октября 2018 года . Дата обращения 1 мая 2020 .
  46. ^ «Геология графства Суррей» . Геологические коллекции в музеях Суррея . Консультативный комитет музеев Суррея. Ноябрь 2006 Архивировано из оригинала 29 февраля 2012 года . Проверено 6 февраля 2012 года .
  47. ^ а б в Эдмундс FH (1943). «Ласточкины дыры и дыры в мелу Долины Кротов». Лондонский натуралист : 2–7.
  48. Перейти ↑ Rhodes J (1949). «Фотография ласточкиной норы в русле реки Крот» . Географические цифровые активы . Британская геологическая служба. Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 16 февраля 2012 года .
  49. ^ Chouler, WH (1975). Хорли: Театрализованное представление прихода Уилден . Хорли: WH Chouler. ISBN 0-9502949-1-8.
  50. ^ а б в г Fagg CC (1957). «Проглотите дыры в кротовой щели». Юго-восточный натуралист и антиквар . 62 : 1–13.
  51. ^ a b Шепперд Р. (1982) Поместье Вистомбл в округе Миклхэм: местная история, глава 9, стр.
  52. ^ a b West G, Дамблтон MJ (1972). «Некоторые наблюдения за ласточками и минами на Меле». Ежеквартальный журнал инженерной геологии . Геологическое общество Лондона. 5 (1–2): 171–177. DOI : 10,1144 / gsl.qjeg.1972.005.01.16 .
  53. ^ Эндрюс JH (1960). «Дефо и источники его« путешествия » ». Географический журнал . Королевское географическое общество. 126 (3): 268–277. DOI : 10.2307 / 1793630 . JSTOR 1793630 . 
  54. Перейти ↑ Bastian F (1957). «Даниэль Дефо и Доркинг-Дистрикт» (PDF) . Суррейские археологические коллекции . 55 : 41–64. DOI : 10.5284 / 1068897 . Архивировано 2 января 2021 года (PDF) . Проверено 27 сентября 2020 года .
  55. ^ Дефо, Даниэль (1724). Тур беспересадочный весь остров Великобритании: разделен на цепи или journies, давая конкретный и отвлекая внимание то , любознателен и стоит наблюдение .. . Лондон: Г. Страхан. п. 95.
  56. ↑ Дж. В. Гровер (1887) Меловые источники в лондонском бассейне, проиллюстрированные на материалах Newbury, Wokingham, Leatherhead и Rickmansworth Water Works Proceedings Института инженеров-строителей 90
  57. ^ Edmunds FH (1948). «Переписка о движении воды в среднем и нижнем меле водосбора реки Дур». Журнал Института инженеров-строителей . Учреждение инженеров-строителей. 29 : 73.
  58. ^ Dines, HG; Эдмундс, FH (1933). Геология страны вокруг Рейгейта и Доркинга . Воспоминания геологической службы Англии и Уэльса. Лондон: Канцелярский офис HM.
  59. ^ Зеленый JFN (1936). «Полевое собрание в районе реки Моле». Труды ассоциации геологов . 47 : 11–14. DOI : 10.1016 / s0016-7878 (36) 80018-2 .
  60. ^ Monckton HW (1904). «Экскурсии на гравийные карьеры Фарнема 23 апреля и на Кирпичные поля и гравийные карьеры в Доули, между Хейсом и Вест-Дрейтоном 30 апреля 1904 года» . Труды ассоциации геологов . 18 (8): 409–414. DOI : 10.1016 / s0016-7878 (04) 80055-5 . Архивировано 2 января 2021 года . Дата обращения 5 июля 2019 .
  61. ^ a b Дьюи Х (1915). Геология графства Виндзор и Чертси . Воспоминания геологической службы. Лондон: Британская геологическая служба. С. 71–72.
  62. ^ Hudleston WH (1886). «На недавнем участке через Уолтон Коммон, обнажающем лондонскую глину, прослои Бэгшота и плато-гравий» . Ежеквартальный журнал Геологического общества . 42 (1–4): 147–172. DOI : 10.1144 / gsl.jgs.1886.042.01-04.18 . Архивировано 2 января 2021 года . Дата обращения 5 июля 2019 .
  63. ^ Боннер А. "Названия реки Суррей: Крот". Суррейские археологические коллекции . Суррейское археологическое общество. 38 : 107–108.
  64. ^ а б Экланд Э (1928). Английские названия рек . Оксфорд: Clarendon Press. С. 146–147.
  65. ^ a b c Боннер А. (1925). «Названия мест Суррей: названия рек» (PDF) . Суррейские археологические коллекции . 37 : 117–143. DOI : 10.5284 / 1068742 . Архивировано 2 января 2021 года (PDF) . Проверено 27 сентября 2020 года .
  66. ^ Комната, Адриан (1988). Словарь географических названий на Британских островах . Блумсбери. п. 128 .
  67. ^ «Топологический словарь Англии» . Архивировано 2 ноября 2012 года . Проверено 10 апреля 2013 года .
  68. ^ Бейкер Р. "Деталь с карты Рока Суррея, c1768" . Карты . История Молси. Архивировано 22 июля 2011 года . Проверено 5 декабря 2010 года .
  69. ^ Ellaby EL (1977). «Место мезолита в Вонэме» (PDF) . Суррейские археологические коллекции . Суррейское археологическое общество. 71 : 7–12. DOI : 10.5284 / 1069028 . Архивировано 2 января 2021 года (PDF) . Проверено 27 сентября 2020 года .
  70. ^ Холлинг Ф (1966). "Мезолитический кремневый топор из Кобхэма". Суррейские археологические коллекции . Суррейское археологическое общество. 63 : 167.
  71. ^ Petch A (2010). "Каноэ Хэмптон-Корт" . АНГЛИЯ: ДРУГОЕ ВНУТРИ: Анализ английских коллекций в музее Питт-Риверс . Музей Питта Риверса, Оксфордский университет. Архивировано 15 августа 2011 года . Проверено 12 декабря 2010 года .
  72. ^ Рэнкин WF (1952). "Неолитический топор из Вестамбла". Суррейские археологические коллекции . Суррейское археологическое общество. 52 : 80.
  73. Перейти ↑ Wood ES (1952). «Места неолита в Западном Суррее» (PDF) . Суррейские археологические коллекции . 52 : 11–28. DOI : 10.5284 / 1068871 . Архивировано 2 января 2021 года (PDF) . Проверено 27 сентября 2020 года .
  74. ^ Lowther AWG (1958). «Меч позднего бронзового века из Чарлвуда». Суррейские археологические коллекции . Суррейское археологическое общество. 55 : 122–123.
  75. ^ Уильямс D (2008). «Клад позднего бронзового века из Норбери-парка, Миклхэм» (PDF) . Суррейские археологические коллекции . 94 : 293–301. Архивировано 2 января 2021 года (PDF) . Проверено 27 сентября 2020 года .
  76. ^ Кэмпбелл MWB (1993). Средневековая столица и его поставка зерна: аграрное производство и распределение в лондонском районе c.1300 . Серия исследований по исторической географии. Институт британских географов. ISBN 1-870074-12-2.
  77. ^ де Доминго (1994). "Происхождение некоторых строительных камней в St Mary Spital геологическими методами". Лондонский археолог . Лондонская ассоциация археологов. 7 (9): 240–243.
  78. ^ a b c Vine, PAL (1996). Утраченный путь Лондона к морю: исторический отчет о внутреннем судоходстве, которое связывало Темзу с Ла-Маншем (5-е изд.). Мидхерст: Миддлтон. ISBN 1-873793-78-2.
  79. ↑ Bogart D (август 2007 г.). «Политические институты и появление нормативных обязательств в Англии: данные органов по благоустройству дорог и рек, 1600-1750» (PDF) . Международный институт социальной истории. Архивировано 8 июня 2011 года (PDF) . Проверено 7 февраля 2010 года .
  80. ^ Маршалл, WH (1798). Сельское хозяйство южных уездов . Лондон: Никол.
  81. ^ Cundy, NW (1827). Отчеты о Большом корабельном канале от Лондона до залива Арундел и Портсмута . Лондон: Клоуны.
  82. ^ "Река Молембер" . Лондонские каналы . 2010. Архивировано 30 июля 2010 года . Проверено 5 декабря 2010 года .
  83. ^ a b c Foot W (2009). «Зона защиты 12: Доркинг-брешь» (PDF) . Области обороны: национальное исследование ландшафтов против вторжений Второй мировой войны в Англии . Английское наследие. Архивировано 11 августа 2011 года (PDF) . Проверено 11 декабря 2010 года .
  84. ^ а б Маркингтон Т (2000). «Оборона во время войны: второй взгляд». Труды Leatherhead и районного краеведческого общества . Лезерхед и районное краеведческое общество. 6 (4): 96–100.
  85. ^ a b «Бокс-Хилл, Суррей: прогулка недели» . Daily Telegraph . 2 марта 2011. Архивировано 9 марта 2011 года . Проверено 29 марта 2011 года .
  86. ↑ Foot W (2009). "Зона обороны 38: мост Сидлоу" (PDF) . Области обороны: национальное исследование ландшафтов против вторжений Второй мировой войны в Англии . Английское наследие. Архивировано 11 августа 2011 года (PDF) . Проверено 11 декабря 2010 года .
  87. ^ "Изображение недели". Жизнь . Time Inc. 21 (13): 36.1946.
  88. ^ "Кротовый переход в Берфорде". The Times (47642). Лондон. 25 марта 1937 г. с. 17.
  89. ^ а б "История и наследие: Речной Крот" . Откройте для себя Leatherhead: Gateway to the Surrey Hills . Посетите Лезерхеда. Архивировано 14 октября 2010 года . Проверено 7 февраля 2010 года .
  90. ^ Историческая Англия . «Лезерхедский мост, Бридж-стрит (1028646)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 1 мая 2020 .
  91. ^ Историческая Англия . «Железнодорожный виадук примерно в 15 метрах к западу от автомобильного моста через реку Моле (1028596)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 1 мая 2020 .
  92. ^ Джексон, AA (1988). Доркингские железные дороги . Доркинг: Краеведческая группа Доркинга. ISBN 1-870912-01-2.
  93. ^ Историческая Англия . «Декоративный мост примерно в 70 метрах к северу от моста Торнкрофт (1293520)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 1 мая 2020 .
  94. ^ "Ракушечный мост и поместье Торнкрофтов" . Мемориалы Великобритании: память павших в Канаде . Канада по делам ветеранов. Декабрь 2005 . Проверено 7 февраля 2010 года .
  95. ^ Историческая Англия . «Мост Кобхэм (1377488)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 1 мая 2020 .
  96. ^ "Железнодорожный мост и платформа через реку Эмбер" . TQ1568 . География Британии и Ирландии. 2008. Архивировано 26 июня 2017 года . Проверено 20 апреля 2013 года .
  97. Перейти ↑ Cox, N (2008). «Река Эмбер: мост железнодорожного вокзала Хэмптон-Корт» . TQ1467 . География Британии и Ирландии. Архивировано 26 июня 2017 года . Проверено 20 апреля 2013 года .
  98. Перейти ↑ Cox, N (2008). «Река Мол: мост Таннера» . TQ1467 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 28 июня 2011 года .
  99. Перейти ↑ Baker, G (2010). «Направляясь в Эшер» . TQ1265 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 2 июля 2011 года .
  100. ^ a b Бейкер Р., Оливер Р. (1989). «Путеводитель по промышленной археологии Элмбриджа» . Суррейская группа промышленной истории. Архивировано 22 июля 2011 года . Проверено 5 декабря 2010 года .
  101. ^ "Мост через реку Моле" . Строительные и гражданские проекты . A Torn Construction Ltd. 2008. Архивировано 31 марта 2012 года . Проверено 3 сентября 2011 года .
  102. ^ Кларк CW (1977). «Обход Эшера A3 открыт». Международные дороги и дорожное строительство . Набережная Пресса. 44 (1805): 26.
  103. ^ "Пешеходный мост Пейнсхилл Парк" . Мосты 2 . Литлхэмптон Сварка. Архивировано 8 января 2011 года . Проверено 29 июня 2011 года .
  104. Перейти ↑ Craddock H (2008). «Пепельный мост» . TQ1259 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 28 июня 2011 года .
  105. ^ Митчелл, V; Смит, К. (1990). Филиалы вокруг Effingham Junction . Мидхерст: Миддлтон Пресс. п. 40. ISBN 0906520746.
  106. ^ Смит C (2008). «Мост на улице Янг» . TQ1655 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 28 июня 2011 года .
  107. ^ "Мост Pressforward" . Фотопоток Пола (Англия) . Flickr. 2006. Архивировано 24 октября 2016 года . Проверено 29 июня 2011 года .
  108. ^ Историческая Англия . «Мост через реку Моле (1229319)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 1 мая 2020 .
  109. ^ Докерти, J (1969). «Геоморфология некоторых позднеледниковых отложений в западной части Северных холмов». Площадь . 1 (2): 24–48.
  110. Перейти ↑ Rogerson R (2009). «Пешеходный мост« Шагающие камни »через реку Мол, у подножия холма Бокс, недалеко от Доркинга в графстве Суррей» . TQ1751 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 2 сентября 2011 года .
  111. ^ Курс, E, изд. (1987). Протокол железнодорожной компании Рединга, Гилфорда и Рейгейта . Суррейское общество звукозаписи. XXXIII . Гилфорд: Суррейское общество звукозаписи. п. xlix. ISBN 090297808X.
  112. ^ Дэвис, М (2006). «Мостик через реку Моле» . TQ1750 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 2 июля 2011 года .
  113. ^ Capper, I (2010). "Мемориальная доска, мост Дипдена" . TQ1850 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 2 июля 2011 года .
  114. ^ Историческая Англия . «Городской мост (1278439)» . Список национального наследия Англии . Дата обращения 1 мая 2020 .
  115. ^ Capper, I (2009). «Бетчвортский мост» . TQ2149 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 28 июня 2011 года .
  116. Перейти ↑ Cox, N (2006). «Бетчвортский мост» . TQ2149 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 28 июня 2011 года .
  117. ^ Capper, I (2008). «Рисовый мост» . TQ2248 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 28 июня 2011 года .
  118. Перейти ↑ Cox, N (2006). «Ли: Фланчфорд Бридж» . TQ2347 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 2 июля 2011 года .
  119. ↑ Сеймур, Дженни (24 июля 2015 г.). «Проект реконструкции Фланчфордского моста снова отложен» . Суррей Зеркало . Архивировано 6 августа 2015 года . Проверено 9 сентября 2015 года .
  120. Перейти ↑ Rogerson, R (2009). «Мост через реку Мол, мост Сидлоу, Суррей» . TQ2547 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 28 июня 2011 года .
  121. Перейти ↑ Rogerson, R (2009). «Река Мол, к западу от Хорли от моста Ли-Стрит» . TQ2643 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 28 июня 2011 года .
  122. ^ Холл, D (2000). Улица, на которой вы живете: история Horley Road Names . Хорли, Суррей: Краеведческое общество Хорли. ISBN 0951929194.
  123. ^ а б Аллен Р. (1958). «Гатвик: аэропорт Лондона». Аэронавтика . 38 (2): 30–42.
  124. Перейти ↑ Chapman, P (2005). «Река Мол у моста Грантхэмс» . TQ2337 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 2 июля 2011 года .
  125. ^ Смит, C (2010). «Мостик через реку Моле» . TQ2036 . География Британии и Ирландии. Архивировано 19 октября 2012 года . Проверено 28 июня 2011 года .
  126. ^ «Добро пожаловать в Cobham Mill» . Cobham Mill . Cobham Mill Preservation Trust. 2012. Архивировано 17 апреля 2013 года . Проверено 19 апреля 2013 года .
  127. ^ Тарпли, Питер. (1998). Путеводитель по промышленной истории городка Элмбридж . Суррейская группа промышленной истории. Гилфорд: Группа промышленной истории Суррея. ISBN 0-9523918-6-4. OCLC  1000982567 .
  128. ^ "Великий пожар в Бернс и Ко, Нижний Грин Эшер" . Нижний Грин Эшер . 15 ноября 2019. Архивировано 27 марта 2020 года . Проверено 28 марта 2020 .
  129. ^ a b c Брайан Смит (2009). «Molesey Mills: История мельниц и фрезерования» (PDF) . Историческое общество Молси. Архивировано 3 марта 2016 года (PDF) из оригинала . Проверено 19 апреля 2013 года .
  130. Перейти ↑ Broad P (2008). "История Ист-Молси" . Суррей Таунс . SurreyProperty.com. Архивировано 20 июля 2011 года . Проверено 9 февраля 2010 года .
  131. ^ Fairie Королева, книги 4, Канто 11, стих 32
  132. ^ Поли-Ольбион, Песня XVII, строки 20-32
  133. ↑ Поли-Ольбион, Песня XVII, строки 47-50, 53-57, 59-64
  134. ^ R Блумфилд (1806) Полевые цветы; или пастырская и местная поэзия
  135. ^ Брейли, EW ; Бриттон, Дж. (1841 г.). Топографическая история Суррея . Суррей: Доркинг.
  136. ^ "Браки". The Times (18712). Лондон. 11 сентября 1844 г. с. 7.

Внешние ссылки [ править ]

  • Агентство по охране окружающей среды: информация о речном моле
  • Качество грунтовых вод


Следующее слияние выше по течениюрека ТемзаСледующее слияние ниже по течению
Река Лонгфорд , Водная галерея (север)Река Мол и река ЭмберРайт (юг)