Rivian американский электрический автомобиль автопроизводитель и автомобильной техники компания , основанная в 2009 году Rivian базируется в Ирвине, штат Калифорния , с его завода по производству в нормальной, штат Иллинойс , и другие объекты в Плимут, штат Мичиган ; Пало-Альто , Калифорния ; Карсон, Калифорния ; Ванкувер , Британская Колумбия и Уокинг , Англия . [1] В 2017 году, Rivian объявил, что строит электрический внедорожник (SUV) и пикап на А платформа для скейтборда, которая может поддерживать будущие автомобили или быть адаптирована другими компаниями. Оба автомобиля спроектированы как полуавтономные и предназначены для вождения как по дорогам, так и по бездорожью.
Тип | Частный ( ООО ) |
---|---|
Промышленность | Автомобильная промышленность |
Основан | 2009 |
Основатель | Роберт "RJ" Скариндж |
Штаб-квартира | , Соединенные Штаты |
Количество локаций | 7 [1] |
Ключевые люди |
|
Продукты | Полуавтономные и электромобили , аккумуляторы |
Количество работников | 7000+ (май 2021 [4] ) |
Веб-сайт | www |
История
Компания была основана в 2009 году [5] [6] по генеральный директор Роберт «RJ» Scaringe, который окончил Массачусетский технологический институт с докторской степенью в машиностроении . [7] После переименования из Mainstream Motors в Avera Automotive и, наконец, в Rivian Automotive, [8] [5] [6] [9] [10] компания начала уделять особое внимание автономным [5] электромобилям в 2011 году. [7] [ 11] Rivian получила крупные инвестиции и значительно выросла в 2015 году, открыв исследовательские центры в Мичигане и районе залива . [12] Переместив штаб-квартиру в Ливонию, штат Мичиган , чтобы быть ближе к ключевым поставщикам, [13] Rivian начала работать исключительно над электрическими автономными транспортными средствами, в частности создавая «целую экосистему» связанных продуктов. [5] Компания также начала направлять свои прототипы на рынок автомобилей без водителя и совместного использования пассажиров. [14]
В сентябре 2016 года сообщалось, что Rivian ведет переговоры о покупке завода, ранее принадлежавшего Mitsubishi Motors, в Нормале, штат Иллинойс . [15] [6] В январе 2017 года Rivian приобрела завод [15] [12] и его производственные мощности за 16 миллионов долларов [16] [6], и завод стал основным производственным предприятием Rivian в Северной Америке. [5] Приобретение Rivian почти готового к производству объекта вместо строительства нового завода [12] можно сравнить с приобретением Tesla завода NUMMI в Калифорнии. [16] [6] Компания получила грант в размере 1 миллиона долларов и пятилетнюю налоговую льготу от Normal при условии достижения целевых показателей занятости и инвестирования 40,5 миллиона долларов в течение пяти лет. [5] Ривиан также получил 49,5 млн долларов налоговых льгот от правительства штата; [16] эти кредиты также зависят от достижения целевых показателей занятости и вложения не менее 175 миллионов долларов в сайт к 2024 году. [6]
В конце 2016 года в Rivian работало около 100 человек [14] [13], а к августу 2017 года это число выросло до 160. [13] Sumitomo Corporation сделала «стратегические инвестиции» в Rivian в декабре 2017 года, [7] [17] [18] и Rivian сообщили, что его альфа-прототипы завершены и проходят испытания. [17] Также в том же месяце Rivian представила свои первые два продукта: электрический пикап с пятью пассажирами и электрический внедорожник с семью пассажирами , [18] [7] [11] условно названные A1T и A1C соответственно. [19] Поскольку оба автомобиля были представлены на автосалоне в Лос-Анджелесе в ноябре 2018 года, [11] [20] производство планируется начать в 2020 году [7], и грузовик будет запущен первым. [18] Оба автомобиля были описаны как готовые к бездорожью и полуавтономные, и компания обрисовала план полностью автономных моделей следующего поколения. [20]
Rivian было 250 сотрудников , в начале 2018 года [7] В мае 2018, Rivian получил $ 200 млн на финансирование долга от Standard Chartered Bank , [11] в результате чего общая сумма привлеченных средств свыше 450 миллионов $. [18] Среди других инвесторов в то время был Абдул Латиф Джамиль . [11] [21] По состоянию на февраль 2019 года в Rivian работали 750 человек [22] на предприятиях в Мичигане, Иллинойсе, Калифорнии и Великобритании. Около 50 из этих сотрудников работали в Normal, что позволило Rivian превзойти свои местные цели по созданию рабочих мест. [23] [7]
В феврале 2019 года Amazon объявила, что возглавит раунд инвестиций в Rivian на 700 миллионов долларов. В раунде также приняли участие существующие акционеры. [24] В апреле 2019 года Ford Motor Company инвестировала 500 миллионов долларов. [25] По состоянию на июнь 2019 года в компании работало более 1000 человек. [26] В результате последствий кризиса со здоровьем, вызванного COVID-19 2020 года, Форд расторг контракт с Rivian. [27] Хотя производитель будет передавать производство своей команде Lincoln Motors, они также поддерживают отношения с Rivian.
В сентябре 2019 года Cox Automotive инвестировала 350 миллионов долларов в Rivian, в результате чего общая сумма инвестиций в 2019 году составила 1,5 миллиарда долларов. Rivian остается независимой, но Cox Automotive планирует добавить представителя в совет директоров Rivian в рамках инвестиций. [28]
Позже в том же месяце Amazon заказала у Rivian 100 000 электрических грузовых автофургонов в рамках своего плана по переводу своего парка доставки на 100% возобновляемые источники энергии к 2030 году. [29] Поставка автомобилей начнется в 2021 году. [30] Amazon рассчитывает получить их. К 2022 году будет эксплуатироваться 10 000 электрических фургонов, но не планируется, что поставка всех 100 000 фургонов Rivian, предусмотренных контрактом, до 2030 года. [31] Прототип электрического фургона Amazon протяженностью 150 миль (240 км) был испытан на публике. дороги в начале 2021 года, начиная с Лос-Анджелеса , [32] добавив Денвер к апрелю 2021 года, [33] с планами тестирования в 16 городах США в различных климатических зонах. Amazon ожидает, что к концу 2022 года на дорогах будет 10 000 электрических автофургонов. [33]
В ноябре 2020 года в Rivian работало более 3000 человек. [34]
В течение 2019 года Rivian привлекла капитал в размере 2,85 миллиарда долларов США за счет четырех крупных инвестиций, включая вложение 500 миллионов долларов США компанией Ford в апреле [25], которая «планирует использовать Rivian Skateboard для нового электромобиля с аккумуляторной батареей», а также инвестиции в размере 1,3 миллиарда долларов США. Раунд во главе с T Rowe Price объявил в декабре, чтобы запустить в производство грузовик R1T и внедорожник R1S к концу 2020 года. [35] В январе 2021 года Rivian привлекла 2,65 миллиарда долларов в рамках другого инвестиционного раунда, возглавляемого T Rowe Price. [36]
Продукты
Электрические транспортные средства
В мае 2018 года Rivian заявила, что они окрестили свой будущий грузовик рабочим названием A1T, а их внедорожник - рабочим названием A1C. [20] В ноябре 2018 года грузовик и внедорожник были переименованы в R1T и R1S соответственно. [37] Разработанные для бездорожья, обе модели имеют 14 дюймов (360 мм) дорожного просвета. [20] В ходе ранних испытаний грузовик утверждался, что он способен разгоняться от 0 до 60 миль в час (0–97 км / ч) менее чем за 3 секунды, преодолевать 3 фута 7 дюймов (1,1 м) по воде и преодолевать подъем под углом 45 градусов. наклон . [20] Автомобили являются автономными и имеют дополнительные функции, такие как автоматическое резервное копирование прицепа. [38] Согласно Engadget , «самые дорогие модели будут преодолевать расстояние около 720 км на зарядке и оснащены электродвигателем мощностью 800 л.с. [600 кВт; 810 л.с.], который, по словам Скаринджа, превзойдет итальянские суперкары». [20] Rivian заявила, что разрабатывает автомобили для облегчения «каршеринга» с их автономными функциями. [17] Кроме того, Rivian объявила о своем намерении производить электрические фургоны трех различных размеров, способные перевозить 500, 700 или 900 кубических футов грузов. [39] Все трое будут использовать свою базовую электрическую и сетевую архитектуру, блоки управления и аккумуляторные батареи с моделями Rivian R1. [40]
Шасси и аккумуляторы
Из-за общего электрического шасси конструкции R1T и R1S стремились иметь 91% общих компонентов по состоянию на 2018 год.[Обновить]. [20] Шасси включает системы торможения, подвески и охлаждения с аккумулятором в центре. [41] Относительно плоское шасси Rivian с низким центром тяжести представляет собой типичный скейтборд для электромобилей , который позволяет легко настраивать его под различные типы кузова, которые могут быть размещены над ним. [35] [41] Rivian намерена передать лицензию на свое электрическое шасси другим производителям в качестве основы для проектирования машин, таких как автомобили и другие компоненты. [19] [42]
Зарядка электромобиля
В марте 2021 года Rivian объявила об амбициозных планах по развитию сети общественных зарядных станций к 2023 году. Подобно конкуренту Tesla, они будут предлагать комбинацию быстрых зарядных устройств и более медленных зарядных устройств в местах назначения, а также будут продавать домашние зарядные устройства. [43] Цель - 600 сайтов Adventure Network, предназначенных только для Rivian, с 3 500 быстрыми зарядными устройствами постоянного тока в местах с высокой посещаемостью; Начальная скорость зарядки составит 200 кВт, а конечная цель - 300 кВт +. Компания также планирует 10 000 зарядных устройств для пунктов назначения (уровень 2, 11,5 кВт) - так называемых Rivian Waypoints - в магазинах розничной торговли, гостиницах, ресторанах, а также в парках и других местах; Зарядные устройства Waypoint будут доступны для всех электромобилей с разъемом J1772 . [44] Начиная с июля 2021 года, Rivian бесплатно установит два зарядных устройства Rivian Waypoint в 50 государственных парках Колорадо и зонах отдыха штата. [45] [46] [47]
Удобства
По состоянию на 2020 год у компании было четыре основных офиса. Его штаб-квартира в Ирвине, Калифорния , [48] занимается разработкой и проектированием транспортных средств, разработкой силовых установок и аккумуляторных систем, а также коммерческими функциями. Завод в Плимуте, штат Мичиган , специализируется на разработке транспортных средств, создании прототипов, цепочке поставок и бухгалтерском учете, а предприятие в Пало-Альто, штат Калифорния , разрабатывает технологии и данные для автономного вождения. [3] [7] Завод площадью 2,6 миллиона квадратных футов (240 000 м 2 ) в Нормале, штат Иллинойс , [6] [5] [48] производит [3] компоненты транспортных средств, такие как аккумуляторные батареи. [11] Нормальный завод имеет малярный цех, робототехнику, штамповочные машины и другое производственное оборудование, [16] [6] такое как литье под давлением. [48] Компания имеет дополнительные офисы в Карсоне, Калифорния , и Соединенное Королевство, предназначенные для преобразования электроэнергии и передовых технологий, соответственно. [1]
Сотрудничество
20 декабря 2018 года профессиональный скалолаз Алекс Хоннольд объявил о своем партнерстве с Rivian в качестве партнера бренда и сотрудника. [49] [50] Во время прямой трансляции 15 июня 2019 года Ривиан объявила о планах сотрудничества с Фондом Хоннольда и некоммерческой организацией Casa Pueblo по солнечному проекту, направленному на создание микросети в Аджунтасе, Пуэрто-Рико , городе, который серьезно пострадал от Ураган «Мария» в 2017 году. [51] [52] [53] Rivian планирует перепрофилировать использованные аккумуляторные батареи из своих автомобилей разработки в стационарные накопители энергии. [52] [53] Микросеть предназначена для предоставления жителям доступа к электроэнергии для основной деятельности и будет использоваться ежедневно для снижения высокой стоимости энергии в Пуэрто-Рико, которая вдвое превышает средний показатель по США. [52] Ожидается, что проект будет запущен в 2020 году. [52]
В 2019 году Rivian в партнерстве с Юэном МакГрегором и Чарли Бурманом предоставила первые серийные пикапы (VIN 000001 и 000002) для использования в качестве транспортных средств логистики и автомобилей с камерой для Long Way Up . Они также установили 240 зарядных станций уровня 2 и 3 в 140 точках по маршруту от Огненной Земли до Лос-Анджелеса . [54]
Смотрите также
- Подключаемые к электросети электромобили в США
- Ford F-150 Молния
- Tesla Cybertruck
- Фарадеевское будущее
- Люсид Моторс
- Никола Корпорация
- Lordstown Motors
- Fisker Inc.
- Карма Автомотив
- Полярная звезда
Рекомендации
- ^ a b c "Карьера - Ривиан" . rivian.com .
- ^ Трюетт, Ричард (18 января 2021 г.). «Ривиан нанимает аутсайдера отрасли в качестве следующего финансового директора» . Авто Новости . Проверено 4 марта 2021 года .
- ^ а б в «Ривиан» . www.rivian.com . Архивировано 24 ноября 2018 года . Проверено 30 ноября 2018 года .
- ^ «Rivian откладывает поставки первых электрических пикапов до сентября» .
- ^ Б с д е е г Бандл, Мэтт (5 августа 2017 г.). «Rivian незаметно возвращает к жизни бывший завод Mitsubishi» . PJ Journal Star. Архивировано 1 декабря 2017 года . Проверено 28 ноября 2017 года .
- ^ Б с д е е г ч Пренцлер, Кристиан (6 января 2017 г.). «Таинственный стартап по производству электромобилей Rivian Automotive закрывает сделку по созданию крупного производственного предприятия в Иллинойсе» . teslarati.com . Архивировано 1 декабря 2017 года . Проверено 1 декабря 2017 года .
- ^ Б с д е е г ч Денхэм, Райан (9 января 2018 г.). «В поисках ключей к будущему электромобилей Rivian» . WGLT. Архивировано 1 декабря 2018 года . Проверено 30 ноября 2018 года .
- ^ Шварц, Нельсон Д. (2 июля 2019 г.). «Познакомьтесь с человеком, незаметно строящим Tesla из грузовиков с Джеффом Безосом на борту» . Нью-Йорк Таймс . Архивировано из оригинального 20 мая 2021 года . Проверено 23 июня 2021 года .
В 2009 году г-н Скариндж основал компанию Mainstream Motors, которая позже стала Rivian.
- ^ «Avera Motors of Rockledge становится Rivian Automotive» . Флорида сегодня. 10 марта 2011 года Архивировано из оригинала 17 марта 2011 года . Проверено 17 марта 2011 года .
- ^ «Конец программы« Шаттл »оставит без работы тысячи» . NPR.org . Национальное общественное радио. 11 июля 2011 года Архивировано из оригинала 13 июля 2011 года . Проверено 13 июля 2011 года .
- ^ а б в г д е «Этот стартап создает беспилотные грузовики и внедорожники для футуристических приключений по бездорожью» . Грань . Архивировано 21 августа 2018 года . Проверено 21 августа 2018 .
- ^ а б в Ламберт, Фред (9 января 2017 г.). «Стартап по производству электромобилей выходит из режима невидимости и покупает закрытый завод Mitsubishi в Иллинойсе» . Электрек . Архивировано 10 января 2017 года . Проверено 9 января 2017 года .
- ^ а б в Пренцлер, Кристиан (9 августа 2017 г.). «Погружение в сложную историю EV-Startup Rivian и их четкое видение будущего» . Чикаго Трибьюн . Архивировано 1 декабря 2017 года . Проверено 1 декабря 2017 года .
- ^ а б Рид, Роберт (15 декабря 2016 г.). «Кто этот таинственный автомобильный стартап, который хочет вернуть рабочие места на закрытый завод Mitsubishi в Нормале?» . Чикаго Трибьюн. Архивировано 1 декабря 2017 года . Проверено 1 декабря 2017 года .
- ^ а б «Rivian делает ставку на закрытый завод Mitsubishi в Иллинойсе» . 9 декабря 2016. Архивировано 28 июня 2017 года . Проверено 2 июля 2017 г. - через www.reuters.com.
- ^ а б в г Эйр, Джеймс (25 марта 2017 г.). «Rivian Automotive (стартап Stealth EV) предоставила 49,5 миллионов долларов налоговых льгот от штата Иллинойс, - объявляет губернатор» . cleantechnica.com . Архивировано 1 декабря 2017 года . Проверено 1 декабря 2017 года .
- ^ а б в Денхэм, Райан. «Инвестор присоединяется к Rivian по мере увеличения штата автопроизводителя» . www.wglt.org . Архивировано 18 апреля 2019 года . Проверено 18 апреля 2019 .
- ^ а б в г Пренцлер, Кристиан (12 декабря 2017 г.). «Rivian раскрывает стратегического инвестора и первые автомобили» . AdaptBN . Архивировано 21 августа 2018 года . Проверено 21 августа 2018 .
- ^ а б Buedel, Мэтт. «Rivian in Normal планирует ноябрьский дебют для электрических внедорожников» . Звезда журнала . Архивировано 18 апреля 2019 года . Проверено 18 апреля 2019 .
- ^ Б с д е е г «Внутри автомобильного стартапа, внедряющего электромобили для бездорожья» . Engadget . Архивировано 21 августа 2018 года . Проверено 21 августа 2018 .
- ^ Пренцлер, Кристиан (23 мая 2018 г.). «Rivian объявляет о финансировании« полмиллиарда », включая 200 миллионов долларов долга от лондонского банка» . AdaptBN . Архивировано 21 августа 2018 года . Проверено 21 августа 2018 .
- ^ Феррис, Роберт; Эйзенштейн, Пол А. (15 февраля 2019 г.). «Rivian объявляет о раунде инвестиций в размере 700 миллионов долларов, возглавляемом Amazon» . CNBC.com . Архивировано 22 апреля 2019 года . Проверено 15 февраля 2019 .
- ^ Пренцлер, Кристиан (29 июня 2018 г.). «От редакции:« Идеальный шторм »создает многообещающее будущее для Rivian» . AdaptBN . АдаптЛокал Медиа, ООО. Архивировано 21 августа 2018 года . Проверено 20 августа 2018 года .
- ^ Будетт, Нил Э. (15 февраля 2019 г.). «Amazon инвестирует в Rivian, конкурента Tesla в области электромобилей» . Архивировано 6 апреля 2019 года . Проверено 15 февраля 2019 г. - через NYTimes.com.
- ^ а б Линерт, Пол; Аджмера, Анкит (24 апреля 2019 г.). «Ford Motor вкладывает 500 миллионов долларов в производителя электрических пикапов Rivian» . Рейтер . НАС. Архивировано 26 апреля 2019 года . Проверено 28 апреля 2019 .
- ^ «Rivian демонстрирует возможности« второй жизни »батарей в рамках партнерства с Фондом Хоннольда» . Rivian.com (пресс-релиз). 13 июня 2019 . Проверено 26 августа 2019 .
- ^ Кирстен, Коросец (28 апреля 2020 г.). «Форд отменяет программу электромобилей Lincoln с Rivian» . TechCrunch . Проверено 29 апреля 2020 .
- ^ Ламберт, Фред (10 сентября 2019 г.). «Производитель электрических пикапов Rivian не может перестать собирать деньги, - добавляет Cox Automotive, 350 миллионов долларов» . Electrek .co . Проверено 11 сентября 2019 года .
- ^ «Amazon покупает 100 000 электрических фургонов Rivian» . CNBC.com . 19 сентября 2019 . Проверено 20 сентября 2019 года .
- ^ Ченник, Роберт. « „ У нас есть новый автопроизводитель, для реального“: Rivian построить 100000 электрических фургонов для Amazon на заводе Иллинойс, начиная с 2021 года» . chicagotribune.com . Проверено 21 сентября 2019 года .
- ^ https://www.motortrend.com/news/rivian-electric-delivery-van-amazon-photos-specs/
- ^ Альварес, Саймон (3 февраля 2021 г.). «Электрические автофургоны Amazon Rivian отправлены на дорожные испытания в Лос-Анджелесе» . teslarati.com .
- ^ а б Чуанг, Тамарра (27 апреля 2021 г.). «Первые электрические фургоны Amazon начали доставлять посылки в районе Денвера на этой неделе» . Колорадо Сан . Проверено 28 апреля 2021 года .
- ^ Ченник, Роберт (12 ноября 2020 г.). «В июне Rivian поставит электрический грузовик стоимостью 75 000 долларов США с запасом хода в 300 миль и сиденьями из веганской кожи» . Чикаго Трибьюн . Проверено 20 января 2021 года .
- ^ а б «Производитель электрических грузовиков Rivian привлекает 1,3 миллиарда долларов в виде нового финансирования» . Bloomberg News . 23 декабря 2019 . Проверено 24 декабря 2019 года .
- ^ Фолди, Бен (19 января 2021 г.). «Производитель электрических грузовиков Rivian привлекает 2,65 миллиарда долларов в преддверии запуска первого автомобиля» . The Wall Street Journal . Проверено 20 января 2021 года .
- ^ «Rivian выпускает дебютное видео R1T Electric Adventure Vehicle ™» . Ривиан . Проверено 15 ноября 2018 года .
- ^ Вилласанта, Артур (11 февраля 2019 г.). «У Tesla есть« серьезная конкуренция »в стартапе Rivian, - говорит Морган Стэнли» . International Business Times . Проверено 23 сентября 2020 года .
- ^ «Электрический автофургон Amazon Rivian Prime: 12 вещей, которые нужно знать» . MotorTrend . 17 февраля 2021 . Проверено 30 июня 2021 года .
- ^ «Электрический автофургон Amazon Rivian Prime: 12 вещей, которые нужно знать» . MotorTrend . 17 февраля 2021 . Проверено 30 июня 2021 года .
- ^ а б Денхэм, Райан. «Ривиан показывает шасси« скейтборд »на конференции в Мичигане» . WGLT.org . Архивировано 18 апреля 2019 года . Проверено 18 апреля 2019 .
- ^ «Супер-внедорожник Pininfarina PF1, использующий технологию Rivian» . Autocar Индия. 7 декабря 2018. Архивировано 17 декабря 2018 года . Проверено 16 декабря 2018 .
- ^ Ламберт, Фред (18 марта 2021 г.). «Rivian представляет впечатляющую карту более 600 запланированных станций быстрой зарядки и настенных зарядных устройств» . Электрек . Проверено 24 марта 2021 года .
- ^ «Зарядка вашего Rivian - Rivian Stories» . Экспозиция . Проверено 24 марта 2021 года .
- ^ Уэбб, Деннис (21 марта 2021 г.). «Панель CPW одобряет сделку по размещению зарядных устройств для электромобилей в парках» . Гранд-Джанкшен Daily Sentinel . Проверено 24 марта 2021 года .
- ^ «Группа одобряет соглашение об установке зарядных устройств для электромобилей в парках штата Колорадо» . Денвер Пост . 23 марта 2021 . Проверено 24 марта 2021 года .
- ^ «Все государственные парки в Колорадо получат станции зарядки электромобилей в рамках сделки с производителем электромобилей Rivian» . Солнце Колорадо . 18 марта 2021 . Проверено 24 марта 2021 года .
- ^ а б в Маркус, Фрэнк (19 июня 2018 г.). «Первый взгляд на пикап и внедорожник Rivian 2020: Elec-Trucks» . MotorTrend . США . Проверено 20 апреля 2019 .
- ^ Дорр, Брайон (21 декабря 2018 г.). «Алекс Хоннольд создает передовую коллаборацию из будущего: Rivian» . GearJunkie . Архивировано 24 июня 2019 года . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ «Знакомьтесь, Алекс Хоннольд» . Ривиан . НАС. 20 декабря 2018. Архивировано 24 июня 2019 года . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ «Adventurous Forever: Р. Джей Скариндж и Алекс Хоннольд в разговоре с Ричем Роллом» . Ривиан . 15 июня 2019 . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ а б в г Коросец, Кирстен (14 июня 2019 г.). «Rivian и звезда« Free Solo »Алекс Хоннольд объединились, чтобы построить солнечную микросеть с использованными батареями электромобилей» . TechCrunch . Архивировано 24 июня 2019 года . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ а б Феррис, Дачия (17 июня 2019 г.). «Р. Дж. Скариндж из Rivian рассказывает о планах для сотрудников по ведению сельского хозяйства и решениях для хранения аккумуляторов» . Тесларати . Архивировано 24 июня 2019 года . Проверено 24 июня 2019 .
- ^ Болдуин, Роберто (8 августа 2020 г.). «Электрические пикапы Rivian R1T отправятся в путешествие на 13 000 миль для телевидения» . Автомобиль и водитель . Проверено 19 октября 2020 года .
Внешние ссылки
СМИ, связанные с Rivian Automotive на Викискладе?
- Официальный веб-сайт
- Интервью по полностью заряжена