Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Управление безопасности дорожного движения ( ирландское : Údarás Um Shábháilteacht Ar Bhóithre ) или RSA - это государственное агентство, созданное правительством Ирландии для обеспечения безопасности дорожного движения в Ирландской Республике . Агентство передало контроль над большей частью работы Департамента транспорта .

История и управление [ править ]

Он был создан в сентябре 2006 года с целью повышения безопасности на дорогах Ирландской Республики и учрежден в соответствии с Законом о дорожной безопасности 2006 года в ответ на большое количество смертей на ирландских дорогах. [1] [2]

Штаб-квартира организации находится в Примроуз-Хилл, Баллина, графство Мейо. Нынешний председатель RSA - бывший TD Лиз О'Доннелл , сменившая ветерану теле- и радио-знаменитостей, бывшую ведущую Late Late Show Гей Бирн . [3] Г-н Бирн получил второй пятилетний срок в 2011 году. [4] Однако 16 июня 2014 года он объявил о своем намерении уйти с поста председателя 5 августа 2014 года.

Некоторое противоречие было вызвано, когда Бирн был показан путешествующим в машине с Терри Воганом, когда Бирн, казалось, не был пристегнут ремнем безопасности. [5] Бирн также признался, что в прошлом водил машину в нетрезвом виде, «но сказал, что в то время это было частью ирландской культуры». [6]

RSA упоминалось в связи с государственными агентствами, продолжающими работать вне сферы компетенции Управления омбудсмена и комиссара по информации , в речи Эмили О'Рейли в 2010 году [7].

В 2013 году генеральный директор RSA Ноэль Бретт ушел с должности главного исполнительного директора Государственного управления безопасности дорожного движения (RSA) и занял должность главного лоббиста Ирландской банковской федерации :

«Его назначение станет неожиданностью, учитывая отсутствие у него опыта в секторе финансовых услуг, особенно когда основные банки Ирландии стремятся вернуться к прибыльности и находятся под значительным давлением, чтобы справиться с проблемой задолженности по ипотеке». [8]

Функции [ править ]

Среди функций RSA - содействие безопасности дорожного движения, исследования аварий и безопасности дорожного движения, тестирование и выдача водительских прав, а также установление стандартов безопасного вождения, связанных с транспортными средствами. [9]

RSA и An Garda Síochána обеспечивают соблюдение лицензионных положений Закона о дорожном транспорте: «Помимо штрафа, если вы являетесь нелицензированным перевозчиком, вы можете ожидать, что RSA будет внимательно следить за соблюдением вами других законов, например тех, которые касаются: водителей «Правила рабочего времени, Требования к дорожному движению, Годность ваших транспортных средств и прицепов». [10]

RSA также отвечает за мониторинг хода реализации Национальной стратегии безопасности дорожного движения (2007–2012 гг.) [11], которая направлена ​​на снижение количества столкновений, смертей и травм на ирландских дорогах на 30%. Достижение этого поставило бы Ирландию в один ряд со странами, которые считаются самыми безопасными дорогами в мире, такими как Голландия, Швеция и Великобритания.

Под флагом NDLS (Национальная служба водительских прав) RSA теперь отвечает за выдачу водительских прав в Ирландии.

Инициативы [ править ]

Кампания RSA «Он водит, она умирает», направленная на повышение осведомленности женщин-водителей о рисках попадания в машины с мужчинами, которые, по их мнению, могут водить небезопасно, вызвала некоторую критику в ирландских СМИ. Комиссия по рассмотрению жалоб на телерадиовещание также получила ряд жалоб от общественности в связи с кампанией. Генеральный директор RSA Ноэль Бретт защищал кампанию, оправдывая ее статистикой дорожно-транспортных происшествий, заявив, что «женщины должны знать, что их убивают из-за ошибок водителя, в которых доминируют мужчины, таких как превышение скорости и вождение в нетрезвом виде», добавив, что «водители-мужчины в четыре раза чаще попасть в аварию со смертельным исходом, чем женщина-водитель ". [12] [13]

Впоследствии власти объявили, что рассматривают ряд практических вариантов для достижения своей цели по снижению уровня смертности среди молодых мужчин-водителей в стране, включая возможность введения ночного комендантского часа для всех водителей-мужчин в возрасте до 25 лет [14].

Другие недавние инициативы включают рекомендацию о внесении ряда изменений в Национальное автомобильное испытание Ирландии , которое контролируется RSA, требуя, чтобы автомобили старше десяти лет тестировались ежегодно, а не раз в два года, при этом будут введены более строгие меры контроля за нефункционирующими. сигнальные лампы неисправности, чрезмерно шумный выхлоп, тонированные стекла и ветровые стекла. [15]

В 2008 году Управление безопасности дорожного движения получило информацию от агентства по проверке транспортных средств Cartell о проблеме импорта, ремонта и регистрации списанных автомобилей из Великобритании для использования в Ирландии. [16] Последовавшая за этим статья в Irish Times вызвала расследование со стороны Garda Siochána, отдела регистрации транспортных средств, Управления безопасности дорожного движения и налоговых комиссаров. Это привело к изменению законодательства, согласно которому с сентября 2010 года все импортированные автомобили должны быть доставлены в Национальный центр испытаний автомобилей для проверки перед регистрацией в Ирландии. [17]

В октябре 2009 года было объявлено, что RSA заключило соглашение, согласно которому дисквалификация водителей в Ирландии и Великобритании будет взаимно признана. Соглашение, которое является первой подобной сделкой между двумя странами-членами ЕС, вступит в силу в феврале 2010 года [18].

В 2011 году RTÉ сообщил, что сотрудники некоторых центров Национальной службы тестирования автомобилей могут выдать сертификат безопасности автомобиля NCT при оплате 100 евро за автомобили с серьезными дефектами безопасности. Тестирование проводится по субподряду с Applus. [19]

В июне 2011 года улучшение показателей безопасности дорожного движения в Ирландии позволило ей занять шестое место по безопасности дорожного движения в ЕС. [20] RSA заявило: «Число смертей на дорогах в Ирландии упало до 212 в 2010 году, что является самым низким показателем за всю историю наблюдений, что на 26 меньше, чем в 2009 году. Правительство поставило перед собой цель обеспечения безопасности дорожного движения не более 252 смертей в год к концу 2012 года была достигнута на три года раньше запланированного срока ". [21]

5 октября 2011 года RSA объявило о создании совместного предприятия с Ирландской ассоциацией шинной промышленности с намерением провести неделю «безопасности шин». [22] Двумя днями позже RSA выпустило новое объявление, дистанцируясь от практической демонстрации тормозного пути транспортного средства, которую оно ранее одобрило, после того, как утверждалось, что на одном из тестовых автомобилей, использованных в демонстрации безопасности шин, была отключена тормозная система с АБС. [23]

В 2012 году RSA, с которым были проведены консультации, чтобы высказать свое мнение о телевизионной рекламе Meteor (поставщика услуг мобильной телефонной связи), пришло к выводу, что «они придерживались мнения, что реклама пропагандирует крайне опасное поведение участников дорожного движения».

Реклама включала комедийный отрывок, изображающий велосипедиста, следующего за автобусом, чтобы получить бесплатный Wi-Fi. Велосипедист, изображенный в рекламе Meteor, был в шлеме, но при езде на велосипеде пользовался мобильным телефоном.

Отчеты RSA [ править ]

  • Годовой отчет RSA 2010
  • Обязательства RSA по Соглашению о парке Кроук
  • Обновлен Устав клиентов Управления по безопасности дорожного движения : http://www.rsa.ie/Documents/About%20Us/Customer_Charter_RSA_WEB.pdf

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Закон о безопасности дорожного движения 2006" . Ирландский статутный свод . 31 мая 2006 . Проверено 26 октября 2020 года .
  2. ^ «Добро пожаловать в Управление безопасности дорожного движения» . Управление безопасности дорожного движения . Проверено 13 февраля 2009 года .
  3. ^ "Гей Бирн назначен главой Управления безопасности дорожного движения" . The Irish Times . 3 марта 2006 . Проверено 12 февраля 2009 года .
  4. ^ "Жесткое плечо" . The Irish Times . 2 ноября 2011 г.
  5. ^ "Делай, как я говорю, а не так, как я: Гайбо застегнута неправильно пристегнутым ремнем безопасности" . Ирландский экзаменатор . 1 февраля 2011 г.
  6. ^ «Я выпил и поехал домой из Поздно поздно, - говорит Гей» . Ирландский независимый .
  7. ^ «Выступление Эмили О'Рейли - омбудсмена и уполномоченного по информации в Институте государственного управления и Дипломированном институте государственных финансов и бухгалтерского учета - Конференция по надлежащему управлению» .
  8. Hancock, Ciarán (9 августа 2013 г.). «как руководитель лоббистской группы банковского дела» . The Irish Times . Проверено 16 августа 2018 .
  9. ^ «О нас» . Управление безопасности дорожного движения . Проверено 18 апреля 2009 года .
  10. ^ "Контроль за автоперевозками" . RSA.ie. Архивировано из оригинального 31 марта 2012 года.
  11. ^ «Национальная стратегия безопасности дорожного движения» (PDF) . Архивировано из оригинального (PDF) 19 февраля 2009 года. Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  12. ^ «Он Drives, она умирает кампания сексистские - Джерри» . Herald.ie. 6 августа 2009 г.
  13. ^ "Мужчины-водители" испытывают отвращение "к" сексистской "рекламной кампании RSA" . Tribune.ie. 19 июля 2009 г.
  14. ^ Люся, Энн (25 августа 2009). «Введение комендантского часа призвано спасти жизни молодых людей» . Ирландский независимый .
  15. ^ "NCT каждый год для старых автомобилей" . The Irish Times . 12 декабря 2009 г.
  16. The Irish Times , Отремонтированные списания на дорогах , среда, 1 января 2008 г.
  17. ^ Веб-сайт NCTS, "VRT Bookings". Архивировано 26 декабря 2012 г. в Wayback Machine . Проверено 21 декабря 2012 г.
  18. ^ «Трансграничная сделка будет нацелена на запрещенных водителей» . 16 декабря 2009 г.
  19. ^ "RTÉ на NCT" . 17 мая 2011 г.
  20. ^ «Отчет: ирландские дороги 'шесть самых безопасных в Европе ' » . 21 июня 2011 г.
  21. ^ «Смерти и травмы на ирландских дорогах» .
  22. ^ «RSA и Itia запуск„Национальный день безопасности шин » . 5 октября 2011 года Архивировано из оригинала 22 декабря 2011 года.
  23. ^ "Заявление относительно демонстрации безопасности шин, показанной в новостях RTÉ TV" . 7 октября 2011 года Архивировано из оригинала 17 ноября 2011 года.

Внешние ссылки [ править ]

  • Управление безопасности дорожного движения