Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Сэр Роберт Уотсон Ватт
Роберт Уотсон-Ватт.jpg
Родившийся
Роберт Александр Ватсон

13 апреля 1892 г.
Бречин , Ангус, Шотландия , Великобритания
Умер5 декабря 1973 г. (81 год)
Инвернесс , Шотландия, Великобритания
ИзвестенРадар
Награды

Сэр Роберт Александр Уотсон Уотт , KCB , FRS , FRAeS (13 апреля 1892 - 5 декабря 1973) был британским пионером в области радиопеленгации и радиолокационных технологий. [2]

Ватт начал свою карьеру в области радиофизики с работы в Метеорологическом бюро , где он начал искать точные способы отслеживания гроз с помощью радиосигналов, излучаемых молниями . Это привело к разработке в 1920-х годах системы, позже известной как высокочастотная радиопеленгация (хафф-дафф). Несмотря на широкую огласку в то время, огромный военный потенциал системы не был развит до конца 1930-х годов. Хафф-Дафф позволил операторам определять местоположение вражеского радио за секунды, и он стал важной частью сети систем, которые помогли устранить угрозу немецких подводных лодок во время Второй мировой войны.. По оценкам, хафф-дафф использовался примерно в четверти всех атак на подводные лодки.

В 1935 году Ватта попросили прокомментировать сообщения о немецком луче смерти по радио. Ватт и его помощник Арнольд Фредерик Уилкинс быстро определили, что это невозможно, но Уилкинс предложил использовать радиосигналы для определения местоположения самолетов на больших расстояниях. Это привело к демонстрации в феврале 1935 года, когда сигналы коротковолнового передатчика BBC отражались от самолета Хэндли Пейджа Хейфорда . [2] [3] Ватт руководил разработкой практической версии этого устройства, которое поступило на вооружение в 1938 году под кодовым названием Chain Home . Эта система предоставила важную предварительную информацию, которая помогла Королевским военно-воздушным силам выиграть Битву за Британию . [1][4]

После успеха своего изобретения Ватсон Уотт был отправлен в США в 1941 году для консультирования по вопросам противовоздушной обороны после нападения Японии на Перл-Харбор. Он вернулся и продолжил руководить разработкой радаров для военного министерства и министерства снабжения . Он был избран членом Королевского общества в 1941 году, получил рыцарское звание в 1942 году и был награжден медалью США за заслуги в 1946 году.

Ранние годы [ править ]

Уотсон-Уотт (через дефис названия используются здесь для консистенции, хотя он никогда не примет его до 1942 года) [5] родился в Бречинах , Ангус, Шотландия , 13 апреля 1892. Он утверждал, что является потомком Джеймса Уатта , тем известный инженер и изобретатель практического парового двигателя , но никаких свидетельств каких-либо родственных связей найдено не было. [6] После посещения начальной школы Дамакра и средней школы Бречина , [7] он был принят в Университетский колледж Данди (тогда он был частью Университета Сент-Эндрюс, но стал Университетом Данди).в 1967 г.). Уотсон-Ватт был успешным студентом, выиграв премию Карнелли по химии и классную медаль по обычной естественной философии в 1910 году [8].

Он получил степень бакалавра инженерных наук в 1912 году и получил предложение ассистента от профессора Уильяма Педди , [9] заведующего кафедрой физики в Университетском колледже Данди с 1907 по 1942 год. Именно Педди вдохновил Уотсон-Уотт учиться. радио , или «беспроволочный телеграф», как его тогда называли, и который провел его через курс аспирантуры по физике генераторов радиочастоты и распространения волн . В начале Великой войны Уотсон-Ватт работал ассистентом на инженерном факультете колледжа. [10]

Ранние эксперименты [ править ]

В 1916 году Уотсон-Ватт хотел получить работу в военном министерстве , но в связи не было ничего очевидного. Вместо этого он присоединился к метеорологическому бюро , которое интересовалось его идеями по использованию радио для обнаружения гроз . Молния излучает радиосигнал, ионизируя воздух, и его целью было обнаружить этот сигнал, чтобы предупредить пилотов о приближающейся грозе. Сигнал возникает в широком диапазоне частот и может быть легко обнаружен и усилен военно-морскими длинноволновыми приборами . Фактически, молния была серьезной проблемой для связи на этих распространенных длинах волн. [11]

Его ранние эксперименты были успешными в обнаружении сигнала, и он быстро доказал, что может делать это на дальностях до 2500 км. Местоположение определялось поворотом рамочной антенны, чтобы максимизировать (или минимизировать) сигнал, таким образом «указывая» на шторм. Удары были настолько быстрыми, что было очень трудно вовремя повернуть антенну, чтобы точно определить ее местонахождение. Вместо этого оператор будет слышать множество ударов и определять примерное среднее местоположение. [11]

Сначала он работал на беспроводной станции метеорологического управления Министерства авиации в Олдершоте , графство Хэмпшир . В 1924 году, когда военное министерство уведомило о своем желании вернуть себе место в Олдершоте, он переехал в Диттон-парк недалеко от Слау , Беркшир . Национальной физической лаборатории (NPL) , уже использовал этот сайт и имел два основных устройства , которые доказывали бы решающее значение для его работы. [11]

Первой была антенна Adcock , состоящая из четырех мачт, которая позволяла определять направление сигнала по разности фаз . Используя пары этих антенн, расположенных под прямым углом, можно было одновременно измерять направление молнии по двум осям. Отображение мимолетных сигналов было проблемой. Эта проблема была решена с помощью второго устройства, осциллографа WE-224 , недавно приобретенного у Bell Labs . При подаче сигналов от двух антенн в каналы X и Y осциллографа при однократном ударе на дисплее появлялась линия, указывающая направление удара. Относительно «медленный» люминофор прицела позволял считывать сигнал только спустя долгое время после удара.[12] Новая система Ватта использовалась в 1926 году и была темой обширной статьи Уотсона-Ватта и Херда. [13]

Радиогруппы Met и NPL были объединены в 1927 году, чтобы сформировать Radio Research Station с Уотсон-Уоттом в качестве директора. Продолжая исследования, команды заинтересовались причинами «статических» радиосигналов и обнаружили, что многое можно объяснить тем, что удаленные сигналы, расположенные над горизонтом, отражаются от верхних слоев атмосферы. Это было первым прямым указанием на реальность слоя Хевисайда , предложенным ранее, но в настоящее время в значительной степени отвергнутым инженерами. Чтобы определить высоту слоя, Ватт, Эпплтон и другие разработали « скеггер » для построения « временной базы».', в результате чего точка осциллографа будет плавно перемещаться по дисплею с очень высокой скоростью. Посредством синхронизации скеггера так, чтобы точка достигала дальнего конца дисплея одновременно с ожидаемыми сигналами, отраженными от слоя Хевисайда, можно было определить высоту слоя. Эта схема временной развертки была ключом к развитию радара. [14] После дальнейшей реорганизации в 1933 году Ватт стал суперинтендантом радиоуправления NPL в Теддингтоне . [ необходима цитата ]

РАДАР [ править ]

Проблема противовоздушной обороны [ править ]

Во время Первой мировой войны немцы использовали цеппелины в качестве дальних бомбардировщиков над Великобританией, и оборона изо всех сил пыталась противостоять угрозе. С тех пор возможности авиации значительно улучшились, и перспектива широкомасштабных воздушных бомбардировок гражданских районов вызывала беспокойство правительства. Тяжелые бомбардировщики теперь могли приближаться на высотах, недоступных для зенитных орудий того времени. [15]Поскольку вражеские аэродромы через Ла-Манш находятся всего в 20 минутах полета, бомбардировщики сбросили бы свои бомбы и вернулись бы на базу до того, как перехватывающие истребители смогли бы подняться на высоту. Казалось, что единственным ответом было постоянное патрулирование истребителей в воздухе, но с ограниченным временем полета истребителя для этого потребовались бы огромные военно-воздушные силы. Срочно требовалось альтернативное решение, и в 1934 году министерство авиации создало комитет CSSAD ( Комитет по научным исследованиям в области противовоздушной обороны ) под председательством сэра Генри Тизарда, чтобы найти способы улучшить противовоздушную оборону в Великобритании. [ необходима цитата ]

Слухи о том, что нацистская Германия разработала « луч смерти », способный уничтожать города и людей с помощью радиоволн, обратил внимание в январе 1935 года Гарри Вимперис , директор по научным исследованиям министерства авиации. Он спросил Watson-Watt о возможности создания их версии луча смерти, специально для использования против самолетов. [3] Уотсон-Ватт быстро вернулся к расчетам, выполненным его молодым коллегой Арнольдом Уилкинсом , которые показали, что такое устройство невозможно сконструировать, и опасения по поводу нацистской версии вскоре исчезли. Он также упомянул в том же отчете предложение, которое первоначально было сделано ему Уилкинсом, который недавно услышал о самолетах, вызывающих беспокойство.коротковолновая связь , чтобы радиоволны могли обнаруживать летательные аппараты ". Тем временем внимание обращается на все еще сложную, но менее бесперспективную проблему обнаружения радиоволн, и при необходимости будут представлены численные соображения по методу обнаружения отраженными радиоволнами. ". Идея Уилкинса, проверенная Ваттом, была незамедлительно представлена ​​Тизардом в CSSAD 28 января 1935 года [16].

Обнаружение и местонахождение самолетов [ править ]

Мемориал первых успешных экспериментов с радаром в Давентри . 52.195982 ° с.ш. 1.050121 ° з.д.52 ° 11′46 ″ с.ш., 1 ° 03′00 ″ з.д. /  / 52.195982; -1,050121
Крупный план мемориальной доски
Первый работоспособный радар, созданный Робертом Уотсоном Ваттом и его командой.

12 февраля 1935 г. компания Watson-Watt направила секретную записку о предлагаемой системе в Министерство авиации , обнаружение и определение местоположения самолетов с помощью радио . Хотя это не так захватывающе, как луч смерти, концепция явно имела потенциал, но министерство авиации, прежде чем предоставить финансирование, попросило демонстрацию, доказывающую, что радиоволны могут отражаться самолетом. [17] Он был готов к 26 февраля и состоял из двух приемных антенн, расположенных примерно в 6 милях (9,7 км) от одной из коротковолновых радиостанций BBC в Давентри.. Две антенны были фазированы таким образом, что сигналы, идущие непосредственно от станции, подавлялись сами по себе, но сигналы, поступающие под другими углами, принимались, тем самым отклоняя след на индикаторе ЭЛТ ( пассивный радар ). [18] Секретность этого теста была настолько велика, что свидетелями его были только три человека: Уотсон-Ватт, его коллега Арнольд Уилкинс и единственный член комитета, А.П. Роу . Демонстрация увенчалась успехом, поскольку в нескольких случаях был замечен четкий сигнал от бомбардировщика Хэндли Пейдж Хейфорд, который пролетал над этим местом. Премьер - министр , Стэнли Болдуин, был тихо проинформирован о продвижении радара. 2 апреля 1935 года компания Watson-Watt получила патент на радиоустройство для обнаружения и определения местоположения самолета. [3]

В середине мая 1935 года Уилкинс покинул Радиоисследовательскую станцию ​​с небольшой группой, включая Эдварда Джорджа Боуэна , чтобы начать дальнейшие исследования на Орфорд-Нессе , изолированном полуострове на побережье Саффолка в Северном море. К июню они обнаруживали самолеты на расстоянии 16 миль (26 км), что было достаточно для ученых и инженеров, чтобы прекратить все работы над конкурирующими системами обнаружения звука . К концу года дальность полета составляла до 60 миль (97 км), после чего в декабре были составлены планы по созданию пяти станций, покрывающих подходы к Лондону. [ необходима цитата ]

Одна из этих станций должна была быть расположена на побережье недалеко от Орфорд-Несс, а поместье Боудси было выбрано в качестве главного центра всех радиолокационных исследований. Чтобы как можно быстрее установить радиолокационную защиту, Уотсон-Ватт и его команда создали устройства, используя существующие компоненты, а не создавали новые компоненты для проекта, и команде не потребовалось дополнительное время для доработки и улучшения устройств. Пока опытные образцы РЛС находились в исправном состоянии, их запускали в производство. [19] Вскоре они провели «полномасштабные» испытания стационарной радиолокационной радиовышки , которая вскоре будет известна как Chain Home , система раннего обнаружения, которая пыталась обнаружить приближающийся бомбардировщик с помощью радиосигналов.[19] [20] Испытания закончились полным провалом, истребитель увидел бомбардировщик только после того, как он пролетел мимо цели. Проблема заключалась не в радаре, а в потоке информации от трекеров от корпуса наблюдателей к истребителям, который делал много шагов и был очень медленным. Генри Тизард с Патриком Блэкеттом и Хью Даудингом немедленно приступили к работе над этой проблемой, разработав «систему командования и контроля противовоздушной обороны» с несколькими уровнями отчетности, которые в конечном итоге отправлялись в одну большую комнату для картографии. Наблюдатели, наблюдающие за картами, затем сообщали бойцам, что им делать, по прямой связи. [19]

Радиолокационное покрытие побережья Великобритании, 1939–1940 гг.

К 1937 году были готовы первые три станции, и соответствующая система была подвергнута испытаниям. Результаты были обнадеживающими, и было дано немедленное распоряжение правительства о вводе в эксплуатацию дополнительных 17 станций, в результате чего была построена цепочка стационарных радиолокационных вышек вдоль восточного и южного побережья Англии. [19] [20] К началу Второй мировой войны 19 были готовы к битве за Британию, а к концу войны было построено более 50. Немцы знали о строительстве Цепного дома, но не были уверены в его предназначении. Они проверили свои теории с полетом Zeppelin LZ 130, но пришли к выводу, что станции представляют собой новую систему морской связи дальнего действия. [ необходима цитата ]

Еще в 1936 году стало понятно, что люфтваффе перейдет к ночным бомбардировкам, если дневная кампания не пройдет хорошо, и Уотсон-Ватт поручил другому сотруднику Радиоисследовательской станции Эдварду Боуэну разработать радар, который мог нести истребитель. Визуальное обнаружение бомбардировщика в ночное время было хорошим на расстоянии около 300 м, а существующие системы Chain Home просто не обладали точностью, необходимой для поднятия истребителей так близко. Боуэн решил, что бортовой радар не должен превышать 90 кг (200 фунтов ) в весе или 8 футов3 (230 л.) по объему и потребует не более 500 Вт мощности. Чтобы уменьшить сопротивление антенн, рабочая длина волны не могла быть намного больше одного метра, что было затруднительно для современной электроники. Тем не менее, Airborne Перехват (AI) , был усовершенствован к 1940 году и сыграл важную роль в конечном итоге положить конец Blitz в 1941 году Уотсон-Ватт мотивировал свой выбор неоптимальной частоты для его радара, его часто цитируемом культ несовершенного , который он заявил: «Дайте им третье лучшее, чтобы продолжить; второе лучшее приходит слишком поздно, [и] лучшее никогда не приходит». [ необходима цитата ]

Деятельность профсоюзов государственной службы [ править ]

С 1934 по 1936 год Уотсон-Уотт был президентом Института профессиональных государственных служащих , ныне входящего в Prospect , «профсоюза профессионалов». Профсоюз полагает, что в это время он участвовал в кампании по повышению оплаты труда сотрудников Министерства авиации. [21]

Вклад во Вторую мировую войну [ править ]

Сэр Роберт Александр Уотсон-Ватт, ок. 1944 г.

В своей « Английской истории 1914–1945» историк А.Дж.П. Тейлор дал высшую оценку Уотсон-Уотту, сэру Генри Тизарду и их соратникам, разработавшим радар, и назвал их залогом победы во Второй мировой войне . [22]

В июле 1938 года Уотсон-Уотт покинул поместье Боудси и занял пост директора по развитию коммуникаций (DCD-RAE). В 1939 году сэр Джордж Ли взял на себя работу DCD, а Уотсон-Ватт стал научным советником по телекоммуникациям (SAT) Министерства авиастроения , отправившись в США в 1941 году, чтобы проконсультировать их по серьезным недостаткам их противовоздушной обороны, показано нападением на Перл-Харбор . Он был посвящен в рыцари на Георга VI в 1942 году и получил американскую медаль за заслуги в 1946 году [23] [24]

Сэр Роберт спускается с постамента на Трафальгарской площади в Лондоне в 1961 году после выступления на митинге протеста против распространения ядерного оружия.

Через десять лет после своего рыцарского звания Уотсон-Ватт был награжден правительством Великобритании в размере 50 000 фунтов стерлингов за его вклад в разработку радара. Он начал практику в качестве инженера-консультанта. В 1950-х он переехал в Канаду, а затем жил в США, где в 1958 году опубликовал « Три шага к победе» . Примерно в 1958 году он появился как загадочный претендент в американской телепрограмме « Говорить правду» . Сообщается, что в 1956 году Watson-Watt был остановлен за превышение скорости в Канаде полицейским с радаром . Его замечание было: «Если бы я знал, что вы собираетесь с ним делать, я бы никогда не изобрел это!». [2] Впоследствии он написал ироническое стихотворение («Грубое правосудие»).

Жалко сэра Роберта Ватсона-Ватта,
странная цель этого радиолокационного сюжета
И, таким образом, с другими, которые я могу упомянуть,
жертва собственного изобретения.
Его волшебное всевидящее око
позволил самолетам в облаках летать
но теперь по иронии судьбы
он замечает ускоряющегося автомобилиста
и кусается, без сомнения, с законным остроумием,
рука, которая когда-то его создала. [25]

Почести [ править ]

  • В 1945 году Уотсон-Ватт был приглашен прочитать рождественскую лекцию Королевского института по беспроводной связи .
  • В 1949 г. в Университетском колледже Данди была открыта кафедра электротехники Уотсон-Ватт . [26]
  • В 2013 году он был одним из четырех человек, попавших в Зал славы инженеров Шотландии . [27] [28]

Наследие [ править ]

Мемориал Уотсон-Ватт в Бречине в Ангусе, Шотландия
Мемориал рождению радара в Девяти церквях Стоу , в честь Уотсона-Уотта и Арнольда Уилкинса

3 сентября 2014 года статуя сэр Роберт Уотсон-Уатт была открыта в Бречинах от принцессы Royal . [29] Днем позже на канале BBC «Два небесных замка» вышла в эфир Эдди Иззард в роли Уотсона Уотта. [30]

Коллекция некоторых корреспонденций и бумаг Watson-Watt хранится в Национальной библиотеке Шотландии . [31] Коллекция документов, относящихся к Уотсон-Уотту, также хранится в Архивной службе Университета Данди . [32]

Помещение для брифингов в RAF Boulmer было названо аудиторией Watson-Watt в его честь. [ необходима цитата ]

Семейная жизнь [ править ]

Уотсон-Ватт был женат [33] 20 июля 1916 года в Хаммерсмите, Лондон, на Маргарет Робертсон (ум. 1988), дочери рисовальщика; позже они развелись, и он снова женился в 1952 году в Канаде. [34] Его второй женой была Джин Уилкинсон, которая умерла в 1964 году. [35] Он вернулся в Шотландию в 1960-х годах. [2]

В 1966 году в возрасте 74 лет он сделал предложение даме Кэтрин Трефусис Форбс , которой в то время было 67 лет и которая также сыграла значительную роль в битве за Британию в качестве главнокомандующего воздушными силами женских вспомогательных военно-воздушных сил , которые поставлял оперативников радиолокационной станции. Они жили вместе в Лондоне зимой и в «Обсерватории»: летнем доме Трефусиса Форбса в Питлохри , Пертшир , в теплые месяцы. Они оставались вместе до ее смерти в 1971 году. Уотсон-Уотт умерла в 1973 году в возрасте 81 года в Инвернессе . Они похоронены вместе на кладбище Епископальной церкви Святой Троицы в Питлохри. [2]

См. Также [ править ]

  • История радара

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b Рэтклифф, JA (1975). «Роберт Александр Ватсон-Уотт 13 апреля 1892 - 5 декабря 1973». Биографические воспоминания членов Королевского общества . 21 : 548–568. DOI : 10.1098 / RSBM.1975.0018 . S2CID  72585933 .
  2. ^ a b c d e "Создание волн: Роберт Уотсон Ватт, пионер радара" . BBC. 16 февраля 2017. Архивировано 28 февраля 2017 года.
  3. ^ a b c «Британский патент на радиолокационную систему для противовоздушной обороны, выданный Роберту Уотсону Ватту» . Американское физическое общество . 17 февраля 2017. Архивировано 2 декабря 2016 года.
  4. ^ Уотсон-Ватт, сэр Роберт; Пульс радара, циферблат, 1959
  5. ^ London Gazette Issue 35618 Опубликовано 3 июля 1942 г. Страница 39
  6. ^ Николл, Стив (июль 2017 г.). «Роберт Александр Ватсон Ватт». Британия в войне : 76.
  7. ^ "Сэр Роберт Уотсон-Ватт" . Дик Барретт. Архивировано 5 марта 2008 года . Проверено 26 февраля 2008 года .
  8. ^ "100 лет назад ..." Архивные записи и артефакты в Университете Данди. Архивировано 4 марта 2016 года . Проверено 15 декабря 2015 .
  9. ^ Аллен, HS (1946). "Проф. Уильям Педди" . Природа . 158 (4002): 50–51. Bibcode : 1946Natur.158 ... 50А . DOI : 10.1038 / 158050b0 .
  10. ^ Шафе, Майкл (1982). Университетское образование в Данди 1881–1981: Иллюстрированная история . Данди: Университет Данди. С. 58, 75 и 88.
  11. ^ a b c Браун 1999 , стр. 45.
  12. Перейти ↑ Brown 1999 , p. 46.
  13. ↑ RA Watt и JF Herd, «Радиогониометр с мгновенным считыванием показаний». Архивировано 2 февраля 2014 г. в Wayback Machine , Журнал Института инженеров-электриков , том 64 (февраль 1926 г.), стр. 611–622.
  14. ^ OS Puckle, "Основы времени, их дизайн и развитие" , Chapman & Hall, 1943
  15. ↑ Evans, RJ (18 сентября 2008 г.). «Гитлер и истоки войны 1919–1939 гг.» . Стенограмма лекции . Грешем колледж. Архивировано из оригинального 17 ноября 2010 года . Проверено 16 августа 2009 года .
  16. ^ Будери, Роберт (1996). Изобретение, изменившее мир: как небольшая группа пионеров радаров выиграла Вторую мировую войну и начала техническую революцию (изд. 1998 г.). Саймон и Шустер. п. 55 . ISBN 978-0-684-83529-7.
  17. ^ "Роберт Уотсон-Ватт" . Радарные страницы. Архивировано 17 декабря 2007 года . Проверено 14 декабря 2007 года .
  18. ^ "Пассивный скрытый радар - повторение эксперимента Ватсона-Ватта в Давентри" . ИЭПП. Архивировано 13 мая 2011 года . Проверено 13 декабря 2008 года .
  19. ^ a b c d Корриган, Р. (24–25 сентября 2008 г.). «Воздушные минные поля и информационная система истребительного командования» (PDF) . Андрес Гуадамуз / Юридический факультет Эдинбургского университета. Архивировано из оригинала (PDF) 3 сентября 2011 года . Проверено 16 августа 2009 года . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  20. ^ a b "План дани изобретателю радара" . BBC. 1 ноября 2006 года архивации от оригинала 8 апреля 2008 года . Проверено 16 августа 2009 года .
  21. ^ "под радаром?" . Проспект. п. 10. Архивировано 5 октября 2015 года . Проверено 4 октября 2015 года .
  22. ^ Тейлор, AJP (1992). История Англии, 1914–1945 гг . Оксфорд; Нью-Йорк: Издательство Оксфордского университета. п. 392.
  23. ^ London Gazette Issue 35586 опубликовано 5 июня 1942 г. Страница 2
  24. ^ «Малоизвестный герой Шотландии Второй мировой войны, который помог победить Люфтваффе с изобретением радиолокационной станции, увековеченной в фильме» . Ежедневная запись . 16 февраля 2017. Архивировано 17 февраля 2017 года.
  25. ^ Администратор. «Микроволны101 - Грубое правосудие» . microwaves101.com . Архивировано 6 января 2009 года.
  26. ^ Шафе, Майкл (1982). Университетское образование в Данди 1881–1981: Иллюстрированная история . Данди: Университет Данди. п. 106.
  27. ^ "Шотландский инженерный зал славы" . engineeringhalloffame.org . Архивировано 7 октября 2013 года.
  28. ^ "Шотландские великие инженеры введены в Зал славы" . thecourier.co.uk . Архивировано 7 октября 2013 года.
  29. ^ "BBC News - Статуя пионера радаров Уотсон-Ватт открыта в Бречине" . BBC News . Архивировано 5 сентября 2014 года.
  30. ↑ Джейк Уоллис Саймонс (5 сентября 2014 г.). «Замки в небе, BBC Two, обзор:« немного достойный » » . Telegraph.co.uk . Архивировано 5 сентября 2014 года.
  31. ^ "Переписка и документы сэра Роберта Александра Ватсона-Ватта" . Онлайн-каталог шотландской архивной сети . Шотландская архивная сеть. Архивировано 25 февраля 2018 года . Проверено 15 декабря 2015 .
  32. ^ "Записи MS 228, относящиеся к сэру Роберту Александру Ватсон-Ватту" . Онлайн-каталог архивных услуг . Университет Данди . Проверено 15 декабря 2015 .
  33. ↑ Запись № 115 в регистре брака церкви Святого Спасителя, Хаммерсмит.
  34. ^ "Сэр Роберт Уотсон Уотт - невоспетый герой войны Бречина" Наследие Ангуса Архивировано 4 декабря 2013 года в Wayback Machine
  35. ^ "Отец радара боролся с угрозой с неба" Шотландец 20 августа 2005 г.

Источники [ править ]

  • Браун, Луи (1999). Технические и военные императивы: радарная история Второй мировой войны . CRC Press. ISBN 978-1-4200-5066-0.
  • Лем, Элизабет, Архив Диттон-Парка
  • Селинскак, ​​Марк. «Роберт Уотсон-Ватт» в книге «Философы войны: эволюция величайших военных мыслителей истории». Санта-Барбара: ABC-CLIO. п. 489 .
  • Биография сэра Роберта Уотсона-Ватта
  • Музей радаров ПВО Королевских ВВС в RRH Neatishead, Норфолк
  • Общество Уотсона-Ватта Бречина, Ангус, Шотландия

Внешние ссылки [ править ]

  • Разоблачение британских мифов о радарах о Второй мировой войне Сравнение современных британских и немецких изобретений радаров и их использования
  • Разработка радара в Англии
  • Биография сэра Роберта Александра Уотсон-Ватта
  • Общество Роберта Ватсона-Ватта