Министерство снабжения ( MoS ) был отдел правительства Великобритании формируется в 1939 году для координации поставок оборудования для всех трех британских вооруженных сил во главе с министром снабжения . Однако было отдельное министерство, ответственное за производство самолетов, и Адмиралтейство сохранило ответственность за снабжение Королевского флота . [1] В годы войны MoS базировалось в Shell Mex House в Стрэнде , Лондон.
Министерство снабжения также приняло все научно - исследовательские учреждения армии в 1939 году [2] Министерство авиационной промышленности было отменено в 1946 году, и MoS взяла на себя свои обязанности для воздушных суден, в том числе связанных с научно - исследовательскими учреждениями. В том же году он также взял на себя повышенную ответственность за атомное оружие , включая программу разработки водородной бомбы.
Министерство снабжения было упразднено в конце 1959 года, и его обязанности были переданы министерству авиации , военному министерству и министерству авиации . Два последних министерства были впоследствии объединены с Адмиралтейством и образовали министерство обороны .
Министерство снабжения инициировало систему обозначения радужных кодов . Это присвоило проектам кодовое имя из двух слов, первое слово было цветом, а второе - существительным. В результате проекты секретного оружия, в том числе многочисленные ядерные боеприпасы, получили беззаботные названия, такие как Green Cheese , Blue Slug или Red Duster .
Вторая мировая война [ править ]
Королевские артиллерийские фабрики [ править ]
Министерство снабжения отвечало за строительство и управление Королевскими артиллерийскими заводами, которые производили взрывчатые вещества и топливо; снаряженный боеприпас; и построил ружья и винтовки. Однако министерство работ и / или частные строительные подрядчики действовали как агенты во время их строительства.
Министерство также отвечало за поставку танков и другой боевой бронетехники. WA Роботэм из Rolls-RoyceВ ноябре 1941 года был назначен главным инженером отдела проектирования танков министерства. В 1942 году он отправился в танковую командировку в Америку. Большинство технических специалистов в DTD (Департамент проектирования танков) в Ivy Bridge House были наняты в начале боевых действий, и лишь немногие из них имели опыт консультирования групп промышленных дизайнеров. Они были распределены по «огромному количеству» проектов и не имели четких указаний Генерального штаба военного министерства, поэтому не имели четкого представления об их требованиях. В министерстве на сообщения о проблемах ответили: «Расстрелять курьера». Аутсайдеры отрасли, с которыми имел дело Роботэм, считали, что он «завтра уйдет», поэтому он ушел в отставку в августе 1943 года. Он думал (что оказалось правдой), что никакие улучшения не дойдут до огневого рубежа до конца войны. .[3]
Эдвард Бриш работал в отделе дизайна танков с 1942 года. [4]
Танки были спроектированы и построены частными оружейными, инженерными и производственными компаниями, например, Birmingham Railway Carriage and Wagon Company , English Electric в их Stafford Works, Leyland Motors , Nuffield Mechanizations , Vauxhall Motors и Vickers-Armstrongs . [5]
Заводы агентств [ править ]
Министерство снабжения также организовало строительство большого числа агентских предприятий, которые управлялись от его имени частными компаниями, такими как Nobel Industries . Они были похожи на Royal Ordnance Factory, но не были частью организации Royal Ordnance Factory.
Фабрики Министерства снабжения [ править ]
Предложение рабочей силы [ править ]
Министерство снабжения также отвечало за рабочую силу на этих предприятиях, хотя Министерство труда занималось наймом. Начиная с середины войны Министерство снабжения напрямую конкурировало с Министерством авиастроения за рабочую силу, и обеим организациям пришлось прийти к соглашению. Ближе к концу войны Министерство снабжения высвободило рабочих, чтобы их можно было перевести в Министерство авиастроения.
Исследовательские учреждения [ править ]
С начала Второй мировой войны научно-исследовательские учреждения армии были переданы в ведение Министерства снабжения. Именно через MoS были установлены важные связи между военными требованиями и учеными и инженерами государственной службы, промышленности и академических кругов (многие ученые были наняты на государственную службу на временной основе). Примеры включают:
- The Experimental Bridging Establishment, Крайстчерч (позже станет частью MEXE)
- The Experimental Demolition Establishment, Крайстчерч, 1942 г. (позже станет частью MEXE)
- Экспериментальное туннельное сооружение, Крайстчерч, 1942 г.
- Центр испытаний боевых машин (FVPE), Чертси
- Центр разработки снарядов в Форт-Холстеде (переехал в Аберпорт , Кардиганшир , в 1940 году, где оставался до 1945 года)
- Телекоммуникации Research Establishment в Malvern, решающее значение в развитии радиолокации
- Экспериментальное предприятие по производству колесных транспортных средств (WVEE), Фарнборо, 1942 г., затем Чертси с 1943 г.
Более того, Голландская оборонная химическая лаборатория избежала немецкой оккупации Нидерландов. 14 мая 1940 г. архивы и ключевой персонал были перевезены в Лондон. «Centraal Laboratorium, afdeling Londen» (Центральная лаборатория, лондонское отделение) была создана и находилась под надзором голландских властей, с одной стороны, а с другой стороны, Министерства снабжения, которое предоставляло жилье и материалы. [6]
Послевоенное министерство снабжения [ править ]
Расширение сферы применения [ править ]
После Второй мировой войны послевоенное Министерство снабжения было создано 1 апреля 1946 года в результате слияния бывшего Министерства снабжения и Министерства авиастроения. Функции и обязанности нового отдела остались в основном такими же, как и у его предшественников.
Атомное оружие [ править ]
Позже в том же году Министерство обороны взяло на себя ответственность за исследования атомного оружия. Лорд Портал был назначен контролером производства (атомная энергия); а в 1950 году Центр исследований взрывчатых веществ в Форт-Холстеде был переименован в Центр исследований атомного оружия (AWRE), первым директором которого стал Уильям Пенни . [7]
Функция исследования атомной энергии была оставлена в 1954 году, когда было создано Управление по атомной энергии Великобритании , хотя министерство снабжения сохранило ответственность за контроль над атомным оружием . AWRE переехал из Форт-Холстеда в Олдермастон в 1955 году.
Послевоенные исследовательские учреждения [ править ]
Сразу после войны авиационные научно-исследовательские учреждения присоединились к армейским, находящимся под контролем Министерства снабжения, а в эпоху холодной войны были созданы новые исследовательские учреждения . Среди научно-исследовательских учреждений Министерства снабжения (помимо упомянутых выше ЗДЕСЬ и AWRE) были:
- Самолет и Вооружение Экспериментальное Учреждение (AAEE) в Boscombe Даун с 1945
- Организация по испытаниям одежды и магазинов (CSTE) была основана в 1948 году в Вест-Байфлите.
- Институт физиологических исследований одежды и оборудования (CEPRE) был основан в 1948 году в Фарнборо.
- Экспериментальный центр одежды и магазинов (CSEE) был основан в 1955 году в Вест-Байфлите путем слияния CSTE и CEPRE.
- Центр исследования и разработки взрывчатых веществ (ERDE) был основан в 1945 году в Уолтем-Аббатстве.
- Учреждение по исследованиям и разработкам боевых машин (FVRDE) в Чертси, образованное в 1952 году из Учреждения экспериментальных колесных машин и Учреждения по испытанию боевых машин.
- Компания Guided Projectile Establishment образована в 1945 году в Весткотте (в 1946 году стала частью RAE и переименована в Rocket Propulsion Establishment )
- Marine Aircraft Экспериментальное Учреждение (MAEE) попало под министерством снабжения после переезда из Хеленсбурга в Феликсий в 1945 год и закрыто в 1956 году
- Военно - инженерное Экспериментальное Учреждение (MExE) в Крайстчерче образована в 1946 году
- Royal Aircraft создание (RAE) в Фарнборо (и оба RAE Бедфорд с 1946 и RAE Aberporth с 1947)
- Исследовательская лаборатория сервисной электроники (SERL) в Харлоу и Болдоке, образованная в 1945 году.
- Центр исследования и развития сигналов в Крайстчерче, образованный в 1948 году.
- Центр исследований в области телекоммуникаций, который в 1953 году объединился с Научно-исследовательским институтом радиолокации и стал Научно-исследовательским центром радиолокации, а с 1957 года был переименован в Королевский институт радиолокационных исследований.
Закрытие министерства снабжения в 1959 году приказом о снабжении служебных ведомств [ править ]
Законопроект об упразднении Министерства снабжения был принят 12 ноября 1959 года [8], когда было создано Министерство авиации для защиты интересов гражданской и военной авиации. По приказу Министерство снабжения взяло на себя авиационные интересы Министерства транспорта и гражданской авиации и было переименовано в Министерство авиации , что позволило ему заботиться как о гражданской, так и военной авиации (в армии, флоте и Королевских ВВС). как управляемые ракеты, радары, ядерное оружие и боеприпасы для самолетов. Основная масса других функций закупок , включая закупки кросс-услуг были переданы из нового министерства авиации в военном ведомстве . ВМинистерство авиации восстановило полномочия по закупкам (за исключением самолетов), которые были переданы Министерству авиастроения в 1940 году и переданы Министерству снабжения в 1946 году. Закупочные полномочия Адмиралтейства в основном не пострадали, хотя их самолеты теперь будут поставляться через министерство авиации .
См. Также [ править ]
- Министр снабжения
- Создание атомного оружия
- Учреждения оборонных исследований
- Фабрики розлива
- Список королевских артиллерийских заводов
- Королевские артиллерийские заводы
- Перечень спецификаций Министерства авиации
Ссылки [ править ]
- ↑ Хорнби (1958)
- ^ « Военные учреждения и развитие науки и техники », Форман, Пол; Санчес-Рон, Хосе Мануэль (редакторы), Springer Science & Business Media, 1996, ISBN 978-1-4020-0250-2
- ^ Robotham 1970 , стр. 139-141,188.
- ^ Эдвард Бриш , RS Geoghegan, « Упрощение и стандартизация для автоматизации » в Институте инженеров-технологов Journal vol. 36 (9), сентябрь 571-582: см. Стр. 571
- ^ Robotham 1970 , стр. 136-152.
- ^ https://www.museumwaalsdorp.nl/en/history/history-rijswijk-and-ijpenburg/
- ↑ Арнольд (2001), Глава 4: Что должна делать Британия?
- ^ Hansard дебаты, 12 ноября 1959 об 613 cc657-75
Библиография [ править ]
- Эшворт, Уильям (1953). Контракты и финансы ( История Второй мировой войны: United Kingdom Civil Series ). Лондон: Канцелярия Ее Величества и Longmans, Green and Co.
- Арнольд, Лорна (2001). Британия и водородная бомба . Бейзингсток: Пэлгрейв. ISBN 0-333-73685-0 . (В США: ISBN 0-312-23518-6 ).
- Гоуинг, Маргарет (1974). Независимость и сдерживание: Великобритания и атомная энергия, 1945–1952 гг . Том 1: Разработка политики . Лондон: Macmillan Press. ISBN 0-333-15781-8 .
- Гоуинг, Маргарет (1974). Независимость и сдерживание: Великобритания и атомная энергия, 1945–1952 гг. Том 2: Выполнение политики . Лондон: Macmillan Press. ISBN 0-333-16695-7 .
- Хорнби, Уильям (1958). Фабрики и заводы: ( История Второй мировой войны: Гражданская серия Соединенного Королевства ) . Лондон: Канцелярия Ее Величества и Longmans, Green and Co.
- Инман, П. (1957). Труд в производстве боеприпасов: ( История Второй мировой войны: Гражданская серия Соединенного Королевства ) . Лондон: Канцелярия Ее Величества и Longmans, Green and Co.
- Роботэм , Уильям Артур (1970). Серебряные призраки и Серебряный рассвет . Лондон: Констебль. CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )