Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Международный аэропорт Роберта Габриэля Мугабе
Международный аэропорт Хараре.jpg
Резюме
Тип аэропортаСовместное (гражданское и военное)
ОператорУправление гражданской авиации Зимбабве
ОбслуживаетХараре , Зимбабве
Концентратор для
Высота  над уровнем моря4887 футов / 1490 м
Координаты17 ° 55'54,5 ″ ю.ш. 31 ° 05'34,25 ″ в.д. / 17.931806 ° ю.ш. 31.0928472 ° в. / -17.931806; 31.0928472
Веб-сайтcaaz .co .zw
карта
HRE находится в Зимбабве.
ОПЧ
ОПЧ
Расположение аэропорта в Зимбабве
Взлетно-посадочные полосы
НаправлениеДлинаПоверхность
футовм
23.0515 5004 725Асфальт
Статистика (2016)
Пассажиры1 096 375

Международный аэропорт Роберта Габриэля Мугабе ( IATA : HRE , ICAO : FVRG ), [1] ранее известный как Международный аэропорт Хараре , является международным аэропортом в Хараре , Зимбабве . Это самый крупный аэропорт в стране, который служит базой авиакомпании Air Zimbabwe . Аэропорт находится в ведении Управления гражданской авиации Зимбабве . Первоначально он был построен как аэропорт Солсбери .

История [ править ]

Введен в эксплуатацию в 1956 году и официально открыт 5 февраля 1957 года; Строительство аэропорта Солсбери обошлось в 924 000 фунтов стерлингов . Согласно отчету директора гражданской авиации 1950 года, первоначальный аэродром города, аэропорт Бельведер, оказался непригодным, и от него пришлось отказаться по следующим причинам: [2]

  • взлетно-посадочная полоса отклонилась примерно на 45 °, учитывая, что приближающийся самолет должен был войти через пролом в Уоррен-Хиллз;
  • из-за перекоса воздушные суда были вынуждены взлетать над центром города, что создавало реальную опасность аварий;
  • растущее количество высотных зданий в городе, особенно Милтон-билдинг, представляет опасность для самолетов;
  • Аэропорт Бельведер был построен для размещения начальной летной школы ВВС Великобритании, поэтому планировка и дизайн зданий не особенно подходили для коммерческой авиации.

Поэтому необходимо было найти участок для строительства аэропорта, который был бы более безопасным и более подходящим для коммерческой деятельности.

Правительство Южной Родезии назначило Совет по аэродрому Южной Родезии еще в январе 1947 года, задачей которого было консультировать правительство по вопросам выбора, приобретения, строительства и технического обслуживания государственных аэродромов и посадочных площадок в Южной Родезии. Позднее в том же году была сформирована группа по строительству аэродрома для проведения обширных поисков подходящего места для национального аэропорта.

В 1949 году правительство приобрело фермы Кентукки и Адаир к востоку от Солсбери (2700 акров по цене 54000 фунтов стерлингов) для строительства нового аэропорта. В том же 1949 году министр шахт и транспорта учредил Группу по координации строительства аэропорта. В состав Группы вошли представители заинтересованных государственных ведомств, муниципалитета Солсбери и железных дорог Родезии.

В 1951 году правительство объявило, что аэропорт будет развиваться как аэродром для совместного использования гражданской авиации и ВВС Южной Родезии (SRAF). Вскоре после этого началось строительство аэропорта, и к сентябрю 1951 года была завершена взлетно-посадочная полоса длиной 8 400 футов, по которой появился первый самолет; SRAF Anson - приземлиться в новом аэропорту.

Первоначально предполагалось, что строительство аэропорта будет завершено к 1954 году. Однако строительство было завершено только через два года, поскольку в октябре 1952 года у правительства закончились средства, и проект пришлось временно приостановить. Новый аэропорт Солсбери был окончательно сдан в эксплуатацию 1 июля 1956 года правительством Родезии и Ньясаленда . Стоимость строительства аэропорта составила 924 000 фунтов стерлингов. [3]

В связи с уменьшением количества туристов в Зимбабве в результате внутриполитических конфликтов с 2000 года; В результате этим аэропортом пользуются лишь несколько крупных авиакомпаний, при этом Эмирейтс является единственным неафриканским перевозчиком.

9 ноября 2017 года Международный аэропорт Хараре был официально переименован в честь второго президента Зимбабве Роберта Мугабе в Международный аэропорт Роберта Габриэля Мугабе [4]. Решение, о котором было объявлено ранее в сентябре 2017 года, вызвало споры, поскольку многие зимбабвийцы считали, что слишком много мест в стране уже были переименованы в честь Мугабе. [5]

Услуги [ править ]

Air Rhodesia открыла свою штаб-квартиру в аэропорту в 1967 году, [6] и с тех пор, как Зимбабве обрела независимость в 1980 году, преемница Air Rhodesia, Air Zimbabwe , сохранила статус-кво, и ее головной офис также находится в аэропорту. [7] [8] Регулирующий орган гражданской авиации, Управление гражданской авиации Зимбабве, имеет свой головной офис на уровне 3 нового международного терминала. [9]

В августе 2018 года Boeing объявил, что ведет переговоры с властями Зимбабве о создании регионального узла для самолетов Boeing для обеспечения обучения и технических услуг в аэропорту. [10]

Авиакомпании и направления [ править ]

АвиакомпанииНаправления
ЭйрлинкКейптаун , [11] Йоханнесбург – О.Р. Тамбо
Эйр ТанзанияДар-эс-Салам
Эйр ЗимбабвеБулавайо , Дар-эс-Салам , [12] Йоханнесбург – Орегон Тамбо , водопад Виктория
British AirwaysЙоханнесбург – OR Tambo
ЭмирейтсДубай – Интернэшнл , Лусака
Эфиопские авиалинии Лусака
Fastjet ЗимбабвеБулавайо , Йоханнесбург – Орегон Тамбо , водопад Виктория
Kenya AirwaysЛусака , Найроби – Джомо Кеньятта
Малавиан ЭйрлайнзБлантайр , Лилонгве
Профлайт ЗамбияЛусака
RwandAirКейптаун , Кигали
Южноафриканские авиалинииЙоханнесбург – О.Р. Тамбо (дисквалифицирован)
TAAG Angola AirlinesЛуанда

^ a Рейсы в Кигали и обратно имеют остановку в Хараре. Авиакомпания имеетполные правана перевозку пассажиров между Хараре и Кейптауном.

Несчастные случаи и происшествия [ править ]

  • В июле 1984 года Виккерс-виконт Z-YNI из Air Zimbabwe был поврежден, не подлежащий ремонту, в результате несчастного случая на земле. В результате он был выведен из эксплуатации и передан в пожарную службу аэропортов для использования в качестве учебного пособия. [13] [14]
  • 20 сентября 1987 года Douglas C-47 A Z-WRJ компании Crest Breeders потерпел крушение вскоре после взлета из-за потери мощности двигателя правого борта. Самолет находился в грузовом рейсе. Все три экипажа выжили. [15]
  • 3 ноября 2009 года самолет Air Zimbabwe Xian MA60, выполнявший рейс UM-239, при взлете сбил пять бородавочников. Взлет был прерван, но шасси разрушилось, что привело к значительным повреждениям самолета. [16]

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «AD 1.3 УКАЗАТЕЛЬ К АЭРОДРОМАМ» (PDF) . Архивировано 21 января 2019 года (PDF) . Проверено 21 января 2019 .
  2. ^ "История гражданской авиации в Родезии" (PDF) . Архивировано 3 августа 2014 года (PDF) . Проверено 19 января 2013 года .
  3. ^ "Южная Родезия - аэропорт Солсбери - здание аэровокзала - 1957 - 0287 - Полетный архив" . Архивировано 7 ноября 2014 года . Дата обращения 7 июня 2015 .
  4. ^ "Зимбабве переименовывает аэропорт Хараре в честь Роберта Мугабе" . BBC News . 9 ноября 2017. Архивировано 9 января 2018 года . Проверено 1 января 2018 года .
  5. ^ "[Фотографии] Зимбабве наконец переименовывает свой главный аэропорт в Мугабе" . Africanews.com . 9 ноября 2017. Архивировано 22 марта 2018 года . Проверено 21 марта 2018 года .
  6. ^ «Всемирный справочник авиакомпаний». Международный рейс . 10 апреля 1969 года. 557 Архивировано 4 ноября 2012 года в Wayback Machine . «Главный офис: аэропорт Солсбери. Солсбери. Родезия».
  7. ^ « Членство в авиакомпании ». ( Архив ) Международная ассоциация воздушного транспорта . Проверено 27 февраля 2012 г. "Air Zimbabwe Corporation Harare Airport Harare Zimbabwe"
  8. ^ Всемирный справочник авиакомпаний . Международный рейс. 16–22 марта 2004 г. " 78 Архивировано 4 ноября 2012 г. в Wayback Machine . Проверено 3 октября 2009 г." Почтовый ящик AP1, аэропорт Хараре, Хараре, Зимбабве "
  9. ^ « Свяжитесь с нами. Архивировано 22 июля 2011 года в Wayback Machine ». Управление гражданской авиации Зимбабве. Проверено 13 февраля 2011 г. «Физический адрес: уровень 3, международный аэропорт Хараре».
  10. ^ "Технический центр Boeing прибывает в Хараре" . The Sunday Mail . Зимбабве Газета ООО 12 августа 2018. архивация с оригинала на 28 декабря 2018 . Проверено 28 декабря 2018 .
  11. ^ https://www.logupdateafrica.com/airlink-to-begin-harare-service-from-march-3-aviation
  12. ^ "Air Zimbabwe (UM) # 438" . Архивировано 11 апреля 2018 года . Проверено 11 апреля 2018 года .
  13. ^ «Описание аварии» . Сеть авиационной безопасности. Архивировано 25 октября 2012 года . Проверено 8 октября 2009 года .
  14. ^ "VH-TVN. Vickers Viscount 756. c / n 374" . Австралийские авиалайнеры. Архивировано 5 марта 2009 года . Проверено 8 октября 2009 года .
  15. ^ "Описание аварии Z-WRJ" . Сеть авиационной безопасности. Архивировано 2 ноября 2012 года . Проверено 27 июля 2010 года .
  16. ^ "Самолет врезается в диких свиней" . Straits Times. Архивировано 10 ноября 2009 года . Проверено 7 ноября 2009 года .

Внешние ссылки [ править ]

СМИ, связанные с международным аэропортом Хараре, на Викискладе?

  • Управление гражданской авиации Зимбабве
  • Информация об аэропорте для FVHA на сайте World Aero Data. Данные актуальны на октябрь 2006 г.