Роберт Хейберт | |
---|---|
Родившийся | 8 января 1886 г. Оберфелл , Рейнская провинция , Пруссия , Германская империя |
Умер | 10 мая 1933 г. | (47 лет)
Верность | Германия |
Сервис / филиал | Армия; авиация |
Годы службы | 1914–1918 |
Классифицировать | Offizierstellvertreter |
Ед. изм | Flieger-Abteilung (Artillerie) (Отряд Флиера (артиллерия)) 207; Feldflieger Abteilung (отряд полевых авиалайнеров) 227; Jagdstaffel 33 ( 33 -я истребительная эскадрилья); Jagdstaffel 46 ( 46 -я истребительная эскадрилья) |
Битвы / войны | Битва при Вердене |
Награды | Крест военных заслуг , Железный крест |
Offizierstellvertreter Роберт Хейберт MMC IC (8 января 1886 - 10 мая 1933) был немецким летным асом во время Первой мировой войны. Ему приписывают 13 подтвержденных воздушных побед; у него также было семь неподтвержденных требований.
Ранняя жизнь и служба [ править ]
Хейберт был уроженцем Оберфелла в регионе Мозель , родился там 26 января 1886 года. Он вступил в немецкую армию в августе 1914 года [1].
Первая мировая война [ править ]
В мае 1915 года он перешел на воздушную службу, а в октябре начал службу в качестве двухместного летчика на дежурстве по артиллерийскому сотрудничеству с FA (A) 207. Затем он перешел в FA (A) 207. Он был активен в небе над Верденом. Затем он стал летчиком-истребителем и с 17 августа 1917 года находился в Jagdstaffel 33 . [2] Он получил там свой первый воздушный успех, сбив Sopwith к северо-востоку от Диксмуд 20 августа 1917 года. После перехода 17 декабря 1917 года, чтобы помочь основать Jagdstaffel 46 , [3] он возобновил свой успешный путь с двойной победой 16 февраля. 1918. До 9 августа он одержал еще десять подтвержденных побед, включая уничтожение двух воздушных шаров.1 августа. Он закончил войну с засвидетельствованными 13 победами; [4] [1] некоторые или все из семи неподтвержденных побед, возможно, не получили одобрения, поскольку немецкая административная система увязла в дни окончания войны. [2]
После того, как Роберт Хейберт выиграл оба класса Железного креста , 5 июля 1918 года Роберт Хейберт был награжден высшей наградой за доблесть, доступной немецкому военнослужащему - Крестом за военные заслуги . Он был ранен четыре раза, что должно было дать ему право на серебряную рану. Значок , правда, никакой награды ему не сообщалось. [5] Он также получил последнее повышение в воинском звании в июле 1918 года. Хейберт переживет войну. [1]
После Первой мировой войны [ править ]
Хейберт покончил жизнь самоубийством 10 мая 1933 года. [2] [1]
Сноски [ править ]
- ^ a b c d Franks et al 1993, стр. 125.
- ^ a b c Franks & van Wyngarten, стр. 43 год
- Перейти ↑ Franks, p. 65
- ^ Страница веб-сайта Аэродрома в Хейберте http://www.theaerodrome.com/aces/germany/heibert.php, последнее посещение -21 января 2011 г.
- ^ Страница веб-сайта Аэродрома на значке ранения http://www.theaerodrome.com/medals/germany/wb.php, последнее посещение - 21 января 2011 г.
Ссылки [ править ]
- Франкс, Норман ; Бейли, Фрэнк У .; Гость, Рассел. Выше линий: «Тузы» и истребительные части немецкой воздушной службы, военно-морской авиации и корпуса морской пехоты Фландрии, 1914–1918 гг . Grub Street, 1993. ISBN 0-948817-73-9 , ISBN 978-0-948817-73-1 .
- Франкс, Норман. Альбатрос Тузы Первой мировой войны: 32 тома «Самолеты асов»; Том 32 из серии Osprey Aviation; Том 32 Оспри Самолеты Тузов . Норман Фрэнкс. Osprey Publishing, 2000. ISBN 1-85532-960-3 , ISBN 978-1-85532-960-7 .
- Франкс, Норман и ван Вингартен, Грег. Fokker D VII Aces of World War 1, Part 2: Aircraft of the Aces, 63; Оспри Самолет тузов . Osprey Publishing, 2004. ISBN 1-84176-729-8 , ISBN 978-1-84176-729-1 .