Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Скала веков, свет
Скала Веков Свет (графство Кивино, Мичиган) .jpg
Недатированная фотография береговой охраны США
Место расположенияОстров Рояль, Мичиган
Координаты47 ° 52′00 ″ N 89 ° 18′48 ″ з.д. / 47,86667 ° с.ш.89,31333 ° з. / 47,86667; -89,31333 Координаты: 47 ° 52′00 ″ N 89 ° 18′48 ″ з.д.  / 47,86667 ° с.ш.89,31333 ° з. / 47,86667; -89,31333
Построено1908 г.
Первый горит1910 [1]
Автоматизированный1978 г.
фундаментБетонный пирс
Стальной кессон
СтроительствоСталь, кладка, бетон
Форма башниЦилиндрическое основание / Frustum из конуса башни
МаркировкаБелый
Черный основание и фонарь
Высота башни117 футов (36 м) [2]
Фокусная высота130 футов (40 м) [3]
ЛинзаДвустворчатая линза Френеля 2-го порядка [4] [5] (оригинал),
12 дюймов (300 мм) Tideland Signal ML-300 Acrylic Optic [6] (current)
Диапазон15 морских миль; 27 километров (17 миль) [7]
Характерная чертадва мигания каждые 10 с [7]
ARLHS номерСША-698 [8] [9]
USCG номер7-16655
НаследствоМесто в списке NRHP Отредактируйте это в Викиданных
Маяк "Скала веков"
Ближайший городГранд Портидж, Миннесота
Область0,1 акра (0,040 га)
АрхитекторКеллер; Бегер, Уолтер Ф.
MPSМаяки и световые станции береговой охраны США на Великих озерах TR
NRHP ссылка  No.83000881 [10]
Добавлено в NRHP04 августа 1983 г.
[ редактировать в Викиданных ]

The Rock of Ages Light - это маяк береговой охраны США на небольшом выступе скалы (50 на 200 футов (15 м × 61 м)) [11] примерно в 2,25 мили (3,62 км) к западу от острова Вашингтон и в 3,5 мили (5,6 км). западу от Isle Royale , в Eagle Harbor Township , Keweenaw Каунти, штат Мичиган ( смотри карту ниже ). Это активное средство навигации .

История [ править ]

Маяк Скалы веков (крайний слева) расположен на рифе у западного побережья острова Рояль.

Обзор [ править ]

Период между 1852 и началом 20 века был отмечен большой активностью на Великих озерах со стороны Совета маяков Соединенных Штатов . Между 1852 и 1860 годами было построено 26 новых фонарей. Несмотря на то, что гражданская война в Соединенных Штатах и ее последствия замедлили строительство, за это десятилетие все еще горели дюжина новых огней. В 1870-х годах на озерах построили 43 новых фонаря. В 1880-х годах было построено более ста фонарей. [12] [13]

С началом нового века на Великих озерах Совет по маякам управлял 334 основными фонарями, 67 противотуманными рогами и 563 буями . [12] [13]

В течение 19 века дизайн огней Великих озер постепенно эволюционировал. До 1870 года наиболее распространенной конструкцией было строительство жилища сторожа с освещением на крыше жилища или на небольшой квадратной башне, прикрепленной к дому. В 1870-х годах, чтобы поднять свет на более высокую фокальную плоскость , были построены конические кирпичные башни, обычно от восьмидесяти до ста футов высотой. В 1890-х годах стальные башни начали заменять более старое поколение кирпичных зданий. [12] [13] См. Светильник Big Sable Point Light, чтобы увидеть поразительный переход и трансформацию.

«Rock of Ages Light» был частью 40-летней работы - между 1870 и 1910 годами - когда инженеры начали строить фонари на изолированных островах , рифах и отмелях, которые представляли серьезную опасность для навигации. В то время легкие корабли были единственным практическим способом обозначить опасности, но были опасны для моряков, которые их обслуживали, и их было трудно обслуживать. "Хуже того, независимо от типа используемых якорей маяки могут быть снесены с ожидаемого местоположения во время сильных штормов, что делает их потенциальной помехой в худшую погоду, когда капитаны будут зависеть от нанесенного на карту местоположения этих огней для измерения расстояния своего собственного корабля от опасной горные породы." [12] [13] См ,Американский легкий корабль Huron (LV-103) .

Последовательно, используя конструкции подводных кроваток, Совет построил на мелководье Waugoshance Light (1851 г.) и продемонстрировал «новый уровень знаний» в строительстве Spectacle Reef Light (1874 г.), Stannard Rock Light (1882 г.) и Detroit River ( Bar Point Shoal) (также известный как входной фонарь реки Детройт) (1885 г.). «Долгий и дорогостоящий процесс строительства светильников» в отдаленных и труднодоступных местах »завершился получившими широкую огласку инженерными проектами, по которым были построены« Скала веков »(1908 г.) и« Белый отмель » (1910 г.). [12] [13]

В первые три десятилетия двадцатого века Совет маяков и новая служба маяков продолжали строить новые огни на Великих озерах. В 1925 году Совет имел под своей эгидой вокруг Великих озер: 433 основных огня; десять маяков; 129 противотуманных сигналов; и около 1000 буев. Из этих 1771 навигационных средств на 160 станциях были постоянные смотрители , так как большинство навигационных средств были автоматизированы. [12] [13] К 1925 году почти все маяки Великих озер, которые существуют сегодня, за исключением, например , маяка волнолома Милуоки (1926 год), фонарей для рифов По и гравийного мелководья, а также некоторых мемориальных фонарей, а именно маяка Мемориала Мэннинга , [14][15] Другой - Мемориальный свет Уильяма Ливингтона и последний светильник Великих озер, а именно Трехсотлетний свет Детройта, - были построены. [12]

Обломки кораблей Камберленд и Чисхолм [ править ]

Риф «Скала веков» состоит из выступов скал к западу от острова Рояль, представляющих неминуемую опасность для судоходства. До строительства маяка на рифе произошло несколько обломков кораблекрушения.

Камберленд был 200 футов (61 м) боковой колесный пароход , который был построен в Канаде в 1872 году за 100 000 $. Она работала между Джорджиан Бэй и Дулутом, Миннесота . В июле 1877 года он отплыл из Порт-Артура, Онтарио, в Дулут. В ясную погоду она налетела на риф под паром. [16] Попытка вытащить корабль из скал не удалась. 6 августа 1877 года корабль был заброшен. Позже в том же месяце она раскололась надвое и затонула в близлежащих водах.

18 октября 1898 года « Генри Чизхолм» , построенный в Кливленде, штат Огайо, в 1880 году, бежал по скалам со скоростью 9 узлов (17 км / ч). Спасательные суда не смогли спасти корабль. Она разбилась во время шторма в конце октября. Она затонула на обломках Камберленда . [17]

Rock of Ages Light [ править ]

В 1908 году началось строительство маяка. Строительная бригада основала базу в гавани Вашингтон и использовала тендер-маяк « Амарант» для переправки людей и материалов на место. Была взорвана часть скалы, чтобы обеспечить ровную площадку для фундамента. Была возведена стальная цилиндрическая стена и залита бетоном, чтобы получить пирс диаметром 50 футов (15 м) и высотой 25 футов (7,6 м). Каркас башни был построен из стали. Внутренняя и внешняя стены башни построены из кирпича. Бетонные перекрытия опирались на радиальные стальные балки. Винтовая лестница была чугунной. Когда башня была огорожена, на деревянной платформе на скале построили ночлежку, столовую и камбуз. Маяк был освещен в 1908 году временным светом.

В 1910 году второго порядка Френеля сделаны Barbier, Бенара & Тюренна [6] было приобретено и установлено. Линза плавала в ртутной ванне, чтобы обеспечить очень низкое трение при повороте. Эти массивные линзы имеют высоту 81,46 дюйма (2069 мм) и фокусное расстояние 27,6 дюйма (700 мм). Он весил 3530 фунтов (1600 кг). По сравнению с френелем шестого порядка он был в 11,54 раза ярче и имел полезную дальность действия до 20 морских миль (37 км; 23 мили). Часовой расход масла составлял 17 1/5 унции. Аналогичные фонари были установлены на площадках Grosse Point Light и White Shoal Light . [18]

Каждую весну в начале сезона судоходства на станцию ​​высаживалась бригада смотрителей маяка , оставалась на весь сезон и уходила осенью. Удаленность и недоступность света делали его особенно обременительным и рискованным. В конце одного сезона, когда команда была эвакуирована, запасы еды сократились до единственной банки помидоров. Следовательно, служба маяка приняла особые меры предосторожности, чтобы не допустить повторения этих ужасных бедствий. [19]

Структура этого светильника необычна. Кессон, образующий первый уровень, имеет высоту 25 футов и содержит двухэтажный подвал. От коренной породы вверх центральный стальной сердечник проходит через центр конструкции и является ее основной опорой. [20] Хотя он «уникален ... он имеет некоторое сходство с Чикагской гаванью 1893 года ». [21]

Частично причиной закрытия световой станции Рок-Харбор было создание в 1875 году Isle Royale Light на острове Зверинец. Вскоре после этого в районе острова Рояль была возведена третья световая станция - 1 июля 1882 года загорелся свет острова Пассаж . [22]

Свет был автоматизирован в 1978 году, что закончилось 68-летней службой хранителей света. В 1985 году линза Френеля была заменена, когда свет работал от солнечной энергии.

Оригинальные линзы Френеля на выставке в информации станции Windigo гавани, и на Isle Royale Национального парк рейнджер станции , расположенной недалеко от западной оконечности Isle Royale., [17] [23] [24] и видит объектив называется "стоит поездки". [22]

Конструкция "аналогична конструкции морских башен свечей зажигания ", но выше. Он по форме является близким родственником Chicago Harbour Light , который является его современником. [25]

Джордж М. Кокс в более счастливые дни пуританина

Обломки корабля " Джордж М. Кокс" [ править ]

Джордж М. Кокс был 270 футов (82 м) Пароход , который был построен в 1901 году и окрестили SS пуританин . Этот корабль недолгое время служил в ВМС США для доставки войск домой по окончании Первой мировой войны . В 1933 году она была куплена Джорджем Коксом и переименована в Джордж М. Кокс. Во время круиза по озеру Верхнее с контингентом специальных гостей первый помощник капитана Арт Кронк проложил курс, который должен был взять Кокса.хорошо вдали от камней и рифов. Капитан Джордж Джонсон и первый помощник Кронк слышали туманный рог света Скалы веков. Они двигались на полной скорости по озеру (16,5 узлов (30,6 км / ч; 19,0 миль / ч)), хотя правила навигации требовали «умеренной скорости» в условиях ограниченной видимости. Кокс ударил риф в густом тумане вблизи Rock века Света 27 мая 1933 года Кокс сидел мидель на отмели с ней лук торчащей в воздух , а ее кормызалит водой. Экипажам удалось безопасно эвакуироваться с корабля, используя 5 спасательных шлюпок и несколько спасательных плотов. Смотритель маяка «Скала веков» Джон Солденски прибыл на место происшествия на лодке с бензиновым двигателем и отбуксировал спасательные плоты обратно к маяку, а спасательные шлюпки последовали за ним. [26] 127 пассажиров и команда провели ночь в многолюдном маяке и окружающих скалах. [27] Будучи непригодным для спасения, корабль оставался на скалах, пока его не разбил октябрьский шторм. Он затонул возле обломков кораблей Камберленд и Чисхолм . [17]

Национальный реестр исторических мест [ править ]

Маяк «Скала веков» был внесен в Национальный реестр исторических мест 4 августа 1983 года под № 83000881. [28] Он также был задокументирован Исследованием исторических американских зданий , поскольку это был «крупный инженерный подвиг в изолированном пространстве». местоположение. [23]

Обломки кораблей « Камберленд» , « Чизхолм» и « Джордж М. Кокс» были независимо включены в Национальный реестр исторических мест.

Просмотр света [ править ]

Вид с Веноны , сентябрь 2006 г.

На башне есть набор метеорологических приборов, в том числе станция NOAA C-MAN . [21] Показания метеостанции в реальном времени доступны здесь [1] .

Башня закрыта. Добраться до него можно только на лодке. Тем не менее, его можно увидеть с паромов на остров Рояль из Гранд-Портидж, штат Миннесота, [29] или с лодочных экскурсий Keweenaw Excursions. [21] [22] Компания Grand Portage Isle Royale Transportation Line имеет две лодки, которые курсируют до национального парка Isle Royale. Sea Hunter III ежедневно курсирует между Гранд Портидж, Миннесота, и Виндиго, на западной оконечности острова Рояль. Voyageur II совершает ночные поездки. [30] Маяк виден с любой лодки, которая работает в летний сезон. [31]

Восстановление [ править ]

Общество охраны маяков «Скала веков» начало восстановление маяка в 2014 году. [32] Работая в качестве партнера Службы национальных парков, Общество планирует открыть свет для публики после завершения проекта. [33]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Историческая информация и фотография световой станции: Мичиган" . Офис историка береговой охраны США. Архивировано из оригинала на 2017-05-01.
  2. ^ Пеппер, Терри. «База данных высот башен» . Видеть свет . terrypepper.com. Архивировано из оригинала на 2000-09-18.
  3. ^ Пеппер, Терри. «База данных фокусных высот» . Видеть свет . terrypepper.com. Архивировано из оригинала на 2008-08-30.
  4. ^ Пеппер, Терри. «База данных оригинальных линз» . Видеть свет . terrypepper.com. Архивировано из оригинала на 2000-09-18.
  5. ↑ В 1908 году была временно установлена ​​линза Френеля 3-го порядка, но фонарь был разработан для линзы 2-го порядка, которая еще не поступила. Вобсер, Дэвид, журнал Great Laker "Rock of Ages Light" (декабрь 2004 г.) , Boatnerd.com
  6. ^ a b Терри Пеппер, «Видение света», «Скала света веков».
  7. ^ a b Список света, Том VII, Великие озера (PDF) . Светлый список. Береговая охрана США .
  8. ^ «Скала веков (озеро Верхнее), свет ARLHS USA-698» . Общество радиолюбителей Маяк . Проверено 6 января 2013 года .
  9. ^ "Мировой список огней" . Общество радиолюбителей Маяк . Проверено 6 января 2013 года .
  10. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 13 марта 2009 г.
  11. Перейти ↑ Roach, Jerry (2007). "Скала света веков". Полный путеводитель по маякам Верхнего Мичигана . ООО "Багз Паблишинг". ISBN 978-0-9747977-2-4. Проверено 16 января 2011 года .
  12. ^ a b c d e f g Маяки в ночи , Историческая библиотека Кларка. Центральный Мичиганский университет .
  13. ^ a b c d e е Хайд, Чарльз К., Энн и Джон Мэхэн. Северное сияние: маяки Верхних Великих озер. Детройт: Издательство государственного университета Уэйна , 1995. ISBN 0-8143-2554-8 ISBN 978-0-8143-2554-4 .   
  14. ^ Вобсер, Дэвид Мэннинг Мемориальный свет , в boatnerd.com
  15. ^ Центральный маяк, фотографии, история, направления и точки пути для Мемориального огня Роберта Х. Мэннинга, Окончательный путеводитель по маякам Западного Мичигана Джерри Роуч (Издатель: Bugs Publishing LLC - 2005). Архивировано 2008-06-16 в Вайбак Machine ISBN 0-9747977-0-7 . 
  16. ^ "СС Камберленд" . Национальный парк Айл-Рояль . Проверено 8 июня +2017 .
  17. ^ a b c Уиллер, Уэйн. "Световая станция" Скала веков " (PDF) . Журнал Хранителя . Общество маяков США. Архивировано из оригинального (PDF) 20 июля 2008 года . Проверено 24 мая 2008 .
  18. ^ Линза Френеля второго порядка, Терри Пеппер, Видя свет.
  19. ↑ Патнэм, Джордж Р., Маяки и маяки Соединенных Штатов , (Бостон: Houghton Mifflin Co. , 1933), стр. 157-158.
  20. ^ Интерактивная карта на маяки Мичигана. Новости Детройта
  21. ^ a b c Роулетт, Расс. "Маяки Соединенных Штатов: Восточный Верхний полуостров Мичигана" . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
  22. ^ a b c Вобсер, Дэвид, "Rock of Ages Light", журнал Great Laker (декабрь 2004 г.) , Boatnerd.com .
  23. ^ a b Michigan Lighthouse Conservancy, Rock of Ages Lighthouse, остров Рояль (sic), штат Мичиган. Озеро Верхнее.
  24. ^ «Скала веков, освещающая маяки береговой охраны США и световые станции на Великих озерах, TR» . Служба национальных парков , Программа морского наследия, Инвентаризация исторических маяков . Проверено 16 января 2012 года .
  25. ^ Роулетт, Расс. «Маяки США: Иллинойс» . Справочник маяков . Университет Северной Каролины в Чапел-Хилл .
  26. ^ Томпсон, Марк Л. (2000). Кладбище озер . Издательство Государственного университета Уэйна . ISBN 978-0-8143-3226-9. Проверено 25 декабря 2009 ., 51 53.
  27. ^ Луиза, Мэри и Клиффорд, Кэндис, Дж. А. Тилли (иллюстратор) (2008). Маяки короткие и высокие (Руководство для читателей) . Cypress Communications. п. 40. ISBN 978-0-9636412-9-8.CS1 maint: несколько имен: список авторов ( ссылка )
  28. ^ "Национальная информационная система реестра" . Национальный реестр исторических мест . Служба национальных парков . 9 июля 2010 г.
  29. ^ Isle Royale Boats, включая расписание и сборы.
  30. ↑ Grand Portage to Isle Royale - Соединение северного берега с Isle Royale.
  31. ↑ Андерсон, Крейг, Lighthouse Friends, Rock of Ages Lighthouse.
  32. ^ "Работа и исследования - Общество Сохранения Маяка Скалы Веков" . rockofageslps.org . Проверено 15 августа 2017 .
  33. ^ |, Лиза Качке / Служба новостей форума (2017-03-27). «Маяк на озере Верхнее откроется для публики после реставрации» . Города-побратимы . Проверено 15 августа 2017 .CS1 maint: числовые имена: список авторов ( ссылка )

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Интервью с Биллом Мюзелем (смотрителем маяка) о Rock of Ages Light, Terry Pepper, Seeing the Light.
  • Терри Пеппер, «Видение света», «Скала света веков».
  • Уиллер, Уэйн, Light Station Rock of Ages, журнал хранителя , осень, 2005 г.
  • Вобсер, Дэвид, "Rock of Ages Light", журнал Great Laker (декабрь 2004 г.) , Boatnerd.com .

Внешние ссылки [ править ]

  • Marinas.com: аэрофотоснимки Rock of Ages Light
  • Huelse, Klaus - Meine Leuchtturm-Seite: Leuchttürme USA auf Historischen Postkarten - Исторические открытки с изображениями маяков США, вид на историческую открытку - Маяк на скале веков .
  • Интерактивная карта маяков, Центральное озеро Верхнее, питание от Google Maps .
  • Интерактивная карта маяков на востоке озера Верхнее, основанная на Google Maps.
  • Фотографии, Маяк Скалы Веков, Архив Мичигана.