Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Сокол
RollsRoyceFalconIII.JPG
Сохраненный Rolls-Royce Falcon III в коллекции Shuttleworth
ТипV-12 авиационных двигателей
ПроизводительRolls-Royce Limited
Первый забег1915 г.
Основные приложенияБристоль F.2 Боец
Блэкберн Кенгуру
Количество построенных2 185
Разработано изРоллс-Ройс Игл

Роллс-Ройс Фалькон является авиационными двигателями разработаны в 1915 году Это была уменьшенная версия Rolls-Royce Eagle , с жидкостным охлаждением V-12 867 у.е. в (14.2 л ) емкости . Устанавливаемый на многие британские самолеты времен Первой мировой войны , производство было прекращено в 1927 году. Falcon был разработан RW Harvey-Bailey. [1]

Годный к полетам Falcon выживает и сегодня и используется на истребителе Bristol F.2 во время летних демонстраций.

Дизайн и разработка [ править ]

Производство Falcon началось в сентябре 1916 года и было настолько успешным, что он также был произведен по лицензии компанией Brazil Straker в Бристоле. [2] Производство продолжалось до 1927 года, когда было построено 2185 автомобилей. [3]

Необычной особенностью этого двигателя был планетарный редуктор пропеллера, который содержал муфту, предназначенную для ограничения максимального крутящего момента , тем самым защищая редукторы. [4]

В частности, Falcon использовался в бомбардировщиках Bristol F.2 Fighter и Blackburn Kangaroo .

Варианты [ править ]

Примечание: [5]

Falcon I ( Rolls-Royce 190 л.с. Mk I )
(1916-17), 230 л.с., 250 двигателей, выпускаемых как в левом, так и в правостороннем вариантах трактора.
Falcon II ( Rolls-Royce 190 л.с. Mk II )
(1917 г.), 253 л.с., размер карбюратора увеличен. 250 построено в Дерби.
Falcon III ( Rolls-Royce 190 л.с. Mk III )
(1917-1927), 285 л.с., повышенная степень сжатия (5,3: 1), сдвоенные карбюраторы заменены на четыре агрегата Rolls-Royce / Claudel-Hobson . 1685 построено в Дерби.

Приложения [ править ]

Список из Гаттери и Ламсдена: [3] [4]

  • Армстронг Уитворт FK12
  • Авро 523С Щука
  • Авро 529
  • Гидросамолет Blackburn GP
  • Блэкберн Кенгуру
  • Блэкберн Килька
  • Бристоль Тип 12 F.2A
  • Bristol Type 27 F.2B Купе
  • Бристоль F.2 Истребитель
  • Бристоль Тип 86 Греческий Турер
  • Бристоль Тип 96
  • Curtiss H-12
  • de Havilland DH.37
  • Фейри Ф.2
  • Fairey N.9
  • Мартинсайд F.3
  • Мартинсайд Р.Г.
  • Мартинсайд Канюк
  • Парналл Перч
  • Королевский авиазавод FE2
  • Королевский авиазавод RE7
  • Виккерс FB14
  • Виккерс Викинг
  • Vickers Vendace
  • Викерс Ведетт
  • Лимузин Westland
  • Волшебник Вестленда

Выжившие [ править ]

Истребитель Bristol F.2B, D-8096 , базируется в коллекции Shuttleworth и оснащен Falcon III, летом этот самолет летает регулярно. [6]

Двигатели на дисплее [ править ]

  • Rolls-Royce Falcon выставлен на всеобщее обозрение в Shuttleworth Collection , Бедфордшир .
  • Rolls-Royce Falcon выставлен в коллекции Rolls-Royce Heritage Trust (Дерби).

Технические характеристики (Falcon III) [ править ]

Данные Jane's [7] и Lumsden . [3]

Общие характеристики

  • Тип: 12-цилиндровый жидкостного охлаждения 60 гр. Поршневой двигатель Vee
  • Диаметр отверстия : 4 дюйма (101,6 мм)
  • Ход : 5,75 дюйма (146 мм)
  • Объем : 866,5 дюймов³ (14,2 л)
  • Длина: 68 дюймов (1727 мм)
  • Ширина: 40,3 дюйма (1024 мм)
  • Высота: 37,2 дюйма (945 мм)
  • Сухой вес : 715 фунтов (324 кг)

Составные части

  • Клапанный механизм : верхний распределительный вал , два клапана на цилиндр
  • Топливная система: четыре карбюратора Rolls-Royce / Claudel-Hobson
  • Тип топлива: бензин с октановым числом 40-50 (до 1923 г.)
  • Система охлаждения: с жидкостным охлаждением

Спектакль

  • Выходная мощность: 288 л.с. (215 кВт) при 2300 об / мин на уровне моря
  • Степень сжатия : 5,3: 1
  • Расход топлива: 18,5 англ. Галлон / час (84 л / час)
  • Расход масла: 0,75 англ. Галлона / час (3,4 л / час)
  • Отношение мощности к весу : 0,4 л.с. / фунт (0,66 кВт / кг)

См. Также [ править ]

  • Поршневые двигатели для самолетов Rolls-Royce

Связанная разработка

  • Роллс-Ройс Игл

Связанные списки

  • Список авиационных двигателей

Ссылки [ править ]

Примечания [ править ]

  1. ^ "Всемирная энциклопедия авиационных двигателей - 5-е издание" Билла Ганстона , Sutton Publishing, 2006, стр.185
  2. ^ Pugh 2001, с.82.
  3. ^ a b c Ламсден 2003, стр.188.
  4. ^ a b Guttery 1969, стр.27.
  5. ^ Альтернативные обозначения выделены курсивом.
  6. ^ Коллекция Шаттлворта - Бристольский истребитель www.shuttleworth.org. Дата обращения: 13 декабря 2017 г.
  7. ^ Джейн 1989, p.312.

Библиография [ править ]

  • Гаттери, Т. Е. Коллекция Шаттлворта . Лондон: Wm. Carling & Co, 1969. ISBN  0-901319-01-5
  • Боевой самолет Джейн времен Первой мировой войны . Лондон. Studio Editions Ltd, 1993. ISBN 1-85170-347-0. 
  • Ламсден, Алек. Британские поршневые двигатели и их самолеты . Мальборо, Уилтшир: Эйрлайф Паблишинг, 2003. ISBN 1-85310-294-6 . 
  • Пью, Питер. Магия имени - История Rolls-Royce: первые 40 лет . Даксфорд, Кембридж: Icon Books, 2001. ISBN 1-84046-151-9 . 

Внешние ссылки [ править ]

  • Фотография Rolls-Royce Falcon на сайте enginehistory.org