Координаты : 32 ° 56′13,82 ″ ю.ш. 60 ° 38′25,15 ″ з.д. / 32.9371722 ° ю.ш. 60.6403194 ° з.д.
| Rosario Central | |
|---|---|
| Пригородная железная дорога | |
 Вид на вокзал с востока, 2007 год. | |
| Место расположения | Средний. Уилрайт и Корриентес, Росарио , Аргентина |
| Принадлежит | Муниципалитет Росарио (с 1999 г. по настоящее время) [1] |
| Управляется | Центральная аргентинская железная дорога (1868−1948 гг.), Ferrocarriles Argentinos (1948−1977 гг.) |
| Линия (и) | Митра |
| История | |
| Открыт | 1868 г. |
| Закрыто | 1977 |
Росарио Сентраль - бывшая железнодорожная станция в Росарио , Аргентина . Он расположен на пересечении улиц Корриентес и Уилрайт-авеню, в центре города, недалеко от берега реки Парана .
Станция была частью сети Митрской железной дороги до 1977 года, когда она вышла из употребления. После реставрации муниципалитетом Росарио в 2005 году здание было вновь открыто как резиденция Центрального муниципального района , названного « Антонио Берни ». [2]
История [ править ]
Фон [ править ]
Станция служила конечной станцией Центральной аргентинской железнодорожной компании. Его строительство было начато в 1868 году и закончено в 1870 году. В то время это был один из самых важных вокзалов в стране из-за своего размера, вложенных в него средств и интенсивности движения. Он был построен британской столицей в модном в то время неоготическом итальянском стиле с характерной башней с часами . [3]
Железная дорога, начинающаяся на станции, соединяла Росарио с городом Кордова , находящимся в 396 км к западу. Это была первая из восьми линий, которые в конечном итоге работали в Росарио, самой длинной в то время в стране, и первая линия, соединившая две аргентинские провинции.
В 1908 году, после слияния железнодорожных компаний Центральной Аргентины и Буэнос-Айреса и Росарио , вокзал был выделен для обслуживания пассажиров на короткие и средние расстояния, в то время как Росарио Норте предназначался для междугородных и экспресс-перевозок. [1] Росарио Сентрал управлял семидесятью ежедневными поездами с 1935 по 1940 год со средним годовым пассажиропотоком 438 000 человек. [4]
Закрытие [ править ]
Большинство местных и средних поездов были отменены в 1977 году, а центральный вокзал Росарио был закрыт и оставлен заброшенным. Начиная с 1987 года, рельсы, соединяющие станцию с портом, были сняты, чтобы освободить место для строительства центральной улицы Авенида Риберенья (Central Riverside Avenue).
Экспериментальная служба пассажирских перевозок, отправлявшаяся со станции, была на короткое время создана в ноябре 1989 года, но через месяц закрыта. Дополнительные объекты Росарио-Сентраль, к северу от станции (мастерские, магазины и т. Д.), Были снесены в 1993 году по мере строительства проспекта, а в 1997 году рельсы, ведущие к станции, были сняты, что сделало практически невозможным его проезд. снова использовать как железнодорожный вокзал. [1]
Восстановление [ править ]
В 1999 году ENABieF , государственная организация, которая управляла бывшими активами железнодорожных компаний, передала контроль над центральным вокзалом Росарио муниципалитету Росарио . [1] Муниципальная администрация решила отреставрировать здание, сохранив большую часть его внешнего вида, и использовать его в качестве резиденции Центрального муниципального района в рамках своей программы децентрализации. Районный центр, названный Антонио Берни (в честь одноименного местного художника), обслуживает территорию площадью 20,37 км² с населением 261 047 человек. [5] [2] Колумбийский архитектор Лауреано Фореро Очоаучаствовал в реставрационных работах вместе с местным архитектором Луисом Гроссманом. [6] [7]
Другая часть бывшей станции, отделенная от остальных коротким мостом через автомобильный туннель, была превращена в образовательно-развлекательный центр для детей под названием La Isla de los Inventos («Остров изобретений»). [8]
Станция внесена в список объектов и объектов исторической ценности муниципалитета Росарио под номером 010180000. [3]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c d "Historia Ferroviaria de Rosario" , Asociación Rosarina Amigos del Riel, 13 апреля 2009 г. (архив)
- ^ a b "Hoy se inaugura el CMD Centro" , муниципалитет Росарио, 16 сентября 2005 г.
- ^ a b Центральный вокзал Росарио . Объекты и объекты, представляющие историческую ценность, муниципалитет Росарио .
- ^ "Rieles que corren sobre la memoria y el porvenir" Архивировано 11 апреля 2005 г.в Wayback Machine , La Capital , 10 апреля 2005 г.
- ^ "Муниципальный центр района" Центр Антонио Берни " , муниципалитет Росарио, 12 января 2008 г.
- ^ "Laureano Forero, un paisa que convirtió la excelencia en arquitectura" , El Tiempo , 29 июня 2007 г.
- ↑ Луис Гроссман - Биографическая справка на веб-сайте правительства Буэнос-Айреса
- ^ "La Isla de los Inventos" Архивировано 23 июня 2007 г. в Wayback Machine , Ente de Turismo Rosario.
Внешние ссылки [ править ]
 | Викискладе есть медиафайлы по теме центрального железнодорожного вокзала Росарио . |
- Centro Municipal de Distrito Centro Antonio Berni
