Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Роски (значения) .
Roski Composites inc.
ТипКорпорация
ПромышленностьКомпозитный , Наземный транспорт , Строительство , Морской
Основан1963 г.
ОсновательЖозеф-Арман Бомбардье , основатель
Штаб-квартира
Рокстон-Фолс , Квебек , Канада
Интернет сайтhttp://www.roski.com

Roski Composites inc. - компания, расположенная в Рокстон-Фолс , Квебек , Канада . 134 000 фут 2 Завод специализируется на производстве формованных деталей , изготовленных из композиционных материалов , [1] в основном для наземного транспорта , строительства и морских отраслей промышленности в Северной Америке . [2]

История [ править ]

Истоки [ править ]

В 1963 году [2] Джозеф-Арман Бомбардье создал подразделение Roski Ltd. [3] для поставки композитных деталей для сборочной линии SKI-DOO в Бомбардье (ныне BRP ), включая капоты и связанные с ними детали. [4] [5] Имя Роски происходит от комбинации Rox ton и Ski- Doo, в отношении города, где расположены его объекты, Roxton Falls , с одной стороны, и его первоначальной цели в качестве поставщика нестандартных композитных материалов. корпуса для Ski-Doo Bombardier, с другой стороны.

В начале 1970 - х годов, Roski была поставлена задача производства и сборки первого поколения Sea-Doo личного гидроциклов , который был разработан конструкторским отделом компании Bombardier. В тот же период Роски приобрел опыт морского строительства , выпустив полную серию парусников Bombardier . [6] Параллельно с опытом работы в больших объемах изготовления композитных деталей с использованием контактного формования технологии, Roski диверсифицированных, будучи одним из первых североамериканских [7] компании , чтобы сделать крупномасштабное применение жидкой смолы инъекции и высокого давлениялитье . В 1970-х годах Roski приобрела технологию намотки нитей . В тот же период, Roski также производятся газовые баллоны для ПЭВП формованные личного гидроциклов , с использованием ротационного формования . [8] С 1970 по 1985 год Roski извлекла выгоду из технологических достижений, что привело к накоплению опыта в области запчастей для морского и наземного транспорта (грузовики, автобусы, метро и поезда) [6] , а также для отдыха, строительства и защиты от коррозии. Приложения.

В 1982 году Норман Карпентье [8] и Мишель Ласаль приобрели четыре подразделения Bombardier, включая Roski Ltd., и основали Camoplast inc. Под их руководством Роски переориентировал свои операции на производство корпусов и палуб гидроциклов [9] благодаря разработке компанией высокоэффективной роботизированной технологии под названием RSM. Благодаря этому развитию Roski стала крупным поставщиком таких деталей.

23 августа 2013 года подразделение Camoplast Composite было приобретено четырьмя менеджерами компании [10] [11] и стало самостоятельной корпорацией под названием Roski Composites под председательством Ива Карбонно. [12] Несмотря на то , оставаясь основным поставщиком персональных гидроциклов корпусов и палуб, Roski также обновляется с производства высококачественных стандартных технических изделий для транспортировки и строительной промышленности, а также его линии собственных продуктов для морской промышленности.

Основные моменты [ править ]

В 1972 году Roski Ltd. произвела 225 000 корпусов гидроциклов с использованием открытых форм. В середине 1970-х компания участвовала в проектировании метро Монреаля , производя автомобильные накладки. [13] В тот же период, чтобы подготовить почву для летних Олимпийских игр в Монреале ( 1976 г. ), подразделение спроектировало и предоставило городу составные части для городского Олимпийского стадиона , [6] Олимпийский бассейн , Complexe sportif Клод-Робийяр и Морис Ришар Арена .

Роски роботизировал свое оборудование в 1990-х годах. В 1996 году завод в Рокстон-Фоллс произвел 130 000 гидроциклов с использованием технологии RSM, которую он оттачивал на протяжении многих лет. В 2007 году Roski достигла важной вехи, выпустив один миллион гидроциклов для гидроциклов.

В 2015 году Roski расширила свои производственные мощности с целью диверсификации и производства более крупных [10] композитных деталей, включая подземные бассейны , детали ветряных мельниц , уличное оборудование, резервуары, лодки и детали для транспортных средств для отдыха , автобусов и железнодорожных вагонов. [1] В январе 2016, Roski публично объявил о создании своего Roski морской дивизии, а также о выводе на рынке в паруснике под названием Outsider, его первой стеклоткань парусной шлюпки . [14] В том же году Роски запустил RSK-I, [15] внедорожный и сверхмощныйтрейлер . На сегодняшний день его можно найти более чем в 30 точках продаж [16] в Квебеке и Онтарио .

Профиль [ править ]

Композитные и стеклопластиковые детали Roski производятся с использованием технологий открытых и закрытых форм.

См. Также [ править ]

  • Пластик, армированный волокном (FRP)
  • Полиэфирная смола
  • Жозеф-Арман Бомбардье , основатель
  • Продукты для отдыха Bombardier (BRP)

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный веб-сайт

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b (на французском языке) Site du Regroupement des industries des composites du Québec. [1]
  2. ^ a b (на французском языке) "Québec octroie 47 100 $ à Roski Composites pour un projet de 290 000 $" . Produits pour l'industrie québécoise . 12 февраля 2015.
  3. ^ (на французском языке) «De 1959–1964: La motoneige Ski-Doo» , Musée Bombardier inc.
  4. ^ Т. Дэвид Смит. «Посмотрите, что стоит за королем снегоходов» , The Gazette , Монреаль, 29 марта 1969 года.
  5. ^ (на французском языке) «De 1959–1964: La motoneige Ski-Doo» , Musée Bombardier inc.
  6. ^ a b c Найджел Гибсон. «Bombardier смотрит не только на падающий снегоход» , The Gazette , Монреаль, 2 августа 1974 года.
  7. ^ "Bombardier unit to make reels" , The Gazette , Монреаль, 3 сентября 1974 г.
  8. ^ a b (на французском языке) "Avis de nomination: Pierre Larivière" , Ла Пресс , Монреаль, 6 ноября 1979 г.
  9. ^ (на французском языке) Веб-сайт Camoplast (теперь Camso ) - Marchés et produits [2]
  10. ^ a b (на французском языке) Веб-сайт Investissement Quebec "Sauvegarde d'une Centaine d'emplois à Roxton Falls" , пресс-релиз, Монреаль, 30 сентября 2013 г.
  11. ^ (на французском языке) "Roxton Falls: relance de l'usine Camoplast" , ICI Radio-Canada , 30 сентября 2013 г.
  12. ^ (на французском языке) "Quatre dirigeants reprennent les rênes de Camoplast" , Website Actualité - Place aux jeunes en région, 4 июля 2013 г.
  13. ^ (на французском языке) Веб-сайт STCUM Le Centre d'information (Transport) [3] , Монреаль, 1975 г.
  14. ^ (на французском языке) «Roski lance sa première ligne de voiliers en Amérique du Nord» , веб-сайт Journal La Pensée de Bagot, стр. 5, 20 января 2016 г.
  15. ^ "Accueil - RSK Trailer" . RSK Trailer (на французском языке) . Проверено 26 июля 2017 .
  16. ^ "Дилеры - RSK Trailer" . РСК Прицеп . Проверено 26 июля 2017 .