Эта статья требует дополнительных ссылок для проверки . ( июль 2020 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить это сообщение-шаблон ) |
Терминал Round Oak Steel - это железнодорожный грузовой терминал, занимающийся поставкой стали с завода Round Oak Steel Works до 1982 года и из других источников после этого в Бриерли-Хилл , Уэст-Мидлендс , Англия, которым управляет Tata Steel Europe .
История [ править ]
Терминал был открыт 21 августа 1986 года и расположен на бывшей линии Oxford-Worcester-Wolverhampton к северу от Stourbridge Junction . Линия к северу от Стоурбриджа и к югу от железнодорожной станции Блоуэрс-Грин была закрыта до Бичинга в 1962 году, за исключением грузового движения, и поезда ходят до стального терминала Раунд-Оук и соседнего товарного двора Мур-Лейн .
Терминал состоит из подъездных путей, прилегающих к заводам. Сразу после терминала железнодорожная линия перестает использоваться на переходном мосту Хайгейт-роуд, Хартс-Хилл. Линия за пределами этого места была закрыта в 1993 году, и большая часть пути между этим мостом и путепроводом Блауэрс-Грин (примерно в одной миле) была удалена, хотя линия должна вновь открыться в 2020-х годах в качестве общей линии между грузовыми поездами и Трамваи West Midlands Metro (последний курсирует до Веднсбери ).
Сегодняшнее использование [ править ]
Поезда прибывают на терминал с металлургических заводов Лланверна и Маргама . Обычно их буксируют локомотивы класса 60 , хотя общая замена этого локомотива на локомотивы класса 66 означает, что последние теперь появляются так же часто.
Из Терминала работает семь рейсов по будням, кроме пятницы, где работают всего четыре.
В субботу нет забронированных поездов, но в воскресенье ходят три поезда.
Кроме того, 14 и 15 февраля 2007 года от Терминала до Cardiff Tidal ходил пробный поезд для металлолома. Теперь он курсирует, когда это необходимо, по пятницам от Moor Street Goods Yard .
Метро Уэст-Мидлендс [ править ]
В рамках проекта регенерации бывшая станция Round Oak станет частью местной трамвайной сети с возобновлением открытия линии между Уолсоллом , портом Дадли , Дадли и торговым центром Merry Hill для трамваев на одном пути и для грузовых перевозок на другом. Товарные поезда продолжили движение мимо станции Бреттел-Лейн и до главной линии на Стурбридж-Джанкшен . [1] Закрытый участок железной дороги через Дадли, как ожидается, снова откроется, [2] как комбинированный трамвай West Midlands Metro и линия тяжелого транспорта для товарных поездов.
Train Services сегодня [ править ]
Сегодня с понедельника по четверг работают следующие службы:
Поезд 1;
6M11 2335 Margam Steel - Дуб круглый
6V05 1001 Дуб круглый - Margam Steel
Поезд 2;
6M81 0443 Margam Steel - Дуб круглый
6V07 1454 Дуб круглый - Margam Steel
Поезд 3;
6M41 1151 Margam Steel - Дуб круглый
6V61 2145 Дуб круглый - Margam Steel
Изображение сайта [ править ]
Стальной терминал Round Oak в 2005 году
Стальной терминал Round Oak в 2005 году
Стальной терминал Round Oak в 2005 году
Ссылки [ править ]
- ^ «Обнародованы планы по созданию системы метро West Midlands стоимостью £ 1,1 млрд» . бирмингемпост . 25 ноября 2010 г.
- ^ http://www.centro.org.uk/Metro/Nov%2003/WB%20Timetable.asp
Внешние ссылки [ править ]
- Станция Хартс-Хилл Показывает "конец линии"
- Станция Round Oak, показывающая терминал
Координаты : 52 ° 28′49 ″ с.ш., 2 ° 07′51 ″ з.д. / 52,48028 ° с.ш.2,13083 ° з.д. / 52.48028; -2,13083