Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе 23 (Нью-Джерси) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер маршрута 23

Маршрут 23
Информация о маршруте
Поддерживается NJDOT
Длина52,63 миль [1] (84,70 км)
Существовал1927 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец CR 506 / CR 577 в Вероне
 
Северный конец CR 15 на линииштата Нью-Йорк в районе Монтегю
Место расположения
ГрафстваЭссекс , Пассаик , Моррис , Сассекс
Система автомагистралей

Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси

← NJ 22 (1926) .svg Маршрут 22→ Удлиненный круг 24.svg Маршрут 24

Маршрут 23 - это автомагистраль штата в северной части Нью-Джерси в США . Маршрут проходит в 84,70 км от трассы 506 (Блумфилд-авеню) и трассы 577 (Проспект-авеню) в Вероне , графство Эссекс, на северо-запад до границы с Нью-Йорком в городке Монтегю в графстве Сассекс , где дорога продолжается до порта Джервис, Нью-Йорк, как Маршрут 15 округа Ориндж. Маршрут 23 проходит через графства Эссекс и Пассаик как пригородная магистраль, варьирующаяся от двух до четырех полос, и становится шестиполосной.автострада к северу от сложной развязки с US Route 46 и Interstate 80 в Уэйне . Автострада ведет Маршрут 23 на север к параллельному с Маршрутом 202 США . Минуя участок автострады, маршрут направляется на северо-запад вдоль границы округов Моррис и Пассаик как шоссе с четырьмя-шестью полосами движения с широкой серединой в некоторых местах, петляющее через горные районы и пересекающее межштатную автомагистраль 287 в Ривердейле . Маршрут продолжается на северо-запад через графство Сассекс как в основном нераздельная дорога с двумя полосами движения, которая проходит через сельхозугодья и леса, а также через населенные пункты Франклин , Гамбург., и Сассекс, не доезжая до границы штата Нью-Йорк , к югу от развязки с межштатными автомагистралями 84 и US 6 в Порт-Джервисе , в городке Монтегю недалеко от государственного парка Хай-Пойнт .

Маршрут 23 был проложен в 1927 году для перехода от Вероны к границе Нью-Йорка возле порта Джервис, заменив до 1927 года Маршрут 8 между Вероной и Сассексом. Маршрут после двух шлагбаумов , которые были созданы в начале 19 - го века: Ньюарк-Pompton Магистраль и Патерсон-Гамбург Магистраль . В середине 1950-х годов планировалось построить межгосударственное шоссе вдоль шоссе 23 между межгосударственными 80 и 287, но оно так и не было построено. В 1960-х годах маршрут планировалось превратить в автостраду вплоть до Порт-Джервиса и на юг до Пискатауэя , графство Мидлсекс.; однако оба предложения по автостраде были отменены в начале 1970-х годов. В середине 1980-х часть трассы 23 от севера от трассы 46 США в Уэйне до межштатной автомагистрали 287 в Ривердейле была улучшена, дорога была модернизирована до шестиполосной автострады к югу от пересечения Альпийской дороги и до шести полос движения. дорога к северу от Альпийской дороги.

Описание маршрута [ править ]

Графства Эссекс и Пассаик [ править ]

Вид на север по шоссе 23 на Хайленд-роуд в Сидар-Гроув

Маршрут 23 начинается на пересечении с шоссе 506 (Блумфилд-авеню) и 577 (Проспект-авеню) в Вероне , направляясь на север через жилые дома и некоторые предприятия вдоль четырехполосной неразделенной Помптон-авеню. [1] [2] Пройдя небольшое расстояние, дорога образует границу между Сидар-Гроув на западе и Вероной на востоке, прежде чем полностью войдет в Сидар-Гроув. В Сидар-Гроув маршрут сужается до двух полос на шоссе 640 округа, а затем снова расширяется до четырех полос на пересечении шоссе 639 округа. Незадолго до выезда из Сидар-Гроув Маршрут 23 пересекает Маршрут 604 графства (Линдсли-роуд), который также направляется на запад как Маршрут графства 527 . [1]

Маршрут 23 шоссе в северном направлении в Уэйн

Дорога переходит в Литл-Фоллс , графство Пассаик , где сужается до двух полос и становится магистралью Ньюарк-Помптон . В Little Falls, Route 23 головок через центральную часть сообщества до пересечения реки Пассаика в Wayne , где дорога уходит кратко Ньюарк-Pompton шлагбаум и расширяется до четыре полосы в разделенном шоссе . Маршрут 23 проходит мимо двух торговых центров, Willowbrook Mall и Wayne Towne Centre , и входит в развязку «Spaghetti Bowl» с американским маршрутом 46 и межштатной автомагистралью 80 . В пределах этой развязки маршрут проходит под NJ Transit.«S Монклер-Boonton Line . [1] [2] [3]

К северу от межштатной автомагистрали 80 дорога присоединяется к маршруту Newark-Pompton Turnpike и становится автострадой с шестью полосами движения с развязкой клеверного листа с West Belt Road, которая обеспечивает доступ к транзитному центру Wayne Route 23 по линии Montclair-Boonton. Маршрут 23 продолжается на север с передними дорогами, обслуживающими предприятия, подходя к развязке с Маршрутом 202 США и Альтернативным Маршрутом округа 511 , образуя параллелизм с Маршрутом 202 США. [1] [2] Дорога проходит через Южный Норфолк.линия железной дороги до развязки с шоссе 670 (Альпийская дорога). После этого проезжая часть проходит к западу от Mother's Park & ​​Ride, парка и аттракциона , обслуживающего автобусы NJ Transit, и достигает развязки с шоссе графства 683, где магистраль Ньюарк-Помптон снова выезжает с шоссе 23 и шоссе США 202, которые продолжаются. к северу от этой точки как наземная дорога через коммерческие районы. На разворотном съезде направление на восток по шоссе 504 округа следует в обоих направлениях дороги, и для перехода через дорогу необходимо использовать съезд. [4]Маршрут 202 США, идущий на север, отделяется от шоссе 23, где находится пересечение с шоссе 504 графства. В этот момент в западном направлении Маршрута округа 504 и в южном направлении Маршрута 202 США следуют южному Маршруту 23 до перекрестка. [1]

Округа Моррис и Пассаик [ править ]

Маршрут 23 крестов в Pequannock Городок в Моррис Каунти и проходит через реку Pompton . В Пекуанноке дорога представляет собой шестиполосную автомагистраль с перекрестками на уровне одного уровня, некоторые из которых контролируются ручками , ведущими через множество предприятий и лесов. [1] [2] В северной части Пекуаннока маршрут проходит через ветку Нью-Йорка, Саскуэханны и Западной железной дороги (NYSW) и пересекает трассу 660 графства, где магистраль Ньюарк-Помтон пересекает трассу 23. Маршрут пересекает графство Графство. Альтернативный маршрут 511 (бульвар) и пересекает Ривердейл, с альтернативным маршрутом 511 округа, следующим по маршруту 23, пока он не направится на север по автомагистрали Ньюарк-Помптон. [1] Маршрут 23 пересекается с межштатной автомагистралью 287 и поднимается на холм мимо развязки, направляясь на запад. Маршрут проходит через Киннелон , пересекает линию подразделения штата Нью-Джерси, штат Нью-Джерси, до входа в Батлер . В Батлере трасса 23 проходит через коммерческие районы, пересекает трассу 511 графства (Бунтон-авеню) и направляется на северо-запад. Дорога переходит в четыре полосы, по-прежнему разделенные барьером из Джерси . [1] [2] Он направляется под Мэйпл-Лейк-роуд, а затем снова проходит через Киннелон. Покидая Киннелон, маршрут входитЗападный Милфорд в округе Пассаик на пересечении реки Пекуаннок . [1] В этот момент маршрут переходит в более лесистую и гористую местность, следуя вдоль реки Пеканнок и линии штата Нью-Йорк. [2]

Маршрут 23 в южном направлении мимо Резервуарной дороги в Западном Милфорде

Маршрут 23 соединяется с Гамбургской магистралью, и дорога разделяется, а южные полосы пересекают реку Пекуаннок и переходят на некоторое время в Киннелон. Маршрут проходит мимо Шарлотебургского водохранилища, резервуара для общественного водоснабжения Ньюарка , и имеет зону отдыха в северном направлении. [1] [2] Маршрут 23 пересекает Маршрут округа 513 (Юнион-Вэлли-роуд), идущий параллельно с этим маршрутом. Переулки, идущие на юг, пересекают реку Пекуаннок в городок Джефферсон, округ Моррис и графство. Маршрут 513 отделяется от шоссе 23, направляясь на юг по Грин-Понд-роуд. Переулки, идущие на юг, пересекают Западный Милфорд, где пересекаются две отдельные дороги. Клинтон - роудУ перекрестка самый длинный цикл светофора в Соединенных Штатах: водители ждут до 5 минут и 33 секунд, чтобы пересечь перекресток. [5] Маршрут 23 продолжается на северо-запад через лесные массивы, пересекает железнодорожные пути и проходит мимо водохранилища Ок-Ридж, другого водохранилища, которое обеспечивает водой Ньюарк. [2] Маршрут пересекает реку Пекуаннок три раза, проходя в пределах города Джефферсон между первыми двумя переходами и мимо третьего перехода. [1]

Графство Сассекс [ править ]

Маршрут 23 в северном направлении по параллельности с CR 519 в городке Уотедж.

Маршрут 23 входит в городок Хардистон , графство Сассекс, и доходит до пересечения с шоссе 515 графства (Стокгольм-Вернон-роуд). Мимо этого перекрестка заканчивается разделенная автомагистраль Гамбургская магистраль, и трасса 23 становится двухполосной, неразделенной дорогой. Дорога ведет на северо-запад через лесистые горы и проходит через район Стокгольма , где она проходит к востоку от парка и парковки, расположенной у церкви. Маршрут поворачивает на запад на извилистую дорогу, пересекающую линию штата Нью-Йорк. Дорога приобретает широкую окрашенную середину, пересекающую Франклин и пересекающую трассу округа 517 (Мансонхерст-роуд). [1] [2]Маршрут округа 517 направляется на север вместе с шоссе 23 с широким срединным окончанием, и дорога продолжается через жилые и коммерческие районы Франклина с короткой широкой окрашенной срединной частью возле перекрестка с шоссе 631 округа (Франклин-авеню). [1] Дорога пересекает ручей Милл-Брук и ведет в Гамбург , где графство Route 517 отделяется от Route 23, направляясь на восток по Quarry Road. Маршрут 23 продолжается на север через лесные жилые районы Гамбурга, проходит под линией NYSW и пересекает шоссе 94 . Маршрут возвращается обратно в городок Хардистон, направляясь на север через ферм и лесов. [1] [2]

Маршрут 23 пересекает реку Уоллкилл в городок Вэтидж и продолжается на север до пересечения с шоссе 565 округа (Гленвуд-роуд), параллельно с этим маршрутом и проходя мимо этого перекрестка по широкой окрашенной медиане, которая в конечном итоге превращается в центральную полосу для поворота влево. Дорога проходит мимо некоторых предприятий и становится двухполосной автомагистралью, прежде чем графство 565 отходит от трассы 23, направляясь на запад по Льюисбург-роуд. [1] [2] Маршрут 23 пересекает Сассекс , где маршрут становится парой с односторонним движением вдоль Гамбург-авеню в северном направлении и Уоллинг-авеню в южном направлении, проходя мимо жилых домов. Маршрут пересекает Маршрут 284(E. Main Street) перед движением на север поворачивает налево на Loomis Avenue, где графство Route 643 продолжается на север по Main Street. Сразу после поворота на Лумис-авеню окружная трасса 639 продолжается на запад по Лумис-авеню, а 23-я снова становится двусторонней, направляясь на север по двухполосной неразделенной Милл-стрит. Маршрут переходит в Clove Avenue перед пересечением обратно в Wantage Township. [1] [2]

Вывески с неправильным вырезом на трассе 15 округа Ориндж на трассе 23 от трассы 6 США.

В городке Вэтидж Маршрут 23 продолжается на север через сельхозугодья и леса, в конечном итоге поворачивая на запад. Он доходит до пересечения с шоссе округа 519 (Коулсвилл-Лускрофт-роуд) и поворачивает на север, идя одновременно с этим маршрутом через лесные массивы, пока дорога округа 519 не направится на север по Гринвилл-роуд. [1] [2] Маршрут 23 продолжается на северо-запад и направляется через гору Киттатинни , пересекая Аппалачскую тропу и въезжая в городок Монтегю. Здесь дорога ведет в густо засаженный деревьями государственный парк Хай-Пойнт , где находится самая высокая точка Нью-Джерси. [2]Маршрут спускается через городок Монтегю по извилистой дороге, проезжая мимо некоторых предприятий непосредственно перед тем, как отправиться на линию штата Нью-Йорк . [1] [2] Маршрут 23 официально заканчивается на границе штата, и дорога продолжается в округ Ориндж, штат Нью-Йорк, как Маршрут 15 (Таппен-роуд) менее чем на полмили. В нескольких футах от границы штата Округ Маршрут 15 выходит на развязку с Автомагистралью между штатами 84 и заканчивается на пересечении с Маршрутом 6 США в Порт-Джервисе . [2]Хотя межштатная автомагистраль 84 не въезжает в Нью-Джерси, пропуская ее всего в нескольких футах, знаки на ней для развязки с трассой 15 округа относятся к трассе 23, хотя некоторые знаки ошибочно называют ее трассой 23 штата Нью-Йорк [6]. ]

История [ править ]

Карта Нью-Йорка из Желтой книги 1955 года , на которой изображена запланированная межштатная автомагистраль вдоль части коридора 23-го маршрута.

Маршрут 23 следует по маршруту Помптон-Трейл и старой тропе Ленапе, соединяющей то, что сейчас является Глен-Ридж, штат Нью-Джерси, с деревней Минисинк на территории нынешнего Монтегю. [7] В 19 веке были включены две магистрали, которые позже стали частью Маршрута 23: Ньюарк-Помптонская магистраль , построенная между 1806 и 1811 годами; и магистраль Патерсон-Гамбург , которая была включена в 1806 году и была построена от Патерсона до высадки в городке Монтегю, где магистрали Овего и Милфорд продолжали свой путь на запад. [8] [9] Частями магистрали Патерсон-Гамбург теперь являются CR 650 в графстве Сассекс, а также Гамбургская магистраль от Батлера до Уэйна (подписаны CR 694, CR 689 иCR 504 ), Центральная авеню через Уэйн и в Патерсон как Бродвей. Из-за перестроек текущая трасса 23-го маршрута не пересекает пересечение этих двух магистралей. [2] К северу от Колвилла дорога обслуживалась автострадой Колвилл и Карпентерс-Пойнт , зафрахтованной в 1850 году. [10]

В первоначальной системе автомагистралей Нью-Джерси магистрали Ньюарк-Помптон и Патерсон-Гамбург были объединены, чтобы сформировать Маршрут 8 до 1927 года , который проходил от Монклера до границы с Нью-Йорком около Юнионвилля, штат Нью-Йорк , вдоль линии нынешней дороги. Маршрут 23 на север в Сассекс и следующий по нынешнему маршруту 284 к северу от Сассекса. [11] При изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси в 1927 году Маршрут 23 был назначен для перехода от Маршрута 9 (ныне Маршрут округа 506) в Вероне на север до границы с Нью-Йорком около Порт-Джервиса, заменив Маршрут 8 до 1927 года от Вероны до Сассекса. [12] [13]

В 1955 план по шоссе системы Межгосударственного , между штатами был запланирован вдоль маршрута 23 коридора между штатами 80 в Wayne и Interstate 287 в Pompton Plains, а также подключения к предлагаемому Interstate вдоль маршрута 3 коридора. Однако этот предложенный межгосударственный транспорт так и не был построен. [14] Планы были сделаны в начале 1960-х годов для автострады Route 23, идущей от Interstate 80 на север до Interstate 84 в Порт-Джервисе, Нью-Йорк, обеспечивая улучшенный доступ к автомагистрали на северо-запад Нью-Джерси. [15] Эта предложенная автострада, которая должна была стоить 120 миллионов долларов, была отменена в начале 1970-х годов из-за финансовых проблем и опасений по поводу окружающей среды. [16]Предложение 1966 года призывало к продлению трассы 23 на юг в качестве автострады к межштатной автомагистрали 287 в Пискатауэе в округе Мидлсекс , идущей параллельно бульвару Garden State Parkway . Эта автомагистраль стоимостью 300 миллионов долларов была добавлена ​​к планировочным картам в 1969 году как Маршрут 807, но также была отменена в начале 1970-х годов. [17]

В конце 1970-х годов Министерство транспорта Нью-Джерси планировало перестроить участок 23-й дороги, в то время не разделенной на четыре полосы, между межштатными автомагистралями 80 и 287 до шестиполосной автострады между межштатной автомагистралью 80 и Альпс-роуд и Шестиполосная наземная дорога к северу от Альпийской дороги. [18] Строительство этих улучшений началось в 1983 году и было завершено в 1986 году. С этими улучшениями маршрута было удалено множество транспортных кругов , в том числе один на американском Маршруте 46, который был заменен сложной развязкой. В 2008 году была улучшена развязка Spaghetti Bowl с Interstate 80 и US Route 46, что обошлось в 70 миллионов долларов. [3]

В 2010 году Министерство транспорта Нью-Джерси приступило к планам по перемещению 23-го маршрута на новое расстояние через Сассекс. В рамках этого проекта был заменен мост через реку Папакатинг-Крик, и новая дорога для южных переулков была построена в качестве продолжения Уоллинг-авеню, в то время как нынешний Маршрут 23 стал двигаться только на север. [19] [20] Проект длился с июля 2012 года по ноябрь 2014 года. [21]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
ЭссексВерона0,000,00 CR 506 (Bloomfield Avenue) - Montclair , Livingston , Newark-Pompton Turnpike
CR 577 юг (Проспект-авеню)		Южная конечная остановка, южная оконечность пересечения Ньюарк-Помптон Тернпайк
Cedar Grove3,605,79 CR 527 юг (Линдсли-роуд)Северная конечная остановка CR 527
PassaicУэйн4,597,39Хобсон-авеню - до автомагистрали Ньюарк-ПомтонСеверный конец перекрестка Ньюарк-Помптон Тернпайк
Южный конец автострады
5,258,45 US 46 / Service Road - Фэрфилд
5,488,82 I-80  - Нью-Йорк , Нетконг , Делавэр Уотер ГэпВыход 53 (I-80), южный конец Newark-Pompton Магистраль перекрытия
6.019,67Западный пояс / служебная дорогаОбмен
6,8210,98
US 202 юг / CR 511 Alt. на север - Линкольн-парк , Бунтон		Южный конец US 202 перекрывается
7.2111,60Альпийская дорога ( CR 670 север)Обмен
Северный конец автострады
7,6812,36Ньюарк-Помптон Тернпайк ( CR 683 север) - ПекуаннокРазвязка, северный конец перекрестка Ньюарк-Помптон Тернпайк
8,9414,39 США 202 север (Black Oak Ridge Road) / CR 504Северный конец перекрытия US 202, восточный конец перекрытия CR 504, нет прямого доступа для CR 504 через перекресток
МоррисPequannock Township11,9019,15Ньюарк-Помптон Тернпайк ( CR 660 запад) - Пекуаннок ТауншипЮжный конец шоссе Ньюарк-Помтон перекрытие
12,2719,75
CR 511 Альт. юг (бульвар) - Помптон-Плейнс , Линкольн-парк		Южный конец CR 511 Alt. перекрывать
Riverdale12,4820.08
CR 511 Альт. север ( Newark-Pompton Turnpike )		Северный конец CR 511 Alt. / Пересечение магистрали Ньюарк-Помптон
12,8620,70
I-287 север до CR 694 / CR 511 Alt.  - Mahwah
I-287 юг - Морристаун		Выход 52 (I-287)
Дворецкий14,9824.11 CR 511 (Бунтон-авеню) - Киннелон , Бунтон , Батлер
PassaicWest Milford21,8435,15 CR 513 север (Юнион-Вэлли-роуд) - Ньюфаундленд , Уэст-Милфорд , озеро ГринвудЮжный конец CR 513 перекрывает
МоррисДжефферсон Тауншип22.0935,55 CR 513 юг (Green Pond Road) - Зеленый прудСеверный конец CR 513 перекрывается
СассексHardyston Township26,8743,24 CR 515 север (Stockholm-Vernon Road) - Highland Lakes , ВернонЮжный вокзал CR 515
Франклин31,6450,92 CR 517 юг (Munsonhurst Road) - Огденсбург , СпартаЮжный конец CR 517 перекрывает
Гамбург34,3555,28 CR 517 север (Карьерная дорога)Северный конец CR 517 перекрывается
35,4557,05 Маршрут 94 (Вернон-авеню) - Ньютон , Макафи , Грейт-Гордж , Вернон
Wantage Township38,5261,99 CR 565 север (Гленвуд-роуд) - ВернонЮжный конец CR 565 перекрывает
39,1863,05 CR 565 юг (Lewisburg Road) - ФранкфордСеверный конец CR 565 перекрывает
Сассекс39,9564,29 Маршрут 284 на север (E. Main Street) - Unionville , MiddletownЮжный конец шоссе 284
Wantage Township45,0472,48 CR 519 юг (Colesville-Lusscroft Road) - Франкфорд , БимервилльЮжный конец CR 519 перекрывает
47,2676,06 CR 519 север (Гринвилл-роуд) - ГринвиллСеверный конец CR 519 перекрывается
Montague Township52,6384,70 CR 15 север (Tappen Road) до I-84 / US 6  - Порт-ДжервисЛиния штата Нью-Йорк; северный вокзал
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма

См. Также [ править ]

  • Список окружных маршрутов в округе Ориндж, штат Нью-Йорк

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t "Схема прямой линии маршрута 23 Нью-Джерси" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 17 марта 2020 года .
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q Google (05.01.2009). «Обзор маршрута 23 Нью-Джерси» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 5 января 2009 .
  3. ^ a b Boud, Том (15 сентября 2008 г.). «Проект Spaghetti Bowl завершен». Долина Пассаик сегодня.
  4. ^ "Схема маршрута 202 прямой линии" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 5 января 2009 .
  5. ^ Chesler, Caren (2001-06-24). «В ДОРОГЕ; самый длинный свет» . Нью-Йорк Таймс . ISSN 0362-4331 . Проверено 12 января 2018 . 
  6. ^ Google (10 сентября 2013 г.). «Просмотр улиц на межштатной автомагистрали 84 в восточном направлении, у выхода 1 в Нью-Йорке» (карта). Карты Google . Google . Проверено 10 сентября 2013 года .
  7. ^ Снайдер, Джон (1969). "История гражданских границ Нью-Джерси 1606-1968" (PDF) . Цитировать журнал требует |journal=( помощь )
  8. ^ "История Pequannock NJ" . NJProperty Realty Services. Архивировано из оригинального 23 октября 2007 года . Проверено 6 января 2009 .
  9. ^ "Департамент транспорта Нью-Джерси - Историческое бюро данных моста Нью-Джерси экологических служб" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 6 января 2009 .
  10. ^ «Ранние магистрали помогли всем путешественникам» . Нью-Джерси Геральд . Проверено 12 июня 2020 .
  11. ^ Годовой отчет . Департамент автомобильных дорог штата Нью-Джерси. 1917 г.
  12. Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1927, Chapter 319.
  13. ^ 1927 Дорожная карта Нью-Джерси (карта). Штат Нью-Джерси. Архивировано из оригинала на 2007-10-31 . Проверено 8 октября 2008 .
  14. ^ Общее расположение национальной системы автомагистралей между штатами в Нью-Йорке, Нью-Йорк (карта). Бюро автомобильных дорог общего пользования . 1955 . Проверено 22 декабря 2009 .
  15. ^ Региональные автомагистрали: отчет о состоянии . Транспортная комиссия трех штатов. 1962 г.
  16. ^ "Межгосударственные связи 80-84 противостоят". Нью-Йорк Таймс . 27 ноября 1972 г.
  17. Перейти ↑ Burks, Edward C. (4 ноября 1973 г.). «Дорожные программы, демонстрирующие прогресс». Нью-Йорк Таймс .
  18. Перейти ↑ Narvaez, Alfonso A. (9 сентября 1979 г.). «Ставка на выпуск транспортных облигаций; транзитные облигации». Нью-Йорк Таймс .
  19. ^ "Маршрут 23 Перестройка округа Сассекс - Обзор" . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 18 августа 2010 .
  20. ^ "Маршрут 23 План проекта перестройки округа Сассекс" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 18 августа 2010 .
  21. ^ "Маршрут 23 Перестройка округа Сассекс - Расписание" . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 18 августа 2010 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML взят из Викиданных
  • Дороги Нью-Джерси: Маршрут 23
  • Фотографии NJ 23 в Уэйне
  • Ограничения скорости на маршруте 23