Это хорошая статья. Для получения дополнительной информации нажмите здесь.
Из Википедии, бесплатной энциклопедии
  (Перенаправлен с шоссе 34 (Нью-Джерси) )
Перейти к навигации Перейти к поиску

Маркер маршрута 34

Маршрут 34
Информация о маршруте
Поддерживается NJDOT
Длина26,79 миль [1] (43,11 км)
Существовал1927 – настоящее время
Основные узлы
Южный конец Маршрут 35 / Маршрут 70 в Уолл-Тауншип
 
Северный конец США 9 в Старом мосту
Место расположения
ГрафстваМонмаут , Мидлсекс
Система автомагистралей

Маршруты автомагистралей штата Нью-Джерси

← NJ 33A (1926 г.) .svg Маршрут 33А→ Удлиненный круг 35.svg Маршрут 35

Route 34 является государственным шоссе в центральной части в американском штате из Нью - Джерси . Маршрут пролегает 26,79 миль (43,11 км) от пересечения с шоссе 35 и шоссе 70 (бывший Бриель Circle ) в Wall Township , Монают County север до пересечения с США Рут 9 (США 9) в Old Bridge Township , Middlesex County . Маршрут представляет собой четырехполосное шоссе между его южным конечным пунктом и северным концом параллельного маршрута 33 в городке Хауэлл.; вдоль этого участка маршрут пересекает Гарден-Стейт-Паркуэй и Межгосударственный 195 (I-195) / Маршрут 138 на небольшом расстоянии друг от друга. К северу от Маршрута 33, Маршрут 34 является неразделенной дорогой с двумя или четырьмя полосами движения, которая пересекает Маршрут 18 в городке Кольтс-Нек и Маршрут 79 в Матаване . Маршрут 34 проходит по своему маршруту в основном через пригородные зоны.

Маршрут был законодательно утвержден в 1927 году, чтобы идти от Маршрута 35 (нынешний Маршрут 88 ) в Лорелтоне на север до Маршрута 4 (нынешний Маршрут 79) в Матаване. Текущее расположение маршрута 34 к северу от Матавана было частью маршрута 4 (а затем и США 9), пока оно не стало частью маршрута 4A после перестройки маршрута US 9 и маршрута 4. В 1953 году маршрут 34 был продлен на север вдоль маршрута 4A. чтобы закончиться в районе US 9 в районе Old Bridge Township. Между тем, южная конечная остановка была сокращена до ее нынешнего местоположения, а маршрут к югу от этой точки стал частью Маршрута 70. С 1953 года южная часть маршрута была расширена и превратилась в разделенную автомагистраль, а Brielle Circle был заменен.

Описание маршрута [ править ]

Маршрут 34 в северном направлении, к северу от маршрутов 35 и 70.

Маршрут 34 начинается на пересечении с маршрутами 35 и 70 в Уолл-Тауншип , графство Монмаут , на бывшей площади Брилль-Серкл , направляясь на северо-запад по неразделенной дороге с шестью полосами движения. [1] Недалеко от этого перекрестка маршрут становится четырехполосным шоссе, которое проходит через пригородную застройку с небольшим количеством лесов. Он проходит по маршруту Capital to Coast Trail и пересекается с шоссе County Route 524 Spur (CR 524 Spur), прежде чем добраться до Allenwood Circle, где маршрут 34 пересекает CR 524 . [1] [2]За Алленвудским кругом дорога продолжается на северо-запад до частичной развязки с Гарден-Стейт-Паркуэй . У этой развязки есть доступ к движущемуся на север Гарден-Стейт-Парквей с северного маршрута 34, к движущемуся на юг Гарден-Стейт-Паркуэй из южного направления 34 и к обоим направлениям Маршрута 34 со стороны Гарден-Стейт-Парквей. [2] Сразу после этой развязки дорога пересекает CR 30 перед развязкой клеверных листьев с I-195 и Route 138 . [1]Маршрут 34 обеспечивает недостающее движение между движущимся на юг Гарден-Стейт-Паркуэй и I-195 / Маршрутом 138. Отсюда дорога проходит через лесной массив, а затем направляется в коммерческие и промышленные районы, где она проходит мимо ипподрома Уолл-Стэдиум и аэропорта Монмут-Экзекьютив . [2] Маршрут входит в лесные жилые и деловые районы, где он пересекает Belmar Boulevard и Megill Road, которые являются отдельными сегментами CR 18. Маршрут 34 продолжается на север до пересечения с Route 33 и CR 547 на Кольлингвудском круге . [1] [2]

Маршрут 34 в северном направлении на Алленвуд-Серкл.

На круговом перекрестке, Route 34 витки на северо - западе, образуя параллелизм с Route 33 на четыре полосы разделены шоссе , которое проходит в бизнес, проникающий в Howell Городок и переходя Conrail общих ресурсов Шеф " Южной средней линии железной дороги. [1] [2] Два маршрута в конечном итоге разделились, и маршрут 34 направился на север по неразделенной дороге с двумя полосами движения. [1] Он проходит через лесистую местность военно-морской базы Эрл и входит в городок Кольтс-Нек . [1] [2]Выезжая с территории Военно-морской базы Эрл, маршрут снова расширяется на четырехполосное шоссе и доходит до развязки клеверного листа с автострадой Route 18 . [1] За этой развязкой Маршрут 34 становится неразделенной дорогой с двумя полосами движения, которая проходит мимо застройки и Вкусных садов перед пересечением CR 537 . Отсюда, дорога проходит мимо пригородных районов и сельскохозяйственных угодий, пересекающих CR 54 до встречи CR 4 . [1] [2] Маршрут 34 образует кратковременное совпадение с CR 4, пока окружной маршрут не направится на северо-восток на Южную улицу. [1] Маршрут продолжается в лесные районы домов, переходя вHolmdel Township , где находится перекресток с CR 520 . [1] [2]

Southbound Route 34 в Colts Neck Township вдоль двухполосного участка шоссе

После этого перекрестка дорога продолжается мимо домов и ферм, затем поворачивает на северо-запад и входит в городок Мальборо . Здесь дорога проходит через лесные жилые и коммерческие районы, на короткое время превращаясь в четырехполосную дорогу, прежде чем пересечь город Абердин . В Абердине шоссе 34 ведет к деловым районам, пересекая CR 3 . Дорога становится трехполосной с полосой левого поворота в центре, образуя границу Матавана на западе и городка Абердин на востоке. На пересечении заброшенной железнодорожной линии, которая сейчас называется Генри Хадсон Трейл , маршрут полностью входит в Матаван, продолжаясь на северо-запад как четырехполосная улица Мидлсекс. [1] [2]Здесь, Route 34 пересекает CR 516 и Route 79 и CR 516 Spur . [1] После этого перекрестка дорога ведет в жилые и деловые районы, пересекая озеро Леффертс . [1] [2]

Вид на север по шоссе 34 на Дисброу-роуд в Старом мосту

Route 34 крестов в Old Bridge Township , Middlesex County , где он становится двухполосной дороге, продолжая через коммерческие площади. Маршрут пересекает CR 689 , где он поворачивает на запад, проходит через жилые и коммерческие районы и достигает перекрестка CR 687. [1] [2] На пересечении с CR 699 Route 34 поворачивает на север и пересекает другой сегмент CR 699, известный как Spring Hill Road. [1] Дорога продолжается на север и заканчивается на частичной развязке с US 9., с выходом на север США 9 и выходом из южного США 9. Недостающие движения между северным Маршрутом 34 и южным США 9 и северным направлением США 9 и южным Маршрутом 34 обеспечивается Perrine Road на юг. [2]

История [ править ]

Holmdel и Миддлтон Пойнт шлагбаум был шлагбаум зафрахтованный 28 февраля 1862 [3] и побежал между Holmdel Городка и Миддлтон Point (ныне Matawan ). Теперь по траектории дороги примерно следует Маршрут 34 [4].

В 1927 году при изменении нумерации шоссе штата Нью-Джерси , Маршрут 34 был предписан законом, чтобы проходить от перекрестка с Маршрутом 35 (теперь Маршрут 88 в Лорелтоне , округ Оушен на север, до Маршрута 4 (теперь Маршрут 79) в Матаване, с частью нынешнего Маршрута 34 на север. этого перекрестка законодательно закреплено как часть маршрута 4. [5] [6] К 1940-м годам US 9 также был обозначен вдоль современной части маршрута 34, который тогда был частью маршрута 4, позже он станет маршрутом 4A после США 9 и 4 маршрута были перемещены в новое выравнивание между Freehold и Cheesequake . [7] в1953 Перенумерация шоссе штата Нью-Джерси , Маршрут 34 был продлен на север вдоль трассы Маршрута 4A, чтобы закончиться на US 9 в Cheesequake, в то время как южная конечная остановка была сокращена до пересечения Brielle Circle с Маршрутами 35 и Маршрутами 70, последний заменил Маршрут 34 к югу от этой точки. [8] К 1969 году Маршрут 34 был расширен и превратился в разделенную автомагистраль на север до Маршрута 33. [9] Круг Брилле на южной оконечности маршрута был преобразован в перекрестки на одном уровне со светофором в 2001 году. [10]

Основные перекрестки [ править ]

округМесто расположенияmi [1]кмНаправленияПримечания
MonmouthWall Township0,000,00 Маршрут 35  - Белмар , Приморский парк
Маршрут 70 запад - Лейкхерст , Камден		Бывший Круг Брилле ; восточная конечная остановка 70-го шоссе
1,973,17
CR 524 Spur (Атлантик-авеню) - Фармингдейл , Си-Гирт , Манаскуан		Обмен
2,634,23 CR 524 (Allaire Road) - Фармингдейл , Спринг-ЛейкАлленвуд Серкл
3.52-
3,61		5.66-
5,81		 GS ParkwayВыход 98 (GSP)
4,136,65 I-195 запад / Маршрут 138 восток - Трентон , БелмарВыход 35 (I-195); восточная конечная автомагистраль I-195; западная конечная остановка маршрута 138
7,2611,68CR 547 Отправление на север (Wyckoff Road)Южная конечная остановка CR 547 Spur
7,7212,42 Маршрут 33 на восток - Ocean Grove
CR 547 (Эсбери-авеню) - Фармингдейл		Коллингвуд-Серкл , южный конец пересечения трассы 33
Хауэлл Тауншип8,7614.10 Маршрут 33 на запад - Фрихолд , ТрентонВыход на север и вход на юг, северный конец маршрута 33 перекрывается
Colts Neck Township12,2719,75 Маршрут 18  - Нью-Брансуик , водопад ТинтонВыход 19 (Маршрут 18)
13.2121,26 CR 537 (Colts Neck Road / Eatontown Road) - Freehold , Eatontown , Fort Monmouth
Holmdel Township17,4028.00 CR 520 (Newman Springs Road / Main Street) - Bradevelt , Holmdel
Матаван22,3435,95 CR 516 (Broad Street) - Старый мост , Кейпорт
22,4236,08
Маршрут 79 на юг / CR 516 Отрезок на север (Main Street)		Северная конечная остановка трассы 79
МиддлсексГородок Старого Моста26,7943,11 США 9 северРазвязка; доступ к северному направлению США 9 и выход из южного направления США 9
1.000 миль = 1.609 км; 1.000 км = 0.621 мили
  •       Конечная точка параллелизма
  •       Неполный доступ
  •       Платный

См. Также [ править ]

  •  Портал автомобильных дорог США
  •  Портал Нью-Джерси

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r "Схема маршрута 34 по прямой" (PDF) . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 17 марта 2020 года .
  2. ^ Б с д е е г ч я J K L Google (2009-07-07). «Обзор маршрута 34 Нью-Джерси» (Карта). Карты Google . Google . Проверено 7 июля 2009 .
  3. ↑ Штат Нью-Джерси, Законы 1862 г., глава 56
  4. ^ Хендерсон, Хелен; Ассоциация, Исторический Матаван (30 апреля 2003 г.). Матаван и Абердин: города и поля . Издательство Аркадия. п. 55 . Проверено 7 июня 2018 года . Холмдел и автомагистраль Мидлтаун-Пойнт.
  5. Перейти ↑ State of New Jersey, Laws of 1927, Chapter 319.
  6. ^ Уильямс, Джимми и Шэрон. «Дорожная карта Нью-Джерси 1927 года» . Шоссе Нью-Джерси 1920-х годов. Архивировано из оригинала на 2007-10-31 . Проверено 8 октября 2008 .
  7. ^ Карта Пенсильвании и Нью-Джерси (карта). Картография HM Gousha . Mid-West Map Co., 1941 год . Проверено 29 марта 2009 .
  8. ^ "1953 перенумерация" . Департамент автомобильных дорог Нью-Джерси. Архивировано из оригинального 28 июня 2011 года . Проверено 31 июля 2009 года . Cite journal requires |journal= (help)
  9. ^ Карта Нью-Джерси (карта). Картография HM Gousha . Chevron Oil Company . 1969 г.
  10. ^ «ДиФранческо и Вайнштейн открывают новую реконфигурированную развязку» . Департамент транспорта Нью-Джерси . Проверено 21 декабря 2008 .

Внешние ссылки [ править ]

Карта маршрута :

KML-файл ( править • справка )
KML is from Wikidata
  • Дороги Нью-Джерси: Маршрут 34
  • Концы автомагистрали Нью-Джерси: Маршрут 34.
  • Ограничения скорости на маршруте 34