 | В этой статье не процитировать какие - либо источники . ( июль 2012 г. ) ( Узнайте, как и когда удалить этот шаблон сообщения ) |
Rowsley South | |
|---|---|
| Станция исторической железной дороги | |
 Южный вокзал Роусли в декабре 2007 года, глядя на север. | |
| Место расположения | Дарли Дейл , Дербишир-Дейлс, Англия |
| Координаты | 53 ° 10′29 ″ с.ш., 1 ° 36′34 ″ з.д. / 53.1746 ° N 1.6095 ° W Координаты : 53.1746 ° N 1.6095 ° W53 ° 10′29 ″ с.ш., 1 ° 36′34 ″ з.д. / |
| Управляется | Пик Рейл |
| Платформы | 1 |
| История | |
| Открыт | 1997 г. |
Южный железнодорожный вокзал Роусли находится примерно в миле от деревни Роусли , где раньше находились станции поселения. Это делает Rowsley South третьей станцией, которая будет построена в этом районе, построенной волонтерами Peak Rail во второй половине 1990-х годов.
Открытая для обслуживания пассажиров в 1997 году, станция какое-то время называлась «Нортвуд», это часть поселения Роусли , расположенного недалеко от конечной остановки. Эту ассоциацию все еще можно проследить по названию кафе на вокзале, которое известно как Northwood Buffet.
История [ править ]
Первая станция в Роусли была открыта в 1849 году и стала конечной станцией для железнодорожной линии Манчестер, Бакстон, Мэтлок и Мидлендс, ведущей из Амбергейта . В 1862 году это место стало товарным двором , обслуживающим новую построенную в то время станцию, которая находилась на сквозном отклонении. Последний выехал на линию, пересекающую нынешнюю дорогу A6 и реку Деруэнт , затем в поместье герцога Ратленда и по направлению к Бейкуэллу . Эта более поздняя станция в Роусли закрылась в 1967 году, когда был рационализирован сам маршрут, до полного закрытия в начале 1968 года.
Настоящий день [ править ]
Южный Роусли в настоящее время является главным центром деятельности группы по сохранению и охране наследия Peak Rail и ее различных дочерних обществ. Первые эксплуатируют историческое паровое сообщение на протяжении примерно 3,5 миль одноразового маршрута Лондона, Мидленда и Шотландии на юг, с промежуточной станцией в Дарли-Дейл, остановкой в Мэтлок-Риверсайд и (со 2 июля 2011 г.) до Мэтлока .
Построенная на месте бывшего Товарного двора Роусли , станция имеет как хороший доступ, так и обширное пространство, доступное для будущего строительства. Часть Товарного двора была восстановлена как подъездные пути для локомотивов и тренерского состава, некоторые из которых ведут к навесам, эксплуатируемым другими обществами.
Остальные пути от подъездных путей ведут к строящемуся локомотивному депо Peak Rail, а также к поворотной платформе (ранее находившейся в Mold Junction), которая вернулась в рабочее состояние 1 мая 2010 года и была открыта на специальной церемонии Питом Уотерманом . [ необходима цитата ]
В настоящее время станция представляет собой единую платформу, основанную на верхней стороне пути, и является северной конечной точкой Пик-Рейл. Peak Rail заключила договор аренды на 99 лет железнодорожного полотна до автомагистрали A6 в деревне Роусли для предлагаемого расширения, которое будет включать реконструкцию и полное восстановление территории бывшей железнодорожной станции Роусли. Есть надежда на расширение (через предлагаемый Хэддон-Халт) в сторону Бэйквелла в будущем. [ необходима цитата ]
Другие общества [ править ]
Другие сообщества на сайте включают:
- Лондонская, Мидлендская и Шотландская ассоциация перевозчиков
- Heritage Shunters Trust (South Yorkshire Railway Co Ltd)
- Группа сохранения славы и отталкивания , которая в настоящее время восстанавливает два локомотива класса 50 .
Услуги [ править ]
Удобства на территории включают в себя билетную кассу (открыта много рабочих дней), «Northwood Buffet» (открыта все рабочие дни) и магазин (время работы как буфет), а также туалеты для инвалидов.
Парковка на вокзале обширная и бесплатная. Доступ на станцию и во двор также бесплатный, но только в рабочие дни (в других случаях площадка закрыта для публики). LMSCA работать небольшой центр для посетителей внутри их сарая на южном конце Ярда, и оба они и Heritage Trust маневровой приветствовать заинтересованные посетитель. Однако, за исключением случаев таких посещений, двор закрыт для общего доступа.
В 2008 году Peak Rail была награждена 10 000 фунтов стерлингов по программе «Награды для всех» Национальной лотереи на модернизацию оборудования на самой станции, и с тех пор это привело к строительству нового деревянного здания вокзала с новым корпусом для билетной кассы. торговые и клиентские туалеты, а также помещения для магазинов и начальника станции.
Узкая линия [ править ]
В северной части вокзала находится небольшой парк и игровая площадка. Раньше была также узкоколейная линия ныне несуществующей узкоколейной железной дороги Дербишир-Дейлс .
Внешние ссылки [ править ]
- Веб-сайт Peak Rail
- Железнодорожный трест Дервент и Уай-Вэлли
- LMS Carriage Association
- Группа сохранения славы и отталкивания
| Предыдущая станция | Железные дороги наследия | Следующая станция | ||
|---|---|---|---|---|
| Дарли Дейл | Пик Рейл | Терминус | ||
| Предлагаемые железные дороги наследия | ||||
| Дарли Дейл | Пик Рейл | Rowsley | ||
