Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Вице-адмирал сэр Рой Рассел Даулинг , KCVO , KBE , CB , DSO (28 мая 1901 - 15 апреля 1969) был старшим командующим в Королевском флоте Австралии (RAN). Он служил в качестве начальника штаба ВМФ (ЦНС), самого высокого рейтинга позиции RAN, от 1955 до 1959 года, а также в качестве председателя комитета начальников штабов (COSC), предтеча роли Австралии начальника Сил обороны , с 1959 до 1961 г.

Доулинг родился на севере Нового Южного Уэльса и поступил в Королевский военно-морской колледж Австралии в 1915 году. После окончания в 1919 году он отправился в море на борту различных судов Королевского флота и RAN, а затем специализировался на артиллерийском деле. В 1937 году ему был передан командир шлюпа HMAS  Swan . После начала Второй мировой войны он участвовал в боевых действиях на Средиземном море в качестве старшего офицера крейсера Королевского флота HMS  Naiad и пережил его затопление немецкой подводной лодкой в марте 1942 года. Вернувшись в Австралию, он работал директором планов. а затем заместитель начальника военно-морского штаба, прежде чем принять командование легким крейсером.HMAS  Hobart в ноябре 1944 года. Его достижения в юго-западной части Тихого океана принесли ему Орден « За выдающиеся заслуги» .

Доулинг принял командование первым авианосцем RAN, HMAS  Sydney , в 1948 году. Он стал начальником военно-морского персонала в 1950 году и командующим австралийским флотом HM в 1953 году. Вскоре после вступления в должность CNS в феврале 1955 года его повысили в должности. вице-адмиралом и назначен кавалером ордена Бани . В качестве CNS ему приходилось иметь дело с нехваткой денег, рабочей силы и оборудования, а также с возрастающей ролью Соединенных Штатов в оборонном планировании Австралии за счет традиционных связей с Великобританией. Рожденный в 1957 году, Доулинг был председателем COSC с марта 1959 года по май 1961 года, когда он ушел из армии. В 1963 году он был назначен кавалером Королевского Викторианского ордена.и стал секретарем Австралии при королеве Елизавете II , проработав до своей смерти в 1969 году.

Довоенная карьера [ править ]

Лейтенант Доулинг, 1927 год.

Рой Рассел Даулинг родился 28 мая 1901 года в Кондонге , городке на реке Твид в северной части Нового Южного Уэльса. Его родителями были инспектор по сахарному тростнику Рассел Даулинг и его жена Лили. Юноша поступил в Королевский военно-морской колледж Австралии (RANC) в Джервис-Бей , Федеральная столичная территория , в 1915 году. Не успевший в учебе, он преуспел в спорте и стал старшим капитаном-кадетом, прежде чем окончил его в 1918 году с Королевской медалью, присужденной за "джентльменское поведение , характер, авторитет среди товарищей и офицерские качества ». [1] [2] В следующем году он был отправлен в Великобританию в качестве гардемарина , проходя обучение сКоролевский флот и служба сопровождения на HMS  Ramillies и HMS  Venturous . [3] Его повысили до младшего лейтенанта 15 апреля 1921 года. К январю 1923 года он вернулся в Австралию, служа на борту крейсера HMAS  Adelaide . 15 марта он получил звание лейтенанта . [4] В апреле 1924 года Аделаида присоединилась к эскадрилье специальных служб Королевского флота в ее мировом круизе , побывав в Новой Зеландии, Канаде, Соединенных Штатах, Панаме и Вест-Индии, а затем пришвартовалась в сентябре в Портсмуте., Англия. Там Даулинг покинул корабль для следующего назначения, пройдя обучение в качестве офицера-артиллериста и служив в этом качестве в HMS  Excellent . [3] [5]

Вернувшись в Австралию в декабре 1926 года, Доулинг провел восемнадцать месяцев на HMAS  Platypus и HMAS  Anzac , продолжая специализироваться на артиллерийском деле. В июле 1928 года он начал инструктаж в артиллерийской школе на военно-морском складе Флиндерс в Вестерн-Порт-Бей , штат Виктория. Он женился на Джесси Бланч в Мельбурне 8 мая 1930 года; у них было два сына и три дочери. [1] [6] Джесси сопровождала его во время его следующей командировки в Великобританию, которая началась в январе 1931 года. 15 марта Доулинг был повышен до лейтенант-коммандера и назначен артиллеристом на легком крейсере HMS  Colombo.в мае. Он вернулся в Австралию в январе 1933 года и в апреле был назначен офицером эскадрильи на борт тяжелого крейсера HMAS  Canberra . [1] [4] В течение следующих двух лет судно эксплуатировалось в основном в водах Австралии. [7] В июле 1935 года Доулинг возглавил артиллерийскую школу военно-морского депо Флиндерс. Он был назначен командиром 31 декабря 1936 года. [1] [4] В следующем месяце он принял на себя командование только что введенным в строй шлюпом класса Гримсби HMAS  Swan , выполнявшим обязанности в юго-западной части Тихого океана. [8] Завершение пребывания на Swanв январе 1939 года он был ненадолго назначен в военно-морское управление в Мельбурне, прежде чем вернуться в Великобританию в марте для службы на HMS Pembroke , ожидая отправки на борт зенитного крейсера HMS  Naiad, который еще не был введен в строй . [4]

Вторая мировая война [ править ]

Доулинг стал исполнительным директором HMS Naiad, когда корабль был введен в строй в 1940 году. После службы на британском флоте метрополитена в мае 1941 года крейсер перешел на Средиземноморскую станцию , где принял участие в битве за Крит . [1] [6] Она участвовала в боевых действиях против немецких торпедных катеров в ночь с 20 на 21 мая. 22 мая, после столкновения с немецким эсминцем с HMAS  Perth , Naiad был серьезно поврежден в результате авиаудара. [9] После ремонта она стала флагманом.15-й эскадрильи крейсеров и проводил береговые бомбардировки в поддержку войск союзников во время сирийской кампании в июне и июле. [10] Она также сопровождала конвои, снабжавшие Мальту . В декабре Naiad участвовал в Первой битве при Сирте против итальянских военно-морских сил. 11 марта 1942 года он был торпедирован немецкой подводной лодкой у берегов Египта и затонул чуть более чем за двадцать минут. [1] Доулинг оставался в воде в течение полутора часов, прежде чем его спас эсминец. [11]

Капитан Даулинг вещание на HMAS Hobart ' экипаж с путем к Борнео, июнь 1945 г.

Пережив Наяда ' s тонет, Даулинг вернулся в Австралию и был назначен директором планов на флоте Бюро в июле 1942 года [1] В сентябре следующего года он был назначен заместителем начальника Главного морского штаба (DCNS) и вырос и.о. капитана ; [2] [6] его звание стало существенным 30 июня 1944 года. [4] В качестве DCNS он участвовал в планировании послевоенного военно-морского флота, который впервые должен был включать авианосцы . [1] В октябре 1943 года он определил функции морской державы следующим образом: [12]

(i) поддержание наших морских коммуникаций,
(ii) разрушение вражеских морских коммуникаций,
(iii) нападение на стратегические позиции противника в совместных операциях с армией и военно-воздушными силами,
(iv) оборона наших баз.

В ноябре 1944 года Доулинг получил командование легким крейсером HMAS  Hobart , который находился на ремонте и переоборудовании в Сиднее после торпедирования японской подводной лодкой на Соломоновых островах 20 июля 1943 года. [3] [13] Доулинг взял ее на нее. Круиз по вымогательству в Мельбурн 30 декабря, прежде чем отправиться в юго-западную часть Тихого океана в феврале 1945 года. В следующем месяце Хобарт поддержал американские войска, которые отбили Себу во время освобождения Филиппин . [14] [15] Она бомбила остров Таракан перед вторжением союзников.1 мая, а позднее в том же месяце, покрыли австралийской 6 - й дивизии «сек операции на Wewak . [16] [17] Крейсер поддерживал высадку союзников на Брунее в июне и на Баликпапане в июле. [18] [19] За «выдающийся мужество, мастерство и инициативы» в ходе этих операций, Даулинг был награжден выдающиеся заслуги (DSO), объявлен 6 ноября 1945 года [2] [20]

Послевоенная карьера [ править ]

Персонал на переговорах о капитуляции Японии (слева направо): коммодор Джон Коллинз ; Генерал-лейтенант Фрэнк Берриман ; Даулинг; Коммодор авиации Рэй Браунелл

Доулинг присоединился к австралийскому контингенту при капитуляции Японии в Токийском заливе 2 сентября 1945 года. После прекращения боевых действий Хобарт стал флагманом австралийской эскадрильи HM, а командиром эскадрильи коммодором Джоном Коллинзом стал флагман Даулинга и начальник штаба . [1] [21] Война сказалась на здоровье Доулинга, и ему потребовался отпуск, прежде чем он приступил к своему следующему назначению в мае 1946 года на должность директора по артиллерийскому обеспечению, торпедам и минам в Военно-морском ведомстве. [1] [2] Контр-адмирал Джеймс Голдрик , в Австралийском биографическом словаре., заметил, что Доулинг «был продвинут на самые высокие посты в РАН в значительной степени в результате тяжелых потерь во время Второй мировой войны». Когда Джон Армстронг - единственный такой же квалифицированный и более старший капитан ВМФ - был признан непригодным для работы на море, Доулингу была предоставлена ​​возможность командовать первым австралийским авианосцем HMAS  Sydney , введенным в строй в Англии 16 декабря 1948 года. В апреле следующего года. Через два месяца после запоздалого принятия корабля на вооружение из-за проблем с прорезыванием зубов Даулинг отправился в Сидней в Австралию с двумя эскадрильями истребителей на борту. [1] [22]

В июне 1950 года Доулинг был повышен до коммодора и назначен вторым военно-морским флотом и главнокомандующим военно-морским персоналом, проработав в этом качестве до конца 1952 года. Его срок совпал с началом Корейской войны , что привело к увеличению потребности в людях. [1] [3] Доулинг был назначен командующим Ордена Британской Империи (CBE) на праздновании Нового года 1953 года , прежде чем отправиться в Лондон, чтобы поступить в Имперский колледж обороны . [3] [23] Выросший до контр-адмирала в июле 1953 года, он вернулся домой, чтобы занять должность флагмана, командующего австралийским флотом.в том декабре, служа до следующего года. Ему пришлось возглавить сокращение операций, вызванное жесткостью правительства после Корейской войны. [1] [3]

Капитан Даулинг с леди Гоури в HMNB Девонпорт , Англия, для ввода в строй авианосца HMAS Sydney , 16 декабря 1948 года.

24 февраля 1955 года Доулинг сменил вице-адмирала сэра Джона Коллинза на посту первого военно-морского флота Австралии, военно-морского совета Австралийского Содружества и начальника военно-морского штаба (CNS). [24] 7 июня он был повышен до вице-адмирала , а два дня спустя назначен кавалером ордена Бани (CB) в честь дня рождения королевы . [25] [26] 15 июня он вместе с другими начальниками штабов генерал-лейтенантом Генри Уэллсом и маршалом авиации Джоном Макколи , премьер-министром Робертом Мензисом и высокопоставленными членами правительства утвердил проект директивы о роли Дальневосточного стратегического резерва.(FESR); это сделало силы Содружества доступными для борьбы с коммунистическими повстанцами в Малайе , а также для обеспечения безопасности Малайи и Сингапура от внешней агрессии. [27] Вкладом ВМФ в FESR должно было быть как минимум два эсминца или фрегата на постоянной основе, а также ежегодное посещение авианосца. Эсминцы HMAS  Arunta и HMAS  Warramunga , уже находившиеся в этом районе на учениях, были немедленно задействованы, и Доулинг вылетел в Сингапур, чтобы лично объявить план и его причины экипажам кораблей. [28]

Доулинг был одним из первых сторонников создания подводного флота Австралии; В 1963 году после нескольких фальстартов была заказана первая из шести подводных лодок класса « Оберон» . [1] [29] В рамках общей западной тенденции, которая с тревогой рассматривала растущие возможности надводного флота ВМФ СССР , Доулинг также работал над улучшением наступательной мощи авиации флота . В марте 1956 года он зашел так далеко, что предложил закупить ядерное оружие для De Havilland Sea Venoms RAN . В течение большей части оставшегося времени Доулинг в качестве CNS столкнулся с устареванием HMAS Sydneyи в соответствии со своей политикой двух авианосцев ВМС безуспешно пытались приобрести новый, более крупный авианосец, чтобы дополнить HMAS  Melbourne . [30] Веря в поддержании традиционно тесных связей между RAN и Королевского военно - морского флота, он работал , чтобы координировать свою политику в качестве центральной нервной системы с интересами Великобритании Первый морской лорд , граф Маунтбеттеном . [1] [3] Принимая во внимание положения договора ANZUS и отсутствие подходящих поставок из Великобритании, RAN начала неохотно повернуться к Соединенным Штатам с точки зрения стратегии и оборудования, [3] как Даулинг объяснил Маунтбэттену:

Доулинг (слева) поздравляет своего сына Тони с окончанием RANC, 1952 год.

Сейчас мы находимся на распутье, потому что очень сомневаемся, сможет ли Соединенное Королевство предоставить нам то, что мы хотим в будущем. У нас нет желания становиться американцами, но в этой стране твердо убеждены, что разумный курс действий для австралийцев - это приобретение военной техники у Соединенных Штатов сейчас. Наша очень убедительная причина, конечно, в том, что в условиях глобальной войны наше спасение в Тихом океане будет зависеть главным образом от помощи этой страны. Для этого мы не менее лояльные члены Империи. [31]

Другими проблемами, с которыми столкнулось RAN во время пребывания Доулинга в качестве CNS, были его понижение - с начала 1950-х годов - на третье место после других вооруженных сил с точки зрения ассигнований из федерального бюджета, их замена RAAF в качестве первой линии обороны страны и нехватка рабочей силы. Сам Доулинг считал «разлуку с семьями, отсутствие домов, чрезмерную занятость, высокую заработную плату и сверхурочную оплату на улице Цивви» причинами неспособности ВМФ привлекать и удерживать персонал; Отчет Эллисона в 1958 году привел к улучшению условий эксплуатации, что помогло сократить потери. [32] RANC переехал в военно-морское депо Флиндерс в 1930 году, и Доулинг был рад возможности наблюдать за его возвращением в Джервис-Бей в 1958 году, за год до того, как он переместил офис CNS в Канберру.[1][33]

Доулинг был назначен кавалером Ордена Британской империи (KBE) в новогодних почестях 1957 года [34] и завершил свой срок в качестве CNS 23 февраля 1959 года. [24] 23 марта он занял пост сэра Генри Уэллса. как председатель комитета начальников штабов (COSC), роль, предвосхищающая роль начальника сил обороны . [35] [36] Его сменил на посту ЦНС вице-адмирал Генри Баррелл . [24]К счастью, удивленный своим назначением председателем COSC, Даулинг надеялся изменить положение так, чтобы оно осуществляло командную власть над начальниками служб, но в этом он был разочарован. Должность оставалась такой же, как у глав армии, флота и авиации, и была ответственна только за представление своих взглядов по военным вопросам министру обороны . [1] [37] Другие неудачи во время его пребывания в должности включали решение Министерства обороны, отмененное после его срока, о роспуске Военно-воздушных сил флота и отказ федерального правительства поддержать его, когда он объявил на пресс-конференции SEATO в марте 1961 года, что Австралия был готов к военному вмешательству во второй лаосский кризисесли возникла необходимость. [1] [3] В сентябре 1959 года, во время первого лаосского кризиса, правительство Австралии разрешило Доулингу выделить «пехотный батальон, эскадрилью истребителей RAAF, воздушный транспорт и два эсминца RAN» для поддержки сил США и СЕАТО. но никакого вмешательства не произошло. [38]

Более поздняя жизнь [ править ]

Доулинг ушел из армии 27 мая 1961 года, и его место на посту председателя COSC сменил маршал авиации сэр Фредерик Шергер . [35] [39] Хотя он и хотел получить дипломатическое назначение, ему ничего не предлагали, и, как практикующий англиканец , он вместо этого занялся церковными делами в Канберре. В июле 1962 года правительство поручило ему организовать предстоящий королевский тур королевы Елизаветы II. [1] В этой роли от него требовалось поддерживать связь с правительствами штатов, чтобы спланировать маршрут королевы, и чтобы стать членом королевской семьи на время тура, впервые австралийскому организатору тура был предоставлен такой тесный доступ. к приезжему монарху. [40]Он был награжден назначением кавалером Королевского Викторианского Ордена (KCVO) с 27 марта 1963 года и стал австралийским секретарем королевы 1 ноября того же года. [41] [42] Доулинг был также председателем Общества Красного Креста Австралии в Канберре с 1962 по 1967 год; в то время, когда он стал председателем, леди Доулинг была исполняющим обязанности президента организации в отсутствие леди Уильям Оливер . [6] [11] Рой Доулинг умер от сердечного приступа 15 апреля 1969 года в больнице Канберры . Его похоронили в церкви Святого Иоанна и кремировали. Его жена и пятеро детей пережили его.[1] [43]

Заметки [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t "Даулинг, сэр Рой Рассел" . Австралийский биографический словарь . Проверено 12 мая 2014 .
  2. ^ a b c d Элдридж, История Королевского австралийского военно-морского колледжа , стр. 79–80.
  3. ^ a b c d e f g h i Деннис и др., Oxford Companion to Australian Military History , p. 188
  4. ^ a b c d e "Личный рекорд - Доулинг, Рой Р." Национальный архив Австралии . п. 2 . Проверено 12 мая 2014 .
  5. ^ "HMAS Аделаида (I)" . Королевский флот Австралии . Проверено 12 мая 2014 .
  6. ^ a b c d Легге, Кто есть кто в Австралии, 1968 г. , стр. 261
  7. ^ "HMAS Канберра (I)" . Королевский флот Австралии . Проверено 12 мая 2014 .
  8. ^ "HMAS Swan (II)" . Королевский флот Австралии . Проверено 12 мая 2014 .
  9. Гилл, Королевский флот Австралии, 1939–1942 , стр. 344–346.
  10. ^ Гилл, Королевский австралийский военно - морской флот, 1939-1942 , стр. 379-382
  11. ^ a b «Адмирал будет выполнять приказ жены» . Возраст . Мельбурн. 4 июля 1962 г. с. 4 . Проверено 12 мая 2014 .
  12. ^ Стивенс, Королевский флот Австралии , стр. 127
  13. ^ "HMAS Хобарт (I)" . Королевский флот Австралии . Проверено 12 мая 2014 .
  14. Гилл, Королевский флот Австралии, 1942–1945 , стр. 292
  15. ^ Гилл, Королевский австралийский военно - морской флот, 1942-1945 , стр. 600-603
  16. ^ Гилл, Королевский австралийский военно - морской флот, 1942-1945 , стр. 619-623
  17. Гилл, Королевский флот Австралии, 1942–1945 , стр. 629–631
  18. Гилл, Королевский флот Австралии, 1942–1945 , стр. 639–642.
  19. ^ Гилл, Королевский австралийский военно - морской флот, 1942-1945 , стр. 649-652
  20. ^ "№ 37338" . Лондонский вестник (Приложение). 6 ноября 1945 г. с. 5399.
  21. ^ Содружество Австралии (Военно-морское управление). «Список ВМФ (октябрь 1945 г.)» (PDF) . Мельбурн. С. 8, 12 . Проверено 12 мая 2014 .
  22. ^ "HMAS Сидней (III)" . Королевский флот Австралии. Архивировано из оригинального 21 января 2016 года . Проверено 12 мая 2014 .
  23. ^ "№ 39734" . Лондонский вестник (Приложение). 1 января 1953 г. с. 39.
  24. ^ a b c Стивенс, Королевский флот Австралии , стр. 310–312.
  25. ^ Содружество Австралии (Военно-морское управление). "Список ВМФ (июль 1955 г.)" (PDF) . Мельбурн. п. 20 . Проверено 12 мая 2014 .
  26. ^ "№ 40498" . Лондонский вестник (Приложение). 9 июня 1955 г. с. 3297.
  27. Эдвардс, Кризисы и обязательства , стр. 174–175.
  28. ^ Pfennigwerth, Тайгер территория , стр. 56-58, 75
  29. Деннис и др., Oxford Companion to Australian Military History , p. 399
  30. Стивенс, Королевский флот Австралии , стр. 186–187.
  31. Frame, No Pleasure Cruise , стр. 219–220.
  32. Стивенс, Королевский флот Австралии , стр.189, 194
  33. ^ "HMAS Creswell " . Королевский флот Австралии . Проверено 12 мая 2014 .
  34. ^ "№ 40961" . Лондонский вестник (Приложение). 1 января 1957 г. с. 42.
  35. ^ а б «Начальник Сил обороны» . Министерство обороны . Проверено 12 мая 2014 .
  36. ^ "Австралийская военно-морская история 23 марта 1959 года" . Военно-морское историческое общество Австралии . Проверено 12 мая 2014 .
  37. ^ Хорнер, Создание Сил обороны Австралии , стр. 43 год
  38. Эдвардс, Кризисы и обязательства , стр. 214–215.
  39. ^ "Даулинг, Рой Рассел" . Номинальный рейтинг Второй мировой войны . Проверено 12 мая 2014 .
  40. ^ "Адмирал планировать тур 1963 года Королевой" . Сидней Морнинг Геральд . Сидней. 6 июля 1962 г. с. 1 . Проверено 12 мая 2014 .
  41. ^ "№ 42969" . Лондонская газета . 16 апреля 1963. С. 3327–3328.
  42. ^ "№ 43148" . Лондонская газета . 1 ноября 1963 г. с. 8949.
  43. ^ "Адмирал торпедирован в битве за Крит" . Сидней Морнинг Геральд . Сидней. 16 апреля 1969 г. с. 1 . Проверено 12 мая 2014 .

Ссылки [ править ]

  • Деннис, Питер; Грей, Джеффри ; Моррис, Юэн; Прайор, Робин (2008) [1995]. Оксфордский компаньон австралийской военной истории . Южный Мельбурн: издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-551784-9.
  • Эдвардс, Питер ; Пембертон, Грегори (1992). Кризисы и обязательства: политика и дипломатия участия Австралии в конфликтах в Юго-Восточной Азии 1948–1965 . Северный Сидней: Allen & Unwin в связи с Австралийским военным мемориалом . ISBN 1-86373-184-9.
  • Элдридж, Фрэнк Берджесс (1949). История Королевского австралийского военно-морского колледжа . Мельбурн: Грузинский дом. OCLC  14472805 .
  • Кадр, Том (2004). Круиз без удовольствия: История Королевского австралийского флота . Воронье гнездо, Новый Южный Уэльс: Аллен и Анвин. ISBN 1-74114-233-4.
  • Гилл, Джордж Хермон (1957). Королевский флот Австралии, 1939–1942 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг . Том I. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  848228 .
  • Гилл, Джордж Хермон (1968). Королевский флот Австралии, 1942–1945 гг . Австралия в войне 1939–1945 гг. Том II. Канберра: Австралийский военный мемориал. OCLC  65475 .
  • Хорнер, Дэвид (2001). Создание Сил обороны Австралии . Столетняя история обороны Австралии. Мельбурн: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-554117-0.
  • Легге, JS, изд. (1968). Кто есть кто в Австралии, 1968 год . Мельбурн: The Herald и Weekly Times . OCLC  4171414 .
  • Пфеннигверт, Ян (2008). Территория тигра: невыразимая история Королевского австралийского флота в Юго-Восточной Азии с 1948 по 1971 год . Кентхерст, Новый Южный Уэльс: Розенберг. ISBN 978-1-877058-65-3.
  • Стивенс, Дэвид, изд. (2001). Королевский австралийский флот: история . Столетняя история обороны Австралии. Лондон: Издательство Оксфордского университета. ISBN 0-19-554116-2.