Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
Для использования в других целях, см Битва при Сирте .

Первая битва при Сирте
Часть битвы на Средиземном море от Второй мировой войны
Андреа Дориа 1940.jpg
Итальянский линкор Андреа Дориа , 31 декабря 1939 г.
Дата17 декабря 1941 г.
Место расположения
Залив Сидра , Средиземное море
РезультатТактически безрезультатно, но обе стороны достигли своих стратегических целей.
Воюющие стороны
 Великобритания Австралия Нидерланды
 
 Италия
Командиры и лидеры
Эндрю Каннингем Анджело Ячино
Сила
5 легких крейсеров
14 эсминцев		4 линкора
2 тяжелых крейсера
3 легких крейсера
13 эсминцев
Жертвы и потери
1 убит
2 эсминца повреждены		Никто

Первая битва Сирт велась между британским военно - морским флотом и Regia Marina (итал Royal Navy) во время Средиземноморского похода на Второй мировой войне . Бой произошел 17 декабря 1941 года к юго-востоку от Мальты , в заливе Сирт . Это было тактически безрезультатно, поскольку обе силы были ограничены стратегической целью защиты собственного конвоя, и поэтому ни одна из них не собиралась форсировать полномасштабное сражение.

В следующие дни два британских военно-морских сил, базирующихся на Мальте, столкнулись с итальянским минным полем у Триполи, а два британских линкора были выведены из строя итальянскими пилотируемыми торпедами в Александрии . К концу декабря баланс военно-морских сил в Средиземном море сместился в пользу итальянского флота.

Фон [ править ]

Восьмая британская армия и армии стран Оси в Северной Африке участвовали в боях в результате операции «Крестоносец» , которая велась с 18 ноября по 4 декабря. Его цель состояла в том, чтобы победить Африканский корпус и снять осаду Тобрука . Это было достигнуто, и силы Оси отступали с боями; к 13 декабря они удерживали линию обороны в Газале к востоку от Бенгази . [1] Страны Оси отчаянно пытались снабдить свои силы, намереваясь доставить склады в Триполи , их главный порт в Ливии, и Бенгази, порт, ближайший к линии фронта. [1]Островной гарнизон Мальты находился в осаде, и британцы хотели снабдить остров своими силами. [1]

Прелюдия [ править ]

Конвои Оси M41 и M42 [ править ]

Итальянцы готовились отправить M41, конвой из восьми кораблей, в Африку 13 декабря 1941 года. Этим утром их предыдущая попытка снабжения - два быстрых крейсера с топливом в Триполи - потерпела неудачу, когда оба корабля были потоплены в битве у мыса Бон. отряд эсминцев на пути в Александрию . [1]

Конвой M41 состоял из восьми торговых судов в трех группах, с непосредственным сопровождением из пяти эсминцев и дальнего прикрытия из линкоров Littorio и Vittorio Veneto , четырех эсминцев и двух торпедных катеров . [1]

Вскоре после отплытия 13 декабря группа M41 была атакована британской подводной лодкой HMS  Upright, и два корабля были потоплены; позже в тот же день два корабля столкнулись и были вынуждены вернуться на базу, в то время как силы дальнего прикрытия были замечены подводной лодкой HMS  Urge, а Витторио Венето был торпедирован и вынужден был вернуться в порт. [1]

Супермарина - высшее командование итальянского флота, потрясенное этими потерями и сообщением о том, что британский отряд из двух линкоров находится в море, приказал кораблям вернуться в ожидании подкрепления, но «отряд двух линкоров» был ложной операцией минного заградителя HMS  Abdiel . [2]

16 декабря итальянский конвой из четырех кораблей, переименованный в M42, покинул Таранто , собирая по пути конвои. Непосредственное сопровождение осуществляли семь эсминцев и торпедный катер; к тому времени, когда они достигли Сицилии, их также сопровождали силы плотного прикрытия, в состав которых входили линкор Caio Duilio , три легких крейсера и три эсминца. [2] Дальний прикрытие состояло из линкоров Литторио , Андреа Дориа и Джулио Чезаре , двух крейсеров и 10 эсминцев. [2]

Союзный конвой [ править ]

Британцы планировали осуществлять поставки на Мальту, используя быстрое торговое судно Breconshire , прикрываемое отрядами крейсеров и эсминцев, в то время как эсминцы сражения на мысе Бон отправятся в Александрию с Мальты под прикрытием отряда K и отряда B с Мальты 15 сентября. Декабрь. [2]

Британские силы были истощены, когда легкий крейсер HMS  Galatea был торпедирован и потоплен U-557 незадолго до полуночи 14 декабря. [3] U-557 была случайно потоплена менее чем через 48 часов итальянским торпедным катером Orione . [4]

15 декабря « Бреконшир» вышел из Александрии в сопровождении трех крейсеров и восьми эсминцев под командованием контр-адмирала Филиппа Виана на корабле HMS  Naiad . 16 декабря четыре эсминца 4-й флотилии (командир Г. Стоукс на HMS  Sikh ) покинули Мальту, прикрытые отрядом K (капитан WG «Билл» Агнью на HMS  Aurora ), двумя крейсерами и двумя эсминцами. [1] Тридцать итальянских военных кораблей сопровождали четыре грузовых корабля. Две британские группы также были в море и двигались навстречу друг другу; 18 декабря противостоящие силы могли пересечь пути друг друга к востоку от Мальты.

Битва [ править ]

17 декабря итальянский разведывательный самолет заметил британское соединение, двигавшееся на запад возле Сиди-Баррани , очевидно, следовавшее из Александрии, чтобы перехватить итальянский конвой. Британский конвой был в тени самолетов Оси и атакован днем, но попаданий не было, и Агнью и Стоукс встретили конвой, направлявшийся на запад. К вечеру итальянский флот был рядом, и самолеты-корректировщики линкоров установили контакт с британским конвоем, но самолеты ошибочно опознали Бреконшир как линкор. [5] [2] В 17:42 флоты заметили друг друга; Адмирал Анджело Ячино - командующий итальянскими войсками - двинулся на перехват, чтобы защитить свой конвой. [2]

Виан также хотел избежать боя, поэтому, когда британцы уступили позиции, а итальянцы начали осторожное преследование, британцы легко смогли избежать боя. Сразу после захода солнца воздушная атака британских кораблей заставила их открыть ответный огонь из зенитных орудий , что позволило итальянским военно-морским силам обнаружить их. Ячино принял на себя удаленное прикрытие и открыл огонь на расстоянии около 32 000 м (35 000 ярдов), вне досягаемости британских орудий. Виан немедленно пустил дым и двинулся в атаку, в то время как Бреконшир отошел в сопровождении эсминцев HMS  Decoy и HMS  Havock . [1]

Не имея радара и помня о своем поражении в ночном бою в битве у мыса Матапан , итальянцы хотели избежать ночного боя. Итальянцы вели огонь всего 15 минут, затем вышли из боя и вернулись на запад, чтобы прикрыть конвой M42. HMS  Kipling понесла потерю одного моряка и некоторые повреждения из-за близкого промаха либо 8-дюймовым (200-мм) снарядом, возможно выпущенным итальянским крейсером Gorizia [6], либо 13-дюймовыми (320-мм) осколками снаряда, выпущенного Андреа Дориа и Джулио Чезаре сбивают беспроводные антенны и пробивают корпус, надстройку и корабельные лодки. [7] Согласно итальянским источникам, ВМС Австралии(RAN) эсминец HMAS  Nizam также пострадал в результате попадания итальянского эсминца  Maestrale . [8] Британские отчеты говорят о других военных кораблях, пробитых осколками. [9]

Последствия [ править ]

Минное поле у ​​Триполи [ править ]

После наступления темноты Виан должен вернуться со Стоуксом в Александрию, оставив Агнью, чтобы доставить Бреконшир на Мальту, к которому присоединились отряд B, один крейсер (другой в ремонте) и два эсминца. Бреконшир и ее сопровождающие прибыли на Мальту в 15:00 18 декабря. [2] В полдень итальянские силы также разделились, и три корабля направились в Триполи в сопровождении сил непосредственного прикрытия, а немецкий корабль снабжения « Анкара» направился в Бенгази. Силы дальнего прикрытия оставались на станции в заливе Сидра до вечера, прежде чем отправиться обратно на базу. Британцы теперь осознали, что в этом районе есть конвой итальянцев; Виан безуспешно искал его, когда вернулся в Александрию.

Во второй половине дня была определена позиция группы Триполи; крейсер и два эсминца Force B, два крейсера и два эсминца Force K (Captain O'Conor, на крейсере HMS  Neptune ) вышли в 18:00 на перехват. Войска наткнулись на минное поле в 20 милях (17 морских миль; 32 км) от Триполи рано утром 19 декабря. Минное поле застало британцев врасплох, так как глубина воды составляла 600 футов (180 м), что, по их мнению, было слишком глубоким для мин. «Нептун» подорвался на четырех минах и затонул, эсминец HMS  Kandahar подорвался на мине и на следующий день затоплен. Крейсеры Аврора и Пенелопабыли сильно повреждены, но смогли вернуться на Мальту. Около 830 моряков союзников, многие из которых были новозеландцами с Нептуна , погибли во время катастрофы. [3] Ударные силы Мальты, которые представляли такую ​​активную угрозу судоходству стран Оси в Ливию в течение большей части 1941 года, были значительно снижены в своей эффективности и позже были вынуждены отойти в Гибралтар. [10]

Атака на Александрию [ править ]

Основная статья: Рейд на Александрию (1941)

Возвращаясь в Александрию вместе с силами Виана, эсминец HMS  Jervis сообщил об успешной атаке глубинными бомбами неопознанной подводной лодки. [11] Единственной подводной лодкой оси у Александрии была итальянская Sciré , на борту которой находилась группа из шести итальянских боевых пловцов, в том числе Луиджи Дюран де ла Пенне , оснащенная пилотируемыми торпедами . Вскоре после того, как силы Виана прибыли в Александрию, в ночь на 18 декабря итальянцы проникли в гавань и атаковали флот. Джервис был поврежден, большой норвежский танкер вышел из строя, а линкоры HMS  Valiant и Queen Elizabethбыли серьезно повреждены. Это была стратегическая удача против союзников, последствия которой ощущались в Средиземном море в течение нескольких месяцев. [1]

Результаты [ править ]

Обе стороны достигли своих стратегических целей; Британцы доставляли припасы на Мальту, а страны Оси доставляли свои корабли в Триполи и Бенгази, хотя Бенгази пал перед 8-й армией пятью днями позже, 24 декабря.

Порядок боя [ править ]

Силы присутствуют 17 декабря 1941 г. [12]

Италия [ править ]

Адмирал Анджело Ячино (на Литторио )

  • Близкое прикрытие - вице-адмирал Рафаэле де Куртен (на Дука д'Аоста ):
    • Один линкор : Caio Duilio ;
    • Три легких крейсера ( 7a Divisione Incrociatori ): Emanuele Filiberto Duca d'Aosta , Muzio Attendolo , Raimondo Montecuccoli ;
    • Три эсминца : Ascari , Aviere и Camicia Nera .
  • Дистанционное прикрытие - вице-адмирал Анджело Парона (на Гориции ):
    • Три линкора: Андреа Дориа , Джулио Чезаре и Литторио ;
    • Два тяжелых крейсера : Гориция и Тренто ;
    • 10 эсминцев: Винченцо Джоберти , Альфредо Ориани ( 9a Squadriglia Cacciatorpediniere );
Maestrale ( 10a Squadriglia Cacciatorpediniere );
Карабинер , Кораццьер ( 12a Squadriglia Cacciatorpediniere );
Альпино , Берсальер , Фусильер , Гранатьер ( 13a Squadriglia Cacciatorpediniere );
Антониотто Усодимаре ( 16a Squadriglia Cacciatorpediniere ).
  • Близкое сопровождение:
    • Шесть эсминцев: Saetta ( 7a Squadriglia Cacciatorpediniere );
Антонио да Ноли , Уголино Вивальди ( 14a Squadriglia Cacciatorpediniere );
Ланзеротто Малочелло , Николо Зено ( 15a Squadriglia Cacciatorpediniere );
Эмануэле Пессаньо ( 16a Squadriglia Cacciatorpediniere );
  • Один торпедный катер : Pegaso .
  • Конвой M42:
    • Три теплохода : Monginevro , Napoli , Vettor Pisani ;
    • Одно грузовое судно : Анкара (Германия).

Союзники [ править ]

  • Сопровождение конвоя - контр-адмирал Филип Виан (на Наяде )
    • Три легких крейсера: HMS  Naiad , Euryalus , Carlisle ;
    • Восемь эсминцев: HMS  Jervis , Kimberley , Kingston , Kipling (повреждены), HMAS  Nizam (повреждены), HMS  Havock , Hasty and Decoy ( 14-я флотилия эсминцев ).
  • Конвой
    • Один быстрый торговец: Бреконшир
  • Сила K
    • Два легких крейсера: HMS  Aurora , Penelope
    • Два эсминца HMS  Lance , Lively
  • Сила B
    • Один крейсер: HMS  Neptune
    • Два эсминца: HMS  Jaguar , Кандагар
  • 4-я флотилия эсминцев
    • Четыре эсминца: HMS  Sikh , Maori , Legion , HNLMS Isaac Sweers ( 4-я флотилия эсминцев ).

См. Также [ править ]

  • Вторая битва при Сирте

Примечания [ править ]

  1. ^ a b c d e f g h i Greene & Massignani, стр. 196–204
  2. ^ a b c d e f g Grove стр.72–74
  3. ^ a b Браун с. 54–55
  4. Перейти ↑ Blair, pp. 400, 736
  5. ^ Джорджио Джорджерини, La guerra italiana sul mare. La Marina tra vittoria e sconfitta 1940-1943 , стр. 342.
  6. ^ Брешиа, Маурицио (2012). Флот Муссолини: Справочник по Regia Marina 1930-1945 . Издательство Сифорт. п. 77. ISBN 1848321155.
  7. ^ «Корабли HM, поврежденные или потопленные действиями противника во время Второй мировой войны» . Королевский флот Австралии . Проверено 13 февраля +2016 .
  8. ^ Брагадин, стр. 149
  9. ↑ О'Хара (2009), стр. 158
  10. ^ Вартимей С.195
  11. ^ Вартимей с.190
  12. ↑ Order of Battle - Первая битва при Сирте Дэна Мьюира

Ссылки [ править ]

  • Бартимей: к востоку от Мальты, к западу от Суэца , Литтл, Браун и компания, Бостон, 1944 г.
  • Блэр, Клей (1996). Война подводных лодок Гитлера: Охотники 1939–1942 . Нью-Йорк: Random House. ISBN 0-394-58839-8.
  • Брагадин, Марк Антонио: Итальянский флот во Второй мировой войне , Военно-морской институт США, Аннаполис, 1957. ISBN 0-405-13031-7 
  • Браун, Дэвид: потери военных кораблей во время Второй мировой войны , Naval Institute Press, Аннаполис, 1995. ISBN 1-55750-914-X 
  • Г.Г. Коннелл, Средиземноморский водоворот: HMS Jervis и 14-я флотилия (1987): ISBN
  • Грин, Джек; Массиньяни, Алессандро (1998). Морская война в Средиземном море 1940–1943 гг . Лондон: Chatham Publishing. ISBN 1-885119-61-5.
  • Эрик Гроувс: Морские сражения крупным планом, Том II (1993): ISBN 0-7110-2118-X 
  • О'Хара, Винсент П. (2009). Борьба за Средиземное море: великие флоты в состоянии войны на Средиземном море, 1940-1945 гг . Издательство Военно-морского института. ISBN 1-59114-648-8 
  • Стивен Роскилл: Война на море 1939–1945 Том I (1954): ISBN (нет)
  • Ровер, Юрген; Хуммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: издательство военно-морского института. ISBN 1-55750-105-Х.

Внешние ссылки [ править ]

  • La I Battaglia della Sirte (на итальянском языке)
  • Prima battaglia della Sirte - Plancia di Commando (на итальянском языке)

Координаты : 34 ° 8′4 ″ N 17 ° 57′5 ″ E. / 34,13444 ° с. Ш. 17,95139 ° в. / 34.13444; 17,95139