Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Рейд на залив Суда (1941)
Часть битвы на Средиземном море от Второй мировой войны
HMS-York-RM-Sirio.jpg
HMS York ' корпус с садились итальянским торпедным катером Сирио
Дата26 марта 1941 г.
Место расположения
Залив Суда , Средиземное море
РезультатИтальянская победа
Воюющие стороны
 объединенное Королевство Италия
Командиры и лидеры
объединенное Королевство Реджинальд Генри ПорталКоролевство ИталияАртуро Редаэлли [1]
Королевство Италия Уго Феррута [1] Луиджи Фаджиони ( военнопленный )
Королевство Италия  
Сила
Флот в гавани2 эсминца
6 штурмовых катеров
Жертвы и потери
1 тяжелый крейсер
1 танкер
2 убиты		6 заключенных

Рейд на заливе Суда был нападением на итальянском Королевском флоте малых судов на заливе Суда , Крит , в течение первых часов 26 марта 1941 года Королевский флот тяжелого крейсер HMS  - Йорка и Норвегия танкера Перикла были отключены итальянскими моторными катерами и в конечном счете потерял.

Фон [ править ]

Суда - это естественно охраняемая гавань на северо-западном побережье острова. Несколько месяцев назад он был выбран в качестве цели MAS Decima Flottiglia из-за почти непрерывной военно-морской активности союзников. [2] Воздушная разведка заметила несколько военно-морских и вспомогательных пароходов на якоре в заливе Суда на Крите.

25 марта 1941 года итальянские эсминцы Francesco Crispi и Quintino Sella ночью отправились с острова Лерос в Эгейском море, на каждом из них было по три двухтонных (2,0 т) моторных штурмовых катера Decima, известных как Motoscafo da Turismo (MT). [3] Каждая МТ (по прозвищу барчино - «маленькая лодка») несла взрывчатый заряд массой 300 кг (660 фунтов) внутри своей носовой части . [4] МТ были специально оборудованы, чтобы преодолевать препятствия, такие как торпедные сети.. Пилот должен был направить штурмовик на встречный курс с его кораблем-целью, а затем спрыгнуть с лодки до удара и взрыва боеголовки. [5]

Атака [ править ]

Йорк и Перикл искалечены и выброшены на берег. Short Sunderland летающая лодка приземляется между ними

В 23:30 МТ были выпущены эсминцами в 10  милях (8,7  морских миль ; 16  км ) от Суда. Оказавшись в бухте, шесть лодок под командованием лейтенанта Луиджи Фаджиони определили свои цели: тяжелый крейсер HMS York , большой танкер (норвежский Pericles водоизмещением 8300 длинных тонн (8400 т)), еще один танкер и грузовое судно. . [5] В 16:46 два МТ врезались в мидель HMS York , затопив его кормовые котлы и магазины, и судно было выброшено на берег ее собственной командой, чтобы избежать опрокидывания. [6] В результате взрывов погибли два моряка. [7] Периклбыл серьезно поврежден и осел на дне, а другой танкер и грузовое судно были потоплены, согласно итальянским источникам. [8] Согласно британским отчетам, другие барчини явно не попали в намеченные цели, и одна из них оказалась на берегу. [9] В зенитки базовой открыли огонь случайным образом , полагая , что база находилась под воздушной атаки. [10]

Все шестеро итальянских моряков: Луиджи Фаджони, Алессио де Вито, Эмилио Барбери, Анджело Кабрини, Туллио Тедески и Лино Беккати были взяты в плен.

Последствия [ править ]

Эсминец Sella , один из плавбазов взрывоопасных моторных лодок.

HMS York был отключен. После спасательной операции с участием подводной лодки переданной из Александрии была оставлен, она была разрушена с подрывными зарядами ее экипажем до немецкого захвата Крита , [11] в то время как Перикл , взятый на буксире эсминцев, затонул 14 апреля 1941 на пути к Александрия во время шторма. [12]

Гибель HMS York послужила причиной разногласий между Regia Marina и Люфтваффе по поводу ее гибели. Вопрос был решен британскими военными записями и собственным военным журналом корабля, захваченным итальянскими военно-морскими офицерами, которые поднялись на борт полупогруженного крейсера. [13]

После войны корпус HMS York был поднят и отбуксирован в Бари , где в марте 1952 года сдан на слом итальянским кораблестроителем [14].

Заметки [ править ]

  1. ^ a b Le Operazioni della Flottiglia MAS (на итальянском языке)
  2. ↑ Боргезе , стр.77
  3. ^ Грин, Джек и Массиньяни, Алессандро (2004). Черный принц и морские дьяволы: история Валерио Боргезе и элитных отрядов Децима Мас . Da Capo Press, стр. 39. ISBN  0306813114
  4. ^ Садкович, страница 25
  5. ^ a b Грин и Массиньяни, стр. 141
  6. ^ Naval-History.net: HMS York
  7. ^ Naval-History.net: запись от 26 марта
  8. Перейти ↑ Borghese, pp. 81-82
  9. ↑ Боргезе, стр. 80
  10. ↑ Боргезе, стр. 82
  11. Перейти ↑ Borghese, pp. 83-84
  12. ^ Naval-History.net
  13. ↑ Итальянцы захватили следующее военно-морское послание от капитана Портала своему главному инженеру: «Пожалуйста, примите показания всех людей, которые находились в котельных и машинных отделениях, когда корабль был поражен 26-го числа, а также от всех, кто может засвидетельствовать RAs, которые были потеряны, находясь в машинном отделении. Я хотел бы, чтобы вы также сделали сейчас грубые записи, пока события свежи в вашей памяти, последовательности отчетов о повреждениях и оценок с течением времени. Также журнал событий с тех пор началась откачка. РП "Боргезе", стр. 83
  14. ^ Naval-History.net

Ссылки [ править ]

  • Первые сражения Frogmen по книге отставного капитана США Уильяма Шофилда. ISBN 0-8283-2088-8 
  • Военно-морская война в Средиземном море, 1940-1943 , Джек Грин и Алессандро Массиньяни, Chatam Publishing, Лондон, 1998. ISBN 1-86176-057-4 
  • «Морские дьяволы » Дж. Валерио Боргезе, переведенный на английский язык Джеймсом Клю, с введением ISBN Военно-морского института США 1-55750-072-X 
  • Итальянский флот во Второй мировой войне , Марк Антонио Брагадин, Военно-морской институт США, Аннаполис, 1957. ISBN 0-405-13031-7 
  • Итальянский флот во Второй мировой войне , Садкович, Джеймс, Greenwood Press, Westport, 1994. ISBN 0-313-28797-X 

Внешние ссылки [ править ]

  • «Атака на залив Суда» - RegiaMarina.net (на английском языке)
  • HMS York на Uboat.net
  • HMS York в Naval History.Net

Координаты : 35 ° 29′0 ″ N 24 ° 08′17 ″ E. / 35,48333 ° с. Ш. 24,13806 ° в. / 35.48333; 24,13806