Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Операция Excess представляла собой серию британских конвоев с припасами на Мальту , Александрию и Грецию в январе 1941 года. В ходе операции было обнаружено первое присутствие противолодочных самолетов Люфтваффе в Средиземном море . Все конвои грузовых судов достигли места назначения. Эсминец Gallant был выведен из строя итальянскими минами, а бомбардировщики Axis серьезно повредили крейсер Southampton и авианосец Illustrious .

Фон [ править ]

Объявление войны Италией 10 июня 1940 года привело к Второй мировой войне в Средиземном море и поместило Regia Aeronautica по обе стороны традиционного британского морского пути к портам Индийского океана , в то время как Regia Marina примерно утроила количество доступных линкоров , крейсеров и подводных лодок. бросить вызов британской морской мощи. Королевский флот провел восточное Средиземноморье и Франции в западной части Средиземноморья , кроме Второй Перемирие в Компьене снял французский флот из альянса 25 июня 1940 г. Из баз в Гибралтари Александрия, Королевский флот попытался перебросить припасы на Мальту, чтобы сохранить ее в качестве базы в центральном Средиземноморье. Когда Италия атаковала Египет из Ливии в сентябре 1940 года и Грецию из Албании в октябре 1940 года, Королевский флот держал большую часть своего Средиземноморского флота в Александрии, в то время как силы H в Гибралтаре использовались для рейдов. Успехи британцев в начале ноября 1940 года, включая остановку итальянского наступления в Греции и вывод из строя итальянских линкоров Littorio , Conte di Cavour и Caio Duilio в битве при Таранто, послужили стимулом и возможностью для снабжения Мальты и Греции. [1]

Подготовка [ править ]

Союзники [ править ]

Конвой MC 4 состоял из четырех грузовых судов в Гибралтаре; Клан Камминг , Клан Макдональдов и Эмпайр Сонг перевозили материалы, предназначенные для Пирей ; Essex перевез 3000 длинных тонн (3048 тонн) семенного картофеля, 4000 длинных тонн (4064 тонны) боеприпасов и двенадцать ящиков Hawker Hurricanes для Мальты. [2]

Конвой MW 5 состоял из грузовых судов Breconshire и Clan Macaulay в Александрии с грузом, направлявшимся на Мальту. [3]

Конвой ME 6 состоял из девяти грузовых судов, ожидавших на Мальте перехода в Александрию. [3]

В состав группы А входили HMS  Warspine , Valiant , Nubian , Mohawk , Dainty , Gallant , Greyhound , Griffin , Jervis и Illustrious, которые отправились из Александрии, прикрывая конвои MC 4, MW 5 и ME 6 к востоку от берегов Скерки . [2]

Силы B из HMS  Глостера , Саутгемптона , Илекса и Януса [2] будет нести пятьсот солдат и летчик с Эгейского на Мальту и присоединиться к конвойной MC 4 после падения своих пассажиров на Мальте. [4]

Force C должен был экранировать Convoy MW 5 с HMS  Calcutta , Defender и Diamond . [2]

Отряд D , HMS  York и Orion , должен был отплыть из Александрии с корветами типа « Цветок » « Глоксиния» , « Пион» , « Гиацинт» , « Сальвия» и нефтяной компанией Brambleleaf, к которой присоединятся HMS «  Аякс» и HMAS  Perth из залива Суда . [2]

Отряд F должен был прикрыть Convoy MC 4 с HMS  Jaguar , Hero , Hasty , Hereward и Bonaventure, доставившими на Мальту четыреста солдат и летчиков. [2] [4]

Отряд H должен был защитить Конвой MC 4 от Гибралтара до берегов Скерки с помощью HMS  Malaya , Renown , Sheffield , Faulknor , Fury , Forester , Fortune , Firedrake и Ark Royal, переправляющих шесть Fairey Swordfish на Мальту. [2]

Ось [ править ]

Пятьсот противокорабельных самолетов Fliegerkorps X перебрасывались из Норвегии на Сицилию для защиты конвоев стран Оси в Северную Африку и предотвращения прохода британских конвоев на Мальту. [1]

Битва [ править ]

6 января 1941 г. [ править ]

Персонал Королевского флота, привыкший к этим самолетам Regia Aeronautica SM.79, был удивлен интенсивностью операций X Fliegerkorps, имевших место во время операции Excess. [5]

Конвой MC 4 покинул Гибралтар, сделав ложный маневр в сторону Атлантики , а затем повернул к Мальте, чтобы ввести в заблуждение агентов Оси возле Гибралтара. [4]

7 января [ править ]

Отряд H вышел из Гибралтара, чтобы прикрыть конвой MC 4. Отряд A, отряд D и конвой MW 5 с отрядом C вышли из Александрии, а отряд B - из Эгейского моря в сторону Мальты. [3] Во второй половине дня итальянская воздушная разведка обнаружила группу А. [2]

8 января [ править ]

Отряд B высадил пассажиров на Мальте и проследовал на запад, чтобы встретить конвой MC 4. [2] Бомбардировщики Vickers Wellington совершили налет на Неаполь, повредив Джулио Чезаре тремя почти промахами и заставив единственный действующий итальянский линкор Vittorio Veneto отступить от приближающихся конвоев. [4] [1]

9 января [ править ]

К отряду A присоединились отряд D и HMAS  Sydney в 210 морских милях (240 миль; 390 км) к юго-востоку от Мальты, к отряду B присоединился конвой MC 4; Convoy MC 4 и Force H были обнаружены итальянскими самолетами и атакованы десятью SM.79 с Сардинии. Два SM.79 были сбиты Fairey Fulmars из Ark Royal, и более поздняя атака 15 Fiat CR.42 с бомбами весом 220 фунтов (100 кг) также потерпела неудачу. Force H покинул конвой MC 4 в тот же день после того, как Ark Royal запустил шесть Swordfish для защиты Мальты; Отряд A присоединился к конвою MC 4 в сумерках. [4]

10 января [ править ]

Несколько кораблей пережили бомбового нападения интенсивности Прославленный претерпел от этих Ju 87 пикировщиков .

Итальянские корабли из Специи не смогли найти Force H. [1] Итальянская подводная лодка Settimo и торпедные катера Circe и Vega выпустили торпеды против конвоя MC 4, но промахнулись. [2] Бонавентура и Херевард потопили Вегу в 6 морских милях (6,9 миль; 11 км) к югу от Пантелларии в 08:30, и Цирцея не пострадала. Бонавентура был слегка поврежден, двое мужчин убиты; 75 процентов ее боеприпасов было израсходовано в бою. [6] Два Vega «s экипажа выжили. [7]Сразу после участия, который толкнул британский конвой слишком далеко к югу от своего маршрута, Gallant ударил морскую мину в 0835. [8] [7] Лук был разрушен , а 65 человек были убиты. [5] [9] Могавки взяли Gallant на буксире в сторону Мальты, в то время как крейсеры Force B обеспечивали защиту от воздушных атак. [5] Конвои MC 4 и MW 5 прибыли на Мальту, а конвой ME 6 отправился в Александрию. [3]

Fulmars из Illustrious сбил итальянский самолет, следивший за Force A в 09:30. Valiant уклонился от торпед, выпущенных двумя SM.79, приближавшимися из-за горизонта радара в 12:30. [5] Поскольку боевой воздушный патруль Fulmars снизил высоту, чтобы поразить SM.79s, Force В 12:35 A был атакован 18 He 111 из KG 26 и 43 Ju 87 из StG 1 и StG 2 в сопровождении 10 Bf 110 из ZG 26 . [2] [10] Прославленныйзавершил запуск патрульных самолетов Fulmar и Swordfish по мере развития атаки. Илластриус был главной целью и был окутан водяными смерчами и туманом от взрывающихся бомб. Некоторые бомбардировщики прыжки в воду с высоты 12000 футов пролонгированным высвобождением бомбы , пока они не выдвинутом ниже , чем высота прославленных ' воронки. Пять воздушных патрулей Fulmars не вернулись после преследования SM.79, атаковавших Valiant, а четыре недавно запущенных Fulmars не смогли набрать высоту достаточно быстро, чтобы остановить атаку. «Фулмарс» захватил восемь вражеских самолетов во время бомбардировки «Силы А», когда они направились к аэродромам Мальты для дозаправки и перевооружения. [5] Варспайт был слегка поврежден бомбой. [11] Илластриес был сбит пятью бомбами, одна из которых не взорвалась, а ее рулевой механизм был отключен в результате промаха. Бомба, попавшая в опущенный лифт, вызвала обширные повреждения ангара, в результате чего было много пострадавших среди обслуживающего персонала самолетов, было уничтожено девять Swordfish и пять Fulmars. В 1530 году Илстриус направился на Мальту, управляя двигателями. Бомбардировки продолжались. Семь SM.79 были обескуражены сильным зенитным огнем, но атака шести итальянских Ju 87 в 16:00 привела к еще одному попаданию бомбы и двум близким попаданиям. Четырнадцать немецких Ju 87 не попали в Валиант и Янус, и более поздняя атака 14 Не 111 оказалась столь же неэффективной. Прославленныйдостигла Мальты в 21:30 и к тому времени, когда она покинула Мальту, понесла бы 126 убитых и 91 раненого. [4]

11 января [ править ]

Gallant был выброшен на берег в Большой гавани Мальты на рассвете и так и не отремонтирован. [5] [7] В мохоки и крейсеры Силы B приготовленные на пару с Мальты , чтобы вернуться Force A, они были удивлены 12 Ju 87R погружения бомбардировщиков II / St.G .2 атаковать из солнца в 1520. [12] [ 13] Глостер был поражен бомбой, которая не взорвалась, а в Саутгемптон попали две бомбы, в результате которых погибло восемьдесят человек и начались пожары, в результате чего корабль был затоплен в 180 морских милях (210 миль; 330 км) к востоку от Мальты. [7] Force H вернулся в Гибралтар. [2]

12 января [ править ]

Отряд A был усилен к западу от Крита отрядом B, крейсерами группы D, HMS  Barham и Eagle из Александрии. [2]

13 января [ править ]

Конвой ME 6 прибыл в Александрию. [3]

Прославленный блиц [ править ]

Что Мальтийский называется Прославленный Blitz началась , когда запасы истощаются бомбы во время нападений 10 и 11 января были пополнены и ось сделал максимум усилий , чтобы уничтожить Прославленный прежде , чем она могла бы быть отремонтированы. Illustrious и Essex пострадали во время авианалета 16 января. Десять Macchi C.202 , десять CR.42 и двадцать Bf 110 сопровождали 44 Ju 87. В результате взрыва бомбы в Гранд-Харборе погибло множество рыб, которые были собраны после налета и съедены. [4] Прославленный не был серьезно поврежден , но бомба взорвалась в Essex «s машинном отделении погибли 15 человек и ранив еще 23. [5]17 января был еще один сильный воздушный налет, и 18 января Илластриус снова подвергся воздушному налету. [4] [5] Illustrious не пострадал от последней большой атаки 19 января. [4] Illustrious покинул Мальту 23 января, но ее Фулмарс остался для защиты острова. [1] Illustrious смог завершить дополнительный ремонт после прибытия в Александрию 25 января, но восстановление полной боевой эффективности потребовало поездки на верфи Соединенных Штатов. [4] [14]

Убытки [ править ]

Истребители Fairey Fulmar и зенитчики Королевского флота 10 января 1941 года сбили не менее семи самолетов при защите Illustrious , а один Fulmar был потерян. [a] Во время Excess ни один торговый корабль не погиб, но Королевский флот потерял один затонувший крейсер и разрушенный эсминец, не подлежащий ремонту. [15]

См. Также [ править ]

  • Битва на Средиземном море
  • Мальтийские конвои

Примечания [ править ]

  1. Итальянский флот во Второй мировой войне , Садкович, стр. 114, говорится, что 5 немецких и 2 итальянских самолета были сбиты, а 2 самолета FAA были потеряны. Королевский флот и средиземноморские конвои , стр. 10 раз «Фулмарс» сбил 5 самолетов, а зенитная артиллерия сбила три, и один «Фулмар» был потерян. </ref>

Сноски [ править ]

  1. ^ a b c d e Поттер и Нимиц, стр. 521–527.
  2. ^ a b c d e f g h i j k l m Rohwer & Hummelchen стр. 47–48
  3. ^ a b c d e Гаага с. 192
  4. ^ Б с д е е г ч я J Greene & Massignani стр. 133-136
  5. ^ a b c d e f g h Бартимей с. 56–61
  6. ^ Вудман стр. 113
  7. ^ a b c d Браун с. 40–41.
  8. Перейти ↑ O'Hara 2013 p. 80
  9. ^ HMS Галлант (H 59)
  10. ^ Вуд и Ганстон стр. 33
  11. HMS Warspit
  12. ^ Пегг, стр. 12
  13. ^ Смит, стр. 101
  14. ^ Упаковать стр. 17
  15. Королевский флот и средиземноморские конвои

Источники [ править ]

  • Бартимеус, WM (1944). К востоку от Мальты, к западу от Суэца . Нью-Йорк / Бостон: Маленький, Браун. OCLC  1727304 .
  • Браун, Дэвид Потери военного корабля издательства военно-морского института Второй мировой войны (1995) ISBN 978-1-55750-914-7 
  • Greene, J .; Массиньяни, А. (2002) [1998]. Морская война в Средиземном море 1940–1943 гг. (Ред. Ред.). Рочестер: Чатем. ISBN 978-1-86176-190-3.
  • Гаага, Арнольд (2000). Система конвоев союзников 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-55750-019-9.
  • О'Хара, Винсент (2013). Борьба за Средиземное море . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-61251-408-6.
  • Pack, SWC The Battle for Crete Naval Institute Press (1973) ISBN 978-0-87021-810-1 
  • Пегг, Мартин Люфтваффе Наземные штурмовики 1939–45 Sky Books Press, Нью-Йорк 1977. ISBN 978-0-89402-013-1 
  • Поттер, Э.Б. Нимиц, CW, ред. (1960). Морская сила . Энглвудские скалы: Прентис-Холл. OCLC  933965485 .
  • Ровер, Юрген; Хуммельхен, Герхард (1992). Хронология войны на море 1939–1945 гг . Аннаполис, Мэриленд: Издательство военно-морского института. ISBN 978-1-55750-105-9.
  • Смит, Питер К. Юнкерс Ju 87 Stuka Crowood Press, Рэмсбери, 1998. ISBN 978-1-86126-177-9 
  • Вуд, Тони; Ганстон, Билл (1990). Люфтваффе Гитлера . Нью-Йорк: Crescent Books. OCLC  704898536 .
  • Вудман, Р. (2003). Мальтийские конвои 1940–1943 гг. (Ред. Pbk.). Лондон: Джон Мюррей. ISBN 978-0-7195-6408-6.