Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Операция «Альбумен» - так назывались налеты британских коммандос в июне 1942 года на немецкие аэродромы на оккупированном осями греческом острове Крит , чтобы предотвратить их использование для поддержки Африканского корпуса в кампании Западной пустыни во время Второй мировой войны . Эти операции проводились в тандеме с аналогичными налетами на аэродромы Оси в Бенгази , Дерне и Барсе в Ливии и были одними из первых запланированных диверсионных актов в оккупированной Европе.

Обзор [ править ]

В конце весны 1942 года аэродромы Крита приобрели повышенное стратегическое значение, став главной транзитной базой для Люфтваффе для материально-технической поддержки Африканского корпуса Роммеля в их наступлении в дельте Нила . Кроме того, самолеты Люфтваффе, базирующиеся на Крите, выполняли задачи фоторазведки, бомбардировки и атаки конвоев, охватывая юго-восточный район Средиземноморья . С целью сорвать эти операции, британские генералы в Каире направил три группы из специального Boat Squadron (SBS) и один из Стирлинга Специальной воздушной службы (SAS) на Крит саботировать аэродромы Ираклиона , Кастелли , Тимпаки и Малеме . [1]

Ju 52 на Крите в 1943 году.

Типы самолетов, которые в то время действовали с Крита, включали Ju 52 и Me 323 для перевозки, Ju 88 и Ju 86 для бомбометания и фоторазведки и Bf 109 в качестве истребителя.

Аэродром Ираклиона был передан группе SAS, а группы SBS - к трем другим аэродромам. Группы SBS встретил Том Данбабин , британский офицер связи с критским сопротивлением , который предоставил им местных гидов. Дата всех диверсионных атак была назначена на ночь с 7 на 8 июня 1942 года.

Рейды [ править ]

Операция Кастелли [ править ]

Me 323 Gigant в 1941 году.

Отряд, назначенный для атаки на Кастелли, состоял из капитана ГИА Дункана из « Черной стражи» , двух унтер-офицеров SBS и греческого жандарма Василиса Драмунданиса. Операция развивалась по плану, и 7 июня диверсантам при содействии местных жителей Гиоргоса Псаракиса , Кимонаса Зографакиса (по прозвищу Блэкман ) и Костаса Маврантонакиса удалось уничтожить 5 самолетов, повредить еще 29 и поджечь несколько автомобилей и значительное количество грузов (в том числе около 200 тонн авиатоплива) с использованием бомб замедленного действия. [2]

Операцию в июне 1942 года часто называют первым рейдом на Кастелли, чтобы отличить ее от аналогичной операции, имевшей место годом позже. Одна из целей этой второй операции состояла в том, чтобы убедить немцев в неизбежности высадки союзников на Крите (а не на их истинной цели на Сицилии ). Так, в ночь с 4 на 5 июля 1943 года две группы коммандос под командованием датского майора Андерса Лассена и грека Кимонаса Зографакиса одновременно атаковали аэродром Кастелли с двух разных мест. Несмотря на усиленную охрану, им удалось обмануть гарнизон и уничтожить большую часть припаркованных самолетов и свалки с горючим. [3] [4]

Операция в Ираклионе [ править ]

Bf 109 G-2 в 1942 году.
Ju 88 над Астипалеей в 1943 году.

Операцией в Ираклионе руководил Джордж Джеллико, в нее входили четыре члена Сил Свободной Франции под командованием Жоржа Берже (остальные трое - Жак Мухо, Пьер Леостик и Джек Сибард) и лейтенант Костис Петракис из греческой армии . Группу перебросили на Крит на борту греческой подводной лодки « Тритон» и высадили на трех надувных лодках . Они намеревались высадиться на пляже Картерос, но вышли на берег в заливе Малиа на рассвете 10 июня и с опозданием. [5]Из-за приземления в неправильном месте, мужчинам пришлось идти по суше, чтобы добраться до аэродрома Ираклиона. Днем они прятались, а ночью шли маршем и наконец прибыли ночью с 12 на 13 июня. Из-за увеличения трафика, вызванного чередой ночных вылетов, команде пришлось отложить атаку до следующего вечера. Группа вошла на аэродром, когда его бомбили британские ВВС , и уничтожила около 20 Ju 88 бомбами Льюиса . Все шесть диверсантов сбежали с аэродрома, но их отступление было предано, в результате чего 17-летний Пьер Леостич был убит, а трое других французов арестованы. Джеллико и Петракис сбежали в Египет. [6] [7]

Операция на тимпаки [ править ]

Команда Тимпаки (во главе с Дэвидом Сазерлендом из Black Watch) обнаружила, что из-за воздушных налетов из Египта аэродром был временно заброшен, а базирующиеся там самолеты были перемещены.

Операция Малеме [ править ]

Команда Maleme состояла из капитанов Майкла Кили и Джеймса Аллотта, которые высадились на Крите на борту греческой подводной лодки Papanikolis . После трудного перехода они достигли Малеме, но также безуспешно. Они обнаружили, что аэродром усиленно охраняется и недавно был оборудован электрифицированным забором, что делает невозможным проникновение по его периметру.

Последствия [ править ]

В результате налетов было полностью уничтожено 25 самолетов, значительно больше повреждено, а 12 немецких солдат убиты. В отместку за саботаж в Ираклионе оккупационные силы на следующий день казнили 50 жителей района Большого Ираклиона. Перед атакой 3 июня немцы казнили еще 12 жителей Ираклиона. Авеню 62 Мучеников ( греческий : Λεωφόρος 62 Μαρτύρων ) в современном Ираклиона назван в память о погибших.

23 июня Джеллико, Петракис и участники операций Кастелли и Тимпаки были эвакуированы в Мерса-Матрух , Египет, на каике с пляжа Трипити недалеко от деревни Кротос на юге Крита. Они достигли Мерса-Матруха незадолго до того, как он пал перед наступающими войсками Роммеля. Позже Джеллико был награжден Орденом « За выдающиеся заслуги» . После нескольких дней допросов под угрозой казни Берже, Мухо и Сибард, захваченные в плен после диверсии в Ираклионе, были переведены в лагерь для военнопленных Офлаг XC в Германии. В конце концов Берже оказался в замке Кольдиц вСаксония, где содержались заключенные, неоднократно пытавшиеся бежать. Там Берже присоединился к командиру SAS Дэвиду Стирлингу, который тем временем попал в плен. Чтобы почтить память Пьера Леостика, Костис Петракис окрестил своего сына в его честь.

Неспособность предотвратить налеты на аэродромы стала одной из причин, по которой генерал Александр Андрэ сменил Бруно Бройера на посту командующего Критом.

См. Также [ править ]

  • Греческое сопротивление
  • Критское сопротивление

Ссылки [ править ]

  1. ^ Бивор, Энтони. Крит: Битва и сопротивление , John Murray Ltd, 1991. Penguin Books, 1992.
  2. ^ «Γ Γερμανός επιλοχίας θυμάται: Ο Γερμανός επιλοχίας θυμάται» . Проверено 20 января 2017 года .
  3. ^ «Β 'σαμποτάζ Αεροδρομίου Καστελίου: 4-5 19ουλίου 1943: Β' σαμποτάζ Αεροδρομίου Καστελίου: 4-5 Ιουλίου 1943» . Проверено 20 января 2017 года .
  4. ^ Томпсон, Лерой. SAS: элитная специальная воздушная служба Великобритании , Zenith Press, ISBN 978-0-87938-940-6 , 1994. 
  5. ^ «Γνωστη ιστορία του σαμποτάζ στο αεροδρόμιο: Το Σαμποτάζ στο αεροδρόμιο Ηρακλείου (13/14 ουνίου 1942)» . Проверено 20 января 2017 года .
  6. ^ Сибард, Джек Л. Миссия на Крите , Société des Etudes Historiques Crétoises, ISBN 978-960-87170-5-3 , 2006. 
  7. ^ Σανουδάκης, Αντώνης. Ιππότες του ονείρου. Αφήγηση Κωστή Πετράκη , εκδόσεις Κνωσός, ISBN 978-960-207-009-3 , 1989. 

Дальнейшее чтение [ править ]

  • Гаарцоникас, Панайотис (2003). Десантные и специальные операции в Эгейском море 1943–1945 гг. Операционная эффективность и стратегические последствия (магистерская диссертация). Монтерей, Калифорния: Военно-морская аспирантура. С. 46–47. OCLC  834259345 . Проверено 19 декабря 2017 года .
  • Роскилл, SW (1962) [1956]. Период баланса . История Второй мировой войны : Война на море 1939–1945 гг. II (3-е изд. Оттиска). Лондон: HMSO . OCLC  174453986 . Проверено 19 декабря 2017 года .
  • Вудман, Р. (2003). Мальтийские конвои 1940–1943 гг. (Ред. Pbk.). Лондон: Джон Мюррей. ISBN 978-0-7195-6408-6.

Внешние ссылки [ править ]

  • Эрл Джеллико, во время интервью, также описывает операцию в Ираклионе.
  • Операция в Ираклионе от France Libre (на французском - перевод )
  • Некролог: генерал Жорж Берже
  • Саботаж / 62: Исторический музей Крита (по-гречески - перевести )