Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
О рейде Войны 1812 года см. Рейд на Александрию .

Рейд на Александрию
Часть битвы на Средиземном море от Второй мировой войны
0950 - Таормина - Sottomarino Maiale alla Villa Comunale - Фотография Г. ДаллОрто, 30 сен-2006.jpg
Итальянская пилотируемая торпеда
Дата19 декабря 1941 г. ( 1941-12-19 )
Место расположения
Александрия , Средиземное море
РезультатИтальянская победа
Воюющие стороны
 объединенное Королевство Италия
Командиры и лидеры
Чарльз Морган
Сила
Флот в гавани
Жертвы и потери
  • 2 линкора выведены из строя
  • 1 эсминец поврежден
  • 1 танкер поврежден
  • Погибли 8 членов экипажа [1]
6 членов экипажа захвачены

Рейд на Александрии был проведен 19 декабря 1941 по ВМС Италии водолазов Decima Flottiglia MAS , напавших и инвалиды два Королевских флот линейных кораблей в гавани Александрии , Египет, с помощью пилотируемых торпед .

Фон [ править ]

3 декабря подводная лодка Scire итальянского военно - морского флота ( Регия Марина ) под командованием лейтенанта Junio Валерио Боргезе покинул военно - морскую базу Ла Специя , несущий три пилотируемых торпед, по прозвищу maiali (свиньи) с помощью итальянцев . [2] На острове Лерос в Эгейском море подводная лодка тайно подобрала для них шестерых членов экипажа: Луиджи Дюран де ла Пенне и Эмилио Бьянки ( главный номер 221), Винченцо Мартеллотта и Марио Марино ( главный герой).№ 222), а также Антонио Марселья и Спартако Шергат ( майале № 223). [3]

Рейд [ править ]

19 декабря Scirè - на глубине 15 м (49 футов) - выпустил пилотируемые торпеды в 1,3  мили (1,1  мили ; 2,1  км ) от торгового порта Александрии [4], и они вошли на военно-морскую базу, когда британцы открыли оборону. чтобы пропустить три своих эсминца. У де ла Пенне и его товарища по команде Эмилио Бьянки было много трудностей. Сначала остановился двигатель торпеды, и двум водолазам пришлось вручную толкать его; затем Бьянки пришлось всплыть из-за проблем с поставщиком кислорода, так что де ла Пенне пришлось в одиночку толкать майале туда, где лежал HMS  Valiant . Там он успешно установил мину, прямо под корпусом линкора. Однако, поскольку им обоим пришлось всплыть на поверхность и Бьянки был ранен, их обнаружили и схватили. [ необходима цитата ]

На вопрос, они оба хранили молчание и были заперты в отсеке на борту « Валианта» , ниже уровня воды и по совпадению прямо над тем местом, где была установлена ​​мина. За пятнадцать минут до взрыва, де ла Пенне попросили встретиться с доблестный ' s капитан Чарльз Морган , а затем сказал ему о предстоящем взрыве , но отказался предоставить дополнительную информацию, с тем чтобы он был возвращен в камеру. Когда мина взорвалась прямо под ними, никто из них серьезно не пострадал, де ла Пенн получил лишь легкую травму головы от цепи корабля. [5] [ нужен лучший источник ]

Тем временем Марчелья и Шергат прикрепили свое устройство в пяти футах под килем линкора «  Королевы Елизаветы », как и было запланировано. Они успешно покинули гавань в 4:30 утра и проскользнули через Александрию, изображая из себя французских моряков. Они были захвачены два дня спустя в Rosetta в египетской полиции, ожидая спасения от Scire и передал англичанам. [6]

Мартеллотта и Марино тщетно искали авианосец, якобы пришвартованный в Александрии, но через некоторое время они решили атаковать большой танкер валовой вместимостью 7,554 тонны Norwegian Sagona . Марино установил мину под кормой танкера в 02:55. Обоим водолазам удалось беспрепятственно приземлиться, но в конце концов их арестовали на контрольно-пропускном пункте египетской полиции. [7]

В конце концов, все водолазы были заключены в плен, хотя им удалось серьезно повредить королеву Елизавету и Валиант , отключив их на девять и шесть месяцев соответственно. [8] Восемь членов экипажа королевы Елизаветы были убиты. [9] Сагона потеряла кормовую часть, а эсминец HMS  Jervis , один из четырех вместе с дозаправлявшимся топливом, был сильно поврежден. Ни один из двух крупных кораблей не затонул, но они не действовали в течение нескольких месяцев. [10] [11]

Последствия [ править ]

Это представляло собой драматическое изменение состояния против союзников со стратегической точки зрения в течение следующих шести месяцев. Итальянский флот временно отвоевал военно-морское превосходство в центрально-восточном Средиземноморье у Королевского флота. [12] [13] [14] [15]

«Валиант» был отбуксирован к Адмиралтейскому плавучему доку № 5 21-го числа для временного ремонта и находился на ремонте в Александрии до апреля 1942 года, когда он отплыл в Дурбан . К августу она действовала с отрядом B у берегов Африки в учениях по обороне Восточной Африки и битве за Мадагаскар . [16]

Королева Елизавета находилась в сухом доке в Александрии для временного ремонта до конца июня, когда она отплыла в Соединенные Штаты для переоборудования и ремонта, который закончился в июне следующего года. Ремонт был завершен в Великобритании. [17]

К концу января Джервис был отремонтирован и снова заработал. [18] Сагону отбуксировали обратно в Англию, и ремонт не был завершен до 1946 года. [19]

В СМИ [ править ]

Атака драматизируется в начале фильма «Тихий враг» (1958). Другой фильм «Доблестный» (1962) повествует о повреждении HMS Valiant в гавани Александрии. [20] Есть также итальянский фильм 1953 года ( I sette dell'Orsa Maggiore ) о нападении. [21]

См. Также [ править ]

  • Лайонел Крабб
  • Источник операции

Примечания [ править ]

  1. ^ Naval-History.net
  2. ↑ Боргезе, стр. 135
  3. Перейти ↑ Borghese, pp. 134–136
  4. ↑ Боргезе, стр.143.
  5. ^ Боргезе, стр. 148-151
  6. Перейти ↑ Borghese, pp. 152–153
  7. ↑ Borghese, pp. 155–156.
  8. ^ Садкович, страница 217
  9. ^ "Потери Королевского флота, убитые и умершие, декабрь 1941" . www.naval-history.net . Проверено 29 декабря +2016 .
  10. ^ Burt, pp.120-121: «До нападения Королевы Элизабет имела проект 33ft 5in вперед и 32ft 7in корм, после взрыва:. Проект 41ft 10in вперед, 33ft 10in кормовых» Королева Елизавета была пришвартована на глубине около 48 футов (8 саженей).
  11. ^ Браун, Дэвид. п. 225.
  12. ^ "Следовательно, флот Александрии оставался в течение многих месяцев без линкоров, и он был вынужден отказаться от любой дальнейшей открытой деятельности. Фактически, адмирал Каннингем написал, что его флот теперь должен передать его Королевским военно-воздушным силам, чтобы попробовать, если они могли оспаривать контроль над Центральным Средиземноморьем с флотом противника. '(...) Фактически, это открыло период явного военно-морского превосходства Италии в центрально-восточном Средиземноморье ". Брагадин, стр.152
  13. ^ «В одночасье море превратилось в озеро Оси. И итальянский флот обладал господствующей силой». Шофилд, Уильямс и Каризелла, П.Дж. (2004). Лягушки: Первые сражения . Бранден Букс, стр. 134. ISBN 0-8283-2088-8 
  14. ^ "Результаты атаки не будут известны сразу, но подробности станут известны в ближайшие недели. Баланс сил на море изменился". Грин, Джек и Массиньяни, Алессандро (1998). Морская война в Средиземном море, 1940–1943 гг. , Chatam Publishing, p. 204. ISBN 978-1-86176-057-9 
  15. ^ Садкович, стр. 219
  16. ^ HMS Valiant на naval-history.net
  17. ^ HMS Queen Elizabeth на naval-history.net
  18. ^ HMS Jervis на naval-history.net
  19. ↑ О'Хара и Чернуски, стр. 13
  20. ↑ Тихий враг на IMDb
  21. ^ " Адские рейдеры глубин " . IMDb.com . Проверено 19 декабря 2016 .

Ссылки [ править ]

  • « Морские дьяволы » Дж. Валерио Боргезе, переведенные на английский Джеймсом Клеу, с введением Военно-морского института США ISBN 155750072X 
  • Итальянский флот во время Второй мировой войны , Марк Антонио Брагадин, Военно-морской институт США, Аннаполис, 1957. ISBN 0405130317 
  • « Черный принц и морские дьяволы: история Валерио Боргезе и элитные подразделения Децима Мас », Джек Грин и Алессандро Массиньяни, Кембридж, Массачусетс: Da Capo Press , 2004, 284 страницы, твердый переплет. ISBN 0306813114 
  • Браун, Дэвид (2002). Королевский флот и Средиземное море: ноябрь 1940 г. - декабрь 1941 г., Том II . Фрэнк Касс Издательство. ISBN 0714652059.
  • Берт, РА (2012). Британские линкоры 1919–1945 гг . Издательство Сифорт. ISBN 9781848321304.
  • О'Хара, Винсент П .; Чернуски, Энрико (лето 2015 г.). «Лягушки против флота: итальянская атака на Александрию 18/19 декабря 1941» . Обзор военно-морского колледжа . 68 (3): 119–137. Архивировано из оригинального 12 февраля 2017 года . Проверено 17 августа 2015 года .
  • Итальянский флот во Второй мировой войне , Садкович, Джеймс, Greenwood Press, Westport, 1994. ISBN 031328797X 
  • « Лягушки: Первые сражения » Уильяма Шофилда, П. Дж. Каризеллы и Адольфа Касо, Branden Books, Бостон, 2004. ISBN 0828320888 

Внешние ссылки [ править ]

  • «Основные операции 10-й легкой флотилии» - RegiaMarina.net (на английском языке)

Координаты : 31 ° 10′43,71 ″ с.ш., 29 ° 51′44,89 ″ в.д. / 31,1788083 ° с. Ш. 29,8624694 ° в. / 31.1788083; 29,8624694