Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

Royale Race Cars был британским производителем гоночных автомобилей в 20 веке. Компания производила как одноместные, так и спортивные автомобили .

История [ править ]

Конец 1960-х [ править ]

Боб Кинг имел опыт работы и продажи автомобилей. Когда Кинг приобрел Elva, он намеревался сам участвовать в гонках на этой машине. Это превратилось в подготовку гоночных автомобилей для других. Он основал компанию Racing Preparations , специализирующуюся на двигателях Coventry Climax . После того, как спрос на двигатели Climax снизился, Кинг и деловой партнер Алан Корнок решили сосредоточиться на создании гоночных автомобилей. В 1968 году Кинг основал Royale, названный в честь района Park Royal в Лондоне . [1] Первой машиной была RP1, RP для подготовки к гонкам. Автомобиль был разработан Бобом Марстоном, будущим дизайнером Lola Cars . RP2 был первым серийным Royale, из которых было построено 30 экземпляров.

1970-е [ править ]

Рояль RP4

RP2 добился определенного успеха в бразильском чемпионате Формулы-Форд. Рэй Аллен занял третье место в чемпионате, уступив Эмерсону Фиттипальди и Яну Эшли за рулем « Лотосов» . [2] Royale представила много новых автомобилей в 1970 году. Рэй Аллен доминировал в недавно созданной Formula F100 на Royale RP4. Было построено два Formula Atlantic RP8. Шасси номер 1 управлялось Рэем Алленом и Тони Ланфранки в различных гонках Formula Libre . В конце года машину отправили в Америку. Второе шасси было продано как болид Формулы 3 немецкому агенту.

В 1971 году Royale добился большого успеха в Formula Super Vee . Сид Уильямс , выставленный DJ Bond Racing , выиграл первую гонку чемпионата Германии. Манфред Шурти и Манфред Тринт забили один-два финиша за «Рояль» в финальном раунде чемпионата. [3] В американском чемпионате «Рояль» добился еще большего успеха. Билли Скотт выиграл чемпионат, выиграв четыре гонки. Ройалесом также руководил Рэй Хеппенстолл . Том Прайс дебютировал на RP11 во время 17-го раунда британского чемпионата BRSCC F3 . Фордмашина с двигателем не финишировала в гонке после аварии. [4] Вэл Мюзетти участвовал в гонке RP11 на Рождественском чемпионате. [5] В следующем году Прайс выиграл первый раунд BRSCC British F3. [6] Ян Эшли занял третье место в первом раунде BRSCC North Central British F3. [7] В Formula Super Vee Манфред Шурти выиграл четыре гонки и занял первое место в чемпионате Германии. [8] Скотт снова выиграл чемпионат Америки в 1972 году за рулем Royale. [9] Пол Далтон вел RP5 в континентальном чемпионате SCCA в Формуле B / C. [10]Но без особых результатов. В британском чемпионате Formula Atlantic Том Прайс и Рэй Аллен управляли Royale RP12. Автомобиль получил неплохие результаты. Прайс выиграл одну гонку и занял второе место на подиуме. [11] [12] Рэй Аллен дважды финишировал на подиуме в Brands Hatch и Oulton Park . [13] [14] Royale также одержала свою первую победу на престижном последнем этапе национального чемпионата SCCA . Уильям Холбрук выиграл класс C Sports Racer в RP4. [15]

1973 год снова стал очень успешным для Royale в Formula Super Vee. Гарри Ингл и Боб Лазье выиграли гонки за британскую марку. Лазье занял третье место в чемпионате после Гарри Ингла. Бертил Роос выиграл чемпионат в туи . [16] Бывший чемпион Formula Super Vee Манфред Шурти участвовал в различных гонках Формулы 2 на «Рояль» . Шурти изо всех сил пытался пройти квалификацию. В единственной гонке, в которой он участвовал, Шурти не финишировал из-за поломки распределительного вала . [17] Лучший результат в Формуле 3 был у Тракстона с Энди Сатклиффом . В первом туре BARCЧемпионат F3 Сатклифф занял второе место. [18]

Royale RP21 (1975) на трассе Crystal Palace , спринтерская встреча, 2012 г.

В следующем году Royale снова был очень конкурентоспособен в Formula Super Vee. Том Бэгли одержал две победы в чемпионате Америки. Бэгли, Уолтер Уилкинс , Ричард Мелвилл и Билли Скотт заняли призовые места в гонках Ройалеса. Бэгли занял третье место в чемпионате. [19] В Европе эта марка имела меньший успех. Руэди Капрез и барон де Сен-Юбер заняли призовые места. [20] [21] 1975 год стал годом, когда Royale построила свои последние автомобили Formula Super Vee. Рори Бирн присоединился к команде разработчиков и разработал RP19. Бобби Рахалбыл единственным гонщиком Royale, занявшим подиум. Рахал финишировал вторым в Моспорт-парке и третьим в Уоткинс-Глен . [22] Джефф Лис , за рулем Royale RP21, выиграл Фестиваль Формулы Форда 1975 года . Это был последний фестиваль, который проводился на гоночной трассе Snetterton Motor Racing Circuit . Южноафриканский гонщик Рэд Дугалл финишировал третьим, также за рулем Royale. [23] Лис также выиграл чемпионаты BRDC и BRSCC Formula Ford. [24] [25] После упадка Формулы Super Vee Royale сосредоточилась на Формуле Форд 2000.. Рори Бирн построил прототип, и в 1977 году началось производство RP25. В 1976 году Рори Бирн спроектировал последний автомобиль Ройалеса Формулы 3. Бирн спроектировал и построил шасси и подвеску. Но прежде чем автомобиль был закончен, проект был продан Роджеру Андреасону и Полу Фоксу, которые завершили кузовные работы. Автомобиль был переименован в Druid 377. Из-за отсутствия эффекта земли автомобиль не был конкурентоспособным в Формуле 3 и был переоборудован в автомобиль Формулы Атлантик на сезон 1979 года. С водителем Роджером Уайтом машина финишировала в десятке лучших. Были построены еще два шасси. [26] Между тем, в Формуле Форд Джим Уолш выиграл чемпионат BRDC 1976 года. [27]В 1977 году «Рояль» дебютировал в Формуле Форд 2000. Рэд Дугалл провел очень хороший сезон, выиграв чемпионат BARC и чемпионат MCD. Он выиграл в общей сложности 14 гонок. Пилот товарища по Royale Кенни Грей выиграл еще три гонки. [28] Автомобиль Royale также выиграл чемпионат BARC Formula Ford 1600. Дэвид Лесли выиграл девять гонок и обеспечил себе чемпионство. Кенни Ачесон выиграл чемпионат в следующем году за рулем Royale. [29]

1980-е [ править ]

Рояль RP37

Royale был одним из немногих конструкторов, которые вместе со Sparton разработали новый автомобиль для серии Formula Talbot . Большинство участников были переработаны автомобили Формулы Форд 2000. В автомобилях использовался 1,6-литровый двигатель Talbot Sunbeam , работавший на метаноле . Сериал закрылся в 1982 году после трех сезонов. Пэт Симондс разработал автомобили Formula Talbot, Formula Ford 1600 и Formula Ford 2000, построенные Royale в 1980 году. Эта марка доминировала в британском чемпионате Formula Ford 2000 . Royale RP27 выиграл все гонки чемпионата BARC. Ричард Троттвыиграл чемпионат. Тротт также выиграл чемпионат MCD Formula Ford 2000. В Формуле Ford 1600 Royale выиграл три гонки чемпионата BARC с Джонатаном Палмером , Робом Теннантом и Риком Моррисом . Следующий год был менее успешным для Royale. RP29 и RP30 были победителями гонок в своих чемпионатах, но не смогли обеспечить чемпионские титулы. В Формуле Ford 1600 Дэвид Уиллер был самым успешным гонщиком королевской семьи, выиграв две гонки в сезоне, в котором доминировал Ван Димен . Ван Димен также доминировал в чемпионате Формулы Форд 2000. Royale одержала пять побед с Тимом Дэвисом и две победы с Майком Тейлором.. В 1982 году Майк Тейлор вошел в Royale С2000М, Royales первый спортивный 2000 автомобиль, в британском спортивном 2000 чемпионата . Британский гонщик выиграл три гонки. Джереми Росситер и Дэвид Сазерленд также выиграли гонки чемпионата за рулем Ройалеса. [30] Чемпионат Thundersports был запущен в 1983 году. Автомобили Royale S2000M принимали участие в этом чемпионате по спортивным автомобилям в стиле Formula Libre . Royale трижды финишировал на подиуме. [31] S2000M также выигрывал гонки в британском чемпионате S2000 с Дэвидом Сазерлендом. Кейт Файн выиграл единственную гонку для Royale на британском Formula Ford 1600. Боб Марстонразработал новый автомобиль S2000 для 1984 года. Автомобиль занял второе место в Brands Hatch в чемпионате Thundersports. В британском чемпионате S2000 Джеймс Томпсон выиграл четыре гонки. Томпсон обеспечил финиш чемпиона перед Шоном Уокером, оба за рулем Ройалеса. 1984 был также годом, когда Royale построила последнее шасси Formula Ford 1600. Royale RP36, которых было построено 14, не смог добиться значительных результатов. В следующем году было построено последнее шасси Formula Ford 2000. Но из-за того, что на рынке доминировали Рейнард и Ван Димен, Рояль не смог выиграть ни одной гонки. В S2000 у Royale была жесткая конкуренция со стороны Шрайка и Тиги . Ян Флаксвыиграл 14 раунд на Thruxton. Боб Марстон разработал новый автомобиль S2000 - RP42. Майк Тейлор занял второе место в чемпионате, выиграв шесть гонок. В следующем сезоне Тейлор выиграл в RP42. Британский гонщик также занял призовые места в чемпионате Thundersports в 1986 и 1987 годах. [32] Royale выпустила свой первый автомобиль группы C в 1985 году. Royale RP40 будет переименован в Argo JM16 после того, как Royale прекратит выпуск гоночных автомобилей. Автомобиль занял девятое место в своей первой гонке, 24 часа Дайтоны 1984 года . [33] Лин Сент-Джеймс и Хоуди Холмс заняли третье место на дистанции 500 километров в Уоткинс-Глен . [34]

Гоночные автомобили [ править ]

Royale Racing LLC [ править ]

В 2008 году Кристофер Шумейкер приобрел права на товарные знаки компании и основал Royale Racing LLC , которая ремонтирует, обслуживает и сдает в аренду старинные машины Royale. Не производит оригинальные автомобили. [36]

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Рояль" . F3 История . Проверено 30 января 2014 .
  2. ^ "Бразильская Формула Форд 1600 - BUA Trophy 1970" . DriverDB.com . Проверено 30 января 2014 .
  3. ^ "1971 Formula Super Vau Gold Pokal" . Команда Дэна . Проверено 30 января 2014 .
  4. ^ "BRSCC MCD MotorSport Shell Super Oil Чемпионат Великобритании F3, раунд 17" . Формула 2 Регистр . Проверено 30 января 2014 .
  5. ^ "Рождественский трофей чемпионата" . Формула 2 Регистр . Проверено 30 января 2014 .
  6. ^ "BRSCC MCD Shell Super Oil Чемпионат Великобритании F3, Rd 1, 1972" . Формула 2 Регистр . Проверено 30 января 2014 .
  7. ^ "MCD North Central Lombard British F3 Championship, Rd 1, 1972" . Формула 2 Регистр . Проверено 30 января 2014 .
  8. ^ "1972 Чемпионат Formel Super Vau GTX" . Команда Дэна . Проверено 30 января 2014 .
  9. ^ "1972 Чемпионат Формулы Супер Ви" . Команда Дэна . Проверено 30 января 2014 .
  10. ^ "Континентальный чемпионат SCCA по гонкам Формулы B / C, Брейнерд, 16 сентября 1972 года" . Старые гоночные автомобили . Проверено 30 января 2014 .
  11. ^ "Желтые страницы Trophy Race, Brands Hatch, 22 октября 1972" . Старые гоночные автомобили . Проверено 30 января 2014 .
  12. ^ "Раунд чемпионата желтых страниц, Сильверстоун, 28 августа 1972" . Старые гоночные автомобили . Проверено 30 января 2014 .
  13. ^ "Раунд чемпионата желтых страниц, Брэндс-Хэтч, 10 сентября 1972" . Старые гоночные автомобили . Проверено 30 января 2014 .
  14. ^ "Раунд чемпионата" Желтые страницы ", Оултон-Парк, 30 сентября 1972 г." . Старые гоночные автомобили . Проверено 30 января 2014 .
  15. ^ "Истории драйверов стоков FK" (PDF) . SCCA . Проверено 30 января 2014 . [ постоянная мертвая ссылка ]
  16. ^ "1973 Formula Super Vee Championship" . Команда Дэна . Проверено 30 января 2014 .
  17. ^ "III Festspielpreis der Stadt Salzburg 1973" . Формула 2 Регистр . Проверено 30 января 2014 .
  18. ^ "BARC Forward Trust British F3 Championship, Rd 1, 1973" . Формула 2 Регистр . Проверено 30 января 2014 .
  19. ^ "1974 Чемпионат Формулы Супер Ви" . Команда Дэна . Проверено 1 февраля 2014 года .
  20. ^ "1974 Чемпионат Formel Super Vau GTX" . Команда Дэна . Проверено 1 февраля 2014 года .
  21. ^ "1974 Formel Super Vau Gold Pokal" . Команда Дэна . Архивировано из оригинала 3 марта 2016 года . Проверено 1 февраля 2014 года .
  22. ^ "1975 Чемпионат США Формула Супер Ви" . Команда Дэна . Проверено 1 февраля 2014 года .
  23. ^ "Фестиваль Формулы Форда 1975" . DriverDB.com . Проверено 1 февраля 2014 года .
  24. ^ "Формула Ford 1600 BRDC 1975" . DriverDB.com . Проверено 1 февраля 2014 года .
  25. ^ "Формула Ford 1600 BRSCC 1975" . DriverDB.com . Проверено 1 февраля 2014 года .
  26. ^ "Друид" . F3 История . Проверено 1 февраля 2014 года .
  27. ^ "Формула Ford 1600 BRDC 1976" . DriverDB.com . Проверено 1 февраля 2014 года .
  28. ^ "Британский чемпионат Формулы Форд 2000 (1975-1989)" . Победители автоспорта . Проверено 1 февраля 2014 года .
  29. ^ "Чемпионат Формулы Форд 1600 (BARC) (1972-1984)" . Победители автоспорта . Проверено 1 февраля 2014 года .
  30. ^ "Sports 2000 Championship (1977-1992)" . Победители автоспорта . Проверено 11 февраля 2014 .
  31. ^ «Все результаты Royale S2000M» . Гонки на спортивных автомобилях . Проверено 11 февраля 2014 .
  32. ^ «Все результаты Royale RP42» . Гонки на спортивных автомобилях . Проверено 11 февраля 2014 .
  33. ^ «Дейтона 24 часа» . Гонки на спортивных автомобилях . Проверено 11 февраля 2014 .
  34. ^ "Уоткинс-Глен 500 километров" . Гонки на спортивных автомобилях . Проверено 11 февраля 2014 .
  35. ^ "1973 Royale RP-20" . Conceptcarz.com . Проверено 6 ноября 2014 .
  36. ^ «О нас» . ООО «Рояль Рейсинг» . Проверено 2 августа 2018 .

Внешние ссылки [ править ]

  • Королевские гонки