Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
FS Casabianca 03.jpg
Касабьянка в апреле 2005 г.
Обзор класса
Имя:Рубис класс
Строители:DCNS
Операторы: Marine Nationale
Предшествует:
Преемник:Барракуда класс
Расходы:850 миллионов французских франков (1981) [1] [2] за первый блок
В комиссии:23 февраля 1983 г.
Планируется:8
Завершенный:6
Отменено:2
Активный:4
Положил:1 (Perle - S-606) из-за пожара 2020 г. (ремонт до 2023 г.).
На пенсии:S602 Сапфир
Общие характеристики
Тип:Подводная лодка с ядерной атакой
Смещение:
  • 2400 т (надводная)
  • 2600 т (затопленный)
Длина:73,6 м (241 футов)
Луч:7,6 м (25 футов)
Проект:6,4 м (21 фут)
Движение:
  • Ядерный реактор с водой под давлением CAS-48 (48 МВт)
  • 2 маршевых турбогенератора (2 х 3150 кВт);
  • 1 электродвигатель (8 448 л.с.); 1 вал
  • 1 вспомогательный дизель-генератор SEMT Pielstick 8PA4V185SM (450 кВт).
Скорость:25 узлов (46 км / ч; 29 миль / ч)
Классифицировать:Неограниченное расстояние; 20–25 лет
Глубина теста:> 300 м (980 футов)
Дополнение:
  • 10 офицеров
  • 52 прапорщика
  • 8 старшин
Датчики и
системы обработки:
  • DMUX 20 активный / пассивный сонар
  • Пассивный гидролокатор с буксируемой антенной ETBF DSUV 62C
  • Пассивный гидролокатор цилиндрической решетки DSUV 22 с активным датчиком
  • Радар DRUA 33
  • ARUR 13
Вооружение:

Тип Rubis - атомная подводная лодка, эксплуатируемая ВМС Франции . Класс состоит из шести судов, и это самые компактные атомные подводные лодки на сегодняшний день. Все подводные лодки этого класса (кроме Casabianca ) названы в честь драгоценных камней .

История [ править ]

Хотя класс Rubis принадлежал к тому же поколению, что и Redoutable , из-за настойчивости президента Шарля де Голля в приобретении средств ядерного сдерживания для Франции программа Rubis была начата только в 1974 году, после программы подводных лодок с баллистическими ракетами . Первый корпус Rubis был заложен в декабре 1976 года и спущен на воду в 1979 году.

Строительство первого корабля обошлось в 850 миллионов французских франков (что эквивалентно 325 миллионам евро в 2019 году) [4] . [1] [2]

Предлагаемый канадский класс [ править ]

В 1987 году канадская Белая книга по обороне рекомендовала закупку от 10 до 12 подводных лодок класса « Руби» или « Трафальгар» в рамках передачи технологий, которые будут известны как « канадские» . [5] с выбором типа подводной лодки, который должен быть подтвержден до лета 1988 года. [6] Целью было создание военно-морского флота с тремя океанами и утверждение суверенитета Канады над арктическими водами. [7]

Класс Rubis в том виде, в котором он был разработан, не соответствовал требованиям Канадских требований (SOR), поскольку он был шумным под водой и медленным. Также было оговорено, что первые 4-5 подводных лодок должны быть построены во Франции. В отличие от британского класса Trafalgar , конструкция Rubis не требовала разрешения США на передачу технологии ядерной двигательной установки, поскольку американцы наверняка применили свое вето на продажу Канаде. Французы вернули изменения в свою конструкцию, добавили «ледоруб», чтобы подлодка могла работать подо льдом, и разрабатывали модификацию своих торпедных аппаратов, которые были слишком короткими для использования торпед Mark 48. [8]Окончательно от покупки отказались в апреле 1989 года из-за высоких затрат, особенно с окончанием холодной войны .

AMETHYSTE rebuild [ править ]

Первоначальный дизайн Rubis оказался проблематичным из-за неожиданно высокого уровня шума. Это привело к Amethyste программы глушителей ( АМА lioration Т actique Г drodynamique S ilence Т ransmission Е coute, буквально Бесшумного Акустического передач тактического Гидродинамическое Улучшение ) , который был применен к пятому (S605 Amethyste ) и шестому (S606 Perle ) корпусам.

Аметист и Перл были длиннее оригинального Rubis , 73,6 метра (241 фут) по сравнению с 72 метрами (236 футов), и программа включала модернизацию гидролокатора, изменение формы корпуса и носовой части для улучшения глушителя и дополнительных обновлений электроника. После апробированных и проверенных обновлений 4 оригинальные лодки были перестроены по тем же стандартам в период с 1989 по 1995 год.

  • Силуэт перед перестройкой Аметиста

  • Силуэт после перестройки Аметиста

Дизайн [ править ]

У них есть центральная компьютерная система для обнаружения подводных лодок, обработки информации и стрельбы из оружия. Корпус изготовлен из высокоэластичной стали 80 ГЛЭС. Купол и парус гидролокатора выполнены из композитных материалов. У подводных лодок два экипажа, «Синий» и «Красный», которые укомплектовывают корабли по очереди каждые три месяца.

На смену им придет класс Barracuda 2-го поколения .

Лодки [ править ]

Вымпел нет.ИмяПоложилЗапущенВведен в эксплуатациюСписанДомашний порт
S601Рубис (S601)11 декабря 1976 г.7 июля 1979 г.23 февраля 1983 г.Тулон
S602Saphir (S602)1 сентября 1979 г.1 сентября 1981 г.6 июля 1984 г.Июль 2019Тулон
S603Casabianca (S603)19 сентября 1981 г.22 декабря 1984 г.13 мая 1987 г.Тулон
S604Эмерод (S604)Октябрь 1982 г.12 апреля 1986 г.15 сентября 1988 г.Тулон
S605Аметист (S605)31 октября 1983 г.14 мая 1988 г.3 марта 1992 г.Тулон
S606Perle (S606)22 марта 1987 г.22 сентября 1990 г.7 июля 1993 г.Тулон

История операций [ править ]

20 августа 1993 года Rubis столкнулся с нефтяным танкером Lyria . [9] 30 марта 1994 года в Эмероде произошла утечка пара, в результате чего пострадали 10 человек.

В ПЕЙСКИХ межсоюзнических маневрах 1998 года, Casabianca удалось «раковина» авианосец USS  Dwight D. Eisenhower и в Тикондерога -класса крейсер , который сопровождал ее. [10]

Во время учений COMPTUEX 2015, проводимых военно-морскими силами США, Saphir успешно победила авианосец USS  Theodore Roosevelt и его эскорт, сумев «потопить» американский авианосец. Это широко рекламировалось французским флотом, но не упоминалось во флоте США. [11] [12]

12 июня 2020 года Perle загорелся в сухом доке во время капитального ремонта. Пожар вспыхнул около 1035 по местному времени в носовой части подводной лодки и был описан как «невероятно жестокий». Согласно французским военно-морским источникам, в то время на борту корабля не было оружия или ядерного топлива. [13] В октябре 2020 года было объявлено, что Perle будет отремонтирован с использованием передней части списанной лодки Saphir. Планируется, что ремонт будет завершен в 2023 году. [14]

Галерея [ править ]

См. Также [ править ]

  • Список подводных лодок Франции
  • Список классов подводных лодок на вооружении
  • Подводные силы (Франция)
  • Будущее французского флота
  • Подводная лодка с крылатыми ракетами
  • Ударная подводная лодка

Ссылки [ править ]

  1. ^ a b «Первая атомная подводная лодка, вступившая в строй с опозданием более чем на четыре месяца» . Le Monde . Проверено 9 января 2021 года .
  2. ^ a b https://www.culture.gouv.fr/Media/Thematiques/Patrimoine-ethnologique/Files/Rapports-de-recherche/2001-et-avant/Ethno_Geistdoerfer_1997_132.pdf
  3. ^ "SSN Rubis Amethyste Class, Франция" . naval-technology.com. Архивировано 8 декабря 2014 года . Проверено 22 ноября 2014 года .
  4. ^ https://www.insee.fr/fr/information/2417794
  5. ^ Проблема и приверженность: Политика обороны Канады (PDF) . Оттава: Министерство национальной обороны (Канада) . 1987. С. 52–54. ISBN  0-660-12509-9. Архивировано (PDF) из оригинала 25 июля 2013 года . Проверено 23 июля 2014 года .
  6. ^ Обновление защиты 1988-89 (PDF) . Оттава: Министерство национальной обороны (Канада) . 1989. ISBN.  0-662-55733-6. Архивировано 28 июля 2013 года (PDF) . Проверено 23 июля 2014 года .
  7. ↑ Кейт Спайсер (10 сентября 2007 г.). «Арктические претензии Канады» . Гражданин Оттавы . Архивировано из оригинала 27 января 2015 года . Проверено 22 ноября 2014 года .
  8. ^ Фергюсон, стр. 317-8
  9. ↑ Саймонс, Марлис (август 1993 г.). «Разливы нефти при столкновении атомной подводной лодки с танкером у побережья Франции» . Нью-Йорк Таймс . Проверено 14 июня 2008 .
  10. ^ "Sous-marin nucléaire d'attaque Casabianca " (на французском языке). netmarine.net. 2012. Архивировано 10 марта 2015 года . Проверено 22 ноября 2014 года .
  11. ^ Lagneau Лоран (4 марта 2015). "Un sous-marin nucléaire d'attaque français фиктивное coulé le porte-avions USS Theodore Roosevelt" . opex360.com (на французском языке). Архивировано 9 мая 2015 года . Дата обращения 18 мая 2015 .
  12. ^ «В 2015 году 30-летняя французская атомная подводная лодка« потопила »авианосец США» . Национальный интерес . 21 декабря 2016 года. Архивировано 27 декабря 2017 года . Дата обращения 11 января 2018 .
  13. ^ Маккензи, Кристина (2020-06-16). «Французская подводная лодка горит« невероятно яростным огнем »14 часов» . Новости обороны . Проверено 17 июня 2020 .
  14. ^ https://www.navalnews.com/event-news/euronaval-2020/2020/10/euronaval-france-to-repair-fire-damaged-ssn-perle-with-forward-section-of-ssn-saphir /

Внешние ссылки [ править ]

  • SSN Rubis Amethyste Class, Франция