Руди Алтиг

Руди Алтиг

Алтиг в 2006 году
Персональная информация
Полное имя	Руди Алтиг
Родившийся	( 1937-03-18 )18 марта 1937 г., Мангейм , Германия.
Умер	11 июня 2016 г. (2016-06-11)(79 лет) Ремаген , Германия
Информация о команде
Текущая команда	На пенсии
Дисциплина	Трек и дорога
Роль	Всадник
Тип всадника	Спринтер
Профессиональные команды
1959 г.	Торпедо – Фихтель & Сакс
1960–1961	Рафа – Гитан – Данлоп
1962–1964	Сен-Рафаэль-Хелетт-Хатчинсон
1965 г.	Маргнат – Палома – Инури – Данлоп
1966–1967	Molteni
1968–1969	Сальварани
1970–1971	GBC – Zimba
Основные победы
Гранд-туры Тур де Франс Классификация очков ( 1962 г. ) 8 индивидуальных этапов ( 1962 , 1964 , 1966 , 1969 ) Джиро д'Италия 4 индивидуальных этапа ( 1966 , 1967 ) Вуэльта Испании Генеральная классификация ( 1962 г. ) 6 индивидуальных этапов ( 1962 , 1965 , 1968 ) Однодневные гонки и классика Чемпионат мира по шоссейным гонкам ( 1966 ) Чемпионат мира по индивидуальной гонке преследования ( 1959 ) Национальные чемпионаты по шоссейным гонкам (1964, 1970) Тур по Фландрии ( 1964 ) Милан – Сан-Ремо ( 1968 )
Рекорд медалей Представляя Западную Германию   Мужские шоссейные велогонки Чемпионат мира по треку 1959 Амстердам Индивидуальная погоня Чемпионат мира по шоссе 1965 Сан-Себастьян Дорожная гонка 1966 Нюрбургринг Дорожная гонка

Руди Алтиг (18 марта 1937 г. - 11 июня 2016 г.) был немецким профессиональным велосипедистом по трековым и шоссейным гонкам, который выиграл Вуэльту Испании 1962 года и чемпионат мира в 1966 году. После ухода из спорта он работал телевизионным комментатором.

Любительская карьера [ править ]

Руди Алтиг родился в Мангейме , Баден , Германия , в регионе, где родились хорошие гонщики на треке. ^[1] Он начал участвовать в гонках в 1952 году, вслед за своим старшим братом Вилли . ^[2] Братья объединились в Мэдисон и другие гонки на двоих, став лучшими в стране. ^[1] Британский промоутер Джим Уоллес пригласил Алтига кататься с Хансом Ярошевичем ^[3] на встрече на велодроме Херн Хилл в Страстную пятницу в 1956 году. Он сказал:

Какую пару они составили! Они чуть не вырезали целый ряд первоклассных гонщиков со всего мира вместе со всеми нашими лучшими домашними ребятами. Только Мишель Руссо , который позже в том же году стал чемпионом мира в спринте, смог отобрать у них очки в спринте. Это тоже было в первом спринте; после этого немецкая пара набирала не только каждый спринт, но и каждый главный [приз за круг] ... Они отправились в Ковентри [еще одна встреча, проведенная на Пасху] и сделали почти то же самое, выиграв все, в чем они участвовали, так что классным было их выступление. ^[1]

Алтиг стал чемпионом страны в спринте в 1957 и 1958 годах. Затем его подготовку взяла на себя Карли Зиглер, тренер, когда он присоединился к клубу Endspurt Mannheim, и Алтиг стал преследователем. Он выиграл национальный чемпионат преследования 1959 года и выиграл чемпионат Мэдисона со своим братом. Позже в том же году он победил многих лучших преследователей мира и стал чемпионом мира в Амстердаме . ^[4]

Профессиональная карьера [ править ]

Международный союз велосипедистов позволил Алтигу стать профессионалом в 1960 году ^[2] в течение года после его чемпионата мира. ^[1] Той зимой он провел свой первый профессиональный шестидневный тур в Дании . Уоллес сказал:

Ни один человек не смог бы сделать профессиональную карьеру лучше или быстрее, чем способный Алтиг. В суматошном мире гонок в закрытых помещениях. Руди никогда не казался новичком. Сразу успокоившись, срывая полосы с установленных звезд, он вскоре начал заполнять внутренние дорожки, которые давно забыли долгожданный вид знака «полный дом». Он вернул в Германию самый большой за многие годы бум зимних гонок, напомнивший о приятных предвоенных днях. С семью треками дома - больше, чем в остальной Европе - у Алтига было напряженное время, и вскоре он оказался в больших деньгах. ^[1]

Он выиграл чемпионат мира по преследованию в 1960 и 1961 годах и выиграл 62 гонки на треке. Он выиграл 22 шестидневные гонки, особенно в Германии, в том числе четыре в Кельне и Дортмунде . ^[2] Он никогда не участвовал в Джиро ди Ломбардия, потому что это совпало с началом зимнего сезона на трассе. ^[2] Он сказал:

Я ехал по трассе, потому что мог выиграть деньги. Если бы я не смог выиграть деньги на треке, я бы не объездил все велодромы мира, чтобы прокатиться за шесть дней. Теперь гонщикам лучше платят, и им не нужно ломать себе голову на дороге и треке. Мы, в нашу эпоху, делали все, чтобы попытаться выиграть деньги. Современные времена другие, вы должны это понимать. Невозможно сравнивать две эпохи. Но я не жалею о наших. ^[2]

Алтиг, рост которого составлял 1,80 м (5 футов 11 дюймов) и весил 80 кг (180 фунтов), спринтовал по треку на 52 или 53 × 16 и участвовал в гонках на гонках 52 × 15. ^[2] «Он старался изо всех сил. время, которое он дал своим противникам », - сказал писатель Оливье Дазат. ^[5]

Дорожная карьера [ править ]

Алтиг начал свою профессиональную карьеру как гонщик на треке; именно Рафаэль Геминиани убедил его, что его будущее уже в пути. Алтиг согласился, потому что известность на дороге дала ему лучшие контракты на трассе. Он выиграл Vuelta a España и три ее этапа в 1962 году. Он возглавлял общую классификацию в течение пяти дней в своем первом Тур де Франс в том же сезоне, выиграв три этапа и соревнование по очкам и финишировав 31-м. ^[6]

Он выиграл свою первую классику в 1964 году, Тур Фландрии, проехав 60 км в одиночку и выиграв с преимуществом в четыре минуты. В том же году он выиграл немецкую национальную шоссейную гонку . ^[7] В 1965 году он финишировал вторым после англичанина Тома Симпсона на профессиональном чемпионате по шоссе в Сан-Себастьяне , Испания . Симпсон сказал:

Я не мог смириться с тем, что Алтиг может меня победить. Обойдя круг, мы пришли к джентльменскому соглашению. Мы оба много работали в нашем небольшом перерыве, и поэтому каждый заслужил равные шансы на победу. Мы договорились разойтись, когда дойдем до километра, чтобы сесть на борт и ехать бок о бок. Алтига это очень обрадовало, потому что я уверен, что он думал, что сможет донести это до меня. Вот и мы, два джентльмена, фактически сражающиеся на дуэли на последнем километре. Я был рад, что Алтиг принял мое предложение, потому что это был самый справедливый выход. Я всегда считал его отличным гонщиком, и его выступление в тот день никак не повлияло на меня. ^[8]

Но в титуле чемпиона мира отказывалось недолго: он выиграл чемпионат 1966 года недалеко от своего дома, на Нюрбургринге . Разногласия возникли, потому что Алтигу помог Джанни Мотта , который в тот день ехал в Италию, но обычно его товарищ по команде Молтени . Беспокойство было быстро омрачено отказом первых трех гонщиков сдать образцы мочи для проверки на наркотики. ^[9] Они протестовали против того, что они видели, так это над небрежностью, с которой проводились тесты, и против того, что они считали ограничениями в их способах подготовки. Алтиг сказал: «Мы профессионалы, а не спортсмены». ^[10] Все трое были дисквалифицированы и отстранены от участия, но десять дней спустяUnion Cycliste Internationale позволил результату остаться. ^[9]

Алтиг прошел три этапа в туре того года, заняв 12-е место в общем зачете, и еще два этапа на Джиро д'Италия , где он занял 13-е место.

Вторая и последняя победа в классическом стиле была получена в 1968 году в матче Милан – Сан-Ремо . ^[11] Он также прошел два этапа Вуэльты того года, заняв 18-е место в общем зачете. В 1969 году он финишировал 9-м на Джиро и выиграл пролог индивидуальной гонки на время на Тур де Франс . ^[12]

Жак Анкетиль [ править ]

Алтиг поехал на свой первый тур в качестве домашнего спортсмена и командного спринтера Жака Анкетиля . У них сложились непростые отношения в Тур де Франс, которые укрепились, когда Алтиг выиграл желтую майку в начале Тур де Франс. ^[2] Анкетиль критиковал его за то, что его команде приходилось ехать впереди и преследовать каждую атаку, чтобы защитить всадника, слишком тяжелого ^[13], чтобы сохранять лидерство в горах. Эти двое никогда не сближались, пока не выступали за разные команды. ^[14]

В том же году эти двое выступили в паре для участия в Trofeo Baracchi , гонке двоих на время 111 км в Италии . Писатель Рене де Латур писал:

Как правило, в гонках типа Баррачи изменения происходят очень быстро, с ограничениями не более 300 ярдов. Когда я начал проверку, Алтиг был впереди - и минуту спустя он все еще был там. Что-то должно быть не так. Алтиг даже не повернулся, чтобы пригласить Анкетиля пройти ... Внезапно на ровной дороге Анкетиль потерял контакт, и между двумя партнерами образовался разрыв в три длины. Затем последовала одна из самых сенсационных вещей, которые я когда-либо видел в велогонках за все 35 лет моей связи с этим видом спорта - что-то, что я считаю таким же прекрасным физическим результатом, как мировой часовой рекорд или победа в классической гонке. Алтиг ехал впереди со скоростью 30 миль в час - и делал это в течение 15 минут. Когда Анкетиль потерял контакт, ему пришлось снизить темп, подождать, пока его партнер пройдет мимо, сильно толкнуть его в спину,снова спринт вперед после потери 10 ярдов в процессе и снова успокаивайтесь до 30 миль в час впереди. Алтиг делал это не один раз, а десятки раз.^[1]

Анкетиль добрался до стадиона, где закончилась гонка, и попал в шест. Ему помогли уйти с пристальным взглядом и кровью, текущей из пореза на голове. Тем не менее, пара выиграла на девять секунд. Altig сказал: «Жак не был счастлив [во время гонки], это не угождать его вообще, но я хотел , чтобы выиграть Так что я получил его на седло, я получил его на трусах, и. Хмель! . " ^[2]

Выход на пенсию [ править ]

Алтиг стал спортивным директором команды Пух-Вольбера, когда перестал участвовать в гонках и пять лет проработал национальным тренером. Он был телевизионным комментатором. Он сказал об американском гонщике Лэнсе Армстронге : «Он тиран, который эксплуатирует своих товарищей по команде, не оставляя им ни малейшей инициативы». ^[15] О своем немецком собрате , Яне Ульрихе , он сказал, что ему лучше поменьше говорить о том, что он собирается делать, и продолжать и делать это. ^[13]

Он умер 11 июня 2016 года в Ремагене , Германия , в результате рака. ^{[16] [17]}

Шесть дней [ править ]

Алтиг выиграл 22 шестидневных матча :

Основные результаты [ править ]

Ссылки [ править ]

Внешние ссылки [ править ]

Викискладе есть медиафайлы по теме Руди Алтига .

• Руди Алтиг в Cycling Archives
• Руди Алтиг в ProCyclingStats