SATS Ltd. ( китайский :新 翔 集团 有限公司), обычно сокращенно SATS, является основным поставщиком услуг наземного обслуживания и бортового питания в сингапурском аэропорту Чанги. SATS контролирует около 80% наземного обслуживания и общественного питания аэропорта Чанги .
Тип | Общедоступный ( SGX : S58 ) |
---|---|
В | SG1I52882764 |
Промышленность | Наземное обслуживание , Airline услуги общественного питания , безопасности аэропорта |
Предшественник | Singapore Airport Terminal Services Limited |
Основан | 15 декабря 1972 г . |
Штаб-квартира | Сингапур |
Ключевые люди | Эйлин Го (председатель) Алекс Хангейт (президент и генеральный директор) [1] |
Веб-сайт | https://www.sats.com.sg/ |
SATS предоставляет услуги шлюза и питания в Азии. Услуги SATS по питанию включают в себя кейтеринг на авиалиниях, распределение продуктов питания и логистику, промышленное питание, а также услуги по стирке белья и белья. Его услуги шлюза охватывают авиаперевозки, обработку багажа и рамп, обслуживание пассажиров, авиационную безопасность, грузовые перевозки, складирование, обработку скоропортящихся продуктов, обработку круизов и управление терминалами.
Дочерние компании SATS включают SATS Airport Services, SATS Catering, SATS Security Services , Aero Laundry & Linen Services, Aerolog Express, Country Foods Pte Ltd. и Singapore Food Industries.
История
Источник
История SATS восходит к самому началу коммерческой авиации в Сингапуре. В первые годы наземное обслуживание предоставлялось подразделением Malayan Airways, которое в 1967 году стало Malaysia-Singapore Airlines (MSA). Пять лет спустя MSA прекратила свою деятельность и открыла путь для двух новых компаний - Singapore Airlines (SIA ) и Malaysian Airline System (MAS).
Поскольку SIA сосредоточилась на своей основной деятельности - управлении авиакомпанией, создание SATS в качестве отдельной, но находящейся в полной собственности дочерней компании происходило естественным образом. 15 декабря 1972 г. в SATS было официально зарегистрировано 1673 сотрудника. К концу первого года численность персонала выросла до 2000, а валовая выручка увеличилась на 25 процентов.
Ранняя история
В 1977 году SATS открыла авиагрузовой терминал в аэропорту Пая Лебар, способный обрабатывать 160 000 тонн грузов в год.
В 1980 году компания SATS переехала в новый аэропорт Сингапура Чанги, вложив 147 миллионов сингапурских долларов в новое здание штаб-квартиры, новый центр бортового питания, который в то время был самой большой бортовой кухней в мире из одного здания, и два новых грузовых терминала. .
К середине 1980-х годов SATS могла обслуживать около 20 000 пассажиров в день в аэропорту Чанги, что на 60 процентов больше, чем 12 700 пассажиров, ежедневно обслуживаемых в аэропорту Пайя Лебар в 1980 году. Темпы роста грузовых перевозок также выражались двузначными числами.
В 1985 году SATS была реструктурирована в четыре компании, чтобы лучше управлять спросом на свои услуги. Компания Singapore Airport Terminal Services стала материнской компанией, а дочерние компании были сформированы из четырех операционных подразделений: Apron Services, Cargo Services, Passenger Services и Catering.
В 1989 году SATS добавила два новых грузовых терминала и инвестировала в новое оборудование для обработки пассажиров для Терминала 2 аэропорта Чанги. Это увеличило его пропускную способность до более чем 20 миллионов пассажиров в год.
1992-2009 гг.
В 1992 году три компании в составе SATS - Apron, Cargo и Passenger Services - были объединены в новую компанию SATS Airport Services (SAS). Это объединение было разработано для улучшения координации и коммуникации, а также повышения конкурентоспособности SATS Group.
В течение следующих четырех лет был открыт центр экспресс-доставки, способный обрабатывать 40 000 тонн грузов в год, а также Терминал 5 авиагрузов на сумму 215 млн сингапурских долларов, Центр обслуживания на борту 2 на 172 млн сингапурских долларов и Центр обслуживания SATS на 40 млн сингапурских долларов.
По состоянию на конец 1999-2000 финансового года SATS владела и эксплуатировала пять авиационных грузовых терминалов с общей пропускной способностью 1,3 миллиона тонн грузов в год и два центра общественного питания, способных производить 27 миллионов обедов в год.
Второй Курьерский центр Express для партнера DHL Worldwide Express стоимостью 30 миллионов сингапурских долларов был завершен в декабре 2001 года.
В первом квартале 2001 года начал работу шестой авиационный грузовой терминал стоимостью 270 миллионов сингапурских долларов с пропускной способностью 800 000 тонн грузов в год.
В 2003 году была запущена веб-система SATS CargoNet, которая еще больше дополнит ее службу отслеживания грузов. Он также модернизировал систему обработки материалов в терминалах 1–4 авиагрузовых перевозок, чтобы повысить эффективность обработки грузов и удобство обслуживания оборудования.
В июле 2005 года SATS запустила ряд новых продуктов и обновлений услуг. [ требуется разъяснение ]
2 января 2008 года компания SATS продала второй экспресс-курьерский центр (ECC2) компании DHL Express. [2]
1-е упражнение по ребрендингу
В апреле 2007 года компания SATS подверглась ребрендингу, приняв совершенно новую идентичность бренда после того, как на протяжении многих десятилетий носила логотип SIA «птица».
2010-настоящее время
В декабре 2010 года SATS Ltd завершила приобретение всей доли Japan Airlines International в размере 50,7% в TFK Corporation. Покупка за 7,8 млрд иен (122 млн сингапурских долларов) была полностью удовлетворена денежными средствами и профинансирована за счет долга через ее 100-процентную дочернюю компанию SATS Investments Pte Ltd (SIPL). После завершения SIPL теперь владеет 504 195 акций TFK и имеет права голоса в размере 53,8%.
25 октября 2011 года SATS объявила, что будет продавать Daniels Group компании Hain Celestial Group. [3]
23 декабря 2011 года консорциум SATS-Creuers (совместное предприятие SATS Ltd. (SATS) и Creuers del Port de Barcelona SA (Creuers)) выиграл тендер на управление новым круизным центром Marina Bay Cruise Center Singapore . SATS-Creuers превзошла конкуренцию со стороны Сингапурского круизного центра (SCC), действующего оператора круизных портов в Сингапуре, который управляет существующими объектами в HarbourFront и Jurong Port. [4]
2-е упражнение по ребрендингу
SATS раньше входила в состав Singapore Airlines Group и была отделена от SIA 1 сентября 2009 г. [5]
8 января 2010 года компания представила новую форму для своего личного состава в сингапурском аэропорту Чанги. Единая смена - одиннадцатая по счету SATS с 1973 года.
Компания также изменила свое название с «Singapore Airport Terminal Services Limited ( упрощенный китайский : 新加坡 机场 航站 服务 有限公司; традиционный китайский : 新加坡 機場 航站 服務 有限公司)» на «SATS Ltd.» ( упрощенный китайский : 新 翔 集团公司; Традиционный китайский : 新 翔 集團 有限公司) "30 июля 2010 г.
7 июня 2011 года компания SATS представила новый фирменный стиль. Первоначально группа занималась наземным обслуживанием и обслуживанием авиакомпаний в Сингапуре. С тех пор он превратился в крупнейшую в Азии сеть сервисных шлюзов и авиационного питания и работает в 35 аэропортах в 10 странах. [ необходима цитата ]
Услуги шлюза
Услуги SATS Gateway включают в себя обслуживание пассажиров, обработку рампы и багажа, обработку грузов, авиационную безопасность, очистку салона самолета, а также доставку и управление грузами.
SATS осуществляет наземное обслуживание и обслуживание авиакомпаний почти в 44 аэропортах Азиатско-Тихоокеанского региона и Ближнего Востока. Помимо операций в Сингапуре, SATS также создала сеть в Азии через совместные предприятия в Китае, Гонконге, Макао, Индии, Филиппинах, Индонезии, Тайване, Вьетнаме и на Мальдивах.
Службы безопасности SATS
SATS Security Services предоставляет услуги по обеспечению безопасности авиационной деятельности в сингапурском аэропорту Чанги. [6]
SATS HK
SATS приобрела 100% Menzies Aviation (Hong Kong) Ltd (MAHK) примерно за 18 млн гонконгских долларов (примерно 3,3 млн сингапурских долларов) 11 ноября 2008 года. После приобретения 7 апреля 2009 года компания была переименована в SATS HK Limited.
SATS HK - один из четырех агентов по наземному обслуживанию в международном аэропорту Гонконга (HKIA). Это также один из четырех лицензированных операторов по обработке рамп в HKIA. SATS HK предоставляет услуги по обработке пассажиров и перронам, включая обработку багажа, контроль загрузки и выполнение полетов, 11 авиакомпаниям. Среди его основных клиентов - American Airlines , Asiana Airlines , Etihad Airways , HK Express и Hong Kong Airlines . [7]
Азиатско-Тихоокеанская Звезда
В марте 2009 года SATS запустила недорогие услуги наземного обслуживания в рамках новой дочерней компании Asia-Pacific Star. Вместе с недорогим бортовым питанием SATS обслуживает растущий недорогой сегмент рынка авиаперевозок.
Affinity Членство
Членство «Affinity» от Singapore Airport Terminal Services Ltd (SATS) предлагает пассажирам льготные услуги регистрации на специально выделенных стойках регистрации «Affinity» и использование залов ожидания SATS Premier Club, доступных во всех терминалах аэропорта Сингапур Чанги. а также лайфстайл «Rainforest» в Терминале 1, независимо от класса полета. С 2015 года лаунж Rainforest был заменен лаунджем Plaza Premier Lounge от Plaza Premier Group. [ необходима цитата ]
Coolport @ Changi
18 августа 2009 г. компания SATS объявила о своих планах запустить в середине 2010 г. первый в Сингапуре центр обработки скоропортящихся грузов Coolport @ Changi. Строительство Coolport @ Changi обойдется примерно в 16 миллионов сингапурских долларов и станет первым специализированным объектом в аэропорту Сингапура для обработки терминала и транзита скоропортящихся грузов в зоне свободной торговли. Coolport @ Changi, расположенный в Терминале 2 авиагрузов SATS, будет иметь годовую производственную мощность около 250 000 тонн с возможностью расширения с нынешних 8 000 квадратных метров до 14 000 квадратных метров. [8]
Услуги включают складирование и распределение, живую цистерну, управление запасами и контроль, а также оборудование для созревания.
Еда
«Продовольственные решения» SATS включают бортовое питание, логистику пищевых продуктов, промышленное питание, а также производство охлажденных и замороженных продуктов питания, а также белье и стирку для авиакомпаний. [9]
Признание
В опросе, проведенном The Wall Street Journal Asia в сентябре 2008 года, SATS была названа третьей компанией в Сингапуре, которой больше всего восхищаются . SATS также заняла второе место по качеству своих услуг и корпоративной репутации и четвертое по инновациям. [10]
Рекомендации
- ^ "Генеральный директор Sats уходит в отставку; ветеран банковского дела назван преемником" . The Straits Times . Проверено 13 марта 2013 года .
- ^ «SATS ПРОДАЕТ ВТОРОЙ ЭКСПРЕСС-КУРЬЕР-ЦЕНТР DHL за 38 миллионов сингапурских долларов» (PDF) . САТС Ltd. 2 января 2008 . Проверено 2 января 2008 года .
- ^ «SATS продает Daniels Group за 304 млн сингапурских долларов» . Канал Новости Азии. 25 октября 2011 . Проверено 27 октября 2011 года .
- ^ «SATS-Creuers будет управлять международным круизным терминалом S'pore в совместном предприятии» . Straits Times. 23 декабря 2011 . Источник +31 декабря 2 011 .
- ^ Ниша Рамчандани (18 мая 2009 г.). «Генеральный директор SIA защищает продажу SATS» . AsiaOne.com. Архивировано из оригинала 2 ноября 2009 года . Проверено 30 марта 2011 года .
- ^ «Служба безопасности» . www.sats.com.sg . Проверено 3 июля 2020 .
- ^ http://www.satshk.com/index.php/en/about/customer-airlines
- ^ «SATS запускает в аэропорту центр обработки скоропортящихся грузов Coolport @ Changi» . TheEdge . 18 августа 2009 года архивации с оригинала на 5 мая 2020 года . Проверено 5 мая 2020 года .
- ^ «Питание - САТС» . www.sats.com.sg .
- ^ «200 самых уважаемых компаний Азии: Сингапур - опрос читателей» (PDF) . www.sttelemedia.com. 2008. Архивировано из оригинального (PDF) 16 июля 2011 года . Проверено 17 сентября 2010 года .