Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
SM.1019
Сиай-маркетти SM 1019 (N394RV) .jpg
РольМоноплан связи ПВП
ПроизводительSIAI-Marchetti
Первый полет24 мая 1969 года
Вступление1976 г.
Основные пользователиИтальянская армия
ВВС Сомали
Количество построенных86
Разработано изCessna O-1 Bird Dog

SIAI-Marchetti SM.1019 является итальянский КВП связи моноплан построен Siai-Маркетти для итальянской армии , и на основе Cessna O-1 Bird Dog .

Развитие [ править ]

SM.1019A в цветах итальянской армии
SIAI-Marchetti SM.1019

Чтобы удовлетворить потребности итальянской армии в самолетах связи с коротким взлетом, SIAI-Marchetti изменила конструкцию Cessna 305A / O-1 Bird Dog, установив новый турбовинтовой двигатель и модернизированное хвостовое оперение. Первый полет прототипа состоялся 24 мая 1969 года. Он был оснащен турбовинтовым двигателем Allison 250- B15C мощностью 317 л.с. (236 кВт) . Его сравнивали с Aermacchi AM.3, он оказался успешным и получил заказ на производство 80 самолетов.

Варианты [ править ]

SM.1019
Прототип с турбовинтовым двигателем Allison 250 -B15C мощностью 317 л.с. (236 кВт) , один построен.
SM.1019A
Производство с турбовинтовым двигателем Allison 250 -B15G мощностью 400 л.с. (317 л.с.) снижено до 317 л.с., построено 81 мотоцикл.
SM.1019B
Серийный вариант с турбовинтовым двигателем Allison 250 -B17B мощностью 400 л.с. (298 кВт) , получивший в итальянской армии обозначение SM.1019E.I : Четыре экземпляра .

Операторы [ править ]

 Италия
 Сомали

Технические характеристики (SM.1019A) [ править ]

Данные Jane's All The World's Aircraft 1976–77 [1]

Общие характеристики

  • Экипаж: 2
  • Длина: 8,52 м (27 футов 11 дюймов)
  • Размах: 10,972 м (36 футов 0 дюймов)
  • Высота: 2,86 м (9 футов 5 дюймов)
  • Площадь крыла: 16,16 м 2 (173,9 кв. Фута)
  • Соотношение сторон: 7,44: 1
  • Профиль : NACA 2412
  • Вес пустого: 690 кг (1521 фунт)
  • Полная масса: 1300 кг (2866 фунтов)
  • Максимальный взлетный вес: 1450 кг (3197 фунтов)
  • Запас топлива: 320 л (85 галлонов США; 70 имп галлонов) в четырех крыльевых баках; Объем масла 8 л (2,1 галлона США; 1,8 имп гал)
  • Силовая установка: 1 турбовинтовой двигатель Allison Model 250-B17B , 298 кВт (400 л.с.)
  • Гребные винты: 3-лопастной металлический гребной винт Hartzell HC-B3TF-7 / T10173-11R постоянной скорости с изменяемым шагом

Спектакль

  • Крейсерская скорость: 296 км / ч (184 миль / ч, 160 узлов) макс. На уровне моря
Максимальная крейсерская скорость 300 км / ч (190 миль / ч; 160 кН) на высоте 2500 м (8200 футов)
281 км / ч (175 миль / ч; 152 кН) 75% крейсерской скорости на высоте 2500 м (8200 футов)
  • Скорость сваливания: 98 км / ч (61 миль / ч, 53 кН) закрылки вверх
70 км / ч (43 миль / ч; 38 узлов) закрылки выпущены
1090 км (680 миль; 590 миль)
  • Автономность: 5 часов 45 минут на уровне моря; 6 часов 40 минут на высоте 3000 м (9800 футов)
  • Практический потолок: 7620 м (25000 футов)
  • Скорость подъема: 9,1833 м / с (1807,74 фут / мин)
  • Нагрузка на крыло: 80,4 кг / м 2 (16,5 фунт / кв. Фут) при 1300 кг (2900 фунтов) на открытом воздухе; 89,7 кг / м 2 (18,4 фунта / кв. Фут) максимум
  • Мощность / масса : 4,36 кг / кВт (7,17 фунта / л.с.) при 1300 кг (2900 фунтов) AUW; 4,87 кг / кВт (8,01 фунт / л. С.)
  • Разбег: 112 м (367 футов)
  • Посадочный пробег: 91,5 м (300 футов)
  • Разбег до 15 м (49 футов): 220 м (720 футов)
  • Посадочный разбег с 15 м (49 футов): 220 м (720 футов)

Вооружение

  • Узлы подвески: SM.1019EI: 4 вместимостью 320 кг (710 фунтов) подкрыльевых магазинов,

См. Также [ править ]

Связанная разработка

  • Cessna O-1 Bird Dog

Самолеты сопоставимой роли, конфигурации и эпохи

  • Aermacchi AM.3
  • UTVA-66

Ссылки [ править ]

  1. ^ Тейлор 1976, стр. 117-118.
  • Тейлор, Джон WR (1976). Самолеты всего мира Джейн 1976–77 . Лондон: Ежегодники Джейн. ISBN 0-354-00538-3.
  • Тейлор, Майкл JH (1989). Энциклопедия авиации Джейн . Лондон: Studio Editions.
  • Иллюстрированная энциклопедия самолетов (работа по частям 1982–1985) . Издательство Орбис. п. 2856.

Внешние ссылки [ править ]