BB 25200 является классом электровозов , находящихся на вооружении французских железных дорог SNCF , построенный матчасти де Traction Electrique (МГЭ) в период между 1967 и 1976 годах они двойные локомотивы напряжения , работающие от обоих до 1500 В постоянного тока и 25 кВ 50 Гц переменного тока . Разработанный Андре Жакменом, этот класс является развитием более ранних локомотивов BB 25100 и BB 25150 с более высокой максимальной скоростью, способной развивать скорость 160 км / ч (99 миль в час). Это эквивалент двойного напряжения классов BB 9200 и BB 16000 .
Первая партия из 45 локомотивов, номера ВВ 25201-ВВ 25246, была построена между 1965 и 1967. Впоследствии еще 5, номер BB-BB 25247 25251, были построены в 1975 г. [1] В дополнении 4 Класс BB 25150, цифр BB 25180, BB 25184, BB 25194 и BB 25195 были преобразованы в 2003 г. [2]
В 1987 году 18 членов этого класса, BB 25201, BB 25202 и BB 25236 – BB 25251, были преобразованы в двухтактный режим и переименованы в класс BB 25200R. Они были переданы в Шамбери для обслуживания рейсов между Греноблем и Лионом . Кроме того, они работали из Парижа в Бове , Ле-Ман и Ренн. К 2012 году весь класс был отозван [2].
^ a b c Гарвин, Брайан; Фокс, Питер; Эпплби, Крис (1986). SNCF / Французские национальные железные дороги . Шеффилд: платформа пять. п. 33. ISBN0-906579-62-7.
.JPG/440px-BB_25250_Aix-les-Bains_(2008).JPG)
.JPG){kind=link}
