| SNCF, класс BB 22200, British Rail, класс 22 | ||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
 22394 на станции Антиб (2006) | ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
BB 22200 является классом электровозов в эксплуатации с французскими железными дорогами SNCF , построенный Alstom в период между 1976 и 1986 годами они являются разновидностью двойного напряжения (1500 В постоянного тока и 25 кВ 50 Гц переменного тока ) этих BB 7200 и BB 15000 классов . [примечание 1]
С 1994 года девять вагонов этого класса использовались для перевозки грузовых поездов через туннель под Ла-Маншем, поскольку локомотивы класса 92 еще не были доставлены. [1] [2] Они были пронумерованы 22379/380 / 399-405, [3] и были использованы до 1995. [ править не требуется ] Для использования на британских железных дорог эти локомотивы были выделены в Великобритании TOPS номер класса 22 . [4]
История, деятельность и дизайн [ править ]
После первого испытания, проведенного в 1976 году, BB 22200 были представлены на линии Марсель - Ницца - Вентимилья на юге Франции - севере Италии . В следующем году они начали перевозить поезда дальнего следования, такие как Train Bleu (1000 км от Вентимильи до Парижа ) и автомобильно-транспортный поезд между Марселем и Парижем.
BB 22200 способны развивать максимальную скорость 160 километров в час (99 миль в час). Восемь локомотивов максимальной мощностью 5600 киловатт (7500 л.с.) были оборудованы для работы со скоростью до 200 километров в час (120 миль в час) и могут работать на линиях LGV .
Уцелевшие члены класса используются на рейсах Берси - Невер и Марсель - Бордо . [5]
Имена [ править ]
60 членов класса получили имена, в основном французские коммуны, поселки и города. [6]
| Число | Имя | Число | Имя |
|---|---|---|---|
| BB 22202 | Ойоннакс | BB 22318 | Карпентрас |
| BB 22218 | Фурми | BB 22319 | Сорг-сюр-Увез |
| BB 22219 | Альбервиль | BB 22320 | Истр |
| BB 22235 | Оберж | BB 22321 | Бельвиль-сюр-Сон |
| BB 22239 | Lons-le-Saunier | BB 22322 | Боллен |
| BB 22242 | Мюлуз | BB 22323 | Кань-сюр-Мер |
| BB 22276 | Дижон | BB 22324 | Ланнион |
| BB 22277 | Is-sur-Tille | BB 22325 | Шампиньи-сюр-Марн |
| BB 22280 | Hazebrouck | BB 22329 | Кемпер |
| BB 22284 | Жеври-Шамбери | BB 22346 | Обань |
| BB 22285 | Шантильи | BB 22351 | Валонь |
| BB 22286 | Бетюн | BB 22352 | Сабле-сюр-Сарт |
| BB 22287 | Сен-Жан-де-Морьен | BB 22353 | Plaisir |
| BB 22288 | Louhans | BB 22354 | Ансенис |
| BB 22291 | La Ferté-Alais | BB 22356 | Лорьян |
| BB 22300 | Шалон-сюр-Сон | BB 22366 | Малаков |
| BB 22301 | Вильнёв-д'Аск | BB 22371 | Ладуа-Серриньи |
| BB 22302 | Рив-де-Жье | BB 22372 | Мориак |
| BB 22303 | Croix | BB 22373 | Ольне-су-Буа |
| BB 22304 | Langeac | BB 22374 | Нойон |
| BB 22305 | Сен-Рамбер-д'Альбон | BB 22375 | Méricourt |
| BB 22307 | Le Teil | BB 22375 | Дуэ |
| BB 22308 | Gisors | BB 22377 | Рубе |
| BB 22311 | Пьерфитт [ требуется значение ] | BB 22378 | Ле Кенуа |
| BB 22312 | Антиб Жуан-ле-Пен | BB 22381 | Ле Бурже |
| BB 22313 | Digne-les-Bains | BB 22382 | Клермон-де-л'Уаз |
| BB 22314 | Tain-l'Hermitage | BB 22383 | Bully-les-Mines |
| BB 22315 | Мирамы | BB 22384 | Сен-Андре-ле-Лилль |
| BB 22316 | Lomme | BB 22385 | Longeau |
| BB 22317 | Ла Тур-дю-Пен | BB 22392 | Шарль Телье |
См. Также [ править ]
- SNCF BB 20011 и 20012 два локомотива этого класса, используемые в качестве испытательных локомотивов для синхронных электродвигателей и других технологий, используемых в SNCF класса BB 26000
Заметки [ править ]
- ^ Обозначение "22000" на самом деле является суммой 7200 и 15000
Ссылки [ править ]
- ^ Колин Дж. Киркланд (1995). Проектирование туннеля под Ла-Маншем . Тейлор и Фрэнсис. п. 297. ISBN. 9780419179207.
- ^ Годовой отчет 1989-90 . Управление безопасности туннелей под Ла-Маншем. 1991. С. 16, 111. ISBN. 9780115510106.
- ^ Хейдок, Дэвид; Фокс, Питер (1999). Европейский справочник № 4 Французские железнодорожные локомотивы и составные части . Платформа 5 , Шеффилд. ISBN 1-872524-87-7.
- ^ TheRailwayCentre.Com. « Все время руководство по системе Великобритании Traction классификации» (PDF) . Проверено 13 января 2008 .
- ^ ван Уден, Марко. "Электровозы SNCF Intercités" . Railfan Europe . Проверено 11 марта 2021 года .
- ^ Гарвин, Брайан; Фокс, Питер; Эпплби, Крис (1986). SNCF / Французские национальные железные дороги . Шеффилд: платформа пять. С. 31–32. ISBN 0-906579-62-7.
 | Викискладе есть медиафайлы по теме SNCF Class BB 22200 . |
