Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску

SS Atlantus - самый известный из двенадцати бетонных кораблей, построенных компанией Liberty Ship Building Company [2] в Брансуике, Джорджия , США , во время и после Первой мировой войны .

Пароход был спущен на воду 5 декабря 1918 года и был вторым бетонным кораблем, построенным в составе флота чрезвычайных ситуаций Первой мировой войны . Война закончилась месяцем ранее, поэтому работа над ее завершением шла медленно. Она завершила ходовые испытания (400-500 миль) и отплыла в Уилмингтон в свой первый рейс 26 мая 1919 года для последних штрихов перед отплытием в Нью-Йорк. Штаб-квартира Liberty Ship Building Company находилась в Уилмингтоне. Он был построен для обслуживания между Нью-Йорком и Вест-Индией. [2]

Atlantus использовался для транспортировки американских войск обратно домой из Европы , а также транспорта угля в Новой Англии. [3] После двух лет службы в 1920 году корабль был отправлен на утилизационную верфь в Вирджинии. [4]

В 1926 году полковник Джесси Розенфельд приобрел « Атланту» для использования в создании паромного причала (для маршрута, который сейчас обслуживается паромом « Кейп-Мэй - Льюис» ) для нее и двух ее сестринских судов. [4] План состоял в том, чтобы прорыть канал к берегу, где будет размещен « Атлант» , а два других корабля будут размещены Y- образным строем, создавая проход для стыковки парома. В марте 1926 года состоялась церемония закладки фундамента при строительстве паромного причала. Atlantus был отремонтирован и отбуксирован в Кейп - Мей . 8 июня того же года разразился шторм, судно вырвалось из причала и село на мель в 150 футах от побережья Сансет-Бич . [3]Было предпринято несколько попыток освободить корабль, но ни одна из них не увенчалась успехом. [5]

Когда-то на борту корабля был нарисован рекламный щит, рекламирующий страхование лодок. [6] С момента ее затопления ее медленно ухудшающийся корпус привлекал туристов, хотя над ватерлинией мало что осталось от нее. [7] Обломки в настоящее время разделены на три части. Корма - наиболее заметная часть, середина полностью погружена под воду, а носовая часть видна только во время отлива .

  • Открытка 1940 г.

  • Атлант в июле 2015 года

Ссылки [ править ]

  1. ^ "Десять тысяч тонн бетонных судов будут построены в Брансуике" . Орландо Ивнинг Стар (Орландо, Флорида). 18 марта 1918 г. с. 1 . Проверено 30 августа 2018 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  2. ^ a b «Первое бетонное судно, построенное в Атлантическом океане в понедельник, в первый рейс» (25 мая 1919 г.). Конституция Атланты (Атланта, Джорджия). 24 мая 1919 г. с. 5 . Проверено 30 августа 2018 года . Пароход Atlantus - первое бетонное судно, когда-либо построенное на побережье Атлантического океана и первое судно под наблюдением судоходного совета США, покинет Брансуик в понедельник в свой первоначальный рейс в Уилмингтон, штат Делавэр . NC штаб-квартира строителей компании Liberty Shipbuilding Атланта. Затем контракт на установку оборудования был присужден американской судостроительной компании в этом городе (Брансуик). CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  3. ^ а б Саттон, Патриция; Саттон, Клей. Птицы и наблюдение за птицами на мысе Мэй . Stackpole Books. п. 241. ISBN. 9780811731348.
  4. ^ а б "SS Atlantus: бетонный корабль и свинцовый шар" . Странный Нью-Джерси . Проверено 26 января +2016 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  5. Стил, Рэнди (февраль 2006 г.). "Продукты с долгим сроком хранения". Катание на лодках : 26.
  6. ^ "Смерть бетонного корабля" . concreteships.org . Проверено 8 августа 2020 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  7. ^ "Крошащийся обломок бетонного корабля" . RoadsideAmerica.com . Проверено 5 октября 2015 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )

Внешние ссылки [ править ]

  • «СС Атлант» . concreteships.org .

Координаты : 38 ° 56′40 ″ с.ш., 74 ° 58′19 ″ з.д. / 38,94444 ° с.ш. 74,97194 ° з.д. / 38.94444; -74,97194