Из Википедии, бесплатной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
SS Delphine спущен на воду в апреле 1921 года. Заголовок из журнала Popular Mechanics .

SS Delphine - это яхта, построенная по заказу Горация Доджа , соучредителя Dodge Brothers . Яхта была спущена на воду 2 апреля 1921 года под командованием Артура А. Арчера. [1] Мощность была первоначально поступает из трех Babcock & Wilcox котлов [2] , питающих два двигателя 1500 лошадиных сил (1100 кВт) четверное расширения. [3] При переоборудовании в 2003 году Delphine была переоборудована двумя современными водотрубными котлами, работающими под давлением 20 бар (290 фунтов на квадратный дюйм), у большего из которых мощность испарения составляет 14 метрических тонн (31 000 фунтов) пара в час, в то время как меньший может испарить 4 метрических тонны (8 800 фунтов) в час; [4]эти новые котлы поставляются с оригинальными двигателями с четырехкратным расширением. «Из всех больших паровых яхт американской постройки, построенных между 1893 и 1930 годами, Delphine - единственная, которая осталась в своем первоначальном состоянии с ее оригинальными паровыми двигателями, которые все еще находятся в эксплуатации». [3]

« Дельфин» загорелся и затонул в Нью-Йорке в 1926 году, и его нужно было восстановить и восстановить. Она получила дальнейшие повреждения в 1940 году, когда села на мель в районе Великих озер, и была отремонтирована. Он был приобретен ВМС США в январе 1942 года и переименован в USS Dauntless (PG-61), чтобы служить флагманом адмирала Эрнеста Кинга , главнокомандующего флотом США и начальника военно-морских операций. Она была продана обратно Анне Додж (жене Горация Доджа) после окончания Второй мировой войны и восстановлена ​​до гражданских стандартов и услуг, включая ее первоначальное имя. [2]

Дельфина переходила из рук в руки в 1967 и снова в 1968 году, снова сменив имя на Dauntless , только для того, чтобы снова продать ее в 1986, 1989 и 1997 годах - по ценам металлолома ее следующим владельцам - которые приступили к восстановлению ее первоначального состояния за 60 миллионов долларов. Состояние 1921 года, включая внутреннюю отделку и оригинальные паровые машины. [3] Она была переименовала Дельфин на принцессе Стефании Монако 10 сентября 2003 года она была недавно приобретена нынешними владельцами в 2015 году и вернулась в порт Монако за 2017 чартерный сезон.

Ссылки [ править ]

  1. ^ Памфлет «Запуск от Дельфина» Опубликовано - 2 апреля 1921
  2. ^ a b "Паровая яхта Горация Доджа ДЕЛЬФИНА" . СС Дельфина . Архивировано из оригинала на 2006-12-13 . Проверено 23 ноября 2006 года .
  3. ^ a b c Левин, Джошуа (21 апреля 2008 г.). "Парообразная дама" . Forbes . Vol. 181 нет. 8. С. 236–238.
  4. ^ "Брошюра устава SS Delphine" (PDF) . Официальный сайт SS Delphine. п. 31. Архивировано из оригинального (PDF) 12 сентября 2012 года . Проверено 18 июня 2014 года . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
  • Эта статья включает текст из Общедоступного словаря американских военно-морских боевых кораблей . Запись можно найти здесь .
  • Фотогалерея USS Dauntless (PG-61) на сайте NavSource Naval History

Внешние ссылки [ править ]

  • Официальный сайт
  • 360-градусные панорамы SS Delphine
  • Суперяхта Steamy имеет впечатляющую родословную , Мельбурн Возраст 23 июня 2010 г.