Координаты : 4 ° 37′1 ″ N 99 ° 54′6 ″ E / 4,61694 ° с. Ш. 99,90167 ° в. [1].
 Открытка СС Галилео Галилей | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: | |
| Заказал: | 1960 [3] |
| Строитель: | Cantieri Riuniti dell'Adriatico , Монфальконе , Италия |
| Номер верфи: | 1982 [2] |
| Запущено: | 2 июля 1961 г. [2] |
| Приобретенный: | Март 1963 г. [2] |
| Первый рейс: | 23 марта 1963 г. [2] |
| В сервисе: | 23 марта 1963 г. [2] |
| Не работает: | 20 мая 1999 [2] |
| Идентификация: | Номер IMO : 5411254 |
| Судьба: | Потоплен 21 мая 1999 г. [2] |
| Ноты: | Корабль-сестра СС Гульельмо Маркони |
| Общие характеристики (в состоянии постройки) [2] | |
| Тоннаж: | |
| Длина: | 213,65 м (700 футов 11 дюймов) |
| Луч: | 28,71 м (94 футов 2 дюйма) |
| Черновик: | 8,60 м (28 футов 3 дюйма) |
| Установленная мощность: |
|
| Движение: | Двойные пропеллеры [4] |
| Скорость: | 24 узла (44 км / ч; 28 миль / ч) (услуга) |
| Емкость: |
|
| Общие характеристики (после ремонта 1984 г.) | |
| Емкость: | 1262 пассажира [4] |
| Ноты: | В остальном такой же, как построенный |
| Общие характеристики (после переоборудования в 1990 г.) | |
| Тоннаж: | 30440 GRT [2] |
| Емкость: | 1428 пассажиров [4] |
| Ноты: | В остальном такой же, как построенный |
SS Galileo Galilei был океанским лайнером, построенным в 1963 году компанией Cantieri Riuniti dell 'Adriatico , Монфальконе , Италия, для перевозки Ллойда Триестино Италия-Австралия. В 1979 году он был переоборудован в круизный лайнер и впоследствии плавал под именами Galileo и Meridian . Она затонула в Малаккском проливе в 1999 году под названием Sun Vista .
История [ править ]
По заказу Ллойда Триестино в 1960 году [3] Galileo Galilei был построен в Италии для австралийских иммигрантов . Galileo Galilei был спущен на воду 2 июля 1961 года. 23 марта 1963 года судно поступило в эксплуатацию для Lloyd Triestino, совершив круизы по Средиземному морю, прежде чем отправиться в свой официальный первый рейс из Генуи , Италия, в Сидней, Австралия, 22 апреля 1963 года. В году к ней присоединился ее сестринский корабль SS Guglielmo Marconi . Первоначально корабли следовали в Австралию по восточному маршруту, проходя через Суэцкий канал.в обоих направлениях, но в более поздние годы обратный путь в Европу был через Панамский канал . Они также направлялись в Австралию через мыс Доброй Надежды в конце 1960-х - начале 1970-х годов. [4]
Корабли были очень успешными до нефтяного кризиса 1973 года , который в сочетании с растущим распространением авиалайнеров способствовал упадку океанских лайнеров. [4] Галилео Галилей вернулся в Геную и отремонтировал после того, как 13 января 1975 года столкнулся с рифом у побережья Западной Африки. [3] Галилео Галилей продолжал работать на маршруте Италия-Австралия до апреля 1977 года, после чего был отозван. из службы и на приколе. Ее остановка была короткой, и в октябре 1977 года она вернулась к своим строителям для длительной реконструкции в круизный лайнер. [4] 24 марта 1979 года « Галилео Галилей» наконец начал круизы с Italia Crociere.(принадлежит Italia Navigazione , которая также владела Ллойдом Триестино). [2] Однако уже в сентябре того же года «Галилео Галилей» был выведен из эксплуатации и снова поставлен на прикол. [4]
В 1983 году судно было куплено Chandris Group . Корабль был снова перестроен, на этот раз с дополнительными каютами на его носовой палубе [4], а его имя было сокращено до Галилео . [2] В 1984 году «Галилео» начал курсировать по Карибскому морю под брендом Chandris Fantasy Cruises . После краха Home Lines в 1988 году руководители Chandris решили создать новый элитный бренд, чтобы захватить сегмент рынка, занимаемый Home Lines. Имея это в виду, Galileo отправили на многомиллионный ремонт в Lloyd Werft , Бремерхафен., Германия, в период с октября 1989 г. по февраль 1990 г. Большинство интерьеров было перестроено, а внешняя задняя надстройка увеличилась. 1 марта 1990 года он стал стильным SS Meridian , первым лайнером нового бренда Celebrity Cruises , курсирующим по Карибскому морю и по маршруту Бостон / Нью-Йорк - Бермуды . [4]
В 1997 году, после приобретения Royal Caribbean International компании Celebrity Cruises, судно было продано компании Sun Cruises , которая эксплуатировала его как SS Sun Vista . 20 мая 1999 г. на судне произошел пожар в машинном отделении, в результате которого была отключена вся электроэнергия, и оно затонуло 21 мая 1999 г. в 01 ч. 01 м. Все 1090 пассажиров и экипаж были благополучно эвакуированы. [4] [5]
СМИ [ править ]
В 1999 году Сан Виста снялась в индийской романтической драме « Манн» на языке хинди .
Ссылки [ править ]
- ^ "SS Sun Vista 1999" . Место крушения . Проверено 28 января 2012 года .
- ^ Б с д е е г ч я J K L Asklander, Micke. "Т / С Галилео Галилей (1963)" . Fakta om Fartyg (на шведском языке) . Проверено 10 декабря 2007 года .
- ^ a b c Гуссенс, Рувим. " Галилео Галилей и Гульельмо Маркони Ллойда Триестино " . ssMaritime . Проверено 1 декабря 2008 года .
- ^ a b c d e f g h i j k Кнего, Питер. « Солнце Виста (экс- Галилео Галилей, Галилео, Меридиан )» . Морские вопросы . Архивировано из оригинала 16 декабря 2007 года . Проверено 28 января 2012 года .
- ^ «Более 1000 спасенных после того, как роскошный лайнер затонул недалеко от Малайзии» . CNN. 21 мая 1999 года Архивировано из оригинала 21 марта 2004 года . Проверено 28 января 2012 года .
Внешние ссылки [ править ]
- СМИ, связанные с IMO 5411254 на Викискладе?
- Затопление Sun Vista
