 СС Джебба сел на мель | |
| История | |
|---|---|
| Имя: |
|
| Владелец: |
|
| Строитель: | Сэр Рэйлтон Диксон и компания , Мидлсбро |
| Номер верфи: | 421 |
| Запущено: | 16 апреля 1896 г. |
| Завершенный: | Июнь 1896 г. |
| Судьба: | Затонувший 18 марта 1907 г. |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: |
|
| Длина: | 352 футов (107 м) |
| Луч: | 44,2 футов (13,5 м) |
| Глубина: | 23,4 футов (7,1 м) |
| Установленная мощность: | 419 л.с. |
| Движение: | T3cyl (27, 43, 72 x 48 дюймов), 1 винт |
SS Jebba был пароходом, который сел на мель возле Bolt Tail у побережья Девона в 1907 году. [1] Построенный Sir Raylton Dixon & Company , Мидлсбро , он был спущен на воду в 1896 году как SS Albertville для Cie. Belge- Морской дю Конго , Антверпен . Они продали ее в 1898 году в африканском Пароходство , Лондон , который переименовал ее Jebba . [1]
18 марта 1907 года он сел на мель возле Болт-Тейл, направляясь из Западной Африки в Плимут и Ливерпуль с грузом слоновой кости, каучука, пальмового масла, ананасов, бананов и почты из Нигерии и Голд-Коста. Ее 76 членов экипажа и 79 пассажиров были увезены креслом боцмана , а два рыбака, организовавшие спасение, Исаак Джарвис и Джон Аргеат, были награждены медалью Альберта за спасение жизни . Груз был спасен после ее потери, а почта, которую она везла, позже стала предметом филателистических исследований. [1]
По совпадению, другой более крупный лайнер SS Suevic компании White Star Line также сел на мель ранее той же ночью вдоль той же береговой линии, почти в пределах видимости Джеббы , его экипаж и пассажиры также нуждались в спасении. В отличии от Jebba , то свев были спасены. [2]
Ссылки [ править ]
- ^ a b c "СС Джебба 1907" . Морская археология и исследования кораблекрушений . Проверено 29 марта 2019 . CS1 maint: обескураженный параметр ( ссылка )
- ^ "Новости от 1907: Заземление Суэвича" . Энциклопедия Титаника . Проверено 30 декабря 2020 .
Внешние ссылки [ править ]
СМИ, связанные с Джеббой (корабль, 1896 г.) на Викискладе?
