| История | |
|---|---|
| Имя: | 1908-1933: СС Спен |
| Оператор: |
|
| Порт регистрации: |  |
| Строитель: | Уильям Добсон и компания, Уолкер Ярд |
| Номер верфи: | 161 |
| Запущено: | 6 октября 1908 г. |
| Не работает: | Сентябрь 1933 г. |
| Судьба: | Слом |
| Общие характеристики | |
| Тоннаж: | 900 брутто регистровых тонн (GRT) |
| Длина: | 215,6 футов (65,7 м) |
| Луч: | 32,3 футов (9,8 м) |
| Черновой вариант: | 12,9 футов (3,9 м) |
SS Spen было грузовым судном, построенным для Ланкаширско-Йоркширской железной дороги в 1908 г. [1]
История [ править ]
Она была построена Уильямом Добсоном и компанией в Уокер-Ярде для железной дороги Ланкашира и Йоркшира [2] и спущена на воду 6 октября 1908 года.
20 июня 1910 года он был сильно поврежден в результате столкновения с пароходом «Вилли» недалеко от Саксфли. Её нужно было высадить на берег, пока не будет сделан ремонт [3]
Во время Первой мировой войны она была реквизирована Адмиралтейством для службы в Ньюхейвене. В результате встречи с немецкой подводной лодкой ее капитан В. Аллан получил золотые часы.
В 1922 году судно было передано Лондонской и Северо-Западной железным дорогам, а в 1923 году - Лондонской, Мидлендской и Шотландской железным дорогам .
Ее отправили на слом в августе 1933 года.
Ссылки [ править ]
- ^ Дакворт, Кристиан Лесли Дайс; Ленгмюр, Грэм Истон (1968). Железнодорожные и прочие пароходы . Прескот, Ланкашир: Т. Стивенсон и сыновья.
- ^ "1122968" . Индекс кораблей Мирамар . Проверено 15 декабря 2009 года .
- ^ "Столкновение с Саксфлота" . Hull Daily Mail . Англия. 20 июня 1910 . Проверено 24 октября 2015 г. - из архива британских газет .
